426,165件のツイートを検索し,1738件の該当がありました。
- 2010-05-03 20:04:01 "【H15年10月5日公開資料】金沢市場輸送から事件の舞台になった市場急配センターに移ってからのことです。彼女と個人的な関わりを持つようになったのが、9月の中頃からで、10月の5日の夜の電話で、 #kasika #lawschool_jp (3/26)" https://twitter.com/hirono_hideki/status/13299354695
- 2010-08-05 12:03:18 "YSNが面接を受けたのも金沢市場輸送でした。彼は金沢市場輸送の長距離大型運転手として入社したのですが、大型免許を取得するため、すぐに市場急配センターで自動車学校に通いながら市内配達の仕事をするようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20356157701
- 2010-08-07 10:45:58 "20年以上前のことになるので、余り正確には思い出せないと思いますが、ポイントのようなものは書くことが出来ると思います。市場急配センターは金沢市場輸送から独立した会社でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20515584119
- 2010-08-07 10:50:09 "私が金沢市場輸送に長距離トラックの運転手として在籍した期間は3つあります。初めは昭和59年の1月から10月まで。次に昭和61年の8月から昭和62年の1月までの間です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20515849708
- 2010-08-08 22:57:41 "金沢市場輸送は長距離専門の運送会社でした。私が初めて入社した昭和59年当時は、10トン車と4トン車の数が同じぐらいか、大型の方が少し多いぐらいでしたが、昭和61年頃になると4トン車はほとんどなくなっていた。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20629960160
- 2010-08-08 23:02:40 "金沢市場輸送が2トン車を中心に市内配達の仕事を始めたのは昭和60年ぐらいから。徐々に規模が大きくなり、市場急配センターとして独立したのは平成1年の秋頃かな。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20630274254
- 2010-08-08 23:05:22 "独立したことより注目を集めたのはそれまで金沢市場輸送の社長だった被告発人・被告訴人TSK(竹○)が会長になり、金沢市場輸送の配車係だった被告発人・被告訴人MTK(一文字姓)が社長になったこと。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20630440724
- 2010-08-08 23:07:19 "同時に市内配達の責任者のような立場だった被告発人・被告訴人MHK(○平)が市場急配センターの社長になった。二人は犬猿の仲とも噂されたが、麻雀仲間でもあった。金沢市場輸送は毎日夕方になると雀荘状態だった。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20630559847
- 2010-08-08 23:12:40 "昭和63年の7月ぐらいに、金沢市場輸送の事務所が、それまでの中央市場前のテナントビル2階の部屋から、二口町の平屋の新築社屋に移転した。MHKの姿を初めて見たのも、同じ年の8月の終わりか9月の初め頃だったと記憶している。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20630891696
- 2010-08-08 23:18:34 "はっきり覚えていることは、昭和62年の6月頃に、金沢市場輸送の慰安会が山中温泉のキャッスルバーデンホテルであったこと。被告発人・被告訴人UHKの姿はあったと思うけど、○下はまだいなかったような気がする。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20631273758
- 2010-08-08 23:26:22 "大○の息子の姿はあった。大○の息子は、平成2年頃に、素行が悪いとMHKに首にされたという噂を聞いた。大○はMTKと同じぐらいの金沢市場輸送の古参運転手だったが、金沢市場輸送をやめてからは守田水産輸送の中継の責任者のようなことをやっていた。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/20631773954
- 2010-12-24 17:53:27 "小木という所は、小木分校に通っただけでなく、同校中退後から二十歳過ぎにかけ、友人関係の多くが、遠洋漁船に乗務していた、という思い出があります。本件すなわち告発・再審請求問題とも少なからず関係があるというか、背景事情の一つです。金沢市場輸送で一緒だった輪島の海士町の連中も乗船経験有" https://twitter.com/hirono_hideki/status/18227743359508480
- 2013-08-28 14:42:04 "首を絞められたという婦人の夫は、仲間内の離散にもなった暴力団員の舎弟と聞く人物でした。会った機会もあったので顔はよく覚えていたのですが、当時金沢市西念町にあった金沢市場輸送の社長室から出てくる姿を見たことがありました。昭和61年の秋だったような気もするのですが、" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372594915009523713
- 2013-08-29 09:43:03 "さきほどGoogleマップで地図を作りました。→ 金沢市場輸送と市場急配センターに関する地図 https://mapsengine.google.com/map/edit?gl=jp&mid=zW8zvRyoSBg4.kL7nxxt6orVw" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372882049340014593
- 2013-08-29 09:53:08 "私が金沢市場輸送に初めに入社したのは昭和59年の1月のことでした。同じ宇出津の先輩が大型車に乗務しているので、採用してくれるかどうかきいてみればどうかと周囲にすすめられたのも動機でした。いきなり電話で面接を申し込んだように思いますが、職安に求人があったので職安を通したという" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372884588970119168
- 2013-08-29 10:26:48 "後に金沢市場輸送の社長となった被告訴人MTKも当時は大型車の運転手でした。そして平成2年の秋頃に金沢市場輸送に現れ、策士参謀役を務めた可能性の高い七尾市の被告訴人TYNと出会い、親しくなったというのも、そのエサの運ぶ、大型フェリーの船内であったと、MTKは話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372893060193325058
- 2013-08-29 10:45:32 "次に6月から7月の初め頃ではなかったかと思いますが、金沢港から昼にスルメイカを運ぶ仕事が集中してありました。これも東北の酒田や仙台、東京、名古屋も多かったです。被告訴人OKNの兄、被告訴人OSNが金沢市場輸送に入社したのも、その金沢港の仕事が忙しい時期であったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372897776981786624
- 2013-08-29 14:33:08 "波多田整形外科に入院していたのは一月ぐらいではなかったかと思います。いつの間にか退院していて遊び回っていました。金沢市場輸送に復帰することもなく、自然消滅のようなかたちで会社を辞めたはずですが、さほど話題にもならなかったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372955052442284032
- 2013-08-29 14:44:26 "それはちょうど金沢市場輸送をやめた頃で、入社したのと同じ昭和59年の10月の中頃のことでした。ちょっとした事故処理のことで事務員ともめ、机を蹴飛ばしたことなど憶えているのですが、翌日から2,3日、出社しても社長らから無視され、そのまま行かなくなると言うやめ方でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372957898046836736
- 2013-08-29 15:09:32 "それで金沢に戻って2,3日した頃に、ふと思い出して金沢市場輸送に使ってくれないかと電話を掛けたのです。岐阜に行くことになったのも120日と90日の免許停止を一度に受けたことが原因の一つでした。岐阜に行ったのは免停開けの直後だったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372964211766206464
- 2013-08-29 15:20:09 "金沢市場輸送が支配配達の仕事を始めていると言うことも人伝に聞いていました。昭和60年のはずなので、今考えるとちょうど一年前ということにもなりそうですが、YSNが金沢市場輸送で市内配達を仕事をしていると、誰かの話で聞くことがあり、当時乗務していた中西水産輸送の9200の4トン車で、" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372966886180274176
- 2013-08-29 15:23:30 "午後に金沢市場輸送の会社の前に行き、トラックに乗ったままクラクションを鳴らし、2階にある事務所の窓から顔を出した人に、YSNのことを尋ねたところ、先日岐阜に仕事に行くということで、会社を辞めたばかりだと言われました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372967726362263552
- 2013-08-29 15:27:52 "ライスセンターの仕事というのは12月の10日過ぎまで、と聞いていたと思います。この仕事が終わると、YSNが私の東力のアパートにちょくちょく顔を出すようになっていました。なぜ金沢市場輸送に入社したのかも気になっていたので尋ねたはずですが、多くを語らず要領を得た回答はなかったと" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372968827950084097
- 2013-08-29 16:01:41 "金沢市場輸送の社長は昔、中西運輸商の社長を助けてやったことがあるとも話していましたが、もともと話していることの真偽がとりとめもなく不明な人物でした。中西運輸商の評判は悪かったです。運転手を酷使しペナルティを含め過大の負担をかけることでも有名でしたが、噂を知った上で、" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372977335940575232
- 2013-08-29 16:58:02 "気はします。日通というのも気になるキーワードになっていたような気がします。ヤクザの組長をしていたとも土建屋をやっていたとも聞く、金沢市場輸送の社長でしたが、昔、日通で働いていたこともあると聞いていたからです。日通と言えば当時日本最大の運送会社とも言われていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372991520288165888
- 2013-08-29 17:05:07 "その後、中西運輸商をやめたあとだったと思いますが、平成元年頃でしょうか、群馬県の高崎市あたりの国道で追突事故で死んだという話も聞きました。中西運輸商から私の紹介というかたちで金沢市場輸送に来て配車係もしていたYTから聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/372993300887633920
- 2013-08-29 18:27:58 "三人とも仕事はしていなかったと思います。OTは一度、金沢市場輸送で仕事をしたのですが、一回か二回の運行ですぐにやめていました。私は長距離の仕事をしている時間が長かったので、一緒にいる時間も少なかったのですが、彼らは四六時中に近いぐらい一緒に遊び回っていたようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/373014150613454848
- 2013-08-29 19:04:26 "TKとOYは、ともに金沢市場輸送と市場急配センターの会長になったTSKのことをよく知っているような口ぶりで話していましたが、あまり具体的な話は教えてくれなかったように思います。どちらも裏の世界で相当長い間、キャリアを積んだ人間という感じでもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/373023326957879296
- 2013-08-29 23:53:01 "私は金沢市場輸送で昭和62年の4月から昭和63年の12月の20日頃まで、イスズ自動車の「石7599」というナンバーの10トン保冷車に乗務していました。大型車です。その翌年辺りからナンバーが「石」から「石川」に変更されたことも憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/373095951671365632
- 2013-08-30 14:36:09 "金沢市場輸送に電話を掛けたとき、応対に出たのは藤村という配車係でした。何かあったらすぐにやめてもらうという条件で、再び金沢市場輸送で仕事をするようになりました。仕事内容は前回の長距離ではなく、市内配達でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/373318201154609152
- 2013-08-30 15:22:02 "昭和59年当時、金沢市場輸送の配車係は藤村と北浜という人のふたりでした。見た感じずいぶん年上に思えていたのですが、当時27歳とか28歳という年齢を聞いたような気がしないではないです。彼ももとは金沢市場輸送で運転手をしていたはずですが、珠洲市蛸島の出身でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/373329745334640640
- 2013-08-30 15:52:28 "Dという人物をイワシの仕事に招き入れたのもMだと聞いていました。金沢市場輸送の社長から金沢市場輸送と市場急配センターの会長になったTSKの口から直接聞いた話では、自分がヤクザの組長をやっていた頃、若い衆で組にいたけど、すぐにいなくなったという関係もあったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/373337404989378561
- 2013-08-30 16:33:11 "監督のようなことをするようになってからであったと思います。初めに彼の姿を見るようになったのは、まだ金沢市場輸送の事務所が中央市場前の西念町にある頃でした。スポーツタイプではない大型のバイクの乗る姿をちょくちょく見かけていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/373347651489513472
- 2013-08-31 18:19:48 "やっていたように思います。彼は金沢市場輸送の事務所が西念町にある頃からいましたが、仕事が終わるとすぐに帰宅していたためか、事務所で顔を合わせた記憶というのはほとんどないです。会社の前の道路の向こう側で、話をしたことを記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/373736871043428352
- 2013-09-01 15:43:42 "山中温泉に行ったのは5月の下旬であった可能性が高いです。この時点で金沢市場輸送の事務所がまだ西念町にあったということもはっきりしています。昭和59年の入社当時から事務所とは別に、会社の駐車場というのは中央市場から割と離れた場所にありました。住所は金沢市二口町です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/374059977075224576
- 2013-09-01 15:48:08 "移転後の金沢市場輸送の事務所と駐車場 http://bit.ly/1e2TbVl のGoogleマップの地図で「移転後の金沢市場輸送の事務所と駐車場」とラベルをつけた場所が、移転後の金沢市場輸送の事務所の場所です。ここでURLは短縮に変換しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/374061092017672192
- 2013-09-01 16:11:26 "金沢市場輸送の事務所が二口町に移転した時期は、割としっかり憶えているのですが、年が昭和62年であったと思うものの、80パーセントぐらいの自信しか持てず、あるいは昭和63年になります。大型車に乗務するようになってから砂利の駐車場に止めていた記憶は少ないので、62年の可能性が高い" https://twitter.com/hirono_hideki/status/374066956451594240
- 2013-09-01 16:22:49 "自分の記憶ではその半月後ぐらいに、初めて後に市場急配センターの社長となるMHKの姿を金沢市場輸送の事務所でみたのです。すぐに市内配達の新しい責任者であるように聞きました。この立場はけっこう長い間、不在でもあったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/374069820855025664
- 2013-09-01 16:33:45 "その時、配車係の椅子に座って受け答えしていたのが、後に金沢市場輸送の社長となる被告訴人MTKだったのも憶えています。あとで誰かが富山の右翼だと行っていましたが、口上を述べていた若者が威圧的ではなく、かなり気を遣って緊張しているようにも見えたことが印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/374072569378263040
- 2013-09-01 16:59:43 "人口等の諸条件を考えた上で、サラ金を始める場所を静岡市に選び、静岡に行ったと話していました。そして大きなものを相手に何か大きなことを仕掛けたらしく、詐欺で指名手配されるようになり、金沢市に流れてきて金沢市場輸送で長距離運転手をするようになったと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/374079104808538112
- 2013-09-01 17:03:07 "金沢に来て1年ぐらいという話だったでしょうか、警察に突き止められて逮捕され、刑務所に服役したという話でした。服役期間は1年か1年半というものだったので、ずいぶん短いという印象も受けました。そして当時金沢市場輸送の社長だった被告訴人TSKが身元引受人となり、出所の向かいにも" https://twitter.com/hirono_hideki/status/374079961297981440
- 2013-09-01 17:10:50 "Tさんは被告訴人YSNと水産高校の同級生でクラスメートでもあったはずかと思います。高校卒業後すぐに金沢市場輸送に入社したとも聞いていました。YSNも同じく卒業後は、中央市場のウロコ水産で半年ぐらい仕事をしていたとも聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/374081901461372928
- 2013-09-05 23:23:15 "現在細かいことは思い出せないです。重要なのは食事を終えて店を出た直後のことでした。時刻はすっかり夜で20時ぐらいではなかったかと思います。何かの会話の流れから、私はやや強引に、金沢市場輸送の社長であった被告発人TSKのことを憶えているかと、OKNに問いかけました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/375625174780887041
- 2013-09-05 23:46:41 "北安江というのは金沢駅の裏側、駅西とも呼ばれていますが、その東金沢側に位置する町内です。8号線バイパスの方向だと西念町にも隣接していると思います。中央市場自体も西念町ではないかと思いますが、その正門前の道路沿いにある前の金沢市場輸送の事務所の住所は西念町でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/375631072957960193
- 2013-11-07 14:06:50 "昭和61年の夏から秋、私が金沢市場輸送で市内配達の仕事をしていた頃、配達先でちょこちょこ顔を合わすこともありました。ニュー三久(さんきゅう)というスーパーで会うことが多かったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398315583797612544
- 2013-11-07 14:18:44 "ニュー三久の専属の運送会社という感じでした。最近のことは知りませんが、金沢市近郊では店舗数の多いスーパーでした。金沢市場輸送の配達でも荷物は多い方でした。本多町、城南店、三ツ口店、淺の川店などが自分の配達先でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398318580267118592
- 2013-11-07 14:23:07 "金沢市場輸送が市内配達の仕事を始めたのは昭和60年頃のことですが、もとはといえば、石川日通、鷺富、小林運送などの運送会社も2トン車一台ずつぐらいの割合で参加していました。自分が市内配達をしていた昭和61年のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398319681833951232
- 2013-11-07 14:26:07 "はじめは共同事業のような感じでやっていたそうですが、トラックの数が多く、配車係のような責任者を置くのが金沢市場輸送でした。もとはといえば寄せ集めから始まり、もめ事もあったと聞いたように思いますが、金沢市場輸送に一本化した上で、独立したのが市場急配センターでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398320439467859968
- 2013-11-07 14:31:24 "金沢市場輸送というのはもともと長距離一本の運送会社でしたが、昭和60年頃から金沢中央市場の市内配達を手がけるようになり、市場内の仲買など中央市場の関係者から出資や援助を受けているような話も聞いていました。自分が知らない経緯もあるかと思うのですが、意外に感じることもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398321767434817537
- 2013-11-07 14:34:24 "昭和63年頃、金沢市場輸送の10トン車で鮮魚の長距離輸送をしていた頃、夜中に荷下ろしが終わって、市場の中にトラックを止めたまま食事に行っていると、フロントガラスに大きな張り紙で駐車禁止の注意書きを受けることがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398322520513716224
- 2013-11-07 14:37:35 "聞いた話によると、金沢市場輸送だけがちょっとした会費の支払いを拒んでいるため、中央市場に出入りする業者では金沢市場輸送だけがそういう扱いを受けているというとのことでした。当時のT社長の一存で拒んでいるという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398323324301746176
- 2013-11-07 14:42:30 "金沢市場輸送には昭和59年当時、ちょこちょこ会社に顔を出す、上出という年配の人物がいて、周囲からは株主だと聞いていました。彼はその後、加賀能登の物産展の仕事を手がけるようになったようです。この物産展の仕事は金沢市場輸送がよくやる仕事の一つで、トナミ航空の請負になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398324560379932672
- 2013-11-07 14:49:18 "いつ頃かははっきり思い出せないですが、岩手県の盛岡のデパートから荷物を引き上げる仕事の時、上出がいたことを憶えています。その頃になると会社で上出の姿を見ることはなく、金沢市場輸送や市場急配センターとの関係も不明でしたが、癖のある人物でもあり、あえて関係性を目立たせなくしている" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398326271580463104
- 2013-11-07 14:57:02 "上出のことは昭和59年当時、ちょくちょく事務所に来ていたのでよく知っていたのですが、その後は不思議に思うぐらい、話を聞くこともなくなっていました。金沢市場輸送とは縁を切っていたことも考えられますが、市場急配センターの被告訴人MHK社長の関係など気になる人物です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398328217028681728
- 2013-11-07 15:02:02 "金沢市場輸送の事務所が中央市場前の西念町にある頃は、午後、事務所の入っている建物の前の大通りにトラックを駐車させ、そこでワゴン車などに運ばれてきた物産展の荷物を積むことがほとんどだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398329476246827009
- 2013-11-07 15:05:37 "だいぶん説明が逸れてしまったので、被告訴人YSNの話に戻しますが、被告訴人YSNは昭和60年の夏頃、金沢市場輸送が市内配達の仕事を始めた頃に、市内配達の仕事をしていたと聞きます。人伝の話だったので、細かいことも憶えていないですが、長くて3ヶ月程度ではと思われます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398330379616022529
- 2013-11-07 15:10:30 "どういう経緯で、被告訴人YSNがその時、金沢市場輸送で仕事をするようになったのか、要領を得るような話は聞かなかったと思います。本人に直接尋ねたはずですが、それでも誰それの紹介とか、はっきりした説明はなく、あるいは職安に求人が出ていたので、応募したという話だったかもしれないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398331606202454016
- 2013-11-07 16:06:25 "彼はその後、金沢市黒田にワンルームのアパートを借りて住むようになり、そのアパートにも何度か遊びに行っていました。彼は私が金沢市場輸送を昭和59年の10月中頃にやめる、半月か一月ほど前に入社し、同じく4トン車の長距離に乗務していました。一応、私の紹介というかたちの入社だったと。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398345677886877696
- 2013-11-07 16:11:52 "彼はその後、守田水産輸送にいましたが、輪島屋鮮冷との間を、行き来していたはずです。金沢市場輸送と守田水産輸送は1年半ぐらいの間、仕事のやりとりが多く、私も青森の鮮魚の定期便をやっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398347051877928960
- 2013-11-07 16:15:10 "金沢市場輸送の事務所が西念町から二口町に移転してからも、およそ半年ぐらいの間は、仕事のやりとりが続き、守田水産輸送のトラックは金沢市場輸送の事務所で給油までやっていました。その後仲違いしたのか、仕事のやりとりもなくなりましたが、詳しいことは忘れました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398347880840179712
- 2013-11-07 16:27:18 "そういえば免停中であったのか、警察の検問を突破しようとして警官に軽い怪我を負わせ、10日ほど留置場に入っていたということもありました。金沢市場輸送にいた頃だったと思いますが、はっきりした時期は憶えていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398350935388200960
- 2013-11-07 16:39:24 "金沢の中央市場では、山水運輸、ウロコ運送、守田水産輸送が鮮魚の中継をやっていました。金沢市場輸送でも石巻・塩釜の定期便で高岡行きの荷物は、守田水産輸送に中継を出していました。福井は自社便が出ていて、そのうち市場急配センターの仕事になりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398353981295951872
- 2013-11-07 16:47:20 "YTが金沢市場輸送に来ると、すぐに後を追うような感じで金沢市場輸送に来て、同じく配車係をするようになっていました。当時の運送会社の社員としては年配で、50代になっていたような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398355975729475584
- 2013-11-07 16:59:24 "これは私の事件の被害者となったAAさんが、受け持ちとする仕事であったので、彼女が入社する前であったことはほぼ間違いないと思います。小林健一はまもなく会社から姿を消したのですが、ちょうど入れ替わりのようなかたちで、彼女の姿を金沢市場輸送の事務所で見かけるようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398359014100054017
- 2013-11-07 17:02:27 "YTとFHが事務所から姿を消したのも、それに近い時期であったと思いますが、小林健一より一月ぐらい後だったように思います。なんとなく6月頃だったという記憶が残っています。AAさんの姿とはしばらくの間、同じ金沢市場輸送の事務所内でみることがあったような気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398359778402897922
- 2013-11-07 17:07:06 "YTが金沢市場輸送に来たのは昭和63年の12月頃だと思います。その12月の20日頃に、10トン車に同乗させて一緒に宮城県の石巻に行ったことがありました。ハローなんとかいうチェーンのおもちゃ屋に、新規開店の商品を運ぶ仕事でした。同じ店の仕事で、四国の高知市に行ったこともあったので、" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398360951759446017
- 2013-11-07 17:13:11 "YTは金沢市場輸送に来る前、私に連絡を寄越し、金沢市場輸送で配車係をしたいので紹介してほしいと、かなり強い希望という感じで話を持ちかけてきました。国道八号線沿いで松任市(現在の白山市)の寺井町より最果てにあるような団地にも、妻子と一緒に行ったことを断片的に記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398362482990796800
- 2013-11-07 17:31:59 "YTは金沢市場輸送に来てまもなく、九州から運転手を7人か8人ぐらい連れてきました。結局、慣れない雪道の東北便が多いと言うこともあって、ほとんどはすぐにいなくなってしまったと思います。一人だけ残った運転手がいて平成3年の春頃も、金沢市場輸送で姿を見かけていた覚えがあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398367214778068992
- 2013-11-07 17:37:34 "被告訴人MHKは中古車販売の店を経営していたこともあり、事故の保険に関してはずいぶんと慣れているような話で、金沢市場輸送の事故の処理も任されていたようです。私が初めて市場急配センターの事務所に入ったのも、金沢市場輸送の同僚運転手のつきあいでしたが、事故処理の話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398368619198828545
- 2013-11-07 17:44:59 "金沢市場輸送で佐川の仕事をすることについて、配車係から金沢市場輸送の社長になった被告訴人MTKは当初から乗り気ではないという感じでした。それでも私自身、一度は金沢支店から九州便の仕事を金沢市場輸送のトラックでやったことはありました。中西運輸商の仕事としてやったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398370482761658368
- 2013-11-07 17:51:12 "被告訴人MTKが金沢市場輸送で配車係をするようになったのは、昭和61年の12月頃からだったと思います。それまでは運転手でしたが、配車係の藤村さんが手術のため数ヶ月入院することになり、さんざん頼まれて仕方なく引き受けたと言っていました。私がちょうど大型免許を取った頃のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398372048897970176
- 2013-11-07 18:00:49 "当時の金沢市場輸送の給料システムでは基本給が10万円で、年間1万円のベースアップがあり、8年目の彼は他の運転手と比較してずいぶん恵まれていたような話をしていました。歩合というのも他とは変わっていて、荷物を積んで走った距離に大型車だと20円を掛けるような計算でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398374470059978752
- 2013-11-07 18:15:20 "金沢市場輸送においては4トン車や大型車に乗りたての頃の方が、仕事もきつく、給料も安かったと思います。高速道路の利用もずいぶんと制限されていました。一般道だと2,3倍の時間が掛かることもあります。道路事情も大幅によくなり整備されていきました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398378120488550401
- 2013-11-07 20:55:15 "銭湯に行って中断していましたが、銭湯の中で考え事をしながら思い出したことがいくつかあります。一つは、YTの姉の旦那という義理の兄が、金沢市場輸送で10トン平ボディ車に乗務していました。結構長かったと思います。あるいはやめる前に自分の方が市場急配センターに移動したかもしれないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398418364776722432
- 2013-11-07 21:43:35 "清河八郎 漫画 - Google 検索 http://ow.ly/qA6Rc 強烈なキャラの漫画を見たのは昭和の終わりではなく平成の初めだったと考え直した。平成2年の秋に金沢市場輸送に現れた被告訴人TYNに重なる強烈な印象を受けたので、よく憶えている。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398430531974885377
- 2013-11-08 11:39:20 "思えば昭和59年の春か夏頃も、YSさんを金沢市場輸送に紹介したことがあったような気がします。入社してもすぐにやめたと思いますが、短期間東力のアパートに滞在していたこともあったかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398640851716276225
- 2013-11-08 12:13:39 "福井刑務所で同じ班だったTKとYKは、確か口をそろえるような感じだったと思うのですが、金沢市場輸送の社長だった被告訴人TSKが能登など田舎の方で金貸しをして儲けている、あるいは儲けていたという話をしたこともありました。どこまで本当の話かわかりませんが、" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398649491160432640
- 2013-11-08 12:23:17 "私が被告訴人YSNと一緒に市場急配センターの市内配達の仕事をするようになったのは、平成3年の6月か5月の下旬のことです。私自身の記憶では5月なのですが、拘置所で入手した金沢市場輸送の運行表によると5月中から6月前半は金沢市場輸送の長距離運行があったので、6月になりそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398651912133701633
- 2013-11-08 13:22:09 "詳しくはしりませんが、その「いっさか(たぶん石坂)」でも野町の方は、西の茶屋街とかで現在は観光地でテレビで紹介されたりもしているようです。金沢市場輸送の社長であった被告訴人TSKの家も野町のその辺りにあると聞いていました。謎の多い人物でしたが、ヤクザの組長をしていたという" https://twitter.com/hirono_hideki/status/398666726960685056
- 2014-01-08 02:53:03 "金沢市場輸送で石7599という10トン保冷車に乗務していた頃、宮崎県の都城市から輸出用と思われる大きなタイヤを積み込み、中一日を挟んだ神戸降ろしというような仕事がありました。その荷物を降ろした後だったと思いますが、神戸の市場の近くの倉庫で、彼と落ち合ったことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/420614067741421568
- 2014-01-08 03:23:05 "まだ市場急配センターとして独立する前の金沢市場輸送の市内配達で顔見知りの二人が、被告訴人OKNとの車の売買をめぐるトラブルを、いきなり私のところに持ちかけてきたのです。それも待機中のイワシの現場でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/420621628532211713
- 2014-01-08 03:31:51 "S田はM田という確か同級生の友達がいて、二人とも早い段階で金沢市場輸送の市内配達の仕事をしておりました。入社も同時ではなかったかと思いますが、とにかくいつも決まって二人でいるという間柄でした。少女だとよく見かける二人連れのタイプでしたが、男となると珍しくもあり印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/420623833364582400
- 2014-01-10 22:37:52 "現在記憶の整理をする必要があるけど、山三成果の仕事はもともと金沢市場輸送でやっていたもので、当時から金沢港のイワシの運搬の仕事と同じく、市場急配センターが受けた仕事を、金沢市場輸送にやらせるというかたちになっていたはず。なにか税金対策の意味があるとは聞いていた。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421637014912385025
- 2014-01-10 22:49:15 "金沢市場輸送で山三青果の仕事を本格的するようになってまもなく、日野自動車の新車の10トンウィング車に乗務するようになった。新車の納車は朝早く、日野自動車がトラックを持ってきたと記憶。ちょうどその時、会社のテレビで湾岸戦争勃発イラク攻撃開始のニュースをやっていた。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421639879370342400
- 2014-01-10 23:26:12 "大Nは昭和59年に自分が初めて金沢市場輸送に入ったときに、大型保冷車の運転手をしていた。丁髷ではないけど髪型や頭の形が織田信長の肖像画に似ていて、一緒にイワシの運搬をしていた頃であったか、50歳になったとか話していた。当時の50歳というのは仕事面では現在の70歳に近い感覚かも。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421649177144074242
- 2014-01-10 23:40:23 "金沢市場輸送でイワシの運搬の仕事をするようになったのはその前のシーズンで昭和62年のことと思いますが、2台のダンプが納車されたのが3月ぐらいと思われ、シーズンの終わりに近く試験的な段階であったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421652747352412160
- 2014-01-11 00:25:47 "ようやく思い出した気がするのですが九州で日榮運送に変わり青果物の仕事を請け負うことになった富山市内の運送会社は池田運輸だったと思います。日榮運送の配車係の紳士的な人物は以前金沢市場輸送の事務所にもちょくちょく姿を見せていたのですが、深刻な仲違いがあったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421664171487272961
- 2014-01-11 01:05:56 "既に書いていると思いますが、彼と入れ替わりのようなかたちで、金沢市場輸送の事務所で姿を見るようになったのが、被害者AAさんだったのです。彼女の場合、一日中事務所にいることはなく、初めのうちは中央市場内の仲買の事務員が仕事に来ているのかと思っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421674277310435328
- 2014-01-11 04:05:25 "大Nはその後、金沢市場輸送を辞め、守田水産輸送で運転手をしていたこともあったのですが、そのうち守田水産輸送で鮮魚の中継の仕事の現場を任されるようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421719445061378049
- 2014-01-11 04:09:00 "以前から金沢市場輸送の石巻、塩釜の定期便では富山県の高岡の市場行きの分を守田水産輸送に中継として出していました。富山市の市場は高速道路のインターからも近く、直接おろしていたと思います。福井の市場分は、自社の4トン車が初めの頃より中継をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421720347839168512
- 2014-01-11 04:14:59 "金沢市場輸送で一番多い仕事だったと思いますが、東北陸運の仕事で石巻と塩釜から、それと塩釜の宮城陸上の仕事も別にやっていました。宮城陸上の仕事はおでんなどの練り製品が比較的多く、東北陸運の塩釜では北海道の苫小牧からフェリーで運ばれてきた荷物が多かったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421721853174878209
- 2014-01-11 04:35:39 "このような時間を持てあますうちに、パチンコやパチスロで散在するようにもなったのですが、そのうち完全にやめていました。そのうち泊まり自体をずいぶんと苦痛に感じるようになり、泊まりの多い金沢市場輸送をやめるという動機の一つにもなりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421727051565895680
- 2014-01-11 05:03:42 "金沢市場輸送でのストライキ絡みのごたごたもあって、私は守田水産輸送の大Nに中継の仕事で使ってくれないかと頼んでいました。こういう仕事は空きも少ないはずなのですぐにというのは期待せず機会があればと声を掛けていたのです。守田水産輸送の中継は都商事という会社名になっていたかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421734112672497665
- 2014-01-11 05:10:57 "金沢市場輸送と守田水産輸送の間にはいくつか運転手の行き来もありましたが、定期便を一緒にするという時期も1年かもう少し長い期間がありました。もともと守田水産輸送がやっていた青森の定期便を一日交替でするようになり、帰り荷として守田水産輸送のトラックが石巻、塩釜の定期便をするように。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421735937328947200
- 2014-01-11 05:14:51 "金沢市場輸送の事務所が西念から二口町の新事務所に移転した頃を挟んでいましたが、移転してしばらくの間は、守田水産輸送のトラックが事務所と一緒につくったスタンドに給油に来ていたぐらいでした。そのうち仕事のやりとりはなくなりましたが、はっきりした理由を耳にすることはなかったかと。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421736917206441984
- 2014-01-11 06:24:51 "現在ではイカ漁の規模も小さくなっているようですが、以前は北洋のサケマス漁もやっていました。遠洋漁船に乗る若者も多く、昔付き合いのあった友人知人も、遠洋漁船の経験者が多かったです。金沢市場輸送の運転手で能登の人間のほとんども、小木の漁師の経験者でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421754533153230848
- 2014-01-11 06:33:26 "宇出津でも夜逃げをしたり自殺する人が相次いだと聞いていました。それはちょうど自分が初めに金沢市場輸送に入社した昭和59年の時期とも重なっていました。その年の春頃に大型運転手として入社してきた珠洲市若山のTという人も大工をしていたけど仕事がなくなって金沢に出てきたと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421756693647601664
- 2014-01-11 06:41:02 "珠洲市若山のSさんは一時期、金沢市場輸送の傭車として専属的に仕事をしていたことがありました。けっこう長い間だったと思います。一緒に仕事をする機会も多かったので、色々と話も聞いたように思いますが、ないときは自分で仕事を探すという普通の運転手とは違う会社との関係のようでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421758608800374784
- 2014-01-11 06:44:51 "同じく金沢市場輸送で傭車をしていたKさんはトレーラーを持ち込みで所有していましたが、以前は小木運送の運転手だったとも聞いていたと思います。さらに小木運送の金沢の事務員だった女性と結婚したとか。Kさんも小木中学校だったはずですが、小木の近くの集落だと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421759567588884480
- 2014-01-11 06:47:07 "余り具体的に書くことを避けますが、この小木の近くの集落では他に二人、金沢市場輸送で仕事をしていた人がいました。一人は昭和59年に私が入社したときにいたTさんですが、小木の漁師で、漁のない時期だけ金沢市場輸送で運転手をしていると話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/421760139968794624
- 2014-01-13 09:54:35 "久しぶりに思い出したことがあるので先に書いておきたいと思います。金沢市場輸送の女性事務員のことです。まず大きな変化として事務所の移転がありました。昭和63年の7月頃だったと記憶しています。なんとなく7月ですが、それも初めの頃だったと思っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/422532092858081280
- 2014-01-13 10:12:34 "インターネット上のリンクとタイトル名を次に掲載します。ファイル名は→ 金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時43分36秒.jpg" https://twitter.com/hirono_hideki/status/422536617807458304
- 2014-01-13 10:17:05 "資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ - 105782624485753679454 - Picasa ウェブ アルバム http://bit.ly/1j27RIu" https://twitter.com/hirono_hideki/status/422537754149257216
- 2014-01-13 16:13:13 "西念町の金沢市場輸送の前の事務所に的を絞って説明するため「Picasa ウェブ アルバム」上においてファイルをコピーし別のアルバムを作成しました。なお、直接のリンクではなく間にGoogle+ページを使いました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/422627376149696512
- 2014-01-13 16:14:28 "告発/告訴_金沢地方検察庁御中 - Google+ - 金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日作成 - 廣野秀樹 - Picasa ウェブ アルバム… http://bit.ly/1aVtjqr" https://twitter.com/hirono_hideki/status/422627693557841920
- 2014-01-15 23:06:14 "私が岐阜県海津町から戻って金沢市場輸送で市内配達の仕事をするようになったのは昭和61年の8月の25日頃のことでした。9月中か10月頃だったと思いますが、輪島のMYという男が入ってきました。最初は市内配達の運転手として入社したはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/423456092798980096
- 2014-01-15 23:45:08 "今となっては細かいことを思い出すのは困難ですが、彼も大型免許を取得したのは金沢市場輸送に入社した後ではなかったかと思います。彼は私より学年で2つ年上だったので、年齢や普通免許の経験という条件は問題なかったはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/423465882061246464
- 2014-01-16 00:06:52 "大型免許について細かく書いたのは、ついでに平成3年の被告訴人YSNの大型免許取得についても触れる必要があるからです。YSNの場合は大型免許の取得を目的に金沢市場輸送に入社し、市場急配センターで市内配達の仕事をするようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/423471352490643456
- 2014-01-16 00:09:54 "金沢市場輸送への入社が決まった翌日ぐらいには市場急配センターで市内配達をするようになっていたはずで、金沢市場輸送で仕事をする姿は一度も見ていないはずです。そのあたりの手回しのよさにも、なにか計画性があるのではと考えることがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/423472115287736320
- 2014-01-16 00:14:28 "YSNは金沢市場輸送に入社するとき、大型免許の取得の費用と借金の返済にもお金が必要だと私に話していました。最初は20万円必要と話していたようにも思いますが、すぐに30万円に額を上げ、さらには50万円必要だと言い出して、すぐに金沢市場輸送との間で50万円の前借りが決まったはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/423473264317317121
- 2014-01-16 00:18:16 "YSNは私の紹介というかたちで金沢市場輸送に入社が決まり、50万円の前借りをして、私がその50万円の保証人ということになりました。YSNの非常識で不可解な言動はそれにつれて始まりましたが、実際に給料引きで支払いを始めたのはその年の11月か12月のことだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/423474220010442752
- 2014-01-18 21:32:54 "被告訴人YSNから連絡があったんは平成3年の4月の終わり頃であったと思います。現在の記憶ではなんとなくですが、ちょうど4月の終わり頃に金沢市場輸送への入社が決まったように思います。一方で、彼が仕事をするようになったのは5月の連休の後であったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424519766980562945
- 2014-01-18 21:39:31 "私が金沢市場輸送の長距離の仕事で最後の運行になったのは神戸市内の港の方で、たしかミールをおろし、帰り荷がなくって空車で戻った運行でした。輪島のYと一緒でした。彼は大型保冷車の払い下げを受け傭車の持ち込み運転手として、金沢市場輸送の仕事をしていたはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424521434350632960
- 2014-01-18 22:02:29 "その場で金沢市場輸送の社長であり配車係の被告訴人MTKの挑発的な言動があって、私は会社を辞めるといい、その場で家に帰ったように憶えています。すぐに九州の方に走るように言われたのが原因でしたが、繰り返しで積もった不満や、会社内におけるトラブルで愛想が尽きたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424527212369301504
- 2014-01-18 22:04:21 "書いているうちに思い出したのですが、これは被告訴人YSNが金沢市場輸送に入社して市場急配センターで市内配達をするようになった後のことだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424527683557421056
- 2014-01-18 22:09:38 "金沢市場輸送の会社内におけるトラブルというのは、被告訴人東渡好信が率先して行ったストライキで、古参の社員運転手が同調していました。私も形の上ではストライキに参加する者と同じように会社を休んでいたと思いますが、辞めるということも決心を固めつつ口にしていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424529013642518528
- 2014-01-18 22:12:31 "Tという当時45歳ぐらいの金沢市場輸送の社員運転手がいて、当時二十歳ぐらいかあるいは未成年の女の子と同棲していたのですが、彼のアパートにも一度だけ遊びに行ったことがあり、ストライキを実行中の東渡ら4,5人ぐらいがその場に集まっていたことを憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424529737625513984
- 2014-01-18 22:26:17 "NKさんについては昨年中に本書においてもいくつか触れていると思います。被告訴人MHKが新しくなった二口町の金沢市場輸送の事務所に姿をみせるようになった直後、古い2トントラックを持ち込みで、市内配達の仕事をするようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424533204167442432
- 2014-01-18 22:29:41 "昭和63年のことと思います。自分の記憶ではその年の7月の初め頃に、金沢市場輸送の事務所が西念町から二口町に移転しました。MHKの姿を初めて見たのは、その年の8月の終わりか9月の初めだったように憶えています。NKさんの姿を見るようになったのもほぼ同時期でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424534056319987712
- 2014-01-19 02:08:48 "大阪に行ったグループも仕事は鳶職と聞いたような気もするのですが、はっきりとは思い出せません。昭和60年頃、金沢市場輸送で4トン車に乗務していて岐阜県内の山奥でトラックを崖下に転落させ、そのままとんずらしたというOTも一時期、大阪にいたと話に聞いたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424589198805319680
- 2014-01-19 02:11:51 "OTは私の二つ年下でした。被告訴人OSNが金沢市の高畠のアパートに住んでいた頃も、ちょくちょく顔を出していた様子で、岐阜から逃げたという話も直接、顔を合わせて話を聞いたような気がします。当時、金沢市場輸送の社長だった被告訴人TSKは、探し出す懸賞金を掛けるという鼻息でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424589966920794112
- 2014-01-19 02:14:10 "OTは私が昭和59年の10月に金沢市場輸送をやめただいぶんあとに、金沢市場輸送に入社したと聞いていたように思いますが、姫のNKさんは、入れ替わりにも近いような感じで金沢市場輸送に入社し、けっこう長い間、金沢市場輸送にいたように聞いていたようにも憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424590551153799168
- 2014-01-19 02:18:38 "その後、さきほど書いたように昭和63年の8月の終わりか9月の初め頃から金沢市場輸送で市内配達の仕事を古い2トン車の持ち込み運転手としてするようになったのですが、会社ではとにかく不思議なぐらい寡黙でした。声を聞くことすらなく、横を見る姿もなかったような気がするぐらいです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424591673029431296
- 2014-01-19 02:21:24 "二口町の金沢市場輸送の運転手の休憩室で姿を見る機会は多かったです。テーブルに座って長い時間もくもくと伝票の整理をしていました。そういう姿が印象的でしたが、昔、一緒に遊んでいた当時の面影はまったくなかったです。それだけまじめに仕事に打ち込んでいるようにも見えましたが。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424592372630974464
- 2014-01-19 19:36:27 "YSさんについても、本書において昨年中にいくらか書いていることがあると思います。姫のNKさんと宇出津のK村さんの二人が一緒に金沢市場輸送で市内配達をするようになってどれぐらいでしょうか。現在では具体的に思い出すことが出来なくなっていますが、早ければ一月後、長くて半年後ぐらいか。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/424852851223838720
- 2014-01-21 21:30:16 "東渡好信が輪島のHさんと諸江のKさんの3人で、金沢市場輸送から市場急配センターに来たのは平成3年の9月に入ってすぐではなかったかと思います。9月の初めというのは間違いないですが、8月中ではなかったと思います。ただ、移動の話は8月中に決まっていたと考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/425606268338708480
- 2014-01-21 21:41:31 "4トン車で徳島行きの確かスイカを摘んでいるといい、4トン車の調子が悪いとか重量が重すぎるとか話していました。そういうことならばと相談に乗り、たぶん金沢市場輸送の10トン保冷車を持って行って荷物を積み替え、4トン車を引き取ってきたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/425609098432770048
- 2014-01-22 09:19:08 "「金沢市場輸送と市場急配センター」というレイヤーにもマウスのクリックでチェックを入れれば、市場急配センターと金沢市場輸送の事務所との位置関係もわかりやすくなるかと思います。レイヤーごとにマーカーの形状も異なっています。マップの左上に出ているメニューでの操作です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/425784661365620737
- 2014-01-22 12:18:47 "この三菱ふそうのウィング車が何台であったか思い出せないのですが、最低1台はありました。たぶん日野が2台、三菱ふそうが1台ではなかったかと思うのですが、これらはいずれも従来の焦げ茶色と白もしくはクリーム色という金沢市場輸送のカラーとデザインのトラックでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/425829871278116864
- 2014-01-22 12:20:49 "いずれも平成3年の1月中に入ったものと考えられます。これとは別に4月ぐらいにも2台のウィング車が入りました。2台とも日野のトラックだったと思いますが、従来の金沢市場輸送のトラックとは全くことなるカラーとデザインになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/425830384761188352
- 2014-01-23 16:31:05 "金沢市場輸送の新しいカラーとデザインは白地のボディに赤と青のラインの入ったものでした。金沢市場輸送の社長であり配車係の被告訴人MTKの娘が考えたデザインらしいという話も耳にしたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/426255752810881024
- 2014-01-25 23:56:32 "O西さんの息子に関しては、山中温泉キャッスルバーデンホテルの慰安会で一緒であったことをはっきり記憶しています。昭和62年の6月ではなかったかと思います。鶴来のHもいたはずかと思います。金沢市場輸送の事務所がまだ西念にあったことははっきりしていますが、もしかすると昭和63年かも。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/427092630514577408
- 2014-01-25 23:59:11 "鶴来のHとは輪島のMYと4人で内灘に海水浴場に行ったこともありました。鶴来の彼の自宅にも一度遊びに行った記憶があります。もう一人は同じく鶴来の若者でHよりは一つか二つ年下だったように思います。名前は忘れましたが割と長い間、金沢市場輸送で市内配達の仕事をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/427093295383064578
- 2014-01-26 00:08:06 "鶴来のもう一人ですが、当時はまだ成人前の18歳か19歳の少年だったような気がします。印象的に憶えている場面があるのですが、それは昭和59年と同じ金沢市場輸送の事務所でした。夕方に近い時間、当時市内配達の責任者をしていた高田という人物が、電話をとりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/427095540040364033
- 2014-01-26 23:38:16 "既に書いていると思いますが、被告訴人YSNからひさしぶりの連絡があったのは平成3年の4月頃でした。下旬だったと思います。連休に入る直前ぐらいには彼の金沢市場輸送への入社が決まっていたようにも思います。面接には同席したことも憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/427450420445728768
- 2014-01-29 06:49:38 "一戸建ての新しい家でした。HKさんが金沢市場輸送に来たのは昭和61年の12月頃ではなかったかと記憶しています。これは被告訴人IHKや被告訴人UHKの姿を見るようになったのとほぼ重なる時期です。イワシの運搬を一緒にやったT林も同じ頃でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428283753358569473
- 2014-01-29 06:53:04 "平成1年の1月頃に能都町松波の港で自殺をした珠洲のTSさんも同じ頃で、浜田漁業金沢工場でミールの運搬の仕事が始まった頃でした。TSさんは宇出津の石川県立水産高校を卒業してすぐに金沢市場輸送に入社し、4トン車で長距離の仕事をしていたと聞いています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428284616374378497
- 2014-01-29 07:35:22 "ウロコ運送は九州の福岡市長浜の魚市場から鮮魚を運ぶ定期便をやっていて、金沢市場輸送と一日交替で10トン車を一台だしていました。行き荷はトナミ運送の雑貨で、富山中央店と砺波店から荷物を積み、おろし先は北九州市と福岡市の西武運輸でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428295261702467584
- 2014-01-29 07:41:21 "福岡の魚市場にはウロコ運送の駐在員のような人がいました。STという人で金沢大学を卒業したとも聞きました。魚市場の近くのマンションに住んでいて、運転手の休憩所にもなっていたようです。私はよくそこに行っていました。金沢市場輸送の運転手で利用する人は多くない感じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428296767306596352
- 2014-01-29 11:32:04 "STさんなども金沢市場輸送の運転手のことはよく知っていたと思いますが、仕事ぶりのよくない運転手というのもいるような話もちらほらとは耳にしていました。不平や不満があったり扱いづらいということもあるような話しぶりだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428354830998851584
- 2014-01-30 22:37:21 "S藤ですが、私が最初に金沢市場輸送で見かけるようになったのは平成1年の9月頃ではないかと思います。イワシの運搬のM浦さんの愛人の息子が紹介で金沢市場輸送に入ったという噂話を耳にするようになったのと同じ頃だったような記憶になっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428884643484430337
- 2014-01-30 22:40:44 "同じ頃に金沢市場輸送の運転手のY田さんの娘の彼氏というか婚約者が4トン車の持ち込みで金沢市場輸送の長距離の仕事をするようになったという話もあったと記憶しています。N口という若者でした。4トン車は日野の新車のトラックでした。保冷車でしたが冷凍機がついていたかは憶えていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428885492252155904
- 2014-01-30 22:49:19 "特に印象に残っているのは平成2年の2月か3月頃ではなかったかと思うのですが、金沢市場輸送の駐車場に雪が積もった寒い朝のことでした。YSKが2トン車を雪でスリップさせていたので、運転をかわって動けなくなっていたトラックを出してあげたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428887654122278913
- 2014-01-31 01:21:16 "昭和61年の8月に入社した頃には棟方さんはやめていなくなっていたように思います。原田さんは私が中西水産輸送にいるときに金沢市場輸送をやめて移ってきました。ツーマンだったように思いますが、売上トップで表彰のようなものを受けていた様子も一つの場面として憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428925892450988033
- 2014-01-31 01:24:56 "私の紹介というかたちで中西水産輸送で運転手をするようになり、その後配車係となって、昭和63年の12月頃には私の紹介というかたちで金沢市場輸送に移って配車の仕事をするようになったYTに聞いた話によると、原田さんは別の運送会社に移った後であったように憶えているのですが。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428926816221290496
- 2014-01-31 01:48:56 "金沢市場輸送の大きな特徴の一つに夕方17時頃から、毎日のように麻雀荘のようになっていたということがあります。私自身麻雀はおぼえなかったし、しませんでした。二口町に事務所が移転してからのことでしたが、市内配達の社員がいる頃は、そうでもなかったような気もしなくはないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428932856824332289
- 2014-01-31 01:52:08 "中西水産輸送から来たYTもよく麻雀をしていましたが、彼は金沢市場輸送に来てから麻雀のルールをおぼえたと話していたように思います。連日のお決まり行事のようになったのは被告訴人東渡好信が来てからだったかもしれません。彼も常連メンバーの一人でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428933661346394112
- 2014-01-31 02:03:25 "金沢市場輸送に来た当初から傍若無人な振る舞いをしていた被告訴人東渡好信を小僧扱いでいびるような場面もありました。その割に他の人たちには配慮というか気を遣っているようにも見えました。確かに話し方も小木の人らしい感じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428936500898586624
- 2014-01-31 02:31:17 "金沢市場輸送の社長となった被告訴人MTKは最も常連の麻雀のメンバーでした。17時を心待ちにして麻雀を始める姿など見ていたので人一倍麻雀が好きなのだとは思っていましたが、彼の場合、配車係として配車の仕事を仕切るという意味合いでも会社にいる時間が長かったので仕事と一体化していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428943512306843648
- 2014-01-31 02:38:36 "昭和59年の時点で金沢市場輸送で最古参の運転手だと聞いていましたが、それでも入社して7年か8年目という話であったとはっきり記憶しいています。それだけ人の出入りも多かったということになりそうですが、免許の停止や取り消しなど点数を失うリスクも多かったはずかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428945353803448320
- 2014-01-31 02:41:56 "何時の時点であったかはっきり思い出せないですが、被告訴人MTKは50歳になったと話していました。まだ金沢市場輸送の社長になる前ではあったと思います。そのいくらか前だったと思いますが、運転手の武田さんから被告訴人TSKが還暦を迎えた赤いチャンチャンコを送るという話を聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428946193037533184
- 2014-01-31 03:37:16 "平成2年秋頃には金沢市場輸送にいたと思うのですが、もともと無口で存在感が薄い人でもあったので、いつのまにか辞めていなくなっていたのかもしれません。かなり地味な感じでしたが、話しかけると割と明るく受け答えしていたような印象もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428960117745520640
- 2014-01-31 04:02:29 "その倹約ぶりというのは当時金沢市場輸送の社長だった被告訴人TSKの夫人にも通じるところがありました。吝嗇というのか徹底した倹約ぶりと聞いていましたが、その話の大半も武田さんに寄るところが多かったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428966462758588416
- 2014-01-31 04:28:20 "一つには金沢市場輸送の経営自体が、相当深刻に厳しい状態であったということが考えられますし、実際にそのような話を聞いていました。北浜太一さんの弟のように、給料日に給料がもらえるだけましという人もいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428972967595618304
- 2014-01-31 04:30:48 "風向きが変わったのは金沢市場輸送だけでなく、日本社会自体が世に言うバブル景気に突入したというのが、何よりも大きな要因だったと思います。やり手の被告訴人MTKが配車係になったというのも金沢市場輸送としては大きかったというのも否定できない要因かと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428973589950238720
- 2014-01-31 04:33:46 "既に書いていることと思いますが、金沢市場輸送の事務所が西念町のテナントから二口町の新築事務所に移転したのが、昭和63年の7月だったと記憶しています。それと同時に、TSK夫人は片町の飲み屋の仕事をやめ、金沢市場輸送の会社の仕事にのみ専念することになったとも聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/428974338235457536
- 2014-02-01 22:37:48 "大きな変化は市場急配センターの事務所が中央市場の裏側の側に出来て、運転手がまるごとそちらに移転したということでした。関係が続いたと言えば、市場急配センターのトラックが金沢市場輸送に給油に来ていたと言うことでしょうか。給油機の鍵は別になっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/429609530503073792
- 2014-02-01 22:41:41 "この給油は市内配達の2トン車や4トン車だけではなく10トンの大型車も同じでした。私自身、平成3年の11月か12月頃までは、金沢市場輸送の事務所に給油に行っていました。金沢市場輸送で給油した方が安上がりだという話でしたが、特に優先するようにしろという指示はなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/429610506685390848
- 2014-02-01 22:48:10 "もともと金沢市場輸送では昭和59年当時から一光のカードを使っていたのですが、途中から太陽鉱油のカードを使うようになったと記憶しています。金沢市場輸送の事務所と一緒に給油機が出来てから太陽鉱油を使うようになったような気もするのですが、はっきりしたことは憶えていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/429612140811390977
- 2014-02-01 23:27:58 "古河の市場や山三青果についてはこれまでにも説明は書いていると思いますが、市場急配センターのメインの仕事で、この仕事のために長距離を始めたという感じでした。もとは金沢市場輸送でやっていましたが、これもイワシの仕事と同じく、市場急配センターの仕事を金沢市場輸送にやらせるかたち。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/429622157002305537
- 2014-02-01 23:30:51 "金沢市場輸送で山三青果の仕事を始めた頃は、行き荷もセットになってスタートしていました。一つはトナミ運輸の仕事で栃木県の宇都宮市への定期便でした。宇都宮市でも市内の外れか、あるいは住所自体が宇都宮市に隣接した別の市町村だったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/429622879873806338
- 2014-02-02 02:17:41 "既に書いていると思いますが、被告訴人MHKの姿を最初に二口町の金沢市場輸送の事務所で見たのは、昭和63年の8月の終わりか9月の初め頃でした。その後、初めの頃はちょこちょこと顔を見ていたように思いますが、しばらくするとほとんど顔を見ることがなくなったという印象も残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/429664864521293825
- 2014-02-02 02:20:06 "いずれにせよ金沢市場輸送の事務所にいることは少なかったですし、机や椅子に何かをしているという姿も見た憶えがありません。席自体がなかったのではと思います。顔を合わせて早い段階から車のセールスを持ちかけてきて、少し話をするとすぐに試乗車まで持ってきたことを憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/429665473815248896
- 2014-02-06 23:30:55 "平成10年の1月だったと思うのですが冬でした。M君が入ったときの初めの現場は河北郡津幡町の日本たばこ産業の現場の仕事でした。そこは金沢市場輸送の長距離の仕事でも何度か行ったことのある工場でした。小さい現場で、長くは通わなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/431434838399123456
- 2014-02-11 11:16:18 "マイ フォト>金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日作成/告訴状の資 料 http://hitono2013kk.blogspot.jp/2014/02/blog-post_11.html" https://twitter.com/hirono_hideki/status/433061903745556481
- 2014-02-11 18:20:43 "マイ フォト>金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日作成/告訴状の資 料 http://hirono2013kk.blogspot.jp/2014/02/blog-post_11.html" https://twitter.com/hirono_hideki/status/433168709977272320
- 2014-02-15 23:14:41 "私と同じ日野の10トンウィング車に乗務したと記憶しているKOですが、彼も小木の遠洋漁船の元漁師でした。私が2度目に金沢市場輸送に入社した昭和61年8月の時点では、既に10トンの保冷車に乗務していたと思いますが、昭和59年10月の私が初めに辞めた時点では会社にいませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/434692240565227520
- 2014-02-17 00:12:14 "平成3年の9月にはいると、山三青果の仕事は金沢市場輸送から離れ、市場急配センターの仕事になりました。それにともない金沢市場輸送から被告訴人東渡好信と、輪島のHさん、諸江に自宅のあるKさんが、市場急配センターに移動してきました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435069114436947968
- 2014-02-17 00:15:14 "金沢市場輸送で乗務していたウィング車と一緒に移ってきたように思います。東渡とHさんは、その年の3月か4月に納入されたウィング車に乗務していました。どちらも日野だったと思いますが、あるいは東渡の方は三菱ふそうだったかもしれません。2台ともそれまでとは違うカラーとデザインでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435069868321169408
- 2014-02-17 00:24:16 "被告訴人東渡好信が白昼に包丁を振りかざし、被告訴人MHK社長を追いかけ回したという話は既に書いていると思いますが、その原因と言うことになっていたのは、東渡が金沢市場輸送で乗務していた新車のウィング車を取り上げ市場急配センターに持って行くと話を決められたことに腹を立てたことでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435072143353577472
- 2014-02-17 00:30:03 "実際に私が金沢市場輸送を辞めようと思った動機の一つは東渡好信の勝手な振る舞いがありましたが、市場急配センターに移ってからは割り切って考えるようにもなっていました。ただ、彼らが来るなら私が辞めると言い出すことを、彼らが予想したことは十分に考えられるとは思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435073595081887744
- 2014-02-17 00:39:26 "金沢市場輸送のトラックはほとんどが極力安上がりに作られていました。冷凍機でも本来は6トン車に取り付けるものを10トン車に取り付け、体裁を取り繕っているとも聞きましたし、急ぎの鮮魚や冷凍魚など重量物を運ぶ運送会社としては、かなり珍しくターボ車を使っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435075956777050112
- 2014-02-17 00:48:56 "イワシを運ぶトラックやダンプはすべてV型エンジンにはなっていたと思います。他にも細かいことまで色々ありましたが、極力安上がりのトラックするというのが金沢市場輸送の伝統的方針でしたが、市場急配センターのMHK社長の方は割と気前の良いところもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435078348268527616
- 2014-02-17 00:51:26 "初めに金沢市場輸送から市場急配センターに来たウィング車は、三菱ふそうのウィング車で車番が2313号だったと思います。2313号については、数日前にも説明を書いていると思います。9月に入る前の8月の終わり頃でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435078978768875520
- 2014-02-17 01:14:27 "金沢市場輸送で東京の港から外果を積むような仕事はなかったような気もします。大阪や神戸の方では時期的にけっこうあったと記憶しています。市場急配センターでも一度、泉北とかいう辺りの泉佐野市だったかにキウィを積みに行ったことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435084771400486912
- 2014-02-17 10:32:57 "前回、どういう流れでマルモ設備のことを書いたのか、ちょっと思い出せないのですが、金沢市場輸送にいた頃、よく行っていた整備工場です。ちょっと説明しにくい場所なのでGoogleマップで調べてみます。金沢市なのか野々市町なのかも、微妙なあたりかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435225320363270144
- 2014-02-17 11:02:48 "私は2度目に金沢市場輸送に入社した昭和61年の8月以降は、移転した市場急配センターを含め、保険を使うような事故は一度も起こしていないので、事故の修理についても記憶には残っていないのですが、ちょっとした修理はマルモに行っていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/435232832869236737
- 2014-02-24 21:09:00 "今日の昼過ぎ、台所で昼食の支度をしているときに思いだしたことがあるので先に書いておきたいと思います。茨城県古河市の山三青果の定期便を金沢市場輸送が始めた頃のトナミ運輸の栃木便ですが、荷物を積むのは小松と金沢の二カ所ではなかったかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/437922103723950080
- 2014-02-25 16:28:35 "金沢の会社からだと時間帯にもよりますが余裕を見て1時間の所要時間であったかと思います。福井から関西や九州方面に向かう場合は、福井の県境に近い加賀インターから北陸道に乗っていたはずです。金沢市場輸送では滅多にない経路だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/438213921426518016
- 2014-02-25 16:51:28 "他の運送会社も数社入っている敷地で、ちょっとした工業団地に近いものだったと思います。入り口左側に若松梱包があって、そこにも金沢市場輸送の仕事で一時期、何度か行ったように思いますが、その辺りの記憶も曖昧になっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/438219680730214400
- 2014-02-25 18:24:55 "金沢市場輸送でやったスギヨの仕事は、宮城県塩釜市の宮城陸上の請負ではなかったかと思います。私が大型車に乗務した頃は、宮城陸上の荷物の福井分とか一部を、東北陸運の荷物と積み合わせで積んでいたような記憶があり、4トン車でまかなえる荷物も多かったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/438243199631360000
- 2014-02-25 18:30:31 "私が昭和59年に金沢市場輸送にいた頃は、宮城陸上の仕事も東北陸運の仕事もなかったです。石巻には行きましたが、興勝運輸から仕事をもらっていました。立派なトラックのある会社でしたが、まもなく昭和62年頃には倒産したように聞いていましたし、トラックも見かけなくなっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/438244607634059264
- 2014-02-25 18:42:19 "昭和61年の8月に2度目に金沢市場輸送に入社して市内配達をしていた頃も、何回か臨時で頼まれて、4トン車で石巻に行ったことがありました。その頃には宮城陸上の仕事も東北陸運の仕事も始まっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/438247579248119809
- 2014-02-26 12:54:11 "幸いなことに私自身は一度も台貫に引っ張られたことはなかったと思うのですが、同じ金沢市場輸送の他の数人が台貫で反則切符を切られ、その際の受け答えに問題があって、それが会社の不利に働き、なにか制限を受けるようになったと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/438522354218463232
- 2014-02-27 12:19:06 "断片的に私の耳に入ってきた情報では、詰まるところ金沢市場輸送の会社や被告訴人MTNに対する不満を、糸魚川の警察でぶつけ、それが会社の不利益になったような話だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/438875912537251840
- 2014-02-27 23:43:22 "左手の空き地は金沢市場輸送の駐車場になっていました。舗装もしてなかったと思いますが、かといって雨でぬかるんでいたような憶えもないので、砂利を敷き詰めた駐車場であったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439048113890672641
- 2014-02-27 23:59:05 "私にあてがわれた部屋は金沢市場輸送の駐車場も見える建物の正面側にありましたが、着替え程度しか荷物は持っていなかったので、テレビも何もなかったと思います。休日の日などは、外に遊びに出かけていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439052071312953345
- 2014-02-28 01:12:55 "金沢市場輸送という会社は、伝統的にそのあたりも変わっていて、鮮魚を運んでいても一般道を走らせるような会社でした。国道や県道などの一般道のことを、下道(したみち)と呼んでいたので、以降は下道と表記します。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439070649437286401
- 2014-02-28 02:03:04 "決まった仕事を同じように繰り返しているのが楽な仕事かとも思いますが、金沢市場輸送の仕事は内容も行き先もバリエーションが豊富で、それなりに楽しみながらというか、飽きずに仕事の出来る職場という一面もあったかと思います。何かと自由な面も多かったですが、自己責任とも一体でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439083272476164096
- 2014-02-28 02:26:26 "市場急配センターの場合、金沢市場輸送と違って他の運転手の仕事が見えにくくもなっていました。金沢市場輸送の場合、大きな黒板に日程表があって全体の把握がしやすく、荷主に対応した運転手の名前も掲載されていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439089152701640704
- 2014-02-28 14:03:59 "糸魚川での重量オーバーの影響がイワシ専用に導入された5台の平ボディ車に影響を与えたことは既に書いたと思いますが、キャビンの小さい窓の横には、金沢市場輸送ではなく両合物産と書いてあったのが、問題であったように思いだしました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439264698161057792
- 2014-03-01 10:57:58 "竹林に関してですが、平成1年の12月頃から始まったイワシのシーズンが終わるとまもなく金沢市場輸送をやめたように思います。一月や二月は、長距離の仕事に戻って保冷車に乗務していたかもしれませんが、人知れずいつの間にかいなくなっていたという感じではなかったかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439580272313368576
- 2014-03-01 12:01:37 "輪島のMTは、私以上に金沢市場輸送の発展に影響を与えた人物であったとも言えそうです。最後は被告訴人TSK会長に、得意満面でプライベートな問題を吹聴というか暴露され、それっきり姿を見せなくなったのですが、プライベートな問題なので。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439596289521508353
- 2014-03-01 12:42:27 "被告訴人TSKが会長になって、金沢市場輸送の社長に被告訴人MTKが市場急配センターの社長に被告訴人MHKがなったという話を聞いたのは、晩秋から初冬に近い時期だったような記憶もかすかに残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439606566019276800
- 2014-03-01 12:54:29 "輪島のMYの紹介で初めに金沢市場輸送に入社したYAが、ずいぶんと競馬に凝り出したという話ははっきりと憶えています。ただ、それがMYがいなくなった後の可能性もあるので、なんともMYの競馬についてははっきりしないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439609595644768256
- 2014-03-01 12:57:55 "YAは私の2つ年下でした。MYと同じ海士町だと聞いていましたが、YAと一緒に入社したOTが輪島崎であることを除いては、金沢市場輸送で大型車に乗務した輪島の若者は全員が海士町だと聞いていました。同時にOT以外は全員が小木港の遠洋漁船での漁師経験があるとも聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439610458383712258
- 2014-03-01 13:11:07 "YAとOTが金沢市場輸送に入社したのは昭和62年の6月ぐらいではなかったかと思います。ちょうど金沢港でスルメイカの仕事が多くなっていた時期であったとも記憶しています。なんとなくですが筍の時期にはまだいなかったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/439613780658356225
- 2014-03-03 11:17:19 "本書を作成しながら一月ほど前にふと思いだしたことですが、金沢市場輸送に被告訴人MHKが来た頃、七塚町の出身とか、七塚町の人間だと聞いたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/440309917686046720
- 2014-03-03 18:46:10 "これは金沢刑務所も同じでした。まだ書いていないと思いますが、金沢刑務所では金沢市場輸送の運転手仲間であった一人と再会し、私より先に仮釈放で出て行きました。一緒に釈前を受けていたのは、金沢中警察署で一緒だった元暴力団員でもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/440422874294136833
- 2014-03-05 00:51:05 "金沢市場輸送で長く一緒だった人物で、金沢刑務所で再会した人を以降Xと表記したいと思います。年下なので話しやすい相手でもありました。被告訴人HTNとは運転手をする前から面識があったようでした。更生の可能性もあるので、人一倍プライバシーの配慮も必要かと判断しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/440877096944934912
- 2014-03-06 17:31:22 "事務所の方には必要最低限の用事にしか立ち寄らないように言われていたので、その分、自由でもありました。金沢市場輸送のように他の運転手の荷物の積み卸しを手伝えに行けと言われるようなことはなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441491214093656064
- 2014-03-06 17:49:54 "私は昭和59年の12月の20日頃から昭和61年の2月一杯までの間と、昭和62年の1月から3月ぐらいまでの間、の2回。中西運輸商にいました。2回目の時は大型車です。金沢市場輸送で乗務する大型車の空きがなかったことと、福井出身のYTに強く誘われたのがきっかけでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441495878767882241
- 2014-03-06 19:18:18 "YTが金沢市場輸送をやめたあと守田水産輸送の仕事をするようになったことはたぶん書いていると思います。余り詳しい話はわからなかったですが、守田水産輸送の社長に手形の裏書きをしてもらって大型車を3台か4台購入し、運転手を雇うようになったと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441518123443695616
- 2014-03-06 19:39:03 "金沢市場輸送の仕事を始めた時分から守田水産輸送と言えば青森定期便というイメージが強かったのですが、それは大型車の話で、4トン車は冷凍魚を主に運んでいると聞いていました。過積載が当たり前とも聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441523347365453825
- 2014-03-06 19:42:58 "それは金沢市場輸送でも時たまする仕事でしたが、多くある仕事ではなかったです。すり身は東京の冷蔵庫から運んだり、仙台の冷蔵庫から運んだこともあったかと思います。あるいは逆に仙台の冷蔵庫に持って行きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441524330501922816
- 2014-03-06 19:45:21 "まだ書いていないと思いますが、昭和59年当時金沢市場輸送の4トン車のメインの仕事が新潟への鮮魚の定期便であったことは書いていると思います、その仕事は金沢の丸中水産の仕事でした。当時は金沢市場輸送の数の多くない定期便の一つでしたし、毎日に近かったのはあれだけかもしれないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441524932757815296
- 2014-03-07 03:01:34 "西口という名前でした。前にいくらか触れていると思いますが、金沢市場輸送の山田という大型運転手の娘の婚約者という話で、金沢市場輸送に入ってきました。最大級のキーマンの一人被告訴人YSKとほぼ同時期だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441634708800024576
- 2014-03-07 03:13:51 "S藤については金沢市場輸送で市内配達の仕事をしていたものの、いつの間にかまったく姿を見かけなくなっていました。市場急配センターの事務所が出来て、市内配達がそちらに移ってからは、一度も見かけていなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441637798391476224
- 2014-03-07 03:41:23 "もう一度考えてみると、その後であった可能性もあるかと思います。とにかく正月休みに入ろうという時期だったと思います。夕方すっかり暗くなっていたと思います。私は時間帯的にも珍しく金沢市場輸送の給油機のところにいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441644728132444160
- 2014-03-07 03:44:31 "なお、その金沢市場輸送の給油機はちょっとしたブロック塀のようなもので仕切られ、パチンコオークラの駐車場と隣接していました。パチンコ店の店のすぐ裏の駐車場ではなく、道路をはさんだ別の一角の駐車場でした。割と空いていることも多かったので、そこにトラックをとめることもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441645518297366528
- 2014-03-07 03:51:19 "思えば輪島屋鮮冷と金沢市場輸送の社長兼配車係であった被告訴人MTKが、輪島屋鮮冷と仕事のやりとりをするようになったのも、その一月ぐらい前からであったかもしれません。もともとは付き合いがあると聞いたこともない、あるとも考えないような運送会社でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441647228340281345
- 2014-03-07 03:53:31 "輪島屋鮮冷のトラックを見かけるようになったのは、私が金沢市場輸送で保冷車の仕事を初めて、そう長くない時期であったように思います。あるいは昭和59年かもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441647782328139776
- 2014-03-07 04:02:06 "その頃に聞いていた話は、丸中水産の先代の社長が、当時金沢市場輸送の社長だった被告訴人TSKにかなり大きな義理があるとかで、切りたいけどやむなく金沢市場輸送に新潟便を任せているという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441649944462508032
- 2014-03-07 04:08:03 "私が二度目に金沢市場輸送に入社した昭和61年8月には、丸中水産の仕事はなくなっていました。ちょっと何かあって金沢市場輸送が手を引いたところ、すかさず守田水産輸送がとって変わったという話で、守田水産輸送になってからは仕事や荷物の量もずいぶんと増えたと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441651440704962561
- 2014-03-07 04:10:48 "誰から聞いたのかも憶えていないですが、急に減った仕事が増えるはずもないので、金沢市場輸送との縁を切るための策略ではなかったのかという感じにも聞こえ、よほど腐れ縁を切りたかったのかとも考えました。実際のことは部外者でもあり正確にはわからないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441652133122019329
- 2014-03-07 04:38:43 "平成2年の秋頃、東渡好信らが入ってきた頃はまだ金沢市場輸送にいたように思います。その後、急に姿を見なくなったのですが、群馬県内の伊勢崎市辺りで夜中の速度違反取り締まりに引っ掛かり、相当大きな速度違反だったとも聞きましたが、捕まってすぐにいなくなったような話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441659158400466944
- 2014-03-07 05:01:20 "畠山さんも金沢市場輸送で麻雀をしていたような気もしますが、どうもそれほどはっきりしたことは思い出せず、時々参加をしていたとしても、さほど常連という感じではなかったように思います。平ボディ車とは仕事の内容も違っていたので、顔を合わす機会もそう多くはなかったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441664847747358720
- 2014-03-07 05:22:28 "そもそもいつ頃から畠山さんの姿を見るようになったのかも思い出せないのですが、金沢市場輸送の事務所が西念町にあった頃には、見かけていなかったように思いますし、前の事務所やその付近で話をしたという場面の記憶もありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441670167215345664
- 2014-03-07 05:34:31 "先日、たまたま調べてみたのですがGoogleのストリートビューでは現在、セブンにイレブンのコンビニになっていて驚きました。東力に住んでいた頃、金沢市場輸送との中間ぐらいの場所でもあり、よく家族と買い物をしていたスーパーでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441673200556990464
- 2014-03-07 10:23:29 "その鉄塔の近くには金沢市場輸送の寮と聞く、一軒家もありました。一度はその中に入ってことがありましたが、誰と一緒に誰を訪ねていったのかなどは憶えていません。昼に行きましたし、何か会社の方で、用事を頼まれてそこに行ったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/441745921873682432
- 2014-03-27 12:24:03 "姫のNKさんと一緒に金沢市場輸送で市内配達の仕事をするようになったK村さんもそのような離れた世代の人でした。それぐらい年が離れているのか被告訴人OKNから具体的に聞いたことはあったように思いますが、正確には覚えていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/449024019459620864
- 2014-04-06 18:09:10 "そして翌年の昭和59年の3月か4月の頃には東京を引き払って地元に戻り、4月頃には私の紹介で金沢市場輸送に入って、一緒に探した東力のアパートで住むようになりました。不動産屋は丸福不動産だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/452734748712923136
- 2014-04-09 10:57:15 "その頃、金沢市場輸送で金沢港に魚を積むに行くのは縁の切られた丸中水産ではなく、新田商店の仕事になっていたと思います。蛸島のTSさんが松波の漁港で岸壁から海に飛び込み自殺したというニュースは平成1年の1月中頃ではなかったかと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/453713218825748481
- 2014-04-09 10:59:21 "昭和59年に私が金沢市場輸送で長距離の仕事を始めた頃は、蛸島のTSさんは新田商店で4トン車に乗っていると聞いたいたように思います。TSさんの話の大半は被告訴人OSNから聞いたものであったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/453713746993483777
- 2014-04-09 17:28:38 "既に書いていると思いますが、TSさんは金沢市場輸送で長距離トラックの仕事を始めたと聞き、被告訴人YSNは中央市場のウロコ水産で仕事を始めたと聞いています。ウロコ水産は石川中央魚市とならぶ、競りを主催する鮮魚の売り場でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/453811714442555392
- 2014-04-11 20:35:32 "高校生になった頃から魚釣りをした記憶はないと思いますが、金沢市場輸送の大型保冷車に乗務し、仕事も慣れてから、道具を揃えて魚釣りをするようになりました。きっかけは憶えていないですが、誰かに誘われたようなことではなかったと思います。教わった憶えもありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/454583525589540864
- 2014-04-14 17:33:44 "金沢市場輸送で乗務した最後の10トンウィング車も日野のトラックでした。もっともこの2台は新車だったので故障というのもほとんどなかったとは思います。その前の108号とかいう冷凍機付きの保冷車も日野でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/455624934425767936
- 2014-04-15 18:36:45 "YMさんは、昭和59年10月に私が金沢市場輸送をやめたあと、しばらくのあいだ金沢市場輸送で4トン車に乗務していたとも話していました。当時は市内配達だけの仕事というのはなかったはずなので、長距離だったのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/456003181500055552
- 2014-04-15 18:38:28 "何時頃、どれぐらいの間、金沢市場輸送にいたのか細かいことは聴かなかったか、聴いていても忘れているのだと思いますが、本人から直接その話を聴いたのは、どこかで説明が中断したままになったはずの、崎山の商店の前でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/456003616076099584
- 2014-04-15 20:08:29 "小木のYMさんが金沢市場輸送にいたということは、その時初めて聞いた話ではなかったと思います。本人に会ったのも久しぶりだったので、本人から話を聴いたのはその時が初めてだったとは思いますが、それほど驚きもなかったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/456026267549052928
- 2014-04-15 20:11:59 "前にも書いていると思いますが、今一度、昭和59年に金沢市場輸送に入社した私の友人知人について整理しておきたいと思います。YMさんもその一人だったと思いますが、意外性が強かったため半信半疑で聴いていたような気もします。ごく短期間とも思いました。たぶん聴いたときの相手の話しぶりでも。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/456027147069825024
- 2014-04-16 01:43:51 "昭和59年当時の金沢市場輸送の記述はしばらく中断して、さきほど取り上げた福井刑務所の受刑者Fの話について、項目を別にして記述したいと思います。とりあえずFとしたと思いますが、現在もフルネームはだいたい記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/456110666009411584
- 2014-04-16 01:51:46 "金沢市場輸送の昭和59年当時の状況に関しては、これも別の項目として分けた方が良いかとも考えています。相当の分量にもなりそうですし、整理の必要性も感じるようになってきました。もうしばらく検討します。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/456112658819715073
- 2014-05-03 13:24:09 "イワシの運搬では必ず台貫に乗って積載量を記録していました。金沢市場輸送の2台の大きなダンプだと30トンを超えることもあったように思いますが、平ボディ車では多くて28トン、26,27トンが多かったと思います。潰れてぐたぐたになったイワシほど、重く積めました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/462447497353244672
- 2014-05-03 15:54:24 "イワシの仕事に関しては上記のような説明のための地図も以前に作成しています。自分でもちょっとわかりづらい部分があるかと思うので余りお勧めをする気にはなれないのですが、「金沢市場輸送と市場急配センター」というレイヤーが表示され、目印が星マークになっているかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/462485308009771008
- 2014-05-11 18:24:18 "輪島のHさんは平成2年の秋頃、東渡好信とほぼ同時に金沢市場輸送に入ってきた運転手でした。東渡好信の紹介というかたちでの入社とも聞いていました。会社で姿をみるようになったのは、ほとんど同じ頃だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465422134991282177
- 2014-05-12 11:01:50 "チューことWの姿を見たのはその時が初めてではありませんでした。それよりちょうど一年ほど前の平成2年の11月か12月ころも、しばらく金沢市場輸送のトラックに乗っていたからです。まだウィング車が入る前だったので平ボディ車に乗務したのだと思いますが、短い間でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465673173178937344
- 2014-05-12 14:44:05 "数社と言っても私がその仕事に参加した昭和61年8月当時は、金沢市場輸送以外の運送会社は2トン車とそれに乗務する運転手が一人ずつだったと思います。それらのトラックは黄緑色に黄色のラインが入ったようなカラーであったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465729104264699904
- 2014-05-12 14:46:13 "中には塗装のない元からの紺色か青色のようなトラックもいたように思いますが、金沢市場輸送の大型車や4トン車と同じ、茶色とクリーム色のカラーの2トン車もけっこうな数揃っていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465729641144016897
- 2014-05-12 15:33:05 "昭和59年当時の金沢市場輸送の事務所の間取り_2014年05月12日15時04分42秒.jpg http://pic.twitter.com/so2OEJptPY" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465741434029490177
- 2014-05-12 15:33:21 "昭和59年当時の金沢市場輸送の事務所があったテナントビル2階の様子_2014年05月12日15時11分06秒.jpg http://pic.twitter.com/eNIoROrMm0" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465741499313827840
- 2014-05-12 15:39:59 "昭和59年当時の金沢市場輸送の事務所の間取り_2014年05月12日15時04分42秒.jpg http://pic.twitter.com/2WzWOo3VhS" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465743168164462592
- 2014-05-12 16:07:56 "被告訴人本恒夫は藤村さんが入院するため、代わりに配車係をやってくれと竹沢寿俊社長(当時。後に金沢市場輸送と市場急配センターの会長)と懇願されて、仕方なく引き受けた。給料も下がって大損だが、他にいないので仕方なく引き受けたと、何度も話していたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465750204000378880
- 2014-05-12 17:46:35 "金沢市場輸送がマルエーの仕事をするようになったいきさつというのは聞いたことがありませんでしたが、一度取引を切られそうになった時、被告訴人竹沢寿俊が単身で乗り込んで、狂人のような振る舞いをやって危機を免れたというような話は聞いたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/465775031205650432
- 2014-05-13 10:06:44 "私が金沢市場輸送に二度目に入社をして市内配達の仕事をするようになったことは、免許の点数がなく取り消し寸前であったこと、大型免許の取得のために運転免許センターに通っていたことなど、すでに書いていることだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466021691785609216
- 2014-05-13 10:14:47 "被告訴人安田敏が初めにその海津町のライスセンターの季節労働というか出稼ぎの仕事に行ったのは、昭和60年と考えられます。安田敏が金沢市場輸送で市内配達の仕事をしていると聞き、金沢市場輸送の事務所の前まで行って声を掛けたところ、やめて岐阜に行ったと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466023719723233281
- 2014-05-13 10:16:41 "これもすでに書いていると思いますが、窓から顔を出してそう教えてくれたのは、金沢市場輸送で配車係をしていた北浜太一の弟でした。「おっさま」と呼ばれることが多かったようにも記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466024196644937728
- 2014-05-13 10:18:46 "彼は私が昭和59年1月に初めて金沢市場輸送に入社した頃、大型車に乗務して長距離を走っていましたが、長期の免許停止が決まっていたらしく、すぐに免停になって、荷物の積み込み作業などやっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466024720710643712
- 2014-05-13 10:29:32 "私が昭和59年の1月に金沢市場輸送に入った時点で、北浜太一の弟は、3,4年かけっこうな年数、金沢市場輸送で運転手をしていると聞いていたように思います。記憶は薄くなっていますが、それでも2年以上とは聞いていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466027428809166848
- 2014-05-13 10:34:19 "その辺りから逆算しても蛸島のTSさんが被告訴人安田敏と同じく石川県立水産高校漁業科を卒業して金沢市場輸送に入社したと聞く、昭和56年の時点でも同じ金沢市場輸送にいた可能性はあるかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466028633295822850
- 2014-05-13 10:37:37 "まだ書いていないと思いますが、その金沢市場輸送に入社したてのころの蛸島のTSさんは、当時の内浦町越坂の出身と聞くKSさん(以降、越坂のKSさんとも書きます。)と、一緒にトラックを走らせていたと聞いたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466029465764524032
- 2014-05-13 11:15:43 "一度私は金沢市場輸送の4トン保冷者で珠洲市三崎のHMを同乗させ、一緒に山形県酒田市に行った帰りだったと思います。柿崎町から新潟県上越市の境辺りの国道8号線沿いに小さな中華料理店があって、そこで3人で食事をしたことがあったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466039053532401664
- 2014-05-13 11:29:48 "このエサという仕事については前にも説明をしていると思うので、なるべく端折りたいと思いますが、昭和60年ぐらいまでは金沢市場輸送でも中心的な仕事であると聞いていました。私自身は昭和62年の4月に金沢市場輸送で大型保冷車に乗ってから一度も経験したことのない仕事でもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466042598507819008
- 2014-05-13 11:41:59 "富山県氷見市に掘安という小さな運送会社があって、鮮魚を運ぶ会社でしたが、被告訴人本恒夫の傭車として金沢市場輸送の仕事をすることが多く、たまに仕事をもらって氷見港から魚を運ぶこともありました。東京が多かったですが、九州に行ったこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/466045662820196352
- 2014-05-16 15:48:49 "九州への運行は金沢市場輸送の時に多く経験していましたが、積み置きではなくても翌日降ろしではない中一日の余裕があると、一般道を走り、福井県の敦賀から国道27号線、京都府の福知山で国道9号線、鳥取、島根と一般道を走って、山口県の山口インターから高速道路に乗るのが普通でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467194945602740224
- 2014-05-16 15:52:46 "金沢市場輸送では山口インターか小郡インターから九州の高速道路の利用が認められていました。他の運送会社だと関門トンネルを走って全線下道の会社もあると聞いていたので、その点はまだ恵まれていたとも言えそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467195940076417024
- 2014-05-16 15:57:34 "市場急配センターでは金沢市場輸送より高層道路の利用も緩やかに認められてはいましたが、全く長距離の経験のない松平日出男社長が指示を出すこともあったので、そのあたりもかなり緩やかだったと思います。本恒夫とはしばしば衝突することもありましたが、自腹で高速を使うことはほぼなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467197146999947264
- 2014-05-17 09:48:43 "予定外の方向にずれてしまいましたが、白紙の状態の人にはわかりようもないことなので、私が体験した金沢市場輸送の実態に関する説明に、横道ですが舵取りをしたいと思います。それがより多くの人に影響を与え、対応の判断にも資するところがあると考えるからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467466708936966144
- 2014-05-17 09:50:07 "本書においても何度も繰り返してきたように思いますが、本件事件の舞台となった市場急配センター株式会社の前身は金沢市場輸送株式会社です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467467060767752193
- 2014-05-17 09:54:59 "改めて整理をすると平成1年の秋頃ぐらいに、金沢市場輸送の市内配達が独立して市場急配センターが出来たと聞きます。新会社の設立というのは具体的な実感を伴うものではありませんでした。事務所もそれまでと同じ場所で全く同じように共有をしていたからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467468285957517312
- 2014-05-17 09:57:21 "より大きな感心事は、会社が2つにわかれたことで、被告訴人竹沢寿俊が金沢市場輸送の社長から金沢市場輸送と市場急配センターの会長になったという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467468881150238721
- 2014-05-18 09:40:14 "昨日はいろいろと書いて、あちこちに飛んで、ごちゃごちゃになったかと思いますし、私自身、把握が普段以上に難しくなっています。金沢市場輸送と市場急配センターの成り立ちとその周辺事情について書いておきたいとも思っていたところではありました。とりあえずそのあたりから再開です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467826964271603712
- 2014-05-18 10:05:58 "<<<MARK-ID-6>>> [[#LINK-ID_6]] 金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日作成 - 廣野秀樹 - Picasa ウェブ アルバム" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467833438964166656
- 2014-05-18 10:12:55 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日作成 - 廣野秀樹 - Picasa ウェブ アルバム https://picasaweb.google.com/105782624485753679454/_20130905" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467835189754724352
- 2014-05-18 11:22:05 "私の中で小木港というのは昭和59年に金沢市場輸送にいた頃、当時の中央市場の風景とも重なるところがあります。関係者の多くが小木の遠洋漁船に乗り組んでいたことも、これまでに何度も説明を書いていると思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467852596112130048
- 2014-05-18 11:32:11 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時43分36秒.jpg http://pic.twitter.com/X5PhOLDLrs" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467855135192797185
- 2014-05-18 11:34:06 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時43分36秒.jpg http://pic.twitter.com/JWephfLvPE" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467855618858962945
- 2014-05-18 11:36:34 "上記画像のほぼ中央正面の2階建ての建物が金沢市場輸送の事務所のあったテナントビルです。ペンキが塗り替えられたのかもしれないですが、駐車されている車に注意でもしなければ、昭和59年当時と見分けがつかないようにも思えるぐらいです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467856240492556288
- 2014-05-18 11:39:55 "2階に窓が見えますが、右側から3番目か4番目が金沢市場輸送の事務所のあった部屋です。右から1番目や2番めの部屋というのは昭和59年当時も使われているのかいないのかもわからないような部屋でした。隣に社長室の部屋があったことも説明済みと思いますので、繰り返しはしません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467857083564433409
- 2014-05-18 11:45:58 "この画像の中の写真を見ても、商店とか市場という雰囲気が伝わるかと思います。当時の金沢市場輸送もそんななかに溶け込んだような雰囲気はあったと思いますし、活気のようなものも感じられる時代でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467858604456812544
- 2014-05-18 11:47:04 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時45分47秒.jpg http://pic.twitter.com/egpEFadijn" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467858881385734144
- 2014-05-18 11:47:58 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時45分47秒.jpg http://pic.twitter.com/pOVgMSv71b" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467859106653405184
- 2014-05-18 11:53:06 "金沢市場輸送の事務所のあった建物と道路を挟んだ向かい側にも似たような建物がありますが、その裏側は中央市場の敷地内になります。先に説明をしておきたいと思うのは、その左側の建物の手前辺りのことです。自販機という文字も見えるかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/467860401028206592
- 2014-05-19 08:24:10 "建物の2階の正面から見て3番目か4番目の窓ガラスの部屋が金沢市場輸送の事務所であったことは昨日も書きました。左隣の部屋がアコーディオンカーテンで仕切られた社長室であったことも前に説明していると思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/468170208125800448
- 2014-05-19 08:34:31 "昭和63年の7月と思われる時期に、二口町に金沢市場輸送の新しい事務所ができるまで、市内配達の事務所も継続していたはずですが、私は一回か二回ぐらいしか、気まぐれでその部屋を見物に入ったことがあるだけでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/468172813371592704
- 2014-05-19 08:37:19 "金沢市場輸送の長距離の仕事と市内配達のの仕事というのは接点もほとんどなかったと思います。強いて言えば春のたけのこの時期に、同じ中央市場内からタケノコを積み込んでいたぐらいかと思います。もともと別会社が同居しているような感じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/468173518710919168
- 2014-05-19 10:26:54 "その慰安会は一泊でしたが、私には金沢市場輸送で初めての慰安会でした。新年会などもなかったですが、強いてあげれば昭和61年か62年の年末に、片町の居酒屋のような場所で飲み会のようなものがありました。雪国という曲が、巷で大ヒットしていた時期だと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/468201094498107392
- 2014-05-31 16:08:03 "双葉湯のすぐ近くでもありましたが、その辺り一帯は昭和59年ころにくらべるとすっかり様変わりしていました。双葉湯自体は、一度、松浦さんと愛知県のK村さんの3人で風呂に入った思い出があるぐらいなのですが、すぐ近くには金沢市場輸送のつけもきく、飛鳥食堂がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472635600940437504
- 2014-05-31 16:12:36 "初めに金沢市場輸送でイワシのダンプに乗るようになった人物です。平成9年の11月の20日ころの会見で、労務の担当者として話を聞く必要があると同席した堂野さんも松浦さんの紹介だと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472636749399588864
- 2014-05-31 16:14:51 "その松浦さんの愛人という女性の息子で、金沢市場輸送に入社し市内配達の仕事をするようになったのが、重大なキーマンの一人である被告訴人安田繁克です。被害者AAさんの元彼氏という話にもなっていましたが、事実自体を捏造していた可能性がすこぶる濃厚です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472637314728853504
- 2014-05-31 16:18:52 "K村さんに関しては匿名にしておきます。私が金沢市場輸送に2度目に入社した昭和61年の8月の時点には既にいたように思いますが、長距離運転手として大型車に乗務していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472638326709555200
- 2014-05-31 16:44:45 "その事件というのは、金沢市場輸送の駐車場に停まっていた多数のトラックか乗用車のタイヤを千枚通しのようなものでパンクをさせたというものでした。トラックと乗用車どちらが多かったのかも思い出せないですが、私の車かトラックのその場に駐車されていたものの被害はなかったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472644838588809216
- 2014-05-31 16:55:34 "2014-05-31-165519_金沢市場輸送の事務所があった場所.jpg http://pic.twitter.com/SFHaTaTlh3" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472647559840661504
- 2014-05-31 16:56:56 "2014-05-31-165519_金沢市場輸送の事務所があった場所.jpg http://pic.twitter.com/mhYg6VykJd" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472647905258381312
- 2014-05-31 16:57:28 "その金沢市場輸送の駐車場というのは、丸北青果の道を入った後に金沢市場輸送の事務所が出来た辺りにあった駐車場です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472648040038154241
- 2014-05-31 17:01:03 "上記のスクリーンショットを見ていただければわかると思いますが、丸北青果の間の道に入ると、現在は十字路の先が左斜めの鋭角になっていてその角が金沢市場輸送の新しい事務所になっていました。建物自体は現在もそのまま残っている可能性が高いと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472648939460493313
- 2014-05-31 17:03:41 "以前はその十字路がまっすぐに伸びていて、左右が田んぼか畑になっていて、畦道という感じもするぐらいでした。その十字路の先の左手に金沢市場輸送の駐車場があったのですが、舗装もされていないような駐車場でした。砂利がしいてあったような気もしますが、水たまりもあったような。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472649602152165376
- 2014-05-31 18:11:53 "K村さんに関しては姿を見なくなってだいぶん経ってから、また金沢市場輸送に復帰知るかもしれないという話を聞きましたが、それは実現せず、その後忘れられた存在になっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472666768222064640
- 2014-05-31 18:20:03 "K村さんが戻ってくるかもしれないという話を聞いたのも、まだ西念町の中央市場前に金沢市場輸送の事務所がある頃で、その2階の事務所の中で話を聞いたという記憶が残っています。二口町に事務所が移ってからは、話題にすら聞いていないような気がしますが、特異な存在感がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472668821673611265
- 2014-05-31 18:22:52 "金沢市場輸送の事務所が移転する前だったと思うのですが、一時期50メートル道路の一部を臨時の駐車場のように使っていた時期がありました。会社から指示が出てそうしていたのだと思いますが、なぜなのか深く考えることもなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472669530842357760
- 2014-05-31 19:53:09 "その店では金沢市場輸送の社員同士のトラブルがあって竹林が殴られたような話も小耳にはさみましたが、詳しいことはわからず、誰かに尋ねるようなこともしませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/472692249763930112
- 2014-06-02 14:38:10 "2014-06-02-143754_資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ.jpg http://pic.twitter.com/LI00jVM60N" https://twitter.com/hirono_hideki/status/473337759457767425
- 2014-06-02 15:42:32 "※ マイ フォト>資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ https://docs.google.com/presentation/d/1paR5XyQxpFQe3Gv_lLX5przUwzyo2bNwcdQOxqIhGJk/edit#slide=id.g3489f7d54_4336" https://twitter.com/hirono_hideki/status/473353956757110784
- 2014-06-02 15:59:13 "※ マイ フォト>資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ" https://twitter.com/hirono_hideki/status/473358154680369153
- 2014-06-02 16:00:03 "※ マイ フォト>資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ http://bit.ly/1u7oWDQ" https://twitter.com/hirono_hideki/status/473358364089393152
- 2014-06-13 09:44:15 "資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ - 廣野秀樹 - Picasa ウェブ アルバム https://picasaweb.google.com/105782624485753679454/Google" https://twitter.com/hirono_hideki/status/477250058614607872
- 2014-06-14 09:42:33 "資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ - 廣野秀樹 - Picasa ウェブ アルバム https://picasaweb.google.com/105782624485753679454/Google" https://twitter.com/hirono_hideki/status/477612016689901568
- 2014-06-17 09:28:44 "資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ - 廣野秀樹 - Picasa ウェブ アルバム https://picasaweb.google.com/105782624485753679454/Google#5942953012467659602" https://twitter.com/hirono_hideki/status/478695704886394880
- 2014-06-17 09:45:44 "./資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ/市場急配センター:Googleマップ_2013年09月05日01時28分09秒.jpg http://pic.twitter.com/jAEmvuIeSg" https://twitter.com/hirono_hideki/status/478699985190387712
- 2014-06-17 09:49:17 "./資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ/市場急配センター:Googleマップ_2013年09月05日01時28分09秒.jpg http://pic.twitter.com/agkIBgvkU4" https://twitter.com/hirono_hideki/status/478700876987527169
- 2014-06-21 10:26:44 "特にAAさんの場合、パソコンのデータ入力で毎日、金沢市場輸送の事務所に行っていました。市場急配センターの事務所にはパソコンはなかったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480159852069531649
- 2014-06-21 10:33:33 "金沢市場輸送の事務所には平成元年ころからパソコンはあったと思います。あるいは平成2年に入ってからですが、いつの間にかあったという記憶です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480161566940094464
- 2014-06-21 10:41:50 "12月の初めから4月の初めころまでと聞いていましたが、初めと終わりの方の時期はイワシの漁獲量も少なく、金沢市場輸送ではダンプだけの仕事になっていました。フル稼働は12月の下旬から2月いっぱいではなかったかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480163653354668032
- 2014-06-21 11:23:59 "もう少し先に行くと左手に「市川タイヤ」があって、そこを左折すると30メートルぐらいでパチンコオークラの駐車場と、右折してすぐに金沢市場輸送の会社がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480174258794934273
- 2014-06-21 11:41:47 "被告訴人松平日出男は市場急配センターの社長でしたが、小林健一も金沢市場輸送ではなく市場急配センターの社員として、金沢港のイワシの運搬の仕事に来ていると聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480178741251813377
- 2014-06-21 11:44:44 "そもそもイワシの運搬は市場急配センターの仕事で、ダンプやトラックでの運搬は金沢市場輸送にやらせているという契約になっているとか聞きました。茨城県古河市の山三青果の仕事も初めは同じように聞いていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480179480573394945
- 2014-06-22 10:38:49 "彼女は平成2年の春頃から金沢市場輸送に出入りしていました。パソコンのデータ入力に来ていたのだと思いますが、市場急配センターの事務員であるということに気がついたのは、初めに姿を見かけるようになってからずいぶんと後のことであったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480525281455636480
- 2014-06-22 10:41:37 "誰かの口から市場急配センターの事務員だと聞いたという記憶も私にはありません。金沢市場輸送の運転手の間で、話題になることもまったくなかったと思います。割とシャイな人が多かったということもあるかと思いますが、彼女の性格、存在感というのもあったのだろうと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480525985901592576
- 2014-06-22 10:46:46 "金沢市場輸送の運転手をしていた当時、市場急配センターの事務所に入ったのは一回だけだったと記憶しています。その時に机に向かって仕事をする被害者AAさんの姿を見たような記憶が微かに残っていますが、全く縁のない遠い存在なのだとぼんやりと考えていたような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480527280163127296
- 2014-06-22 10:51:19 "被告訴人本恒夫との衝突で金沢市場輸送をやめることになり、被告訴人安田繁克の50万円の借金の保証人になっていたことで、被告訴人松平日出男に 話をしに行ったのが、2度めの市場急配センターの事務所に入った時だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480528426327998464
- 2014-06-22 10:57:37 "平成4年、拘置所に入った頃の私の記憶では、5月下旬のことだったのですが、その後入手した金沢市場輸送の運行表で6月下旬であったとわかりました。6月の20日ころまでは金沢市場輸送で長距離の運行をしていたという記録があったからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480530010814418944
- 2014-06-23 11:23:33 "資料写真/市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ - 廣野秀樹 - Picasa ウェブ アルバム https://picasaweb.google.com/105782624485753679454/Google" https://twitter.com/hirono_hideki/status/480898924996071424
- 2014-06-24 11:31:14 "供述調書の「一」によると「一昨年の八月」から市場急配センターに働いている、という話になっています。つまり平成2年の8月ということになるかと思いますが、市内配達が金沢市場輸送と同じ建物にあった頃には、確かに姿を見た記憶がありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481263249074053123
- 2014-06-24 16:06:31 "しばらくすると割と大勢が集まってきました。多かったのは金沢市場輸送の事務所で麻雀をやっていたと思われるメンバーでした。細かいことは記憶が薄れているので思い出せませんが、10人以上は集まったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481332526430961664
- 2014-06-24 16:11:09 "はまったトラックを引き出すのに活躍したのは金沢市場輸送の配車係兼社長だった被告訴人本恒夫でした。昔、暴走族がよく着ていた特攻服のような作業服姿であったことも印象に残っていますが、引き上げが成功する前後には、一時的な土砂降り雨が降ってきたのも印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481333691323412481
- 2014-06-24 17:24:32 "*** 事件の舞台となった市場急配センター株式会社と金沢市場輸送株式会社について" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481352158680317953
- 2014-06-24 17:40:02 "その人は木村という名前で呼ばれていたと思います。今思えば名前をちょくちょく耳にする機会はありました。金沢市場輸送にいる時から姿は見かけていて、顔も知っていたと思いますが、その頃には名前も知らなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481356058963628033
- 2014-06-24 17:44:40 "かなり前から顔は見ていたと思いますが、いつ頃からとなると記憶ははっきりしません。まだ市場急配センターの建物がなく金沢市場輸送に同居していた頃から、見かけていたような気もしますし、そうでもない気もしますので、その辺りの記憶はかなり曖昧です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481357227756769280
- 2014-06-24 17:46:51 "市場急配センターの事務所が出来てそちらに移転してからも、市場急配センターの運転手の姿は、金沢市場輸送の給油機のところで見かけることがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481357775688052736
- 2014-06-24 19:12:55 "あれも平成4年の1月か2月頃だったと思いますが、北陸ハイミールでその会社の大型トラックを見ることがありました。その時の運転手ですが昭和59年に私が初めて金沢市場輸送に入社した時にいた運転手だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481379436214763520
- 2014-06-24 19:23:16 "金沢市場輸送での温泉での慰安会というのは、私が経験したので2回だけでしたが、いずれも全員参加型になっていました。それまでも希望者だけを募ってやってはいたようですが、ほとんどが麻雀好きのメンバーの参加だと聞いたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481382041380859904
- 2014-06-24 19:42:22 "金沢市場輸送の事務所で彼女の姿を見かけるようになって一月あるいはそれに近いぐらいの経過があったようにも思います。市場急配センターの事務員という意識はなかったようにも思うのですが、部分的にそのことは自分の意識の状態として記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481386844492271616
- 2014-06-25 00:01:49 "その後、まだ務めていた輪島屋鮮冷の運転手として4トン車に乗って金沢市場輸送に来て、荷物の積み替えをしたことも記憶しています。冷凍物だったと思いますが、パチンコオークラの駐車場の敷地での積み替えでした。給油機のブロック塀の裏側です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481452138573230081
- 2014-06-25 00:04:03 "遅くても5月の10日頃には金沢市場輸送の入社が決まって、市場急配センターで市内配達の仕事をするようになっていました。50万円の前借りの保証人であり紹介者である私にも説明がないまま、当然の事のようにすぐに市場急配センターでの仕事が決まっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481452700974870528
- 2014-06-25 00:06:46 "金沢市場輸送の社員として金沢市場輸送での仕事というのは一日もなかったように思います。金沢市場輸送は長距離が主体の運送会社ではありましたが、前にいたYTとFHの二人の配車係も、配車係の仕事というのは被告訴人本恒夫にほとんんど与えられなかった様子でありながら時々の仕事はしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481453386257027073
- 2014-06-25 00:12:13 "それまでは毎日、金沢市場輸送の事務所で姿を見ていて、運転手なのでいつも事務所の中を見ていたわけではなかったですが、席を外している姿を見たことがなかったような被告訴人池田宏美だったのです。市場急配センターの仕事をしていたというのは説明はなくても納得出来ましたが。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481454757211410435
- 2014-06-25 00:54:46 "状況がのみこめないまま、一緒に車に乗って金沢に帰ってきたのですが、それから金沢市場輸送の給油機の前辺りで、けっこう長い時間話をしていました。だいたいの推定ですが、ホテルながやま、を出たのは22時から23時の間ではないかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481465465571520513
- 2014-06-25 00:57:37 "長い時間、金沢市場輸送の前の給油機の辺りで話をしたあと、その場にいたたぶん全員で、8号線バイパスの住所は諸江になるのではと思いますが、そこの「くるまやラーメン」に行って夜中にラーメンを食べたことを印象的に記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481466181342089216
- 2014-06-25 01:06:06 "なにが原因だったのか話を聞いていてもはっきりとはわからない部分がありましたが、金沢市場輸送の運転手と市場急配センターの運転手の間で、衝突というかケンカがあったという話でした。社員ではなく運転手と書いたのは、双方に運転手ではない持ち込みの運転手が含まれていたからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481468314896453632
- 2014-06-25 01:08:34 "そのケンカの構図は市場急配センター対金沢市場輸送ではなく、むしろ能登の内浦対能登の輪島という構図にも見えました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481468935867342848
- 2014-06-25 01:45:14 "金沢市場輸送には輪島の運転手が、M、O、Y、H、S、Kと5人いました。いずれも大型車の運転手ですが、Yは初め4トン車に乗務していました。都合よくダブりがなかったので苗字のイニシャルで列挙することが出来ました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481478162677653504
- 2014-06-25 02:17:20 "竹林に関しては、ホテルながやま、の慰安会の時点で金沢市場輸送に在籍していたのかも微妙な時期かと思います。たぶんやめていなくなっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481486241037172736
- 2014-06-25 10:36:25 "夜にホテルながやま、から一緒に戻ってきたメンバーとして、はっきり記憶に残っているのは輪島のO、同じくH、同じくSでしょうか。加えてたぶんいたと思うのが輪島のY。はっきりしないのが輪島のKで、Kは金沢市場輸送に入るのも一番後であったと思いますし、いたのかも時期的に微妙。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481611840632283136
- 2014-06-25 10:46:48 "仮にその話が作り話であるとすれば、KOは金沢市場輸送と仕事以外の特別な関係があり、組織的な工作活動員であった可能性も出てくるのではと考えています。重要なことだけに割とぼかした表現で中途半端に書いていたところもあるかと思います。警察や検察なら簡単に確認できるはずですが。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481614456011497472
- 2014-06-25 16:02:53 "KOは自分で、小木中学校を出てすぐに遠洋漁船の漁師になったと話していたと思いますし、漁師をやめて初めての丘の仕事が金沢市場輸送だと話していたように思います。丘というのは出漁したあとの海の上での生活に対応にした陸上での生活のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481693998306697216
- 2014-06-25 16:10:51 "高校に行っていれば、昭和57年の春に卒業して社会に出ていると思いますので、4年ぐらい小木の船に乗っていたことが推定されます。誰かの紹介で金沢市場輸送に入社したという話は聞かなかったですが、職安を通して入社した可能性が高そうだとは思っていました。本人に確認はしていませんが。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481696003133681665
- 2014-06-25 16:14:12 "姫のNKさんが金沢市場輸送に入社して4トン車に乗っていると話を聞いた頃にも、そのKOの入社時期は重なっていると思います。KOは割と親しげな感じでNKさんの通称を呼んでいたような気もするのですが、そうだとすれば漁師をしていた時に付き合いがあったことも考えられるかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481696847413510145
- 2014-06-25 17:19:59 "KOがやっていたのはパーソナル無線ではなく、本格的なCB無線だったと思います。ただ、金沢市場輸送でKOと同じ無線仲間というのは私の知る限りいなかったと思いますし、話を聞くこともなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481713400674676736
- 2014-06-25 19:55:17 "誰の車に乗って帰ったのかも記憶にないのですが、車の中での会話というのはほとんどなかったようにも記憶にはあります。前にも書いたように、金沢に戻り金沢市場輸送の事務所の前の給油機の前辺りから道路の辺りで、しゃがんだりした状態で話をした場面が記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481752483136417792
- 2014-06-25 19:57:40 "すべては私が一人客室の布団で寝ている間に起こったことのようでした。市場急配センターの運転手と金沢市場輸送の運転手の間で、ケンカになったという話でしたが、どこか要領を得ないところがありました。まず、誰一人多少なりとも怪我をした様子はなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481753084100485120
- 2014-06-25 22:14:22 "海士町は漁師町でもありましたが、どういうわけかほとんどの若者は、北洋の遠洋業がある小木港の遠洋漁船に乗り組むとも聞いていましたが、金沢市場輸送で運転手をしていた輪島の若者も、輪島崎のOと平ボディ車に乗務していたYを除いて、小木港の遠洋漁船に乗り組んでいたと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/481787486679470081
- 2014-06-26 16:43:38 "大倉さんは金沢市場輸送での麻雀の常連メンバーにもなっていたと思います。被告訴人安田敏の工事現場突入の時、ワゴン車で現場に来ていた木村さんも、たぶん金沢市場輸送で麻雀をしていたのではと思われます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482066644164808704
- 2014-06-26 16:46:06 "ただ、私自信の記憶では金沢市場輸送で木村さんが麻雀に参加している姿というのは見かけていなかった気もするのです。それもあって片山津温泉せきや、の客室で麻雀をやっている姿を見た時は、その普段とは違う服装とも相まって、かなり意外に映ったのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482067261805449216
- 2014-06-26 16:48:33 "会社で木村さんの姿を見かけていたのも、金沢市場輸送の給油機でトラックに給油している姿や、市場急配センターの裏駐車場で仕事を終えて帰っていくような姿を、たまたま見ていたもので、いずれも割と早い時間で16時前だったとも考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482067878993072129
- 2014-06-26 17:03:16 "東渡が乗務していた大型ウィング車というのは、金沢市場輸送でその平成3年の4月ぐらいに入った日野の新車でした。それまでの金沢市場輸送のトラックのデザインやカラーとは一新して、ベースが白で赤と青のラインがデザインされていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482071584270589952
- 2014-06-26 17:22:55 "被告訴人東渡好信と浜上さんと河野秀美さんの3人が、市場急配センターに来たのは9月に入ってからだったと思います。いずれも金沢市場輸送で乗務していたトラックともに移ってきたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482076528461635584
- 2014-06-26 17:24:44 "河野秀美さんに関してはもともと金沢市場輸送で鮮魚を運ぶ保冷車に乗務していました。少なくとも私が金沢市場輸送にいた6月20日ころまではそうだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482076987104559105
- 2014-06-26 17:30:18 "この3人は金沢市場輸送を退社したのではない扱いで市場急配センターに移動したとも聞きました。私の場合は、金沢市場輸送をやめてから新たに市場急配センターに入社したことになっていると、聞かされたのですが、誰に聞いたのかはっきりしませんし、真偽もどうなのかと思っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482078384709595136
- 2014-06-26 17:53:17 "河野秀美さんは金沢市場輸送でも権利意識の強い運転手だったようで、それで配車係の被告訴人本恒夫とも衝突することがあるとか聞いていました。仕事ぶりはともかく、会社の側では扱いづらい運転手でもあったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482084170374447104
- 2014-06-26 18:03:39 "もともとそういう自己主張の傾向が強かった河野秀美さんなので、被告訴人東渡好信や浜上さんとは方向性も同じく気があったようです。平成3年春の金沢市場輸送のストライキにもまっさきに参加していたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482086780183662592
- 2014-06-28 09:30:11 "それまでは市内配達の古参の運転手でしたが、高田が責任者をしていた頃や、金沢市場輸送の事務所が西念町リの1番地にあったころには、まだその姿を見かけていなかったような気もします。自宅は津幡町で、私とは同じ年の同級生と聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482682337868529666
- 2014-06-28 10:40:58 "昭和61年の8月、2度めに金沢市場輸送に入社して市内配達の仕事を始めた頃、市内配達が数社の運送会社の集まりでありながら束ねていたのが高田という当時50代ぐらいに見えた人物で、トラックの数が圧倒的に多いのも金沢市場輸送でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482700151023083520
- 2014-06-28 10:45:27 "小林運送に関しては社長となった息子の母親が気の強い人で、青果の仕事の奪い合いのことで金沢市場輸送に怒鳴りこんできたという話も聞いたことがありました。既に金沢市場輸送の事務所が二口町に移転した頃であったと記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482701278812721152
- 2014-06-28 10:50:06 "たぶん前に助手をしていてその後、金沢市場輸送で運転手をしたいることも知っていたはずなのですが、知らない相手を前提にしたような対応で、それに直接相手にしているような感じでもなかったと記憶にありますが、理解のできないところがあったとその場の記憶として残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482702450080489473
- 2014-06-28 11:13:10 "金沢市場輸送の4トン車のことですが、その後私は被告訴人竹沢俊寿が、そのOTの名前を出して、許さない懸賞金を出して探しだすなどと息巻いている姿を、金沢市場輸送の事務所で見た記憶があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482708253210456064
- 2014-06-28 11:52:50 "私はその話のほとんどを金沢市場輸送のなかではなく、当時中西運輸商で配車係をしていたYTに聞いていたと思います。自宅に固定電話はありましたが、携帯電話など全く存在しない時代でした。自宅の電話で会話をしたという記憶もあまりないのですが、YTから何らかの連絡があったのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482718237444935680
- 2014-06-28 13:29:44 "思えば、市場急配センターのトラックで東北に行ったのもそれが最初で最後だったと思います。金沢市場輸送では宮城県の塩釜港、石巻港の定期便が多かったので、山形市内は通過する場所としてしょっちゅう行っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482742622402789376
- 2014-06-28 14:34:08 "UHに関しては金沢市場輸送の4トン車に同乗させて、岐阜の中心部に行ったことも夕方に近い街の景色として記憶に残っています。新潟か関西方面にも連れて行ったことがあったかもしれませんが、細かくは思い出せません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482758827037577218
- 2014-06-28 14:41:01 "昭和59年の10月に私が金沢市場輸送をやめるときも、その少し前に私の紹介というかたちで、三崎のHMは金沢市場輸送に入社していました。これも既に書いているかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482760561499721728
- 2014-06-28 14:53:59 "YTは私が金沢市場輸送をやめたあとも、しばらくは金沢市場輸送にいたように聞いていますが、ちょうど景気もよくなり始めた時代でもあったのか、4トン車で100万円あるいは120万円ぐらいの売上をあげて、歩合給ももらっているという話を聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482763824571744256
- 2014-06-28 14:55:32 "昭和59年、私がまだいたころの金沢市場輸送は売上が80万円を超えると歩合がつくような話でしたが、運賃も安くて不可能に近いというような話を聞いていたと思います。不可能ではないにせよ、かなり難しいような話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482764214591684608
- 2014-06-28 15:21:16 "ずっと4トン車に乗務していたと思いますが、姿を見かける終わりの方は守田水産輸送で大型車に乗務している姿を見たかもしれません。金沢市場輸送の事務所が二口町に移ってからは、出会うことも滅多になくなっていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482770689200365571
- 2014-06-28 15:23:15 "二口町に移転した当初は、守田水産輸送のトラックが金沢市場輸送で給油をしていたこともありました。何があったのかはっきりした話を聞くことはなかったと思いますが、ある辺りを境に仕事の関係はほとんどなくなったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482771189845090305
- 2014-06-28 15:31:41 "前にも書いたと思いますが、そんな中で被告訴人安田敏も輪島屋鮮冷の4トン車に乗って、金沢市場輸送に積み替えか何かの仕事に来たことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482773312297136130
- 2014-06-28 19:06:55 "今、ふと思い出したのですが、私は被害者AAさんが電話に出る時間帯を狙って16時以降に会社に電話をすることが多かったように思います。14時から16時前の時間帯は、金沢市場輸送に行っていていないことがあったとも記憶にありますが、これにも何か変化が出たことを印象的に憶えてはいます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482827475777355776
- 2014-06-28 19:09:28 "それは私が出先のことではなく、会社にいる時だったと思いますが、彼女は私のいない時間に合わせて、金沢市場輸送に仕事に行くようになったと記憶していますが、それも2月の初めに裏駐車場での駐車をやめたあとに、始めたことであったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482828118986461184
- 2014-06-28 20:29:13 "その中野さんですが、私が金沢市場輸送で東北便の仕事をするようになった早い段階で、その東北便の福井中継をやるようになった人でした。私の知る限り、ずっとその福井中継を続けていたし、事件の5日ほど前にはずいぶん久しぶりに姿を見かけたので、なおさら印象に強くも残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482848188861132800
- 2014-06-28 20:33:32 "昭和59年に金沢市場輸送の4トン保冷者に乗務していた頃にも石巻港や塩釜港に行くことはありましたが、その定期便とは無縁だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482849275429150720
- 2014-06-28 21:10:54 "金沢市場輸送の福井中継ではひざ下でも空きのスペースが多いような状態が多かったとも思います。なお、富山県の第二の都市、高岡行きの中継は、守田水産輸送に出していたと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482858678358274048
- 2014-06-28 21:51:15 "金沢市場輸送にいた頃は、夕方遅くにホーム作業で積み込む雑貨の仕事も多かったので、夕方近くまで会社に出てこないこともありました。決まりでは昼過ぎに出てくることになっていたとも思いますが、次の運行がはっきり決まっていれば、さほどやかましく言われることもなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/482868832579493888
- 2014-06-29 11:50:44 "中野さんは市場急配センターという会社が独立する前から金沢市場輸送にいた運転手です。夜の数時間だけのアルバイトという印象もあったのですが、社員なのかどうか本人にも他の運転手に聞いたこともなかったので、わかりません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/483080096555618305
- 2014-07-04 08:49:05 "市場急配センターで仕事をするようになって半年も経っていない頃だったという記憶もあるのですが、前後に被告訴人浜口卓也と会わない期間が割と長かったという気もします。誰から聞いたのかも不思議と思い出せないのですが、金沢市場輸送にいるときに聞いた話であったことは間違いないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484846322629894144
- 2014-07-04 08:55:41 "金沢市場輸送の運転手でも、輪島のMYやYAは、被告訴人浜口卓也のことをよく知っているという感じでしたが、小木港の遠洋漁業で知り合ったという感じでした。新保のKOも同じく知っているようでしたが、嫌いというだけではなく何か個人的に恨みつらみがあるようにも感じる話しぶりでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484847981443575808
- 2014-07-04 08:58:17 "基本的に金沢市場輸送と市場急配センターの運転手の接点というのはほとんどなかったと思います。強いて考えると、橋渡しのような話題を持ってきた人物として当てはまりそうなのは、被告訴人松平日出男ぐらいかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484848637407535104
- 2014-07-04 09:01:18 "そういえば輪島のMYも金沢市場輸送で麻雀をやっていたことがありました。ここで書いておく必要を感じながら、機会を逸したうえ忘れていたことを思い出すことが出来ました。形式にこだわり後回しにしていると忘れたまま終わっていたかもしれません。思い出すこともなく。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484849396517842944
- 2014-07-04 12:29:00 "もう一人の鶴来の男はいくつか年下だったと思います。あるいは19歳という少年であったかもしれないです。本書で既に書いていると思いますが、高田が金沢市場輸送の事務所で父親が死んだといきなり伝えた相手です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484901662629195776
- 2014-07-04 12:35:35 "金沢市場輸送で市内配達をしていましたが、入社してきたのは輪島のMYとほとんど同じ頃で、昭和61年の9月ころだったと思います。MYはサンテラスで恥をかいたということで、すぐに長距離に移りましたが、わりと長い間、4トン車に乗務していたとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484903320973090816
- 2014-07-04 12:57:05 "輪島のMYが初めにYAと輪島崎のOTが紹介で金沢市場輸送に入社させた時に、たまたま出会った場所がその新保あたりのアパートと話していたという記憶もあります。満足にご飯も食べれない状態になっていたので、誘ったとも話していたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484908733361696769
- 2014-07-04 13:51:48 "白石もいつの間にか、姿を見なくなってやめていったのかという感じでしたが、私の記憶では金沢市場輸送の事務所が二口町に移転してからは姿を見た記憶がないので、山中温泉の慰安会の直後にいなくなっていったのかとも思います。顔の方もなんとなく記憶にありますが、目が細かったという気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484922503685349376
- 2014-07-04 14:01:48 "はっきりと覚えていることは、まだ西念町に金沢市場輸送の事務所がある頃でした、北國銀行中央市場支店のちょうど前辺りから送迎のマイクロバスに乗り組んだからです。私の妻が忘れ物をもって駆けつけてきたことも場面として記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484925018392895489
- 2014-07-04 14:06:23 "山中温泉の慰安会に行ったのは6月として、昭和62年だったのかと考えます。思えば金沢市場輸送の事務所が二口町に移ったのも7月の初めころだったという記憶があるのですが、慰安会とは近接していなかったようにも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484926170673078272
- 2014-07-04 14:10:26 "改めてのことですが、初めに被告訴人松平日出男の姿を見たのも、金沢市場輸送の事務所が二口町に移ったのも2ヶ月ほどの間があったという感覚が記憶に残っています。これはやはり昭和63年のことかと思いますが、油断するとちょっとしたことも記憶の整理が難しくなると改めて思いました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484927190920740864
- 2014-07-04 14:22:08 "家は金沢市内の小立野とも聞いていました。石川日通をやめて正式に金沢市場輸送の社員になったという話を聞いたような気もするのですが、そのうち姿を見なくなり、いつの間にかいなくなっていたという感じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484930137167650816
- 2014-07-04 14:23:30 "はっきりしないところもありますが、私の記憶では二口町に移った金沢市場輸送の事務所で姿を見かけたという記憶は、まったくないではないですがかなり薄くなっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484930479204749316
- 2014-07-04 14:27:53 "よくいるような若者でしたが、彼も割と長い間、市内配達の仕事をしていて、彼の姿は二口町に金沢市場輸送の事務所が移ってからの方が、なんとなく印象に残っているのですが、西念の事務所ともまたがっていたものと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484931580868059136
- 2014-07-04 17:22:13 "ホタテの仕事がどうなったのかは聞かなかったですが、その青森の定期便を金沢市場輸送と一日交代ですることになり、帰り荷として石巻から東北陸運の定期便をすることになったのです。東北陸運と宮城陸上については、これまでに何度か説明を書いていると思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484975452855889921
- 2014-07-04 17:26:02 "その守田水産輸送との共同の定期便は1年ほど続いたと記憶にありますが、金沢市場輸送の事務所が二口町に移転してしばらくすると守田水産輸送との仕事上の関係自体がなくなったので、その辺りから逆算すると昭和62年の9月頃から守田水産輸送との共同の青森定期便が始まったものと考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484976413900935170
- 2014-07-04 17:32:07 "それは昭和59年に初めに私が入社した頃に始まっていたようにも思います。そして私が金沢市場輸送にいる間は、ずっと続いていたように思います。福岡の魚市場ではフリーとして入って鮮魚を積むことも多かったですが私の場合、北陸ではなく、大阪や東京行きが多かったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484977944318599168
- 2014-07-04 17:39:15 "そのまっちゃんという人との会話の中でたまたま出てきた話なのですが、その人の息子が金沢市場輸送で市内配達をしている笹田や峰田と同級生で友達というような内容でした。どこか場所の話も出ていましたが、それは金沢港の近くであったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484979740030164992
- 2014-07-04 17:49:04 "また、二人とも当時は特に意識するような存在でもありませんでした。市場急配センターの事務所が中央市場の側に出来て、市内配達の運転手がそちらに移ってからは、どの運転手とも顔を合わせる機会は少なくなりましたが、前に何度か書いたように給油には金沢市場輸送に来ていたので、そこで見ることも。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484982213906165760
- 2014-07-04 18:14:14 "外見が白い一枚の板のように見える箱車であったと思います。金沢市場輸送の2トン車というのは4トン車や大型車の保冷車と同じく、細かく波打ったようなアルミの箱が多かったと思いますが、そうではないタイプでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484988543731638272
- 2014-07-04 18:31:37 "峰田に最後に会ったのは平成3年の年末のことでしたが、その時は笹田の姿がなかったようにも記憶にあります。名前も知らないし言葉を交わした記憶もないけれど、以前は金沢市場輸送の市内配達としてよく見かけていた小柄な若者の姿は記憶にあります。ずいぶん久しぶりに見たという気がしました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/484992920735346688
- 2014-07-05 09:54:28 "被告訴人安田繁克から涌波に住んでいると聞いたのは、当時、金沢市場輸送でイワシの運搬をやっていた堂野さんの愛人という女性の息子でした。はっきりしたことは聞かなかったと思いますが、堂野さんの実の息子とは聞いておらず、当時16歳で市場急配センターで働いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/485225163915407362
- 2014-07-05 11:00:48 "まず、堂野さんが金沢市場輸送の社員ということは考えられないと思っていました。彼は松浦さんの紹介でイワシの運搬をするようになりましたが、私の記憶ではシーズンの終盤になっての登場であったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/485241857727688704
- 2014-07-05 11:12:23 "金沢市場輸送のダンプというのはその木材チップ専門に近い感じのダンプでしたが、完全なそれとは違っていました。補強についてもずいぶん考えられたような作りで、見た目もそれだけ頑丈そうに見えましたが、ダンプ自体の重量も重かったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/485244772215312384
- 2014-07-05 11:17:21 "正確な記憶はないですが、例えば金沢市場輸送の大型保冷車の場合、「最大積載量9250」などとステッカーが貼り付けてありました。平ボディ車だと10800とかになっていたような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/485246022331793409
- 2014-07-05 11:50:36 "長々と説明しましたが、金沢市場輸送のダンプというのは2台だけでしたが、イワシをより沢山運ぶために考え抜かレたような設計になっていました。本来、加工イワシの本場というのは石巻港などですが、同じようなダンプというのも見ることがなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/485254390308024320
- 2014-07-10 13:48:22 "ただし、労働基準監督署に相談に行ったのはそれが初めてではなく、初めに金沢市場輸送に入社した昭和59年1月の少し前まで働いていた会社のことで、相談に行き、労働喜寿監督署の職員と一緒にその会社に行ったことは一つの場面として記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/487095966130917376
- 2014-07-25 13:13:11 "そのKさんですが、宇出津のK村さんと姫のNKさんが、2トン車の持ち込みで金沢市場輸送で市内配達の仕事を始めた頃に、一緒に同じような市内配達をやっていました。宇出津の人であることとKという名前は、被告訴人大網健二から聞いたのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/492522930010468353
- 2014-07-25 17:27:21 "実際に私は、金沢市場輸送の駐車場でそれらしいBMWを見たことがありました。スポーツタイプのようなBMWです。私が小学校の5,6年生の頃なので昭和50年頃になるかと思いますが、おもちゃ屋にプラモデルとして置いてあったような古い型のBMWです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/492586891825250304
- 2014-07-25 17:42:24 "状態が良ければ相当な高値がついたと思いますが、壊れて動かなくなるのが時間の問題のスクラップにも見えました。そのBMWを金沢市場輸送の駐車場で見たのは1回かあるいは2回なので、売買は成立しなかった可能性が高いと思われますが、被告訴人大網健二にどうなったのかと尋ねることはなかったと。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/492590677415305216
- 2014-07-25 18:03:26 "私は被害者AAさんが、パーマをかけたのも髪を染めたのも一度も見たことがなかったのですが、一時的にそういうこともあって、金沢市場輸送に給料袋を取りに来た時に姿を見たのかと、ちょっとだけ考えたのですが、そんな短期間に直毛に戻したり、髪を黒に染め直すはずはないと頭の中で否定しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/492595973688786944
- 2014-07-25 18:23:21 "谷口さんは女性事務員でした。いつ頃から会社にいたのかはっきりとは思い出せないですが、被害者AAさんの姿を金沢市場輸送で見るようになる、かなり前からはいたように思います。ただ、西念町に事務所があった頃には、姿はなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/492600984959320064
- 2014-08-06 20:50:39 "新保のKOが初めに語りだしたと記憶していますが、輪島側とも言える金沢市場輸送側と、内浦側ともいえる市場急配センター側の双方から、私つまり広野を連れて来い、という言葉が出てきたという話でした。後追いするようなその他の声も2つはあったと思いますが、輪島になるはず。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/496986706961113088
- 2014-08-07 19:48:11 "妻は、金沢市場輸送で人に私のことを「王様」と言っていたらしいですが、家では確かにそういうところがありました。真夜中でも朝方でも当たり前のように電話で呼び出し、車で迎えこさせ、食事の用意をさせていましたが、妻が仕事をしている時も同じだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/497333377507160064
- 2014-08-07 20:05:04 "金沢市場輸送の事務所が二口町に移転してからも、けっこう長い間はプレリュードに乗っていて、それを会社前に駐車していたという記憶があります。故障したのは春先だったというようなぼんやりとした記憶もあるのですが、だとすれば平成元年の春ということになるのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/497337626035113984
- 2014-08-07 20:22:09 "絶対的な記憶の自信は現在ないですが、昭和63年の7月のはじめに金沢市場輸送の事務所が西念町のテナントビルから二口町の新築の平屋建物に移転したことはほぼ間違いないことで、その後の8月の終わりか9月の初めに、被告訴人松平日出男の姿を市内配達の責任者として見るようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/497341922445242368
- 2014-09-16 17:22:01 "金沢市の大額というのは金沢市の南の外れとも聞いた覚えのある四十万の一つ手前の町内というか地名という印象ですが、個人的には初めに金沢市場輸送に入社して4トン車の長距離運転手の仕事を始めた昭和59年、神野のKMが宇出津のUTと同棲していたアパートによく遊びに行っていた印象が強いです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/511792105371353089
- 2014-09-16 17:39:23 "話をよく聞いていなかったためか、2回めの松原病院での入院期間や時期がはっきりしないのですが、退院してまもなく金沢市場輸送で市内配達の仕事をするようになったと、噂で聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/511796476561743872
- 2014-09-16 17:45:28 "中西運輸商のトラックで金沢市場輸送の前に行き、被告訴人安田敏のことを尋ねたところ、少し前にやめて岐阜にいったところだと、北浜太一の弟の人に言われました。これが昭和60年の8月の下旬と思われます。ちょうど岐阜県海津町のライスセンターの出稼ぎの仕事が始まる時期でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/511798006618656768
- 2014-09-16 17:59:01 "岐阜に行ったというのも行き違いになりましたが、昭和59年の1月に私が金沢市場輸送に入社してからは、たぶん会うことはなかったように思います。被告訴人安田敏のうわさ話を聞くこともなくなっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/511801419758714880
- 2014-09-16 18:03:27 "ちょくちょくと私の東力二丁目のアパートに遊びに来るようになりましたが、その場で中西運輸商の配車係になり、そのあと金沢市場輸送の配車係にもなったYTや、被告訴人KYNとも私のアパートで顔を合わせることがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/511802534604730368
- 2014-09-16 18:18:55 "このあたりも本書で既に記述しているところだと思いますが、8月の20日頃には私は岐阜から戻り、その3日後ぐらいには、たまたまの思いつきで電話をした金沢市場輸送に入社をして、市内配達の仕事をするようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/511806426411319297
- 2014-09-16 18:23:00 "金沢市場輸送で大型保冷車に乗務するようになったのは昭和62年の4月に入ってからでした。時期がはっきりしないのですが、大型車の仕事にも慣れ、生活も安定した時期だったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/511807452539408384
- 2014-09-25 10:18:34 "そもそも被告訴人安田敏から連絡があったのはゴールデンウィークの少し前で、平成3年の4月の下旬だったと思います。4月の終わりから連休が始まるはずですが、その直前には、被告訴人安田敏の金沢市場輸送への入社が決まっていたという記憶があるからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514947030771191808
- 2014-09-25 10:21:03 "夕方でも遅い時間で外もすっかり暗くなっていましたが、金沢市場輸送の運転手の休憩室の外から入ってすぐの机の場所で、被告訴人安田敏が私の立ち会いのもと面接を受けていたという場面が記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514947658956300288
- 2014-09-25 10:23:56 "金沢市場輸送の社長になっていた被告訴人本恒夫が主に面接をしていましたが、周りに3,4人の人の姿があったようなこともぼんやりと憶えています。誰だったのか思い出せなくなっていますが、いずれも会社では発言力もあるような立場の顔ぶれだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514948381383204865
- 2014-09-25 10:27:22 "麻雀のメンバーとして被告訴人松平日出男の姿を見ることもあったようには思いますが、金沢市場輸送の事務所で被告訴人松平日出男の姿を見かけることは、数の少ないことで、私自身数回しか経験していなかったようにも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514949246265470976
- 2014-09-25 10:35:52 "初めに被告訴人安田敏から電話での連絡があってから、その金沢市場輸送への面接までの間、4,5日ぐらいだったようにも思いますが、一週間から長くて10日ぐらいあったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514951384589164544
- 2014-09-25 10:42:51 "その数日後、実際に被告訴人安田敏が輪島屋鮮冷の4トン車を運転して、金沢市場輸送に来て、冷凍物の積み替えをするということもあったので、本当に4トン車で長距離の仕事をしているのだと、私は疑いもなく信じました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514953143495720961
- 2014-09-25 10:44:44 "金沢市場輸送と輪島屋鮮冷の間で、仕事のやりとりが始まったのは、その平成3年のはじめかあるいは前年の平成2年の終わり頃だと思われます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514953619624312832
- 2014-09-25 10:50:06 "ごくまれに他の時期もありましたが、金沢市場輸送で金沢港に鮮魚を積みに行くのは、毎年6月か7月の初めのスルメイカの時期だけでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514954967350640641
- 2014-09-25 10:55:01 "金沢市場輸送で例外的に鮮魚を運んだ時も、荷主は新田商店でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514956205358206977
- 2014-09-25 11:07:32 "金沢市場輸送では担当のトラックが決まっていて、特に大型車では自分が担当するトラックを他の運転手が乗務することはなく、私の場合も私が担当である間、私以外に乗務することはなく、仕事を休んだという記憶もほとんどありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514959354554904576
- 2014-09-25 11:48:08 "Kとは当時、多少の付き合いがあったのだと思いますが、久しぶりの再会でもあったと思います。どこで再会したのかも思い出せないですが、私が昭和59年の10月に金沢市場輸送をやめてすぐの頃、Kも金沢市場輸送に入社して、しばらく4トン車で長距離の仕事をしていたとも聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/514969574836428800
- 2014-10-01 07:40:35 "いつ頃から輪島屋鮮冷のトラックが金沢市場輸送の仕事をするようになったのか、はっきりとは思い出せないのですが、なにがきっかけで仕事上の付き合いが始まったのか、話を聞くことはなかったし、運転手の間で話題になるようなこともなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/517081601461587968
- 2014-10-01 07:42:57 "輪島屋鮮冷と金沢市場輸送の関係については話を聞かなかったのですが、輪島屋鮮冷という会社に関しては運転手の間で話題になり、話を聞くことがありました。幾つか話を聞きましたが、どの話を誰から聞いたのかとなると、はっきりしないところがあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/517082197325393921
- 2014-10-01 08:08:31 "ついでになりますが、その「相撲茶屋輪島」があったと思われるビルのあたりでは、昭和61年の年末に、金沢市場輸送で忘年会が開かれたことがありました。元は同じ店だったのかもしれないと思っていました。「雪国」という演歌の曲が流行っていた頃のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/517088630884429824
- 2014-10-01 09:27:05 "金沢市場輸送と同じ保冷車でも、鮮魚を積むことはほとんどなく、冷凍物がほとんどだと聞いていましたが、目一杯重量を積んでいるとも聞いていました。これは守田水産輸送の4トン車と同じでした。守田水産輸送の場合は鮮魚の定期便もやっていたという違いはあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/517108402187952128
- 2014-10-01 09:28:34 "金沢市場輸送でも冷凍物は運んでいましたが、割合は少なかったです。ここでは冷凍食品と冷凍物の違いを、私独自の視点から説明したいと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/517108775405113344
- 2014-10-01 09:54:35 "重量で言えば、冷凍の牛肉も重かったですが、当時は輸入の肉を運ぶということもたまにしかなかったように思います。ブロイラーと呼ばれる鶏肉は昭和59年ころは、金沢市場輸送でよく運んでいました。あれは余り重くはなかったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/517115324664004608
- 2014-10-06 10:58:00 "とにかく金沢市場輸送では小木港に船凍イカを積みに行くことは一度もありませんでした。古い運転手の話では以前は行ったことがあるというような話を聞いたような気もするのですが、記憶は曖昧です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/518943222563745792
- 2014-10-06 11:03:02 "金沢市場輸送では浜田漁業金沢工場のイワシの運搬以外では、殆どに近く能登の方に仕事に行くことはありませんでした。正月明けに蛸島港にイワシの鮮魚を積みに行ったぐらいです。あとたまに行くのは七尾市の市場ぐらいでした。果物を持っていくような仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/518944487599390720
- 2014-10-06 12:24:10 "市場急配センターでは基本的に高速道路は自由に利用ができていましたが、被告訴人東渡好信が節約とか言い出して、新潟県上越市から山の中の国道を走って、六日町インターから関越道にのることもありました。その道は金沢市場輸送に頃にもたまに使っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/518964908075929600
- 2014-10-06 12:34:50 "金沢市場輸送の頃は、六日町インターから関越道にのると、群馬県内の花園インターで降りることがほとんどだったとも記憶にあります。茨城県水海道市にアルミサッシを運ぶ仕事が多かったとも思いますが、埼玉県桶川市から移転した新しいアルミサッシの配送センターのような倉庫でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/518967593508409344
- 2014-10-06 14:33:15 "山三青果の定期便の運賃は大型車で12万円とも聞いていたように思います。もとは平成2年の12月頃から金沢市場輸送に市場急配センターが請け負わせていた仕事だったのですが、運賃がよく売上がいいので、金沢市場輸送に任せるのが惜しくなったという話を聞くこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/518997394008993792
- 2014-10-06 14:35:59 "本書でも既に説明しているところがあるかと思いますが、金沢市場輸送でやっていたころは、日通高柳店からの埼玉県岩槻市、千葉県千葉市の二箇所降ろしの日通の定期便と、小松店、金沢店の二箇所積みでの栃木県宇都宮市へのトナミ運輸の定期便というほぼ同時期の二つの定期便とセットになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/518998080130011136
- 2014-10-06 14:42:54 "その頃は仕事が多いピークの時期だったとも思いますが、すべて金沢市場輸送のトラックでやっていたわけではなく、傭車と言い他の運送会社のトラックを使うことも多くなっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/518999822821376000
- 2014-10-06 14:53:38 "同じ時期、傭車でよく金沢市場輸送に来ていたのは小木運送の新出さんでした。新出というのは小木や越坂に多い名前でしたが、一度聞いた話では珠洲市の若山に家があると話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519002519851134976
- 2014-10-06 14:56:53 "その頃は金沢市や県外の方で小木運送のトラックを見かけることも割と多かったように思いますが、金沢市場輸送に傭車として出入りするのは新出さんだけでした。新出さんは10トン車に乗務していましたが、他の小木運送のトラックでは6トン車を見かけることが多かったようにも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519003337820098560
- 2014-10-06 15:01:05 "小木運送でも新出さん個人との仕事のやりとりという感じでしたが、金沢市場輸送では小木運送の仕事をすることもなかったし、既に書いたように小木港に仕事に行くことも一度もありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519004394860208128
- 2014-10-06 15:43:06 "昭和59年で私が金沢市場輸送の4トン保冷車に乗務していた頃のことですが、その頃、石巻に行ったのは2,3回だけだったと思います。その一度は、既に書いていると思いますが、被告訴人大網健二と生マグロを積みに行った時のことで、興勝運輸の仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519014971439456256
- 2014-10-06 15:55:09 "越坂のKSさんは私より年が3つか4つ上だったと思います。初めは金沢市場輸送で4トン車に乗務していたとも聞いたように思いますが、水産高校を卒業したばかりの蛸島のTSさんと一緒だったとも聞いていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519018003044655105
- 2014-10-06 16:02:06 "そういえばということで思い出したのですが、金沢市場輸送で傭車の仕事をするようになった当初の越坂のKSさんは、中西運輸商でトレーラーのミッションをつけていた10トン車を払い下げで買い受けて、それに乗務していたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519019753575165954
- 2014-10-06 16:05:56 "私の記憶も薄くなっていて余り自信は持てませんが、初めはやはりその10トン車だったとして、金沢市場輸送での傭車の仕事をするようになってからは、そう長い間その10トン車には乗務しておらず、まもなくトレーラーに買い換えていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519020717594005504
- 2014-10-06 16:13:01 "とにかく昭和59年ころまでの大型保冷車の仕事というのは、エサの仕事が多かったと聞いています。私が金沢市場輸送で大型保冷車に乗務したのは昭和62年4月のことで、その頃のはエサの仕事自体がほとんどなくなっていて、私自身、エサの仕事というのは一度もすることがありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519022498243829760
- 2014-10-06 17:21:07 "これもそういえばということになるかと思いますが、越坂のKSさんは、金沢市場輸送で姿を見かけなくなってしばらくしてから、輪島屋鮮冷の仕事をしているらしいと聞いたようなことも思い出しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519039636186738688
- 2014-10-06 17:24:28 "金沢市場輸送では基本的に鮮魚の仕事が多かったので、KSさんとしてはそれも好きではなかったようです。トレーラーがスピードの出せるものではなく、時間に遅れてしまうことを気にかけていたのかもしれないですが、冷凍物を運ぶのが好きだったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519040480982482944
- 2014-10-06 17:27:28 "金沢市場輸送では妻子を連れて会社に来ていることも多かったKSさんですが、蛸島のTSさんが自殺をしたという新聞記事が出た時は、他の誰よりも驚き、ショックを受けた様子に見えました。その時は珍しく金沢市場輸送の事務員のいる事務所の中にいて、そこには竹林と大西さんの姿もありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519041235625857024
- 2014-10-06 17:32:29 "私も朝アパートで新聞を見てその自殺のことを知ってから会社に行ったのですが、朝の早い時間での出社というのも金沢市場輸送では余りなことであったように思います。夜から深夜の時間の仕事が多かったので、そうなるわけです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519042497729671169
- 2014-10-06 17:56:58 "中西運輸商の真似をしたのか参考にしたのかもわかりませんが、金沢市場輸送の本恒夫も規模は小さいものの似たようなことをやって、傭車に仕事を回すようになっていきました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519048661162930177
- 2014-10-06 17:59:22 "そして金沢市場輸送の運転手の中でもトラックの払い下げを受けるなどして、持ち込み運転手として仕事を請け負おう運転手も何人か出てきました。きっかけは持ち込み制度を先駆けていた守田水産輸送の引き抜きでもめたことだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519049262366093312
- 2014-10-08 08:56:28 "金沢市場輸送から守田水産輸送に行った谷内さんも守田水産輸送で持ち込みをやっていると聞いていました。谷内さんは昭和59年のスルメイカのシーズンに入社しました。たしか初めての運行で新潟あたりの比較的近場だったと思いますが同行したことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/519637413778296832
- 2015-03-16 07:09:04 "金沢の近江町市場にあるらしい市場寿司の看板の文字。昔見ていたのに似ている。金沢市場輸送のトラックに使われていた文字。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/577230057896280064
- 2015-03-18 18:04:36 "ようやく落ち着いて仕事に専念するようになったのが19歳の時、昭和59年のことで、それが本件告訴事件の舞台の一つでもある金沢市場輸送でした。その時点で工場がまだ続いていたかどうかも記憶にありません。すでになかったようにも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/578119803325415425
- 2015-03-18 18:35:46 "金沢に出て宇出津に滅多に帰らなくなったのも金沢市場輸送で長距離運転手の仕事を始めた昭和59年以降のことですが、それ以前の近所というのはおばさんが、特定の近所の息子を槍玉に挙げて憂さ晴らしをするような習慣が残っていました。私はそのやり玉にもあげられたくちです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/578127645738541056
- 2015-03-18 18:58:19 "金沢市場輸送での仕事では基本的に休みはとりませんでした。長距離運転手という不規則な仕事なので休みの定義自体も独自性があるのですが、丸一日仕事から離れるというのは少なかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/578133318954188800
- 2015-03-18 19:14:35 "中西運輸商の場合はとりわけて条件が悪く仕事内容がきつかったので、金沢市場輸送の方ははるかに良心的にも思え、仕事も楽に感じていました。そういう体験が他の運転手とはまるで異なるギャップにもなっていたようですが、会社としてはとても好都合でもあったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/578137414390063104
- 2015-03-18 19:19:02 "私が金沢市場輸送で長距離の仕事をしていた時期というのはちょうどバブル景気のまっただ中だったので、仕事はいくられもあるという状況でもありました。社会全体が浮かれた時期だったとも思いますが、昭和59年の時点では金沢市場輸送も青色と息の状態だと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/578138533161897984
- 2015-03-29 19:22:09 "昭和62年4月。東京世田谷の市場にて。金沢市場輸送の新車で初航海の時。金沢から筍を積んで愛媛の松山でおろし、同じ日、徳島で積み込んだ人参を荷降ろししているところ。この翌日、千葉の銚子のあたりで白菜だかを積んで戻る。 http://pic.twitter.com/di6XJkrBee" https://twitter.com/hirono_hideki/status/582125584064475136
- 2015-03-29 19:44:05 "こちらは昭和60年の夏。岐阜県海津町のライスセンターの屋上と思われる。被告訴人YSNの紹介で行った仕事。この時は山本工務店とかのアルバイトをしていた。ライスセンターの仕事をするための条件。まもなく金沢に戻り2度目の金沢市場輸送入社。 http://pic.twitter.com/Kgz8FGQ96S" https://twitter.com/hirono_hideki/status/582131103709822976
- 2015-03-29 22:13:34 "昭和62年の4月、金沢市場輸送で乗務した10トン保冷車と妻と長男の写真で、新車で乗ってすぐに時期の写真だと思いますが、場所がわからず気になっています。初めて乗った時、昼にそのままアパートに立ち寄り妻子を乗せて四国の松山に向かっている。 http://pic.twitter.com/cfzUSrGOXo" https://twitter.com/hirono_hideki/status/582168724779581441
- 2015-04-01 11:41:05 "金沢市均衡の運送会社の長距離トラックの運転手と聞きましたし、その運送会社のことはいくらか知っていました、中西運輸商で一緒だった2人の運転手が、一時期その会社でも運転手をしていたからです。そのうち一人は運転手ではないですが、金沢市場輸送にも入社。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/583096718482284544
- 2015-05-16 15:45:15 "金沢市場輸送のときもそうでしたが、名古屋あたりだと帰りの荷物がなく空車で帰ることも多かったのですが、その時はすぐに別の仕事が決まり、名古屋市と隣接した小牧市だったと思いますが、アサヒビールの大きな工場から缶ビールを積むことになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/599465619717623810
- 2015-05-16 16:31:55 "畑の農業道路のようなところで朝っぱらに大型トラックの洗車をしていたのですが、そのすぐ近くには金沢市場輸送の駐車場があって、その時から金沢市場輸送のトラックは見て知っていました。畑か田んぼの中の空き地で、舗装もされていなかったと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/599477361067700224
- 2015-05-22 16:07:23 "これは、>>>被告訴人YSNの金沢市場輸送へ入社と金沢市花里で同棲していた妻となる女性の極めて不審な行動について>>>という項目、見出しのタイトルで詳細をコクのの事実に書きたいと思います。半角の山括弧で括ったものは、Word2013にてページ内リンクにもしたいと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/601645513654472704
- 2015-05-22 16:12:11 "**** YSNの金沢市場輸送へ入社と金沢市花里で同棲していた妻となる女性の極めて不審な行動について" https://twitter.com/hirono_hideki/status/601646724420014080
- 2015-05-22 16:12:31 "**** TODO YSNの金沢市場輸送へ入社と金沢市花里で同棲していた妻となる女性の極めて不審な行動について" https://twitter.com/hirono_hideki/status/601646806024388609
- 2015-05-29 16:31:21 "神岡町は岐阜県だったと思いますが、金沢から東京に向かうとき、この神岡町から安房峠に向かい長野県の松本市に出るというのもルートの一つで、特に昭和59年に金沢市場輸送の4トン保冷車に乗務していた頃は、よく通っていた道でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/604188263411154944
- 2015-06-25 03:04:53 "金沢市場輸送ではその加賀能登の物産展の仕事が割合よくあったのですが、昭和59年に4トン車の長距離トラックの仕事を始めた頃には、特に横浜の高島屋というデパートに行ったことと、福島県いわき市の大黒屋というデパートに行ったことが印象的に記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/613769781221568512
- 2015-06-25 03:09:52 "その後、加賀能登の物産展の仕事というのはほとんどが金沢市問屋町にあるトナミ航空の仕事となっていました。金沢市場輸送の事務所が中央市場前の西念にある頃は会社の前で集荷をしていたのですが、その後は問屋町の小さいホームでするようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/613771035381338112
- 2015-06-25 03:15:41 "宇出津の「あばれ祭り」のこととも多少関連があるのですが、問屋町のトナミ航空の集配所のようなホームでは、宇出津のKという人物に会いました。被告訴人MHK社長が金沢市場輸送に来た直後に、持ち込みで市内配達をしていた人物です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/613772497800966144
- 2015-06-25 03:44:37 "小木の船に乗りながらも金沢市で遊びまわっていたという話をしていましたが、金沢では車のブローカーをしていたという話もしていました。初めに金沢市場輸送で知り合ったのは昭和61年の9月頃のことなので、被告訴人MHK社長が会社に来る2年近くも前のことになります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/613779780069003264
- 2015-06-25 11:01:05 "被告訴人MHK社長の姿を二口町の金沢市場輸送の新事務所で見るようになったのは、昭和63年の8月の終わりか9月の初めでしたが、すぐにT林から、昔、石川トヨタにいて競馬にのめり込み横領をやって首になったと聞かされたように憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/613889621328424960
- 2015-06-25 11:12:54 "T林は庄和61年の12月頃に金沢市場輸送に入り、一年ぐらいは4トン車に乗務していましたが、昭和63年の春ぐらいにはイスズの新車の10トン冷凍機付き保冷車に乗務するようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/613892592200081408
- 2015-06-25 14:50:50 "金沢市場輸送のポンコツの4トン保冷車での配達でしたが、特に必要もなかったので金沢市場輸送の事務所に顔を出すことは少なく、アパートの前にトラックをとめて野々市に通うことが多かったとも記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/613947437099528192
- 2015-06-30 07:44:46 "PICSA 金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日作成 - 廣野秀樹 - Picasa ウェブ アルバム http://hirono-hideki.cocolog-nifty.com/blog/2015/06/picsa-_20130905.html" https://twitter.com/hirono_hideki/status/615652155622563840
- 2015-07-18 00:10:25 "私の時も土曜日の夜に普通に全線の高速道路を使って普段通りに夜のうちに荷降ろしを終えたことがありました。一度か二度のことでしたが、金沢市場輸送ではありえないことだったので、余裕があって休みをくれているのかと考えていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622060794209906689
- 2015-07-18 00:12:29 "金沢市場輸送の時は休日をできるだけないようにして給料の手当を割増にするというのも常態化していたのですが、市場急配センターでは会社の指示通りに運行することで総額50万円の給料ということに決まっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622061313045323776
- 2015-07-18 00:15:58 "金沢市場輸送では他に例のないことで、当日卸の鮮魚を積んでいても下道の一般道を走らされることがあったぐらいでしたので、なおさら違和感を感じていたのですが、それだけ被告訴人松平日出男社長の待遇はよかったということにもなります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622062193526214656
- 2015-07-18 00:51:57 "古河便というか古河の青果市場での山三青果の仕事は、もともと市場急配センターの請負というかたちで金沢市場輸送がやり始め、私も金沢市場輸送でその仕事を初めからやっていたのですが、最初は平成2年の12月だったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622071248734937088
- 2015-07-18 00:55:07 "湾岸戦争が起こった当日の平成3年1月17日は金沢市場輸送で日野の新車のウィング車に乗務するようになっていました。少し早かったのか同じ日野の大型ウィング車には当時の珠洲郡内浦町新保出身というKOが乗務し、もう一台の三菱ふそうの新車には小坂さんが乗務。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622072044335730688
- 2015-07-18 01:03:56 "このストライキのゴタゴタの時期に、私に連絡を寄越し金沢市場輸送から市場急配センターへの入社につながった登場人物が被告訴人安田敏でもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622074262984101888
- 2015-07-19 11:02:46 "河野さんが金沢市場輸送に入社したのは昭和61年の12月ころのことと記憶しています。これはT林、蛸島のTSさん、被告訴人池田宏美、被告訴人梅野博之とほぼ同じ頃です。年末にも近い時期ですが、この全員が年内の入社だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622587350032322560
- 2015-07-19 11:27:14 "近年は、たぶん品種改良の成果で、ミカンの出荷時期というのも早まっているのではないかと思いますが、とにかくミカンの出だしの時期だったと思います。金沢市場輸送では長崎県や佐賀県、福岡県からミカンを運ぶ仕事が多かったので、時期には敏感でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622593507731976193
- 2015-07-19 11:45:55 "一人で行くことはほとんどなかったと思いますが、輪島のYAなどに連れられて行ったのが始まりでした。その頃は金沢市場輸送でも競馬が流行っていました。店の主人も競馬が好きならしく、金沢競馬場で顔を合わせたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622598210364637184
- 2015-07-19 11:47:51 "輪島のYAは私より2つ年下でしたが、金沢市場輸送でもちょっとした事故を起こすことが多く、その度に被告訴人松平日出男の世話になっていたようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622598697419800576
- 2015-07-19 12:03:32 "とにかく金沢市場輸送での保険絡みの事故というのは被告訴人松平日出男が面倒を見ていたようです。幸いなことに私は保険を使うような事故は一度もやっていなかったので、具体的なことはわかっていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/622602646281584640
- 2015-07-24 12:55:35 "中央市場の周辺は住宅があってもトラックをとめエンジンを掛けたまま寝るというのがごく普通になっていました。当たりまえになっていたので余り気にもしませんでしたが、金沢市場輸送で冷凍機を回したまま寝るときは、トラックにいてもたまらない騒音でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624427683624022016
- 2015-07-25 11:22:57 "市内配達の中では最古参の運転手だったと思いますが、それでも金沢市場輸送の事務所が西念町にあった頃にいたかとなると、思い出せないので、それ以降の入社という可能性も高いかと思います。具体的には昭和63年の7月以降かと思われます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624766760059695104
- 2015-07-25 13:23:23 "「2013年6月から2014年12月に作成した告訴状の下書き」には書いていると思いますが、高田が市内配達の責任者だったとき、その鶴来の運転手に父親が亡くなったという連絡をストレートに伝え、驚いたことがありました。昭和59年当時と同じ金沢市場輸送の事務所でのことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624797065256656896
- 2015-07-25 13:29:57 "結婚していたようですが、金沢市場輸送のある運転手といわゆる不倫の関係になり、そのトラブルで会社をやめたと聞きました。相手の名前も憶えていますが、ここで書くわけにはいきません。なにやら被告訴人本恒夫が厳しい対応をしたような話も小耳にはさみました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624798718403854336
- 2015-07-25 13:44:51 "これを考えると二口町に金沢市場輸送の事務所が移転した後も、太めの女性事務員の姿はあったように思えるのですが、被告訴人松平日出男とその女性事務員の姿を一緒に見たという記憶は残っていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624802469248241665
- 2015-07-25 13:47:56 "私の記憶が正しかったならば、被告訴人松平日出男が金沢市場輸送で姿を見せるようになったのは、昭和63年の9月のはじめかあるいは8月の終わり頃のことです。すぐに市内配達の新しい責任者として入ったというような話を聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624803242770214912
- 2015-07-25 13:51:34 "金沢市場輸送の事務所がそれまでの西念町から二口町に移転したのはその昭和63年の7月だったと思います。年としてはあまりはっきりと記憶がないのですが、時期的には7月の初めの頃であったと季節的な感覚が残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624804157619179520
- 2015-07-25 14:27:05 "缶チューハイで記憶に残っていることと言えば、金沢市場輸送の平ボディ車でミールを積んで新潟県の村上市より奥の方の場所に行った時のことです。当時、新潟県には頸城郡や蒲原郡というのがあったのですが、住所もそんな感じでした。山形県との県境にも近い辺りです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624813099002916864
- 2015-07-25 16:38:23 "和田君が入ったのも同じ平成3年の11月頃だったと思います。和田君とは初対面ではなく、一時、金沢市場輸送で長距離の仕事をした時期があったのですが、長くて半月ぐらいになるでしょうか。すぐにやめていなくなっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624846140219920384
- 2015-07-25 17:06:38 "木材を運ぶ運送会社で他に記憶にあるのは星崎運輸という運送会社でした。私が最初に金沢市場輸送に入社した頃、大型車の日野の新車に乗務をしていた宇出津のTSさんも、その会社の木材の大型車に乗務をしていた頃がありましたが、トレーラーではありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624853249795829760
- 2015-07-25 17:09:00 "この星崎運輸は愛知県の名古屋市に本社のある会社だったと思います。金沢市場輸送で何度か帰り荷で連絡を入れたり待機をしたこともあったのですが、荷物は見つからず空荷で帰ったように思います。名古屋周辺で帰り荷を頼む会社は、その星崎運輸だけだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624853843788980225
- 2015-07-25 17:33:59 "私が始めて金沢市場輸送に入社した昭和59年には、ここに白菊冷蔵という古い冷蔵庫があって、そこによく行っていました。氷の塊の運搬の仕事でもその白菊冷蔵には決まっていっていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624860133449830400
- 2015-07-25 17:36:48 "「2013年6月から2014年12月に作成した告訴状の下書き」にはこれも書いてあるように思いますが、被告訴人安田敏がいるという話を聞き、金沢市場輸送に行ったところ、数日前に岐阜に出稼ぎに行くと言ってやめていったと聞いたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624860839531548672
- 2015-07-25 17:41:21 "金沢市場輸送から被告訴人東渡好信、輪島の浜上さん、河野さんの3人が市場急配センターに移ってきたのは、それから一週間、あるいは10日から半月ぐらい後のことだったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/624861985440579584
- 2015-07-26 14:33:32 "かれはK林健一さんの後任のような立場にもなっていました。私自身は前に書いた北都運輸の専属の仕事で、金沢市場輸送の会社には伝票や日報を出すという用事もなかったので、会社には余り顔を出さない時期でもあったかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625177109812514816
- 2015-07-26 14:38:58 "具体的には平成1年の9月頃ではないかと思うのですが、これはちょうど被告訴人安田繁克と能都町瑞穂出身と聞いた西口君の入社と重なります。細かく言えば西口君は運転手ではなく、4トン車の持ち込み運転手として金沢市場輸送の仕事をするようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625178473909256192
- 2015-07-26 15:08:44 "まず、西口君の方を先に説明しますが、金沢市場輸送の大型車の長距離運転手山田さんの娘の婚約者という話であったと思います。交際していることは間違いのない話らしく、ただ、ただの彼氏ではなく入籍で結婚もしないない婚約者という段階の話であったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625185968744574976
- 2015-07-26 15:14:58 "その頃には山田さんは、金沢市場輸送の社員ではなく、持ち込みの運転手になっていたと思います。元はといえば、持ち込みの運転手として守田水産輸送に山田さんが引き抜かれそうになり、そこで危機感を募らせた被告訴人竹沢俊寿が、持ち込みをさせたという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625187535984046082
- 2015-07-26 15:16:40 "時期的にいくらか微妙な気もするのですが、その山田さんの持ち込みの話が出た時点では、被告訴人竹沢俊寿が金沢市場輸送の社長であったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625187962095931393
- 2015-07-26 15:27:29 "守田水産輸送から山田さんを誘ったのは、以前金沢市場輸送にいた谷内さんと聞いていました。谷内さんは珠洲市若山の人で大工をしていたと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625190684283113472
- 2015-07-26 15:29:40 "金沢市場輸送に入ったのが昭和59年の夏のことで、谷内さんの初めての運行の時だったと思いますが、大型車の運行に同乗して一緒に付いて行きました。その時の行き先がどこだったか思い出せませんが、金沢港のスルメイカの仕事だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625191235314036737
- 2015-07-26 15:41:54 "その被告訴人OSNが初めてトラックの仕事をしたのも金沢市場輸送で谷内さんと同じ昭和59年の初夏、スルメイカの忙しい時期でした。この入社は私の紹介ということになっていかと思います。弟の被告訴人OKNの方は4月頃から金沢市場輸送にいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625194314432262144
- 2015-07-26 15:53:18 "広瀬さんという人も私よりあとに金沢市場輸送に入ってきて4トン車の運転手をしていましたが、その後、金沢市場輸送をやめて丸中水産の社員になっていました。当時金沢市場輸送の仕事は全て長距離でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625197181314596865
- 2015-07-26 16:06:35 "谷内さんですが、私が二度目に金沢市場輸送に入った昭和61年8月の時にはやめていて姿はなかったように思います。いつになるのか思い出せませんが、本人に中西水産輸送もしばらく運転手をしていたことがある、という話を聞きましたが、知ることはなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625200524170649600
- 2015-07-26 16:14:50 "KOは谷内さんとは逆で、昭和61年の8月に2度目の入社をしてから初めて知り合いました。そういえばそういう小木の人が金沢市場輸送に入って運転手をしている、という話は誰かに前に聞いていたような気はしたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625202600372125696
- 2015-07-26 16:17:03 "私が初めて金沢市場輸送に入った昭和59年1月の時点でも、小木の遠洋漁船の船員という人が、休漁の時期だけということで大型車の長距離運転手をしていました。もともと小木の方とはいくらか縁があったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625203157866446849
- 2015-07-26 16:31:07 "私が初めて金沢市場輸送に入社した頃は、その蛸島出身の北浜太一という人が配車係をしていました。27歳ぐらいと聞いていたように思いますが、当時はずいぶんと年長者に見えていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625206698265817089
- 2015-07-26 16:37:44 "昭和60年の夏に、私が被告訴人安田敏を訪ねて金沢市場輸送に行った時、二階の会社の窓から顔を出し、岐阜に行くと言ってやめたのでいない、と教えてくれたのも、そのおっさまという人でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625208363454869504
- 2015-07-26 16:41:47 "当時、金沢市場輸送には藤村さんという配車係もいました。その藤村さんが長期の入院をすることになり、社長だった被告訴人竹沢俊寿に頼み込まれて配車の仕事をするようになったのが最古参の運転手だった被告訴人本恒夫で、昭和61年の12月頃のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625209382658183169
- 2015-07-27 10:44:06 "時刻は7月27日10時42分になっています。昨日は思い出せない人の名前があったのですが、さきほどようやく思い出せた気がします。ここで昭和59年当時の金沢市場輸送の運転手について思い出せるだけのことを書いておきたいと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625481758616621056
- 2015-07-27 14:17:35 "昭和59年当時の金沢市場輸送の運転手の話に戻します。大型車の平ボディ車は3台だったと思います。日通カラーの新車に近い日野のトラックが2台あり、原田さんと棟方さんがそれぞれ乗務。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625535482953248768
- 2015-07-27 14:26:35 "金沢市専光寺の近くのカワカミ板金で、金沢市場輸送のカラーであったものを市場急配センターのカラーにペンキを塗り替えたトラックです。「2013年6月から2014年12月に作成した告訴状の下書き」には書いていると思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625537746015137793
- 2015-07-27 15:23:01 "西念町のその辺りというのは金沢市場輸送の寮という借家があった辺りでもありますが、これが昭和59年だとすると私が金沢市場輸送に入社していた時のことになりますが、金沢市場輸送の寮というのは昼間に少し見に行ったことがあるだけでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625551947513237504
- 2015-07-27 15:28:54 "昭和59年になると双葉湯の辺りにはよく行くようになりました。飛鳥食堂があって、金沢市場輸送の運転手のたまり場のようにもなっていて、会社のツケで食事をすることもできたからです。食事代は給料の天引きになっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625553430581374976
- 2015-07-27 15:35:15 "その頃、飛鳥食堂にも入ることがありましたが、店内も大改装され、従業員の顔ぶれも変わったような感じで、昔の面影を感じるようなこともありませんでした。昭和61年の頃には飛鳥食堂と金沢市場輸送の縁はなくなっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625555029668200448
- 2015-07-27 22:05:00 "金沢市場輸送の輪島の運転手もほとんどが海士町でしたが、やはりほとんどの若者が小木の遠洋漁船に乗っていたと聞きました。MYもそうでしたし、YA、HM、他二人も小木の船に乗っていたと話していたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625653109646213120
- 2015-07-28 00:19:49 "Yは、輪島の運転手の中では一番最後か、Kより前に金沢市場輸送に入社したと思います。それでも私の2度目のイワシのシーズンには平ボディ車に乗務をしてダンベを運んでいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625687040768606208
- 2015-07-28 00:26:49 "平成2年の秋のことで、その時点では被告訴人東渡好信と輪島の浜上さんも既に金沢市場輸送に入社をしていたように思います。入れ替わりになったような感じでもありましたが、輪島のHさんがいた頃は、まだウィング車は入っていなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625688801302556672
- 2015-07-28 00:28:57 "輪島のYと輪島のHは、どちらもイスズの新車の平ボディ車に乗務していたと思います。私の1回目のイワシのシーズンに入った新車とは違い、荷台に書いてある金沢市場輸送という文字も太く大きかったように思います。モデルもマイナーチェンジされていたような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625689338580353024
- 2015-07-28 00:31:06 "たまたまなのかと思いますが、私が金沢市場輸送をやめる平成3年5月の頃は、輪島のYの姿を見かけることはほとんどなく、存在をすっかり忘れていたようにも思うので、被告訴人安田繁克と二人で来たYの姿を見た時はそれだけでも珍しく感じました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625689877166723072
- 2015-07-28 00:33:09 "そのまま金沢市場輸送にいるものと思っていたように思いますが、今改めて考えると金沢市場輸送をやめて別の仕事をしていたという可能性もあるいはあるのかもしれません。別の機会に書きますが、被告訴人安田繁克もフリーという話をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625690393208696832
- 2015-07-28 00:41:55 "その輪島のAですが、しばらく金沢市場輸送で運転手をしていた時期がありました。イスズの平ボディ車に乗務している姿を見たような憶えがあり、たぶん輪島のHが辞めた直後で、Hさんが乗務していたトラックに乗務していたように思われます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625692598930292736
- 2015-07-28 00:44:15 "長距離の仕事というのはすれ違いも多いので、金沢市場輸送でも運転手同士で半年に1回ぐらいしか顔を合わせないことがあると言われていました。金沢市場輸送の保冷車は定期便が多くなったので、同じ鮮魚を運ぶ保冷車の運転手同士であれば、そう長い間顔を合わさないことはまずなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625693189488312320
- 2015-07-28 00:45:40 "金沢市場輸送では仕事の少ない時など、保冷車でもミールを積み込んで名古屋方面に運ぶことがありましたが、仙台などの定期便が増えると、そういう仕事はまずなくなっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625693544750026753
- 2015-07-28 00:57:28 "輪島のAが金沢市場輸送にいたのも短い間だったと思います。半月から一月の間と推測されますが、姿を見るのはほとんどがYMと一緒に、金沢市場輸送の休憩室で麻雀をする姿でした。黙々と麻雀をする姿だけを見ていて、声を聞くことすらなかったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625696514329853953
- 2015-07-28 01:06:48 "輪島のAが金沢市場輸送にいた時期は、秋の深まった時期で11月ではなかったかと思われ、一部で和田君がいた時期と重なる気もするのですが、和田くんの方があとであったような気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625698863223967746
- 2015-07-28 02:00:06 "金沢市場輸送の仕事のメインは石巻と塩釜の東北便だったので、石巻港や塩釜港でも仲間の運転手と一緒になって時間を過ごすことがよくありました。東北便は毎日で、東北陸運と宮城陸上の仕事があったので、12月の忙しい時期など大型車3台分以上の荷物になることもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625712275295375360
- 2015-07-28 03:01:49 "輪島のAのことを考えると、これまで思っていたより長く輪島のMYは金沢市場輸送で運転手をしていたことになりそうです。MYが金沢市場輸送を辞めたのは12月の終わりのことで年末でもありますが、その時のことは印象的に記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625727805725130752
- 2015-07-28 03:06:37 "輪島のMYが金沢市場輸送をやめたのは被告訴人竹沢俊寿が絡んでいるのですが、プライバシーのこともあるので、具体的には書くべきではないと総合的に判断しました。総合的な判断でアルファベットの匿名と実名も切り分けています。理由はそれぞれですが理由を書けばそれで問題になりそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625729016872370176
- 2015-07-28 03:11:29 "途中から昭和59年当時の金沢市場輸送の運転手のことを記憶の喚起と整理をかねて記述しておくつもりでいましたが、それは余裕があれば別の項目でやることにしたいと思います。優先順位も考慮した上でのことですが、出来れば可能な限りの全体像を記録とともに示しておきたいのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625730242246606848
- 2015-07-28 03:28:51 "その時、電話で助けを求めてきた被告訴人安田繁克は、金沢市場輸送のポンコツの4トン保冷車でスイカを積んで四国の徳島の市場に向かっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625734610727518208
- 2015-07-28 03:42:52 "なお、その時に被告訴人安田繁克が乗っていた金沢市場輸送の4トン保冷車は、箱が他の4トン車よりかなり長いもので、寺川さんが長い間乗務していました。寺川さんはその後大型保冷車に乗務するようになりましたが、被告訴人東渡好信が先導したストライキにも河野さん同様参加していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625738139525484545
- 2015-07-28 03:45:10 "金沢市場輸送のカラーのままのトラックでしたが、市場急配センターでは金沢市場輸送のカラーのままで使っている2トン車や4トン車も何台かあったと思います。それ故、金沢市場輸送の仕事でスイカを積んでいたのかそれとも市場急配センターだったのかもわかりません。若しくは忘れました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625738717714518016
- 2015-07-28 03:52:24 "「2013年6月から2014年12月に作成した告訴状の下書き」のも書いたと思いますが、包丁の時も普通に驚きはしましたが、まだ金沢市場輸送にいた平成3年の春に、早朝の石川丸果の売り場で、荷受のおじいさんの頭を鷲掴みにしてキャベツの箱の中に突っ込んだ時はもっと驚きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/625740537862033408
- 2015-07-29 07:05:42 "金沢市場輸送の仕事をしていると果物や鮮魚でも季節感がありました。たとえば秋のサンマや冬のミカンですが、その当時の状況からもやはり秋口だったという印象が残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626151571936579584
- 2015-07-29 07:14:23 "金沢市場輸送で長距離運転手の仕事をしていたとこも、体調の管理というのは自己責任ではねかえるので、けっこう気にしていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626153756359421952
- 2015-07-29 07:53:04 "まず被告訴人安田繁克の市場急配センターへの入社時期ですが、市場急配センターというよりは金沢市場輸送の市内配達として存在していたような時期のことです。当然ですが、金沢市場輸送と同じ事務所で運転手の休憩室も同じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626163490269466625
- 2015-07-29 07:55:19 "事務所は同じでしたが、別会社になったという話は聞きました。それまで金沢市場輸送の社長だった被告訴人竹沢俊寿が会長となり、被告訴人本恒夫と被告訴人松平日出男がそれぞれ社長になったという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626164058497028096
- 2015-07-29 14:00:43 "二口町の事務所に移転してからのことで季節は秋だったような場面が記憶になっています。金沢市場輸送の方はそのまま被告訴人本恒夫が社長になったわけですが、市場急配センターという社名が出来てのもその時ではなかったかと考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626256012790476800
- 2015-07-29 16:02:07 "高田は私が2度目に金沢市場輸送に入社した昭和61年8月にはすでにいた市内配達の責任者のような人物です。昭和59年当時は全くやっていなかった仕事なので、詳しいことはしりません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626286566646747136
- 2015-07-29 16:03:52 "ただ、聞いた話によると中央市場の青果の仲買の仕事で、金沢市場輸送を含めた数社が2トン車と専属の運転手を出し合って市内配達を始めたようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626287005664612352
- 2015-07-29 16:06:36 "金沢市場輸送が中心になっていましたが、昭和61年当時も、小林運送、石川日通、それと松任市の鷺富運送であったかもいました。いずれも一台のトラックに一人の運転手でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626287694629310464
- 2015-07-29 16:11:10 "私が入った頃は金沢市場輸送の支配的中心的な立場がほぼ固まったような状況でしたが、それまでは覇権争いのようなこともあったらしく、小林運送の夫人が金沢市場輸送に怒鳴り込んできたという話も耳にしたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626288840559341568
- 2015-07-29 16:16:04 "青果物の仕事では中心的な運送会社であったようです。他には金沢港の近くに会社のある日栄運送がありましたが、日栄運送は主に九州と長野県からリンゴを運んでいると聞いていました。実際、九州方面ではトラックを見かけることが多かったし、金沢市場輸送はその下請けもしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626290077119836160
- 2015-07-29 16:21:13 "元はといえば古河の山三青果の仕事も日栄運送がやっていたもので、それを金沢市場輸送の被告訴人本恒夫が横取りをしたような話も聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626291370748055552
- 2015-07-29 16:23:05 "日栄運送の配車係の人は西念町に金沢市場輸送の事務所がある頃は、ちょくちょくと顔を出し、良好な関係という感じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626291840208121856
- 2015-07-29 17:12:25 "ついでに書いておくと、昭和59年の頃には上出という人がいて、ちょくちょく金沢市場輸送の事務所に顔を出していました。40代か50代だったと思いますが、現在の同年代とは10歳以上の見た感じの違いがあったとも思います。見た感じの年齢は当時のものです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626304257180897281
- 2015-07-29 17:14:38 "「2013年6月から2014年12月に作成した告訴状の下書き」でも書いたように思いますが、念の為おさらいをしておきます。金沢市場輸送と市場急配センターの成り立ちを知る上で、気になる人物でもあるからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626304814608035840
- 2015-07-29 17:26:10 "時々姿を見かけたのは、「うまいもの会」とかいう展示会の仕事でした。加賀能登の物産展ですが、トナミ航空の仕事になっていました。昭和59年当時も同じ仕事がありましたが、金沢市場輸送の事務所が西念町にある頃は、会社前の中央市場の前の通りで、駐車し業者が持ってくる荷物を積んでいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626307717636882432
- 2015-07-29 17:35:18 "たぶん武田さんから聞いたのだと思うのですが、その「しのはら商店」というのは上出さんがやっている会社で商品は「いかめし」とのことでした。昭和59年当時は金沢市場輸送の株主と聞いていましたが、現在は株主ではなくなっているとも聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626310016752955392
- 2015-07-29 20:22:35 "青森市のデパートの時は嫌な印象もなかったですが、輪島のHMと二人で2台のトラックだったと記憶にあります。午後の比較的早い時間に青森のデパートを出たという記憶があります。あれが金沢市場輸送では最後の展示会の仕事だったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626352111974887424
- 2015-07-29 21:18:16 "大型車でも重量を積むため車体の補強をすると車体の重量自体が重くなるという傾向がありました。金沢市場輸送の保冷車の車検上の最大積載量は9250キロだったと思いますが、検査の後に補強をしてごまかすこともあるので、それよりは少なく、安心できるのは8トンぐらいまでという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626366125282975744
- 2015-07-29 21:39:45 "堂野さんのことは金沢市場輸送でも知らない人の方が多かったとも思えるぐらいなのですが、それは仕事上のことで、夕方になって金沢市場輸送に麻雀をしに来るメンバーとしては、顔は知られていたとは思います。それにしても会社に入ったばかりの被告訴人安田敏から堂野さんの名前を聞いた時は、" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626371534005760000
- 2015-07-29 21:42:30 "少なからず違和感を憶えました。それは堂野さんと一緒に金沢港でイワシの運搬の仕事をしていたからのことで、基本的にイワシの運搬の仕事をしていれば金沢市場輸送の会社に顔を出す用事自体がほとんどなかったからです。特に堂野さんの場合は持ち込みで私のような社員の運転手ではなかったはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626372225948475393
- 2015-07-29 21:51:02 "金沢市場輸送の2台のダンプもチップ(木屑)を専用で運ぶようなダンプに比べれば、一回り小型にも思えなくなかったですが、けっこう大型で、堂野さんのダンプと並べてみると1.5倍ぐらいの違いはあるように感じられました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626374370533904385
- 2015-07-29 22:25:43 "内浦町新保出身のKOが金沢市場輸送で乗務していたのも同じ三菱ふそうの新型の冷凍機付き保冷車の大型車でしたが、昭和61年の8月の時点で、珍しくはない新型車になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626383101556453376
- 2015-07-29 22:30:15 "金沢市場輸送で配車係もしていた元中西水産輸送の同僚のY村Kが金沢市示野町に都商事をやり始め、被告訴人安田繁克がその会社の日産ディーゼルの新車に乗って、中央市場の売り場に来ていたのですが、その時は珍しくて頼んで運転をさせてもらいました。平成3年の10月ぐらいのことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626384243413815296
- 2015-07-29 22:52:23 "運転手をしていたとこのこととして、記憶に残っている最後は、群馬県内の火薬工場のことでした。私もその時、石川製作所からの爆弾か魚雷の運んでいたのですが、堂野さんも金沢市場輸送のトラックで同じような荷物を持ってきていました。私が帰り際に姿を見たので会釈程度の挨拶だったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626389811473977344
- 2015-07-29 22:54:48 "群馬県内の火薬工場には少なくとも2回は行っていて、堂野さんの姿を見たのが最後だったとも思います。時期は現在はっきりと思い出せませんが、爆弾や魚雷の仕事が多かったのは平成3年の10月か11月のことと思われ、金沢市場輸送でも同じ平成3年の春ぐらいによくありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626390418377191424
- 2015-07-29 22:56:33 "金沢市場輸送では青森県の八戸の基地にも行った憶えがありますが、宮城県の岩沼市の辺りの自衛隊の基地にも行ったことがあり、その時は輪島屋鮮冷の大型車とも一緒になって、話をした憶えがありますが、被告訴人安田敏から連絡がある少し前だったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626390860343545856
- 2015-07-29 23:46:10 "いずれにせよ、金沢市場輸送の会社で麻雀以外で堂野さんの姿を見ることは少なかったと思います。仕事があるときはK林健一さんがまめに連絡を入れることになっていたということも考えられます。彼も色々と気を遣ってストレスも感じているような様子でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626403347273125889
- 2015-07-30 00:08:36 "松浦さんに関しては「2013年6月から2014年12月に作成した告訴状の下書き」において書いていると思いますが、金沢市場輸送で昭和62年の3月ぐらいから姿を見るようになったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626408990079979520
- 2015-07-30 00:45:40 "白石君の姿は、金沢市場輸送の事務所が二口町に移転した頃にはなくなっていたように思います。これまで何度も二口町に移転と書いてありますが、市場急配センターの所在地と同様に、10年ほど前から住所は二口町ではなく駅西本町の一部になっているかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626418322297393153
- 2015-07-30 00:58:39 "イワシの仕事が終わってまもなく彼は金沢市場輸送をやめていたと思います。その後、ピアノ輸送という会社で大型トラックに乗るようになったとも聞きましたが、そのピアノ輸送は輪島のMYも働いたという話を聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626421589089742848
- 2015-07-30 01:07:52 "金沢市場輸送の長距離の仕事で、若者で能登以外の人で長くいたのもT林だけだったと思います。市場の仕事で保冷車ということできついというイメージでもあったのか、新入の社員というのも殆どに近くありませんでした。例外もありましたが、すぐに姿がなくなりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626423905436086274
- 2015-07-30 01:21:49 "大久保君という運転手も金沢市場輸送にはいたのですが、彼は田村君よりは後に市内配達の仕事を金沢市場輸送の社員としてするようになり、田村君の後輩とも聞いたように思います。その大久保くんは金沢市場輸送の事務所が二口町に移転してからも姿を見ていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626427417477840896
- 2015-07-30 01:25:34 "その金沢市場輸送の事務所が二口町に移転してからよく姿を見るようになったという印象があるのが、笹田君と峰田君の二人でした。「2013年6月から2014年12月に作成した告訴状の下書き」はS田とかM田と表記していたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626428362618093568
- 2015-07-30 01:45:34 "伝聞だったので真偽の程もわかりませんし、なにか随分とわかりづらい曖昧な話のような印象も話を聞いた時に感じたことを憶えています。平成3年中に被告訴人多田敏明から吹きこまれた話であったのかもしれせん。金沢市場輸送の運転手の間で笹田君とかの名前が出ることもあり得ないことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626433394004529152
- 2015-07-30 01:48:09 "笹田君と峰田君の二人は夕方の暗くなった時間に、金沢市場輸送の休憩室でテレビを見ていることもあり、仕事が終わるとすぐに家に帰るような他の若い運転手とは、一風違った印象も持っていました。そんな時に、少しですが、言葉を交わしたこともあったかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626434043853144064
- 2015-07-30 09:32:29 "平成1年の秋のことから説明します。被告訴人安田繁克のことはうわさ話が先行していました。その頃、私は北都運輸の専属でマヨネーズやドレッシング、ジャムの市内配達をやったいたことで、金沢市場輸送の会社にいることが少ない時期でもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626550898861314050
- 2015-07-30 09:38:39 "はっきりと被告訴人安田繁克の顔と存在を知ったのは平成3年の1月以降になってからのようにも思えるぐらいです。印象に残っているのはその1月か、あるいは2月の頃で、金沢市場輸送の駐車場で彼が2トントラックを雪でスリップさせているのを見かけたことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626552449969451008
- 2015-07-30 09:55:16 "武田さんなどの金沢市場輸送の年配の運転手から聞くような話ではありませんでした。なぜなら被告訴人OKNとの間の車の売買の話だったからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626556633368268800
- 2015-07-30 09:56:18 "武田さんは昭和59年に被告訴人OKNと一緒に仕事をしたこともあるはずですが、覚えていない可能性が高く、他の宇出津の私の知り合いの以前金沢市場輸送で働いた運転手のことが話題になることもありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626556889849970688
- 2015-07-30 10:00:07 "書いているうちに思い出したことですが、片山津温泉ホテル長山、での慰安会の時、市場急配センターにいた姫のNKさん、珠洲市大谷のYSさんが、金沢市場輸送の輪島の運転手とケンカになったということがあり、その時に被告訴人安田繁克も市場急配センターの側で加勢していたという話です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626557853176705024
- 2015-07-30 10:10:21 "会社では普通に話をしていましたが、仕事以外の付き合いはないという感じでした。そういうこともあってその場にKOの姿があったことは意外でもあったのですが、彼も金沢市場輸送の側として市場急配センターと対立したような話になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626560425832779776
- 2015-07-30 10:17:39 "酒が回って眠くなったのです。仕事の疲れたたまり睡眠不足だったかもしれません。もともと私が酒といってもほとんどがビールでしたが、それを自主的に飲むようになったのは金沢市場輸送で大型車に乗務してからのことで、睡眠薬代わりのような目的で飲むようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626562264171032576
- 2015-07-30 10:19:30 "金沢に戻ってからは30分からあるいは1時間以上は、金沢市場輸送の給油機の前辺りに集まって話をしていました。その時に市場急配センターとの間でケンカになったという話を聞かされたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626562731827576832
- 2015-07-30 10:34:59 "被害者AAさんは参加していませんでした。金沢市場輸送の方には毎日のように午前中の決まった時間にだけパソコンのデータ入力の仕事に来ていたので、会社の社員なのか、それとも中央市場の事務員が仕事に来ているのかと気になっていたので、このことはよく憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626566625290903552
- 2015-07-30 10:51:53 "日頃からくすぶっていたものが酒の席で表面に出たのかとも考えましたが、揉めた時、市場急配センターと金沢市場輸送の双方から、広野を呼んでこいとか、連れて来いという話を聞かされたので、私としても寝ていた間のことで、その場のことはわからず、ずっと引っかかりのあるものになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626570881255370753
- 2015-07-30 12:57:43 "そんなあるの日のこと、いつものように大型車で金沢市場輸送に戻ってきて、給油所のある方にトラックをゆっくりと走らせていました。これもいつものことですが、ただ、午前中の比較的早い時間帯だったと思うので、それは仕事の内容上、多少珍しいことではありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626602548661780480
- 2015-07-30 13:01:51 "金沢市場輸送の駐車場にとまっている乗用車の数がずいぶん多いなと思いながら、大型トラックの運転席から外を眺めていたのですが、そこにずいぶんとポンコツに見えるBMWが一台混じっていることに気が付きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626603585724223488
- 2015-07-30 13:21:47 "これが被告訴人OKNと市場急配センターの若い市内配達の運転手との間で売買になった車なのかと、思った程度でした。ただ、その後同じクルマを金沢市場輸送で見た覚えはないので、試乗か何かでとどまり売買は成立しなかったのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626608605295316992
- 2015-07-30 13:25:38 "金沢市場輸送の長距離の仕事というのは夜中から朝方まで仕事をしていることが多く、早くても昼過ぎの出社で、夕方近くになってからというのも雑貨の定期便の場合、よくあったことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626609572115906561
- 2015-07-30 13:29:05 "一方で、午前中に金沢市場輸送の会社にいることが割と多かったという記憶もあります。というのも被害者AAさんの姿を見かけるのは、ほとんど午前中に限られていたという気がするからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626610440135507969
- 2015-07-31 11:30:42 "昭和62年の4月に金沢市場輸送で大型保冷車に乗務した頃は、まだ、茶色のポンコツの車に乗っていました。被告訴人安田敏の誘いで岐阜の行く前、たしか15万円で買ったもので、スプリンターという名前だったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626943034135986177
- 2015-07-31 11:52:27 "また、その私が中1の時、水産高校の相撲部で1年生だったのが珠洲市大谷のYSさんです。YSさんは姫のNKさんらより、一月か二月ぐらいあとになって、金沢市場輸送で同じように市内配達の仕事を持ち込みでするようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626948510336684032
- 2015-07-31 12:08:25 "金沢市場輸送と守田水産輸送は西念町の同じテナントビルの2階に事務所があったという関係もありますが、守田水産輸送の社長の弟か兄という人が、金沢市場輸送の事務所によく顔を出すようになり、そのうち守田水産輸送の青森定期便を金沢市場輸送の東北便と合わせて一緒にやるようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626952526076579840
- 2015-07-31 12:15:12 "金沢市場輸送の事務所が二口町に移転してからもしばらくは仕事の関係が続き、守田水産輸送のトラックが金沢市場輸送に給油に来ていたほどでしたが、被告訴人本恒夫との仲がこじれたらしく、ぱたりと仕事のやりとりがなくなりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/626954234123038721
- 2015-08-01 13:57:56 "この東北便は金沢市場輸送の長距離の仕事では年間を通じて一番多い仕事だったと思います。冬のミカンの時期は九州方面の仕事が集中することもありましたが、東北便6,九州2,東京2,という10運行のパターンが平均的だったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627342476592820224
- 2015-08-01 14:25:11 "斜向かいには向歯科のあったマンションの交差点ですが、平成9年当時は既に十字路の大きな交差点になっていました。店の名前も記憶にはないですが、T林以外にもその店に行く金沢市場輸送の運転手は他にも何人かいたような話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627349332467937280
- 2015-08-01 14:44:50 "オジコは私が1回目の金沢市場輸送の入社で昭和59年の1月頃に会社をやめる1,2ヶ月前にも、私の紹介のようなかたちで金沢市場輸送に入社して4トン保冷車に乗務していたということもありました。これは被告訴人OSNの入社時期とも重なるかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627354277632016384
- 2015-08-01 14:46:45 "その私がやめる前後には姫のNKさんも、同じく金沢市場輸送で4トン車の長距離をするようになったと聞いていましたが、けっこう長い間続けているように話を聞いていたと思います。1年ぐらいだったかもしれませんが、その後、野々市の運送会社に移ったとも聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627354762988486656
- 2015-08-01 14:50:01 "被告訴人安田敏の方からいきなり連絡をしてきたのですが、その話を聞いた2,3日後だったかには、実際に輪島屋鮮冷の4トン車に乗って、金沢市場輸送に荷物の積み替えに来ていました。輪島屋鮮冷との間の荷物の積み替えは、その頃ちょくちょくやっていたことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627355583658602496
- 2015-08-01 15:14:15 "Y村Kが金沢市場輸送をやめて守田水産輸送の世話で仕事を始めたと聞いた時は、人間関係があったのことだろうとは思いましたが、オジコと結びつけて考えるようなことはなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627361683107753984
- 2015-08-01 15:16:40 "今改めて考えてみると、やはりO西さんの口利きという可能性が考えられますが、Y村Kは金沢市場輸送でも運転手はしておらず、配車係という名目で会社というか事務所にいる時間が長かったので、運転手同士以上に他の運転手と接する機会も多かったとは考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627362288853348353
- 2015-08-01 15:19:20 "Y村Kは金沢市場輸送で麻雀をおぼえて、麻雀仲間のメンバーにもなっていました。私は麻雀はやらなかったです。少しは興味を持って習ってみたことはあったのですが、とても覚えきれないと思ってやめました。性格的にも合わないとは思っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627362959845535744
- 2015-08-01 15:21:09 "○西さんも麻雀はやっていましたが、金沢市場輸送では余り見ていなかった気がするというか、金沢市場輸送の麻雀が本格的になった頃には、いなくなっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627363417238560768
- 2015-08-01 15:23:24 "一回目のイワシのシーズンには麻雀荘に付き合うこともありましたが、○西さんは、そのイワシのシーズのあと、しばらくして金沢市場輸送をやめていていました。やめたのは平成1年の4月か5月、長くて6月ではないかと思われます。短い間だけ長距離の保冷車に復帰していたような。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627363985474478080
- 2015-08-01 15:33:20 "Y村Kのことで気になるのは、父親が金沢港でイワシの運搬をしているという話でした。Y村Kの姉の旦那さんは岩沼さんという名前だったように思いますが、長い間、金沢市場輸送で大型車の平ボディでミールを専門に運んでいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627366485237698560
- 2015-08-01 15:35:15 "ほとんどが名古屋方面だったと思います。今改めて考えてみると、金沢市場輸送のカラーのトラックには乗務をしておらず、堂野さんのダンプと同じく自分でペイントしたような色のトラックに乗っていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627366965498109952
- 2015-08-01 15:37:07 "岩沼さんのことも久しぶりに思い出したので、失われた部分の記憶とまだ眠っているかもしれない記憶もあるかと思いますが、金沢市場輸送の社員ではなく、持ち込みの運転手として独自の契約で仕事をしていたのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627367434677137408
- 2015-08-01 15:42:52 "けっこう長い間金沢市場輸送の仕事をしていたと思うとともに、姿を見ることは稀だったとも思います。言葉を交わした記憶というのも見つからないぐらいですが、本当に必要最低限しか会社に顔は出していなかったという気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627368882848698368
- 2015-08-01 15:51:51 "金沢市場輸送でイワシのダンプというのは2台だけでしたが、他は当初に導入された5台の平ボディがあって、それには専用のプールのようなものが積んでありました。被告訴人竹沢俊寿が考えぬいた上での特注品とも聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627371144526434304
- 2015-08-01 16:38:50 "もともと金沢市場輸送の仕事をしていても余り通りかかるような場所でもなかったのですが、近くのカナカンやイケウチなどの食品会社には東北便の練り製品を必ず降ろしに行っていたので、側を通りかかっていたとも思うのですが、夜中の暗い時間だったので気が付かずにいたのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627382968936337409
- 2015-08-01 16:41:51 "普通に考えて新しい事務所が完成するまでは、市場急配センターの社員は金沢市場輸送に乗用車を停めたり、伝票を出しに来ていたのだと思います。市場急配センターの市内配達のトラックには金沢市場輸送のカラーの古いものも混じっていましたが、中央市場の敷地内に停めてあるようなものもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627383725857189888
- 2015-08-01 16:45:04 "移転する前の市場急配センターは、運転手の数では金沢市場輸送と同じ程度か、それ以上の数になっていたのではと考えられます。それがごっそりと移転すれば、雰囲気も変わりすぐに気がついていたと思いますが、事前に移転するような話が噂にもなっていなかったとすれば、それも不思議な話です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627384537031442433
- 2015-08-01 16:48:28 "もっとも金沢市場輸送の長距離の運転手は市内配達の仕事など全く関心がなく眼中になかったということも考えられないことではないでしょう。私自身は市内配達の仕事をした経験もあり、能登の知り合いも何人かいたので、それなりの関心は常にもっていて、その方が例外的なだけだったとも言えそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627385392942022656
- 2015-08-02 04:37:02 "金沢市場輸送の輪島の運転手と市場急配センターの市内配達の人間の話をしたとは考えられません。名前も何も知らなかったはずで会話の成立自体が考えにくいからです。輪島のYAが被告訴人HTNのことを以前から知っていたようですが、それは小木の遠洋漁業の仕事の関係でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627563708944773125
- 2015-08-02 04:43:08 "一番考えられそうなのは内浦町新保のKOかもしれません。当日の夜限りに聞いた話だったので、それも片山津温泉から戻ってきた直後に、金沢市場輸送の給油機の前で聞いた可能性が高そうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627565245356052480
- 2015-08-02 05:11:52 "被告訴人安田繁克は平成1年の9月頃から金沢市場輸送で市内配達の仕事をやっていたようですが、仕事をしているような姿を見かけることもありませんでした。トラックを洗車しているような姿を見たこともないので、どんなトラックに乗務していたのかもわからないのですが彼に限った話でもありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627572474511659009
- 2015-08-02 05:17:54 "平成4年の事件で拘置所にいた頃の私の記憶では5月の22日だったのですが、その後、金沢市場輸送をやめる前の運行表が差し入れられ、そこで5月一杯は金沢市場輸送で長距離の仕事をしていたことになっていたので、6月だと考えるようになったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627573993608888320
- 2015-08-02 05:45:18 "もう一つ奇妙に思えたことは、それまでずっと一日中、金沢市場輸送の事務所で机に座って仕事をしている姿を見かけていた被告訴人池田宏美を、市場急配センターの事務所で見かけるようになり、それっきり毎日ずっといるようになったことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627580886993649664
- 2015-08-02 05:48:43 "被害者AAさんの方はずっと一日に2時間ぐらい金沢市場輸送に行っている時間がありました。事件後に聞いた話ですが、パソコンのデータ入力を出来るのは彼女しかいなかったそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627581747631276032
- 2015-08-02 05:54:17 "K林健一さんは、金沢市場輸送にイワシのダンプが入った頃にも姿を見ていたような覚えがあります。会社の前の道路でバイクのことで話をしました。ダンプが入ったのは昭和62年3月ころのことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627583149107613696
- 2015-08-02 05:56:13 "金沢市場輸送の事務所が西念町にあった頃というのは間違いないですし、既に何度か書いているように山中温泉山乃湯での慰安会にも参加をしていました。ですので彼はもともと金沢市場輸送の社員でしたが、早い段階で市場急配センターの社員に変わったとも聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627583637500723200
- 2015-08-02 06:10:20 "市場急配センターでの市内配達の仕事ですが、私は以前、当時は金沢市場輸送でしたが昭和61年の8月から11月、市内配達の仕事をやっていて、配達のコースも似ていたのですぐに仕事には慣れました。片町・小立野コースという受け持ちは、そのまま前の時と同じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627587190734786561
- 2015-08-02 07:32:07 "昼にはちょうど正午ぐらいの時間に合わせて、レストラン十字で会社のミーティングがありました。会議のようなものかと思いますが、金沢市場輸送では全く発想も経験もないことだったので、それも新鮮には感じました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627607771618217985
- 2015-08-02 08:04:12 "弁当屋でいえば、被害者AAさんを初めて意識したのも弁当屋の前でした。私がまだ金沢市場輸送にいた頃のことで、新車のウィング車に乗務してからのことです。春になっていたとも思うので平成3年の3月か4月のことと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627615844126715904
- 2015-08-02 08:58:53 "仕事でミーティングに参加しなかった被告訴人安田敏に頼まれた笹ずしの弁当を手渡したこともありました。その時は夕方に、被告訴人安田敏と一緒に金沢市場輸送の給油所で給油をしていた場面も一緒に記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627629604526665728
- 2015-08-02 09:01:13 "ついでに給油のことを書いておきますが、平成4年になってからはほとんど金沢市場輸送に給油に行った憶えがありません。仕事先の関東で給油をするようにしていたのかもしれませんが、金沢で給油の出来るところは、津幡町の太陽鉱油のガソリンスタンドだけで、これはずいぶんと離れていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627630191242686464
- 2015-08-02 09:06:31 "なぜなのかと多少気になるのですが、平成4年になってからは金沢市場輸送で給油をしたという記憶がなく、会社から特別な指示を受けていたという記憶もありません。太陽鉱油というのもそれまで使ったことのある給油カードの中では、取扱店の数もかなり少ないものだったという印象があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627631527426330625
- 2015-08-02 09:16:35 "もう一つついでに書いておくと、12月に被告訴人安田敏と金沢市場輸送に給油に行った時のこと、その頃のことでその場であったことも考えられるのですが、被告訴人安田敏が私に被害者AAさんのことで気になることを言いました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627634059347259392
- 2015-08-02 09:18:16 "これは本来確認も取りやすい話かと思われましたが、確認を取るようなことはなく、今思えば、その辺りから金沢市場輸送にトラックの給油に行くこともなくなったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627634483257212928
- 2015-08-02 14:33:08 "**** 平成3年12月に被告訴人安田敏から聞かされた金沢市場輸送の女性事務員と被害者AAさんの話_好きな人のために習いながら作っているという編み物のこと" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627713724485275648
- 2015-08-02 14:37:01 "突然、被告訴人安田敏が打ち明け話のような感じで、被害者AAさんが好きな人にプレゼントをするために編み物を作っていて、金沢市場輸送の女性事務員のところに習いに行っている、ということを言い出しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/627714699786764288
- 2015-08-03 12:17:11 "これからは石川県警察において、直接対応していただく問題になります。その社会的な必要性を含め、良質な資料、事実の提示が不可欠だという思いを改めて強くしました。その一環ですが、昨日は金沢市場輸送の女性事務員の名前を書いていなかったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628041897555070977
- 2015-08-03 12:19:43 "被告訴人安田敏から直接名前を聞いたわけではないですが、当時、金沢市場輸送に該当すると思われる女性事務員は二人だけで、もう一人はとても大人しく入社もだいぶん後だったので、先輩的な立場でもあったもう一人の女性事務員が被告訴人安田敏の話の該当者と思われます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628042536611745792
- 2015-08-03 12:21:58 "その女性事務員の名前は「谷口さん」だったと思います。金沢市場輸送の事務所が二口町に移転してからの入社であったと思いますが、平成3年の春ころには、ずっと前からいるような感じになっていました。昼はいつも事務所にいる顔でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628043100556951552
- 2015-08-03 12:26:57 "この二人に、被告訴人竹沢俊寿の夫人と被告訴人池田宏美というのが、金沢市場輸送の事務所にいつもいるメンバーでした。夫人と池田宏美は被告訴人本恒夫の前の奥の方の机で向かい合い、夫人の方が運転手の休憩室との窓に接していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628044355572359169
- 2015-08-03 12:30:03 "腰の高さぐらいだったかと思いますが、金沢市場輸送は事務員がいる事務所と運転手の休憩室の間が、家の窓のようになっていて、アルミサッシで仕切られていました。家の外に別の部屋があるような感じでもありましたが、普通の外壁に比べればサッシも薄めだったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628045134702063616
- 2015-08-03 12:43:03 "給料の条件は悪くなかったと思います。いくらでも運転手が集まるような好条件という人もいたぐらいです。運行費も関東便で4千円でした。金沢市場輸送は以前3200円でしたが、その後上がっていたかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628048405760098304
- 2015-08-03 13:04:55 "その新車に乗って間もない頃だったと思いますが、金沢市場輸送に行った時、事務所から出てきた谷口さんといつも一緒にいるもう一人の女性の二人に、トラックに乗せて欲しい、と声を掛けられたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628053909840330753
- 2015-08-03 13:12:44 "昨日も書いたかと思いますが、平成4年になってからというのは、金沢市場輸送に行くことがほとんどなかったように思います。もともと給油ぐらいしか行く用事はなかったのですが、それさえ思い出すことができません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628055876113268736
- 2015-08-03 13:15:24 "今までは余り考えてこなかったことですが、そういえば北陸ハイミールや浜田漁業金沢工場でもミールの仕事をする金沢市場輸送のトラックは、見かけていなかったような気がしてきました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628056546996391937
- 2015-08-03 13:17:31 "一つだけ印象的に憶えているのは、平成4年1月20日のことで、その日、私は午後に岐阜県可児市からパレットを積んで、夕方遅くの19時ぐらいに浜田漁業金沢工場に着いてパレットの荷物を降ろしたのですが、そこに金沢市場輸送の小野さんという運転手の姿を見たことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628057079148707840
- 2015-08-03 20:14:27 "平成3年12月に被告訴人安田敏から聞かされた金沢市場輸送の女性事務員と被害者AAさんの話_好きな人のために習いながら作っているという編み物のこと http://hirono-hideki.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/312aa-2840.html" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628162004956655616
- 2015-08-04 12:16:41 "平成3年6月より前のこととなると、ほとんどは金沢市場輸送にいた頃のことになりますし、遡るほど時期の特定も難しくなるのですが、その都度、何年であるかと書くように、できるだけ特定できるように心がけて書いています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628404161067888640
- 2015-08-04 12:30:54 "河野さんとは金沢市場輸送で鮮魚の仕事をしている時も、夜中に何度か一緒に食事をしたことはあったのですが、夜中に仕事が終わると自宅には帰らない、妻と娘が寝ている時間なので気を使っている、と話していました。22時とか23時という時間でも同じように聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628407737538351104
- 2015-08-04 12:44:21 "被告訴人東渡好信や輪島の浜上さんらの場合は、金沢市場輸送で夜遅くまで麻雀をしている、ということも多かったのかもしれません。実際に私が金沢市場輸送にいた頃は、そういう姿も何度か目にしていました。河野さんが麻雀をしている姿を見たことはなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628411122874368001
- 2015-08-04 14:16:21 "被告訴人池田宏美は金沢弁のような話し方をしていましたが、もともとは違ったところの出身らしく、四国に長い間生活をしていたこともあると、金沢市場輸送のときだったと思いますが、話していたこともありました。4回目の結婚とも聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628434275222695936
- 2015-08-04 15:08:00 "一緒になったのはもう一度あって、12月28日の土曜日だと思うのですが、被告訴人多田敏明と西口君の二人から声を掛けられて、被告訴人HTNの自宅アパートに行くことになりました。この時も初めに話が出たのは金沢市場輸送の給油所の前だったという一場面が記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628447274482339840
- 2015-08-04 16:02:31 "関東か和歌山県のかつらぎ農協の仕事が多かったので、金沢市場輸送にいた頃の長距離の仕事に比べれば、ずいぶん単調にも感じていましたが、それでも普通の仕事をしているよりは変化も多く、それが記憶力にもプラスになったのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628460990720421888
- 2015-08-04 16:15:05 "関東と行っても往復には関越道で新潟県の豪雪地帯を通ります。金沢市場輸送では東北便が多く、地吹雪やブラックアイスバーンも経験していたので、それに比べれば気分的に楽にも感じていましたが、出発が遅れ卸先が多いと、時間的にもかなり厳しい仕事になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628464153389215744
- 2015-08-04 16:30:55 "私の場合、特に中西水産輸送でめちゃくちゃな経験をしたことが、大きな財産になっていたとも思います。金沢市場輸送では安定した走行も出来る新車の大型車にも乗務をしていましたが、随分と仕事が楽になったと思いながら、会社からは高い評価を受けていました。真面目ということで。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628468139970269184
- 2015-08-04 16:37:02 "昭和59年当時は、毎月給料日に決まった給料が出るだけましだ、という人もいたぐらいでした。社会の景気全体がよくなかったのだと思いますが、その後のバブル景気と、金沢市場輸送の業績向上も、ちょうど時代が重なっていたのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628469677002354688
- 2015-08-04 16:44:55 "平成3年の6月ころではなかったかと思いますが、あるいは4月ころだったかもしれません。金沢市場輸送と市場急配センターの事務所の人間だけで、粟津温泉で慰安会に行ったという話を聞きました。それには被害者AAさんも参加したと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628471663961571329
- 2015-08-04 16:52:20 "ついでに書いておきますと、私はそれだけではなく、ずっと長い間、被害者AAさんのことを被告訴人竹沢俊寿かその夫人の親戚の娘ではないかと、考えていました。彼女のことは金沢市場輸送の運転手の間で、全く話題にもなりませんでしたが、それも独特の雰囲気、空気感だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628473527885127680
- 2015-08-04 16:54:51 "実際に、被告訴人竹沢俊寿かその夫人のどちらかは忘れましたが、親戚という税理士が、金沢市場輸送の事務所にいた時期がありました。隅っこの変な場所に机があり、暇そうにしていることもあったので、目立ってもいたのですが、慰安会にも参加していたような記憶があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628474164169457664
- 2015-08-04 16:56:34 "割と若くて頭の良さそうな人でしたが、名前というのは聞かなかったようにも思います。金沢市場輸送や市場急配センターの会社の規模で、常駐の税理士がいたというのも変な話かと思いますが、運転手の間で税理士と聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628474595348123649
- 2015-08-04 17:01:15 "金沢市場輸送の事務所にいる時間が短かったためか、外から出入りをする姿を見ることも多かったのですが、いつも決まって何か書類のようなまとまりのある荷物をカバンに入れるのでもなく、胸の前に大事そうに抱えている姿も印象的でした。後にも先にも他に見たことがありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/628475773448359936
- 2015-08-07 04:26:14 "被告訴人OKNは宇出津に帰って喫茶店を開くのが夢だと語っていました。いつごろまで東京にいたのかはっきりとは憶えていませんが、翌年の昭和59年の4月には、私の紹介で金沢市場輸送で長距離の仕事をするようになり、二人でアパートを探して、東力二丁目のアパートに住むようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/629372929839661056
- 2015-08-09 23:14:40 "その時に新聞記事を見つけたのですが蛸島丸の沈没事故は、私がイワシの運搬の仕事をするちょうど一年ほど前のことになっていました。その頃もミールの仕事はいくらかしていたと思いますが、蛸島丸の沈没の話は、金沢市場輸送の中で一度も話を聞くことがありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/630381685931012096
- 2015-08-13 01:40:36 "船凍イカの積み替えを手伝ってきたという話でした。市場急配センターの仕事とは考えにくいので、金沢市場輸送の仕事と思われました。さらに可能性が高いと思われたのは、金沢市場輸送が輪島屋鮮冷から頼まれた中継の仕事ということです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/631505576371949568
- 2015-08-13 02:00:25 "小木港のトラックで見かけたいたのは10トン車か6トン車でした。6トン車は昭和59年当時には金沢市場輸送でも2台いました。宇出津の漁運会のトラックでも6トン車が多かったと思います。そう言えば、一時期被告訴人OKNが漁運会のトラックに乗っていると話していましたが、あれも6トン車。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/631510563286167552
- 2015-08-13 02:13:02 "それはないだろうと思いますが、仮にそのような事故や自殺の事実がなかったとすれば、金沢市場輸送の闇は、いっそう深く大きなものとなってきます。それが平成3年以降の計画的な演出の動機や目的につながっていたという可能性も、軽視することが許されない問題となります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/631513735669026816
- 2015-08-13 02:15:58 "何時頃に内浦町新保のKOから聞いた話なのかも正確には思いだせませんが、被告訴人東渡好信と輪島の浜上さんが一緒に金沢市場輸送に入ってきた平成2年の秋よりあとであった可能性もあります。そこを区切りにすれば、後であったという可能性のほうが高いという記憶の感覚があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/631514476089511937
- 2015-08-20 15:41:16 "金沢市場輸送での最後の運行も神戸でしたが、空車で戻ってきました。かつらぎ町の仕事は、既に書いていると思いますが被告訴人東渡好信が取り持った七尾市の丸一運送の仕事です。平成3年の年内はミカンばかりでしたが、年が明けてしばらくするとミカンはなくなって八朔かそんな果物に変わりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634253850405306368
- 2015-08-20 15:45:33 "高槻の市場から向かったのは神戸の港島(ポートアイランド)です。昭和59年に金沢市場輸送の4トン車でよく行ったのと同じ、エルヨンという倉庫でした。L4だと思いますが、エルヨンと呼ばれていました。外果の倉庫です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634254929788473345
- 2015-08-20 15:54:54 "その神戸のバナナセンターには中西運輸商の仕事でも行った憶えがあるのですが、金沢市場輸送で大型車に乗務してからも行くことがありました。2回ぐらい行ったような気がしますが、はっきり憶えているのは、そこに神戸で生活をしていた被告訴人OKNと落ち合ったことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634257282906222592
- 2015-08-20 17:41:50 "当時は日本専売公社と呼ばれていたように思います。西金沢の近くにも倉庫のようなところがあって、そこにも何度か荷物を積みに行ったことがありましたが、金沢市場輸送のときだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634284191253794816
- 2015-08-20 17:44:59 "ついでに書くと、金沢市場輸送では一時期、静岡県の焼津市にある東洋水産にカップ麺を積みに行くことが度々ありました。マルちゃんでお馴染みのカップ麺です。卸先は松任市の外れか野々市町の外れか、金沢のの外れなのか微妙な場所にある小さな倉庫でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634284986288312320
- 2015-08-21 15:23:29 "給料の計算システムは、歩合制でもあった金沢市場輸送の方が複雑でわかりづらくなっていましたが、手取りで40万円を超えることは普通にあって、一番多い時で43万でした。しかし、総額では50万円を超えたというのは見た覚えがなかったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634611763061747712
- 2015-08-21 16:18:06 "さきほど書いた、金沢市場輸送と市場急配センターでの給料の手取りの違いですが、これも妻帯者であった金沢市場輸送の時と、独身となった市場急配センターの時とで違いが出ているのだろうとは考えていました。税金が全然違ってくるとは、聞いていましたが、具体的な違いまではしりませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634625509716987904
- 2015-08-21 17:05:51 "津幡の山下君のことは、市場急配センターの事務所がなくまだ金沢市場輸送にいた頃、会議室にあるような長いテーブルで、いつも沢山の伝票の整理を長い時間を掛けてやっている姿を見かけることが多かったという印象があります。たまたまなのか市場急配センターでは見かけませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634637525923991552
- 2015-08-21 17:33:47 "同じ時、被告訴人安田敏は金沢市場輸送では他に、一人の運転手が東名高速の愛知県内で事故を起こして死に、自衛隊にいたという運転手は、石巻港で泊まりの時、どこか近くの公園で首吊り自殺をしたとも話していました。これも会話を録音して、金沢地方裁判所に提出してあるかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634644554688278528
- 2015-08-21 17:38:52 "そういえば大倉さんも金沢市場輸送の麻雀の常連でした。休憩室が出来たばかりのころだったと思いますが、なにか私に金沢市内の泉ヶ丘か泉野あたりにあるという、麻雀荘に電話をしてくれなどと、よく意味のわからない頼みごとを言い出したことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/634645835452575744
- 2015-08-27 11:46:42 "自分で車に乗るようになった昭和58年の夏から行動範囲も視野も大きく開けたように思います。考えてみると昭和59年の1月の中頃から金沢市場輸送で長距離トラックの仕事をするようになったので、夏から半年ほど後ということになりそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/636731535094185984
- 2015-08-30 08:32:23 "金沢市場輸送の時、一緒に長距離トラックの仕事をしていた輪島のHが、その御幣をとったことがあると話していましたが、それ以外の祭りの話というのは記憶に残っていません。奪い合いで怪我人が出るのは当たり前で、不具者になるような大怪我をする人も珍しくないという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/637769795941740544
- 2015-11-23 13:27:15 "昭和59年の1月の中頃だったと思いますが、初めに金沢市場輸送に入社をして4トン車の長距離トラックの仕事を始め、その年の4月ころには被告訴人OKNと共同で、金沢市内の東力にアパートを借りてからは、ほとんどずっと金沢市での生活になり、宇出津に帰るのも年に数回になりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/668646970559328256
- 2016-01-06 12:23:43 "金沢市場輸送のトラックの駐車場所等(平成59年から平成4年頃の間) http://ow.ly/WGr0H" https://twitter.com/hirono_hideki/status/684576049598971904
- 2016-04-08 18:23:58 "金沢の中央市場のラーメン店で火事というニュース。金沢市場輸送の事務所があったビルのようだった。当時の住所は金沢市西念町リの1と記憶。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/718368778829053953
- 2016-04-30 21:33:03 "崎山の車の中で小木のYMさんと話をしていた時、「俺も大型トラックに乗りたかった」と語っていたのが印象的でした。私が昭和59年の10月に金沢市場輸送をやめたあと、YMさんもしばらく金沢市場輸送で4トン車の長距離の仕事をしていたと聞いていたような記憶もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/726388898968956928
- 2016-05-01 09:46:25 "蛸島のTYさんの自殺があったのは平成元年の1月だったと思います。自宅アパートで朝の朝刊で知って、出社した金沢市場輸送の事務所では、数人が集まって話題になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/726573454204370945
- 2016-05-01 09:53:25 "午前中の早い時間に、運転手が集まるというのも金沢市場輸送では比較的珍しいことでした。市場の仕事は深夜が中心でもあるからです。ただ、当時の○西さんとT林は、市場の仕事ではなく私と一緒に金沢港でのイワシの運搬の仕事をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/726575215489093632
- 2016-05-01 10:10:27 "蛸島のTYさんとT林は昭和61年12月頃の金沢市場輸送への入社の時期も近く、私と3人で浜田漁業金沢工場でのミールの倉庫移動を一緒にやった時期もありました。蛸島のTYさんは取り消しになった運転免許の再取得中で、フォークリフトの運転をしていたようにも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/726579501992275968
- 2016-05-01 10:12:55 "蛸島のTYさんの金沢市場輸送への入社はそれが二度目でした。初めは宇出津の水産高校を卒業した直後で、小木運送にもいたというKさんとも一緒だったと聞いています。Kさんはそのあと中西水産輸送にも働いていて、私は昭和59年の頃から知っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/726580125353930752
- 2016-05-01 10:21:37 "金沢市場輸送では朝早い時間の出社というのはほとんどなかったと思います。荷物の積み込みは午後がほとんどでしたし、夜通し走るのも長距離運転手の常だったので、朝っぱらから事務所でくつろぐなど、普通はなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/726582312318566404
- 2016-05-01 11:07:34 "例えば朝の10時頃に金沢港に船が入ると聞けば、朝の8時頃に会社に集まっていたこともありがちなパターンの一つかと思います。現場での仕事が中心で会社の用事というのもほとんどなかったのですが、苛性ソーダを使ったトラックの洗車と給油は金沢市場輸送の会社でやっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/726593878267035648
- 2016-05-06 10:51:51 "被告訴人東渡好信は平成3年の6月に、私が金沢市場輸送から市場急配センターに移るきっかけを、長期的で大掛かりな芝居、演出とともに作り上げたと目される人物でもあって、その年のゴールデンウィークに前後した時期のストライキの首謀者でもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/728401863414947840
- 2016-05-06 10:53:47 "それまで輪島屋鮮冷で4トン車に乗務していたという被告訴人安田敏から連絡があって、私の紹介で被告訴人安田敏が金沢市場輸送に入社することになったのもこの時期で、入社が決まったのは4月の終わり頃だったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/728402347508957184
- 2016-05-06 10:56:52 "なぜか、夜のすっかり暗くなった時間に私も立ち会った面接が金沢市場輸送の運転手休憩室であり、それが終わった後、金沢市内花里の彼のアパートに向かい、途中、金沢地方裁判所の近くの小さな中華料理店のような店に入り、確か餃子を食べたことも憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/728403123765575681
- 2016-05-06 11:16:01 "その金沢市場輸送への入社の時、被告訴人安田敏は50万円の前借りをし、私がその保証人になることでトントン拍子に進みました。被告訴人安田敏が土壇場で30万円から50万円に吊り上げたような記憶も残っていますが、記憶は全体的に薄れてしまっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/728407943603838977
- 2016-05-08 15:09:35 "白山比咩神社は石川郡鶴来町だったと思いますが、現在は白山市になるのかもしれません。仕事でその近くに行ったこともありますが、昭和62年の4月、金沢市場輸送で新車の大型保冷車に乗務した時、会社の指示で白山比咩神社にお祓いに行きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/729191499653480448
- 2016-05-14 12:03:49 "200海里問題が昭和52年というのも意外です。地元でこの国際問題が深刻な影響を及ぼしたのは昭和50年代後半のことで、私が金沢市場輸送で仕事を始めた昭和59年の夏頃がピークだったと思います。新興住宅地の崎山(台地)では、自殺や夜逃げが続出しているとも聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/731319074861420544
- 2016-05-14 12:05:51 "「参考資料扱いにした過去の告訴状の下書き」には細かく書いたと思いますが、仕事がなくなり珠洲市の和歌山から大工をやめて、金沢市場輸送で大型車の長距離運転手を始めたYさんのような人もいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/731319587136888832
- 2016-06-14 06:24:48 "ただ、姫ということで被告訴人OKNや被告訴人OSNの兄弟と市場急配センターの接点で重要視されるのは、「参考資料扱いにした過去の告訴状の下書き」などで「姫のNKさん」などと書いてきた人物であり、被告訴人松平日出男と同時期に金沢市場輸送で仕事をするようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/742467780876730368
- 2016-06-25 04:37:44 "**** 金沢市場輸送から市場急配センターへ、平成9年春から夏頃の状況" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746427104871358465
- 2016-06-25 04:43:15 "私が初めて金沢市場輸送に入社し、4トン車で長距離トラックの乗務をするようになったのは昭和59年1月のことでした。2度目に入社したのが昭和61年の8月。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746428493613826048
- 2016-06-25 04:50:44 "昭和61年の12月頃に配車係になっていた被告訴人本恒夫に強く求められ、大型車の新車が入るということで、昭和62年4月に金沢市場輸送に戻り、大型保冷車のイスズの新車7599号に乗務しました。ちょっとこのナンバーの記憶にも自信が持てなくなっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746430376495579137
- 2016-06-25 04:55:47 "金沢市場輸送をやめることになったのは、平成3年10月頃に大型平ボディ運転手として入社してきた被告訴人東渡好信と輪島のHさんが中心となって引き起こしたストライキ問題が影響しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746431645914279936
- 2016-06-25 06:52:04 "車のブローカーは金沢市場輸送で一緒だった輪島のMYや一緒にイワシの運搬の仕事もした竹林もやっていたと話しています。竹林はオークションに参加する権利を今でも持っているとも言っていました。母親が金沢競馬場で働き、被告訴人松平日出男とは同じ石川トヨタの社員であったとも話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746460912962285568
- 2016-06-25 07:06:34 "金沢市場輸送の会社で被告訴人松平日出男の姿を初めてみたのは昭和63年の8月の終わりか9月の初め頃だったと思います。だんだんと記憶が薄れていますが、二口町に移転した新しい事務所だったことははっきりしています。移転したのは7月の初め頃だった記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746464558319972352
- 2016-06-25 07:08:39 "テナントビルの事務所から新築の建物の事務所に変わっただけではなく、金沢市場輸送の社長であった被告訴人竹沢俊寿の夫人が、それまで掛け持ちをしていたという片町の飲み屋をやめ、事務所に常駐するようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746465084168232960
- 2016-06-25 07:59:57 "もう一つは、北都運輸の市内配達の仕事をしていた頃、私が金沢市場輸送の会社の事務所に顔を出すことが珍しく、給油のためなど週に1回程度だったと思いますし、滞在時間も長くはなかったはずです。専属というかたちで北都運輸の仕事をしていたので、会社に用というのは給油以外になかったはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746477994902851584
- 2016-06-25 09:08:09 "それから昭和58年の頃まで、友達の家で一緒になることが多く、一緒に行動することも多かったのですが、そのうち顔を合わすこともなくなり、ずいぶんと久しぶりに会ったと思ったのが、金沢市場輸送での市内配達の仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746495159185989632
- 2016-06-25 09:10:25 "私は昭和59年の10月に金沢市場輸送をやめていますが、その直後に姫のNKさんも金沢市場輸送に入社して4トン車で長距離トラックの仕事をしているとは聞いていました。1年ぐらいいたという話を聞いたようにも思いますが、そのあと野々市の運送会社のトラックに乗っているとも聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746495730345336832
- 2016-06-25 09:14:36 "初めに被告訴人大網健二から姫のNKさんの話を聞いた時、河村さんと二人でトラックに魚を積んで山奥で魚を売る行商のような仕事をしていると聞いたように憶えています。河村さんの話を聞いたのは金沢市場輸送に来たあとだったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746496781060476928
- 2016-06-25 09:16:28 "魚の行商で使っていたというトラックを金沢市場輸送の会社の前で見たような憶えもあるのですが、トラックの買い手を探している、というような話だったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746497250180792320
- 2016-06-25 10:12:40 "「参考資料扱いにした過去の告訴状の下書き」には書いたと思いますが、被告訴人大網健二は、その昭和59年の4月頃に私の紹介で金沢市場輸送に入社し、一緒に4トン車で長距離トラックの仕事をしていたのですが、当時7月7,8日だった宇出津のあばれ祭りに帰り、祭りで腰を痛めたと入院しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746511392488853505
- 2016-06-25 10:21:18 "そのうち貸していた私の車のカリーナ1600GTで事故を起こし配車にしたので、10万円の現金をもらいました。彼はその10万円で飲みに行く腹づもりでいたようにも見えましたが、ちょうど金沢市場輸送をやめた直後だったので、私は仕事を探すつもりで北海道に行きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746513568183398400
- 2016-06-25 10:33:36 "同じく春頃でもう少し早い3月頃だったような気もしますが、金沢市場輸送の時と同じように私の紹介で被告訴人大網健二は中西運輸商に入社し、2,3ヶ月ぐらいだったと思いますが、一緒に長距離トラックの仕事をしました。富来のOTも同じぐらいかもう少し長く一緒に仕事をしました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746516660782149633
- 2016-06-25 11:26:26 "被告訴人安田敏が入社をしたのは金沢市場輸送だったと思いますが、すぐに市場急配センターで市内配達の仕事をするようになり、大徳自動車学校に通っていました。大徳という名前だったと思いますが、松村町と観音堂町の間にある自動車学校でした。1回は一緒に自動車学校に行ったこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746529957078142976
- 2016-06-26 08:42:52 "被告訴人安田敏は、借金があって生活が苦しいということで、入社の条件として金沢市場輸送から50万円の前借りをし、私をその保証人にしていました。それなのに私の一発試験の勧めを聞き入れず、合格は確実ですが20万円ほどの費用のかかる自動車学校に行ったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746851184376324096
- 2016-06-26 08:45:30 "相談もなく自動車学校に行くことも決めていましたし、入社の条件から被告訴人東渡好信が事を起こしたタイミングなど、金沢市場輸送の社長だった被告訴人本恒夫らと予め示し合わせた段取りとしか思えませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746851843737718784
- 2016-06-26 08:53:24 "被告訴人安田敏らは夫婦揃って非常識な振る舞いをしていたことになりますが、私を金沢市場輸送から市場急配センターに移動させるという先導役を果たし、被害者AAさんに非常識な行動をさせる下地を作っていたとも言えます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746853833733603328
- 2016-06-26 08:58:51 "細かいことは省きますが、被告訴人安田敏の金沢市場輸送への入社が決まったのが4月の終わり頃で30日頃だったと記憶にあります。2,3日後には市場急配センターで市内配達の仕事を始めていると聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746855203744284672
- 2016-06-26 09:03:17 "私が金沢市場輸送をやめて、市場急配センターで仕事をするようになったのは6月22日と推定されます。拘置所にいた頃の私の感覚では5月22日だったのですが、平成4年の秋頃か、頼んで入手した金沢市場輸送の運行表によると、私は6月中も金沢市場輸送で長距離の運行をしていたことになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746856320079269888
- 2016-06-26 09:05:35 "金沢市場輸送の運行表に関しては、私自身今ここで数年ぶりに思い出したので、入手の経路など正確に思い出せなくなっています。それまで見たことないスタイルで書かれた運行表でしたが、内容まで疑うことはありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746856899186810880
- 2016-06-26 09:14:00 "より入手が困難とも思われた金沢市場輸送の運行表がなぜか差し入れられて来ました。他のものと一緒に差し入れられたという記憶もかすかに残っていますが、不意に思い出したことでもあり、記憶は不鮮明です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746859018056933377
- 2016-06-26 09:16:42 "金沢市場輸送の運行表の記載が正しいとすると私は6月22日から市場急配センターで市内配達の仕事を始めたことになります。22日と特定できるのはわけがあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746859699488755713
- 2016-06-26 09:20:33 "当初、被告訴人松平日出男は私に、一日1万5千円のアルバイトを持ちかけました。次のあてもなく金沢市場輸送をやめており、土木のアルバイトでもいいとこ1万円の日当が相場だったので快諾しましたが、すぐに正社員になることが決まって、25日の締め切りまで3日間のアルバイトになったからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746860667747999744
- 2016-06-26 15:38:42 "もともと市場急配センターでの長距離の仕事は、茨城県の古河市の青果市場内にある山三青果のレタスや白菜などの野菜を運ぶ仕事をメインにしていました。もともと金沢市場輸送でやっていた仕事です。それもイワシの運搬の仕事と同じく、市場急配センターの下請けで金沢市場輸送がする名目でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746955830424047616
- 2016-06-26 15:41:16 "山三青果の仕事は、同じ金沢の日栄運送から金沢市場輸送が奪い取った仕事だとも聞いたことがあります。昭和63年ころは、九州の熊本や長崎から日栄運送の仕事で、スイカやみかんを運ぶ仕事をよくやっていましたが、いつの間にか関係は断絶していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746956475604447232
- 2016-06-26 15:46:25 "金沢市場輸送で山三青果の仕事を本格的に始めたのは平成2年の12月だったと思います。平成3年の1月になると5台の大型ウィング車が新車で納車され、私はその一台である2315号に乗務しました。日野のトラックです。日野のトラックが2台で三菱ふそうのトラックが3台だったようにも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746957770893647873
- 2016-06-26 16:03:14 "金沢市場輸送の4トン保冷車にスイカを積んで徳島に向かっていた被告訴人安田繁克から電話があって、被告訴人安田敏と二人で大型保冷車7180号に乗って、加賀市の尼御前サービスエリアに行ったことも書いたかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746962006243061760
- 2016-06-26 16:05:55 "走行が不安定だと被告訴人安田繁克が言ってきた4トン保冷車は、以前、金沢市場輸送で寺川さんが長く乗務をしていたもので、保冷の箱の長さが、一般の保冷車よりいくらか長かったと思います。古い日野のトラックで、まだ油揚げの仕事をしていた頃に、その目的で作ったものかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/746962678585823232
- 2016-06-26 20:33:16 "「参考資料扱いにした過去の告訴状の下書き」には書いてあると思いますが、金沢市場輸送のでの最後の運行は、金沢市場輸送の元社員で持ち込みの運転手(傭車)になっていた輪島のYAと一緒に、神戸市内にミールを運んで空荷で帰った運行でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747029961765060608
- 2016-06-26 20:41:31 "「参考資料扱いにした過去の告訴状の下書き」には書いたと思いますが、この慰安会では金沢市場輸送の輪島の海士町の連中と市場急配センターの姫のNKさん、珠洲市大谷出身のYさんらがトラブルになり、私は輪島の連中に寝ていたところを起こされて、夜の23時頃に金沢に帰ってきました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747032035248611328
- 2016-06-26 20:48:56 "はっきりと顔見知りだと話していたのは、MYとYAでした。MYは私の二つ年上で、YAは私の二つ年下でした。年齢的なこともありますが、MYが最も長く小木の遠洋漁船の仕事をしていたようです。金沢市場輸送に初めに入社したのもMYで、他は全部に近くMYの紹介のような入社でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747033902540218369
- 2016-06-26 20:51:01 "MYは当初、金沢市場輸送で市内配達の運転手として入社しました。昭和61年の秋のことです。9月か10月だったと思います。サンテラスユニーのようなスーパーで知り合いに顔を合わすのが嫌だといい、すぐに市内配達の仕事をやめて、4トンの長距離に乗務しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747034428828856320
- 2016-06-26 21:04:00 "金沢市場輸送で被害者AAさんのことが話題になることは全くありませんでした。私生活を含め仲良くしていたのはほとんどが輪島の連中でしたが、彼らの性格もあってか、金沢市場輸送の事務員を含め女性のことが話題になることはなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747037693545086976
- 2016-06-26 21:13:57 "金沢市場輸送をやめると被告訴人竹沢俊寿に会長室で話したのは午前中だったと思います。しばらく仕事に出てこないでも給料を支払うからやめないでくれとも言われました。実質的にやめることにしたのは、被告訴人本恒夫の挑発に乗ったからですが、それが良い機会だと判断しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747040197976547328
- 2016-06-26 21:15:42 "金沢市場輸送をやめると決めたものの、被告訴人安田敏の50万円の前借りの保証人になったこともあるので、被告訴人安田敏に話しておこうと市場急配センターに電話を掛けました。市場急配センターに電話を掛けたのも初めてでしたが、対応したのは被害者AAさんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747040640563699712
- 2016-06-26 21:28:07 "市場急配センターの事務所が出来上がると、それまで夕方になると金沢市場輸送の休憩室にいた市内配達の運転手の姿もなくなりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747043762853941248
- 2016-06-26 21:29:55 "市場急配センターという社名を聞いたのも平成1年の秋だったと思いますが、それまで金沢市場輸送の社長だった被告訴人竹沢俊寿が会長になり、配車係だった被告訴人本恒夫が金沢市場輸送の社長、被告訴人松平日出男が市場急配センターの社長になったと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747044218481184768
- 2016-06-26 21:31:51 "被害者AAさんの姿を金沢市場輸送の事務所で見たのは午前中がほとんどだったと思います。ずっと事務所にいること、つまり一日中見ることはなかったので、当時は知らない言葉ですが、出向の別の会社の女子事務員かと思っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747044703015571457
- 2016-06-26 21:34:01 "被害者AAさんが金沢市場輸送に行くことは、そのあともずっと続きました。金沢市場輸送の事務所にだけパソコンがあって彼女がデータ入力をしていたからです。パソコンと言っても平成3年当時のものなので、パソコンという言葉もまだ出ておらず、コンピューターと呼んでいたかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747045247427846144
- 2016-06-26 21:46:26 "幸いなことですが、私は昭和61年の8月に金沢市場輸送に2度目の入社をしてから一度も保険を使うような事故は起こさずにいました。それで事故処理の相談をしたこともなかったのですが、どうも金沢市場輸送と市場急配センターの事故は全て被告訴人松平日出男が担当をしていたようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747048374235365376
- 2016-06-26 22:04:45 "市場急配センターの関係者の行動の大きなポイントの一つですが、私が市場急配センターで仕事をするようになったその日から被告訴人池田宏美の姿を一日中、市場急配センターの事務所で見るようになりました。その直前まではほとんど毎日の時間帯、金沢市場輸送で姿を見ていたものです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747052984589160448
- 2016-06-26 22:09:59 "もしかすると市場急配センターには別の女子事務員も働いていたのかもしれませんが、そうでなければ午後の大半の時間は、被害者AAさんが一人で事務所にいたと考えられます。金沢市場輸送にいる時も彼女は寡黙でした。脇目もふらずうつむき机に向かって仕事をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747054302166818818
- 2016-06-26 22:16:02 "市場急配センターで市内配達の仕事を初めてすぐの頃、顔見知りではあった被告訴人安田繁克が会社に来て、私に声を掛け、ずい分前に市場急配センターの仕事をやめたような口ぶりで、イワシの運搬の仕事が終わったあと、都商事や金沢市場輸送の仕事をフリーでやっていると話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747055822857867265
- 2016-06-26 22:19:30 "同じ平成3年10月6日の時点でも、何台か金沢市場輸送の大型トラックが市場急配センターの駐車場には駐車されていて、被告訴人本恒夫がそこに来て、トラックを移動させろと言ったのを、その場で断ったことを憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747056696111955968
- 2016-06-26 22:28:56 "11月になると市場急配センターの駐車場に金沢市場輸送のトラックの姿はなくなっていたかと思います。12月中までは金沢市場輸送にトラックの給油に行っていたことを憶えていますが、平成4年になると金沢市場輸送に給油に行ったという記憶も残っていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747059068041256962
- 2016-06-26 22:39:20 "2階の窓から顔出した彼女に何かを投げ渡すこともありました。私宛の電話が掛かってきたことでも彼女の態度に気になることがありましたが、初めは金沢市場輸送から来たので、気を遣ってくれているものと考えていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747061685651808256
- 2016-06-26 22:49:55 "マルモ設備のことは「参考資料扱いにした過去の告訴状の下書き」に書いたと思います。社長は柳田村の出身だと私に話し、若い頃は水産高校の寮生と喧嘩をしていたような昔話もしていました。金沢市場輸送の頃、主にオイル交換に行っていた松任市と野々市町の境にある自動車整備工場です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747064349831794689
- 2016-06-26 22:53:53 "金沢市場輸送の頃は平均して月に1万4,5千キロ以上は走行していたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747065346633261056
- 2016-06-26 22:56:55 "金沢市場輸送でも後の方は、マルモ設備に行かず、各自の運転手が担当のトラックのオイル交換を会社でやっていたような記憶もあります。鋭角の角になった会社事務所の奥が小さな倉庫になっていて、そこにオイルのドラム缶が置いてあったような記憶もかすかに残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747066112567713793
- 2016-06-26 22:58:34 "そういうこともあるので、マルモ設備の人を見たのはずいぶんと久しぶりで、それも金沢市場輸送ではなく市場急配センターの事務所の前だったので、なおさらすごい偶然だと思っていました。今考えると、それも偶然ではなく仕組まれた演出の一つだったのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747066524955860992
- 2016-06-27 00:27:13 "他の出入り口のコンクリートの床のスペースは複数の椅子の他、机が一つだけ置いてありました。その引き出しにはあとになって、洗車機の鍵と金沢市場輸送での経由の給油の鍵が置いてありましたが、初めの一月ほどは、どちらも2階の事務所の被害者AAさんが管理をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747088836350513152
- 2016-06-28 10:33:00 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時17分11秒.jpg http://pic.twitter.com/ksZZElP3Hr" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603673941868544
- 2016-06-28 10:33:04 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時17分41秒.jpg http://pic.twitter.com/39XcmO29hs" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603689397846016
- 2016-06-28 10:33:07 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時20分02秒.jpg http://pic.twitter.com/j9wq9chf4C" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603704002469888
- 2016-06-28 10:33:11 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時20分25秒.jpg http://pic.twitter.com/PHBY9ctP5p" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603718913171456
- 2016-06-28 10:33:14 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時20分50秒.jpg http://pic.twitter.com/nHKE42NsTv" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603733593219072
- 2016-06-28 10:33:18 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時21分13秒.jpg http://pic.twitter.com/lJRcn5duGf" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603748151689216
- 2016-06-28 10:33:21 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時21分48秒.jpg http://pic.twitter.com/ZpVVAFoV9U" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603762563289089
- 2016-06-28 10:33:24 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時22分08秒.jpg http://pic.twitter.com/IYn9tE9RRk" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603776907862016
- 2016-06-28 10:33:28 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時22分51秒.jpg http://pic.twitter.com/3rIlgRNd5E" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603792518995972
- 2016-06-28 10:33:32 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日01時23分18秒.jpg http://pic.twitter.com/w46GfbMUaz" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603808201515012
- 2016-06-28 10:33:35 "金沢市場輸送:Googleマップ_2013年09月05日02時01分44秒.jpg http://pic.twitter.com/3HjA1IgKro" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603822361477120
- 2016-06-28 10:33:39 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時43分36秒.jpg http://pic.twitter.com/ge7kRkUkC3" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603837662334977
- 2016-06-28 10:33:43 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時44分11秒.jpg http://pic.twitter.com/UmjrRmOtwG" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603853177032704
- 2016-06-28 10:33:46 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時45分15秒.jpg http://pic.twitter.com/pfJB9cCyuw" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603868989546496
- 2016-06-28 10:33:50 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時45分47秒.jpg http://pic.twitter.com/bNhJZZAdwK" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603885569642496
- 2016-06-28 10:33:54 "金沢市場輸送:西念の元事務所_2013年09月05日01時46分39秒.jpg http://pic.twitter.com/ItkiGle6N4" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747603900249739264
- 2016-06-28 10:47:28 "市場急配センターと金沢市場輸送のGoogleマップ http://hirono2016k.blogspot.com/2016/06/google.html" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747607316141215744
- 2016-06-28 20:01:45 "被害者AAさんが金沢市場輸送で市内配達の仕事をしていた笹田や峰田の紹介で市場急配センターに入社したと、私に話したのも被告訴人多田敏明だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747746805559894017
- 2016-06-28 20:11:23 "S藤と被告訴人安田繁克は同じ年だったと思います。金沢市場輸送の山田さんの娘の婚約者ということで4トン車の持ち込み運転手になった西口君も同じ年だったかと思います。西口という名前だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747749229741772800
- 2016-06-28 20:27:20 "福井刑務所の出所後、被告訴人安田敏から、一時期、金沢市場輸送にいた山田さんが立ち上げた金沢市木越の運送会社のトラックに乗っていて、西口くんが大事故で片足を根元から切断したと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747753244261179392
- 2016-06-28 20:42:04 "西口君は平成1年の秋頃に、新車の4トン車の持ち込み運転手として金沢市場輸送で仕事をするようになりました。冷凍機がついていたかどうかは記憶にないですが、日野の新車の4トン車で、フルモデルチェンジで間もない時期でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747756952185253888
- 2016-06-28 21:11:44 "市内配達の責任者のような立場であった高田が主宰した飲み会でした。高田はその後失踪し、富山の右翼団体の若者が西念町の金沢市場輸送の事務所に押しかけたりしましたが、長い空白期間をおいて後任になったのが被告訴人松平日出男です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747764417916329984
- 2016-06-28 21:16:40 "高田がいたのは金沢市場輸送の事務所がまだ西念町のテナントビルの2階にあったころのことで、暫定的に責任者のような立場にあったのが被告訴人梅野博之だと聞いていました。彼も池田宏美と同じく昭和61年12月頃の入社です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747765657232543746
- 2016-06-29 10:51:21 "新発田市や中条辺りというのは、金沢市場輸送の東北便で近くをよく走っていたので懐かしさもありました。感傷的な気持ちにもなっていたのだと思いますが、中条の市場では、それまで眠かったのか不機嫌に無口になっていた被告訴人多田敏明が、重苦しい話を始めました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/747970682399535105
- 2016-08-07 16:33:51 "その前になると、金沢市場輸送のとき一度だけ、妻子を連れてあばれ祭りの見物に宇出津の実家に戻ったことがありましたが、見たのは8日の2日目の夜だけで、それも下岩屋という町内から地元で言うカンノジのあばれ神輿の運行を見ただけと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/762190001731833857
- 2016-08-11 20:27:50 "会社が高速代を節約する金沢市場輸送の時期は大糸線を使うことが多かったですが、市場急配センターでは関越自動車道がほとんどで、高速代を節約するときは、上越市から六日町に出る3桁の国道を利用していました。六日町から高速に乗るので、通行止めでない限り月夜野は通ります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/763698436885536769
- 2016-08-19 11:33:22 "竹沢俊寿の夫人のおにぎりの時は、まだ市場急配センターが独立する前で、会社としては市内配達も長距離輸送も同じ金沢市場輸送の時であったように思います。市場急配センターとして独立し、被告訴人松平日出男が社長になったと聞いたのも秋と記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/766463034642436096
- 2016-08-19 11:36:13 "平成1年の秋となるかと思いますが、そこで長距離の配車係をしていた本恒夫が金沢市場輸送の社長になり、それまで金沢市場輸送の社長だった竹沢俊寿が金沢市場輸送と市場急配センターの会長になりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/766463752929587200
- 2016-08-21 12:39:22 "私が2度目に金沢市場輸送に入社した昭和62年の8月ころにはなくなっていた仕事だと思います。その後、名鉄運輸に行ったこともなかったように思います。引っ越しのような仕事で2回ぐらい行ったような気もしますが、これもはっきりしない記憶です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/767204421709156353
- 2016-08-21 13:38:09 "これには金沢市場輸送と関係の深い他の受刑者の話も出てくるのですが、プライベートの問題が大きいので、ここでは書きません。以前、御庁に提出してきた書面には記憶の新しい段階で、被告訴人安田敏の交友関係を含め知る限りのことを記述しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/767219212666281984
- 2016-08-21 13:46:37 "「参考資料扱いにした過去の告訴状の下書き」に書いたと思いますが、金沢市場輸送でイワシのダンプの運搬をしていた堂野さんも、金沢市寺中町に住んでいて、頼まれて車で送ったこともありました。寺中町は金沢市内でも範囲の狭い町名でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/767221343838285824
- 2016-08-21 14:14:26 "うつ病になった人の話に共通する部分は他にもあって、右翼の街宣車が県外から100台ほど集結して攻撃に来るという話がありました。攻撃の対象は、金沢市場輸送の配車係兼社長になっていた本恒夫です。大阪の運送業者とトラブルがこじれて、そういう事態に発展したという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/767228343896842240
- 2016-11-21 19:00:31 "長距離トラックの仕事をするようになって、これも自分の運転が大事故や死に直結するものだと考えるようになりました。金沢市場輸送では鮮魚の仕事が多かったので、当時は気象等の条件にかかわりなく、時間内での必着が当然のことになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/800640022084882432
- 2016-11-21 19:15:05 "当時の金沢市場輸送のトラックは、車体のシャーシの部分が錆止めだったのだと思いますが、赤茶色に塗装され、たまに宇宙戦艦ヤマトの下の部分の色に似ていると思ったことはあったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/800643690758684672
- 2016-11-28 22:50:17 "金沢市場輸送にいた頃も、小さな運送会社でしたが氷見市内の掘安運送が、金沢市場輸送の傭車で仕事に来ていて、回数は少なかったですが、掘安の仕事で氷見の魚市場から魚を積み込み、東京の築地市場や、福岡、熊本の市場に魚を運んだこともありました。掘安商店だったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803234561018642432
- 2016-11-30 09:54:51 "平成3年の6月頃になって、それまで勤めていた金沢市場輸送から市場急配センターに移ることになった詳細な経緯は、過去の御庁に提出した告発状、告訴状という書面に記載があると思いますので、今回は大幅にご説明を省かせて頂きます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803764194059268096
- 2016-11-30 10:39:00 "金沢市場輸送の事務所で、ほとんどが午前中だったと思いますが、一定の時間だけパソコンのデータ入力に来ていました。当時はパソコンという言葉はなく、コンピュータと呼んでいたように思いますが、まったく理解の出来ないような機械でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803775305294852096
- 2016-11-30 10:41:37 "金沢市場輸送の運転手は、浮ついたところのない同じ能登の輪島の者が多かったこともありますが、運転手仲間の間で彼女のことが話題になることも一度もありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803775963104362496
- 2016-11-30 10:50:18 "7月の告訴状に詳細を書いたように思いますが、この慰安会では、私の出身の旧能都町関係の運転手と、金沢市場輸送の輪島の運転手の間で、トラブルがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803778148953309184
- 2016-11-30 11:05:03 "市場急配センターの事務所が出来たのも、平成2年の4月か5月ぐらいではと思います。平ボディ車でのイワシの運搬の仕事がほとんどなくなった頃は、まったくの更地で金沢市場輸送で余り使うことのないトラックの駐車場になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803781857615581185
- 2016-11-30 12:28:49 "私が初めに金沢市場輸送に入社した昭和59年の時点で、重度の糖尿病と聞いていましたが、平成3年から4年の頃になると、姿を見せることもまれとなって、杖を使いなんとかやっと歩いている、という感じでした。夫人が横で支えるように寄り添っていた、という印象も焼き付いています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803802940284620800
- 2016-11-30 13:16:39 "ミールはイワシを主原料とした魚粉で、養鶏場の飼料として新潟県内の養鶏場に運ぶこともありました。金沢市場輸送の頃からやっていた仕事で、12月から3月ぐらいまでが忙しい仕事でした。ミールの倉庫移動という長距離ではない地場の仕事もありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803814977509343232
- 2016-11-30 13:25:44 "愛国が地名であることは、根室市の花咲港に行った時の経験で知っていました。国道沿いにその地名の町を通過したからです。そういう体験がなければ、地名だと考える人は少なそうに思いました。金沢市場輸送よりはかなり小型のダンプで、10台弱ぐらいだったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803817261593071616
- 2016-11-30 13:37:15 "日が暮れるのが早い季節ですっかり暗くなっていましたが、夕方に北陸自動車道の金沢東インターを降り、浜田漁業金沢工場で積んできたパレットを降ろしました。金沢市場輸送で4トン車の長距離に乗務していた小柄で年配の小野さんの姿を見たことも記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803820162092670977
- 2016-11-30 15:53:10 "話し合いをしていたのは日産ディーゼルの人で、たぶん2人で来ていたのだと思いますが、新車で導入する大型トラックの話をしていたのです。金沢市場輸送でも日産ディーゼルのトラックの導入というのは例がなく、市場急配センターでも初めての取引だったはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803854368286081024
- 2016-11-30 15:58:52 "金沢市場輸送では日野、いすゞ、三菱ふそう、と日産ディーゼル以外のトラックが導入されていました。国産の大型トラックはこの4社だけでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803855801366511616
- 2016-11-30 16:07:44 "よりはっきりと記憶にあるのは、久しぶりに金沢市場輸送の輪島の運転手と一緒になったことで、同じく有磯海のサービスエリアのレストランで一緒に食事をしました。夕方に近い時間でしたが、明るい時間帯でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803858032371240960
- 2016-11-30 16:10:50 "金沢市場輸送の輪島の運転手とは、茨城県内の国道50号線で水戸市方面に向かって、一緒に走行していた記憶も残っています。どこで荷物を降ろしたのか思い出せないですが、その後、栃木県の今市市の方から葛生町に行き、石灰を積んだ記憶もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803858812868366337
- 2016-11-30 17:56:20 "金沢市場輸送で大型保冷車に乗務するようになったのは昭和62年4月のことです。佐川急便は規則の厳しい仕事でしたが、市場の仕事、特に鮮魚は別の種類の厳しさがいろいろとありました。荷降ろしも、卸先や卸場所の違いが多いので、何かと大変なことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803885361617256448
- 2016-11-30 18:09:21 "始めたばかりで慣れないこともあったと思いますが、昭和59年に金沢市場輸送で4t車の長距離の仕事をしていた時も、なにかと厳しい仕事をしていました。小口で積み込み先や卸先が多い仕事もほとんどでした。経費節減で、下道もほとんどでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803888636655636484
- 2016-11-30 18:12:23 "市場急配センターの大型車での長距離業務は、1箇所積みが多く、卸先も多くて2箇所だったので、本当に楽だと思うことがありました。高速道路の使用も昔の金沢市場輸送とは比較にならないぐらい認められていました。ちなみに支払いはカードです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803889401172328449
- 2016-11-30 18:26:28 "金沢市場輸送では孫請けやその下の仕事も多く、一度、会社の配車の指示のまま青森県の弘前市からリンゴを積んで北九州市の市場まで運んだことがあったのですが、運賃が5万円だったとかで、なぜそんなものを積んだと言われたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803892944272957440
- 2016-11-30 18:33:16 "それでも他の一般の荷物の運送会社ではもっと厳しい話をきくことも多く、金沢市場輸送では山口インターか小郡インターから先の九州方面の高速道路の利用が認められていました。長門や萩市から国道を走ると倍ぐらいの時間が掛かりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803894657713246208
- 2016-11-30 18:54:00 "私は金沢市場輸送で保冷車の大型車に乗務してから、どんなに仕事がきつく体調が悪い時でも居眠り運転をしたことがありませんでした。居眠り運転をしたのは、新車で7599号に乗務した初めての運行で、妻と長男を同乗させていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803899873858727937
- 2016-11-30 21:34:00 "姫のNKさんのことも知る限りのことを書面に認め提出してきましたが、被告訴人大網健二との付き合いも深く、宇出津の河村さんとともに、被告訴人松平日出男が金沢市場輸送に来た直後に、持ち込みで市内配達の仕事をするようになった人物であります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803940138321461248
- 2016-11-30 21:35:36 "私の記憶では昭和63年の8月の終わりか9月の初めに、被告訴人松平日出男は金沢市場輸送の事務所で顔を見せるようになり、市内配達の新たな責任者だという話を聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/803940541758980096
- 2016-12-01 15:41:46 "私は金沢市場輸送で大型車に乗務してから事故というのは一度も起こさなかったので修理というのも、故障や不調のことかと思います。そういう故障での修理でもほとんどは、いすゞや日野自動車の工場に行っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804213884957564930
- 2016-12-01 15:46:04 "金沢市場輸送では1万キロの走行でオイル交換をしていました。平均して月に1万5千キロぐらい走行していたと思うので、月に1.5回はオイル交換にマルモ設備に行っていたことになります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804214968757329920
- 2016-12-01 15:48:41 "昨日も書いたと思いますが、金沢市場輸送の事務所は昭和63年の7月に金沢市二口町に移りました。平屋の新築社屋でした。なお、現在、二口町という地名はなく、駅西本町の一部になっているはずです。平成17,18年ぐらいだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804215627296612352
- 2016-12-01 16:00:12 "それでも二口前の金沢市場輸送の事務所では、たまにマルモ設備の整備工の姿を見ていたように思います。タイミングを狙って呼びだしたとは考えられないことですが、市場急配センターで姿を見たのはその1回だけでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804218526143647746
- 2016-12-01 16:17:35 "見覚えのない運転手でしたが、被告訴人竹沢俊寿のことをよく知っているように話していたので、金沢市場輸送で運転手をしていたと思われ、それだと昭和59年1月より前ということになります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804222899695407105
- 2016-12-01 16:20:29 "金沢市場輸送では、大きな黒板に運転手の名前と運行状況を表にして書いていたので、運転手の名前はすぐわかり、特に昭和59年の頃は、4t車のほうが多かったぐらいで、大型車の運転手の数は二人の6t車をあわせ10人もいなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804223627637854208
- 2016-12-01 16:23:05 "それでもめっきりと体調が悪そうに見えるようになったのは、平成3年秋頃かと思います。そう言えば6月に金沢市場輸送をやめるとき、金沢市場輸送の会長室で話をしましたが、その時の記憶は元気そうでした。体調のむらは大きかったのだと思います。姿を見る回数も減っていきました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804224283777974272
- 2016-12-01 16:27:51 "昭和63年頃のことと思いますが、金沢市場輸送の運転手の武田さんが、普段いい話はしていなかった被告訴人竹沢俊寿に、赤いちゃんちゃんこをおくると話していました。その時に初めて知ったのだと思いますが、還暦祝いの風習とのことでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804225480924635137
- 2016-12-01 17:09:34 "私は金沢市場輸送をやめる時点で、市場急配センターで仕事をすることなどまったく考えていなかったので、被告訴人松平日出男の友人関係もとりたてて考えたことがなかったのですが、彼は数人の仲間のような人を連れて、毎日のように金沢市場輸送に麻雀に来ていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804235982262255616
- 2016-12-01 17:11:34 "金沢市場輸送の事務員の退社時間も17時だったように思いますが、その時間に会社にいると、金沢市場輸送の社長になり配車係をしていた被告訴人本恒夫が、待ってましたとばかりに麻雀の用意を始めていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804236483083128832
- 2016-12-01 17:16:59 "カベヤのことを意識するようになったのも市場急配センターで仕事をするようになってからですが、金沢市場輸送の麻雀のメンバーとしてのカベヤの記憶というのは、現在はっきり思い出せなくなっています。ゼンゴと呼ばれる人物がいたことは、過去の書面に書いてきたはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804237846089383936
- 2016-12-01 17:21:34 "たぶんカベヤも被告訴人松平日出男と一緒にたびたび金沢市場輸送に麻雀に来ていたと思うのですが、そうであれば私の妻子のこともよく知っていたはずなのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804239000185622528
- 2016-12-01 17:27:01 "金沢市場輸送も基本として、運行のない、あがりの日でも17時までは会社にいることになっていたと思います。17時過ぎに迎えに来てもらうことが多かったのですが、私は平気でずいぶん長い時間、車に前妻を待たせていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/804240371379122176
- 2017-03-15 14:32:09 "今までで最も大きな竹林をみたのは平成11年の6月から7月頃のことで、金沢市の円光寺の山の方でした。たまたま仕事で行ったのですが、どこまでも広く竹林が続いているように見えました。その辺りは以前より筍の産地とは聞いていました。金沢市場輸送でのメインの仕事の一つであったからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/841884705607819264
- 2017-04-26 12:49:54 "ここで思い出したのが、「今津」という地名です。それと「マキノ町」という看板も福井県との県境付近で見ていた記憶が残っていました。いずれも国道161号線沿いで、福井県敦賀市から京都市内に至る国道です。昭和59年の頃、金沢市場輸送の4トン保冷車で、とてもよく通った国道でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857079260552364032
- 2017-04-26 16:41:42 "被告訴人東渡好信と輪島の浜上さんは二人一緒に金沢市場輸送に入社したのだと思います。平成3年の10月ころだと思いますが、当時は私も長距離の仕事で、毎日会社に顔を出していたわけでもないので、姿を初めに見たのも、入社からいくらか遅れた時期であったとも考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857137597029781504
- 2017-04-26 16:45:21 "その被告訴人東渡好信の金沢市場輸送への入社については、以前、金沢市場輸送の社長兼配車係となっていた本恒夫が運転手をしていた当時、石巻から鹿児島などに養殖魚のエサを運ぶ仕事をしていた頃、ちょくちょくフェリーで一緒になっていた運転手仲間だったという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857138513179013120
- 2017-04-26 17:03:31 "この練り製品は、おでん種として宮城県塩釜市に沢山の会社がありましたが、それを鮮魚と一緒に混載で運ぶのも金沢市場輸送の東北便の仕事でした。金沢市場輸送の東北便は、塩釜市の本社と石巻市の営業所の東北陸運と塩釜市の宮城陸上の仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857143086312501249
- 2017-04-26 17:05:36 "当初、金沢市場輸送での宮城陸上の荷物というのは福井中継分だけだったかと思います。とにかく金沢分の荷物は他に宮城陸上の大型車が毎日一台出ており、金沢の市場で荷物を降ろしてからは、七尾市に行ってスギヨの荷物を積んで塩釜に帰ると聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857143612563390465
- 2017-04-26 17:07:52 "そのうち宮城陸上の北陸便はすべて金沢市場輸送の仕事となり、宮城陸上の自社のトラックが金沢に来ることはほとんどなくなったのですが、その宮城陸上の仕事として七尾市のスギヨから荷物を積んで、塩釜に運んだり、東京にも運んだことがありました。一時的な仕事で長くは続かなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857144180560277507
- 2017-04-27 00:07:26 "中越運送の積荷は、珍しく松任市内でした。現在は白山市となっています。その中越運送の支店で、50歳で引退した金沢市場輸送の運転手と再会することもありました。ブッチャーのような体型で、珠洲市の見附島の近くの周辺の出身と聞いたこともありましたが、寡黙で孤独そうなな人でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857249768979943425
- 2017-04-27 00:10:43 "昭和59年当時、50歳になって長距離トラックの運転手をしているのは、とても珍しいとも聞いていましたが、金沢市場輸送に入社して間もない頃、京都方面から大型の平ボディ車で、滋賀県の今津町に向かっているとき、助手席に乗っていて、運転のその人が完全に居眠りをする様子を横で見ていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857250596629250048
- 2017-04-27 00:12:48 "急遽、今津町に向かっていたのですが、それは当時金沢市場輸送の配車係をしていた蛸島の北浜太一さんの弟が追突事故を起こし、積んでいたバナナの荷物の積替えに、今津町の自動車工場に向かったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857251120187457538
- 2017-04-27 00:19:23 "私が金沢市場輸送に入社して長距離トラックの仕事を初めて始めたのは昭和59年の1月の中頃だったと思います。4トン保冷車でしたが、当時の仕事のメインは、丸中水産という仲買の仕事で、新潟への市場の休み以外毎日ある鮮魚の定期便でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857252774332874752
- 2017-04-27 00:47:19 "翌年の昭和60年には、同じ4トン車ですが、中西運輸商で売上が178万円になったと聞くこともありました。それでも給料が30万円になることがなく、金沢市場輸送の大型車の給料が30万円と聞いていて、それがすごい大金だと思える時代でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857259804527435776
- 2017-04-28 12:42:03 "昭和63年の8月の終わりか9月の始め頃になるかと思います。二口町の金沢市場輸送の事務所で、初めて被告訴人松平日出男に会いました。高田という人物の失踪以来、長く不在となっていた市内配達の管理者になったと聞きました。管理者という言葉ではなく責任者だったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857802062326775808
- 2017-04-28 12:45:00 "それからすぐだったと思います。姫のNさんと宇出津のカワムラさんの二人の姿を、金沢市場輸送で見かけるようになりました。姫のNさんのことはよく知っていました。最初に会ったのが昭和56年の12月頃で、その後、友達の友達として何度も一緒に行動することがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/857802803661619201
- 2017-05-07 00:15:50 "ライスセンターの仕事の話がややこしくなったこともあり、金沢に戻ったのが8月の20日すぎのことで、戻ってすぐの25日ころからは、金沢市場輸送で市内配達の仕事をすることになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860875762332647424
- 2017-05-07 00:17:54 "たまたま金沢市場輸送のことを思いつき、電話を掛けて藤村さんと話をしたことが2度目の入社のきっかけでした。違反点数を戻すことと、市内配達の仕事をしながら大型免許の試験を受けることが目的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860876283495931906
- 2017-05-07 00:19:05 "これから金沢で仕事を探そうとした時に、金沢市場輸送のことが頭に浮かんだというのも、被告訴人安田敏のことがきっかけで、それがなければ、金沢市場輸送に電話をすることもなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860876580377157633
- 2017-05-07 00:22:31 "それというのも、前年の昭和60年の8月の終わり頃に、被告訴人安田敏が金沢市場輸送で氷の市内配達の仕事をしていると聞き、中西運輸商の4トン車で金沢市場輸送に事務所の前まで行ったとき、蛸島の北浜太一さんの弟に、やめて岐阜に仕事に行ったところだと聞かされた、ことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860877441450913792
- 2017-05-07 00:56:16 "私は翌年の昭和59年の1月の中頃から、金沢市場輸送で4トン車の長距離トラックの運転手の仕事をするようになりました。この長距離トラックの仕事を始めてからは、被告訴人安田敏と連絡をしたり、会うこともなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860885937793912832
- 2017-05-07 01:03:55 "そういう話を耳にしたもの昭和60年に入ってからだと思います。松原病院を退院したという話と似たような時期に、被告訴人安田敏が金沢市場輸送で仕事を始めたという話を耳にしました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860887860978655232
- 2017-05-07 01:06:37 "長距離ではなく市内配達の仕事をしていると聞きましたが、金沢市場輸送で市内配達の仕事というのも初めて聞く話でした。もっとも氷の配達をしているとも聞き、それは昭和59年の夏に、長距離の仕事の合間に交代でやらされていた仕事でした。100キロほどの氷の塊を運ぶ仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860888540518825985
- 2017-05-07 01:09:28 "その氷の配達の仕事の方に意識が行き過ぎていたのかもしれないのですが、金沢市場輸送が青果物などの市内配達の仕事を始めたというのも、同じ時期だったかもしれません。この市内配達の仕事というのが、市場急配センターの前身となるのですが、当初は複数の運送会社が参加するものでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860889259330293761
- 2017-05-07 01:16:37 "大半は金沢市場輸送のトラックで、その現場責任者になっていたのも金沢市場輸送の高田という人物でした。高田は会社のお金を持ち逃げしたような話もありましたが、富山の右翼団体が押しかけてきたことは、その場に居合わせたのでよく憶えています。本恒夫はずいぶん余裕の態度を見せていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860891058263121921
- 2017-05-07 03:09:41 "昭和63年頃に、金沢市場輸送の大型運転手の武田さんから被告訴人竹沢俊寿の還暦祝いという話を聞いたので、そから計算すると生きていても現在は90歳近いということになりそうです。被告訴人安田敏からは多分最後に会ったとき、とうの昔に死んでいる、ということを捨て台詞のように言われました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/860919513067307008
- 2017-05-13 21:54:15 "金沢市場輸送の長距離トラックの仕事では、多くはなかったですが、九州の福岡県や熊本県からタケノコを運ぶことがありました。それは箱入りの筍で、時期も金沢よりはだいぶん早かったと思います。同じように時期が早いのはほぼ同じ産地で、スイカも同じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/863376845185482752
- 2017-05-14 00:31:25 "大和町の町名は、大和紡績という大きな工場があったからと聞いたことがあります。紡績が金沢市の主要産業だったと聞いたこともあり、金沢市場輸送で4トン車に乗務していた頃は、その紡績の反物のようなものを関西方面に運ぶこともありました。荷物を積んだのは古府の辺りとも記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/863416396163694592
- 2017-06-04 10:41:10 "その松波中学校の相撲部の有力選手だった人が、関越自動車の沼田インター付近の陸橋の上から飛び降り自殺をしたと聞きました。私にその話をしたのは、同じ金沢市場輸送で社員として運転手をしていたKOです。彼も同じ旧内浦町新保の出身でしたが、小木中学校に通ったと聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/871179990410207232
- 2017-06-04 10:48:22 "金沢市場輸送で運転手をするようになったのは、小木港の遠洋漁船の仕事をやめてからのことで、昭和59年の終わりから昭和60年の春ではないかと思われます。私がやめた昭和59年10月の時点では姿はなく、そのすぐあとに入社というような話は聞いた憶えがあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/871181803503050752
- 2017-06-04 10:54:13 "金沢市場輸送で関越自動車を頻繁に通行するようになったのは、茨城県古河市の山三青果の仕事を始めてからだったと思います。山三青果の仕事が本格的に始まったのは、平成2年の12月に入ってからだったと思います。翌年の平成3年1月には、5台の大型ウィング車が納車されました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/871183277704355840
- 2017-06-04 10:59:55 "なお、この山三青果の仕事は、金沢市場輸送の運転手でやる定期便となりましたが、イワシの運搬の仕事と同じく、請負は市場急配センターということになっていました。税金対策という話は聞いていましたが、具体的な利点などは話題になっていなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/871184710268887040
- 2017-07-26 12:15:33 "その辺りも金沢市場輸送の東北便で、何度か通行していました。メインが宮城県の石巻と塩釜から金沢に鮮魚を積んで戻る仕事でしたが、行きの荷物は福島県から青森県までの東北全域で、荷物を降ろした場所から石巻や塩釜に移動するので、あちこちの道を通行していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/890047912591237120
- 2017-09-17 15:04:26 "この「花園北」という交差点だと思いますが、交差点に冷蔵庫があって、そこに荷物を運んだことがありました。その辺りは治安が悪くトラックの下に潜り込んで金を払うまで動かないこともあるので、気をつけるように言われていました。昭和59年、金沢市場輸送の4トン車に乗務していた頃のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/909296969578721281
- 2017-09-19 10:51:52 "福井県の若狭地方から京都府の福知山市は、敦賀市の国道27号線から舞鶴市内を通って国道9号線に出る道で、金沢市場輸送で長距離トラックの仕事をしていた頃は、頻繁に通る道の一つでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/909958187108909056
- 2017-10-06 12:28:06 "大型免許を取得してからは、金沢市場輸送で6トン保冷車の仕事をしたり、大型平ボディ車で浜田漁業金沢工場のミール移動の仕事をするようになりました。ミールとは魚粉のことで、イワシを主原料としています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916142997959352320
- 2017-10-06 12:33:34 "中西運輸商にいたのは、一度目が1年3ヶ月、二度目が2ヶ月だったと記憶しています。昭和62年4月には、再び金沢市場輸送に戻っていましたが、配車係だった本恒夫に、大型保冷車の新車をいれるので戻って欲しいと誘われてのことでした。私の自宅アパートの前で、話をしたことを憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916144375196925953
- 2017-10-06 12:36:48 "金沢市場輸送に戻ってしばらくして、私はいすゞの新車の保冷車、石7599号に乗務しました。当時は石ナンバーでしたが、その1,2年後に石川ナンバーに変わったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916145186870145024
- 2017-10-08 14:38:02 "この初めて古河市の青果市場に行った時は、同じ金沢市場輸送の4トン保冷車が先にいました。このことも印象深く記憶に刻まれるかたちとなったのですが、ほとんど会話をしたことのない運転手でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916900473776463872
- 2017-10-08 14:46:11 "割と長く金沢市場輸送で4トン車に乗務していたようにも思うのですが、長距離専門ではなかったようにも思います。会社にいた時期は、被告訴人梅野博之とも重なっていたはずです。無口でもくもくと仕事をするようにも見える人でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916902524463890433
- 2017-10-08 14:50:11 "はっきりしたことはわかりませんが、被告訴人梅野博之と同じく、市内配達の社員で、本恒夫に頼まれて、ちょくちょくと長距離の仕事をしているように見えました。二口町に金沢市場輸送の事務所が移ってからは、そこで姿を見たという記憶はありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916903531906400257
- 2017-10-08 14:55:54 "金沢市場輸送で、茨城県や栃木県に行く仕事は多くなかったです。東京も東京ストアーの定期便がありましたが、よく行くのは4月の終わりから7月の初めの、タケノコとそれに続く金沢港のスルメイカの時期に集中していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916904969890013184
- 2017-10-08 15:04:43 "状況が変わったのは、古河青果市場の山三青果で定期便の仕事が始まってからでした。これは平成2年の12月に入ってからのことだったと思います。実際は、年間で青果の荷物の薄い時期もあったのですが、金沢市場輸送では、その山三青果の定期便にあわせ、行き荷の2つの定期便を始めていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916907187405971456
- 2017-10-08 15:34:02 "それは、市場急配センターに移ってからのことになりますが当初は金沢市場輸送の仕事で、税金対策のため市場急配センターの請負というかたちにしていたのは、浜田漁業金沢工場や北陸ハイミールのイワシの運搬の仕事と同じだと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916914567497736192
- 2017-10-08 15:36:34 "ずっと前に書いたことがあるので、Twilogから調べることも出来るかと思いますが、その山三青果の仕事は、もともと金沢港の近くに会社がある日栄運送の仕事で、金沢市場輸送が奪うかたちになって、恨みも買ったような話を聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916915202704023552
- 2017-10-08 15:54:47 "富山市の池田運輸は、富山市の市場の近くでトラックを見ることがありましたが、不思議に思ったのは、富山では仕事のやりとりがなかったことです。金沢市場輸送の行き荷の大半は、富山県内での仕事だったのでなおさらそう思ったのですが、池田運輸が普段何を運んでいるのか聞いたこともなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916919787489394688
- 2017-10-08 16:25:50 "いずれにせよ、日栄運送の金沢市場輸送に対する怒りは相当なものであったと思います。日栄運送には、番頭のような年配の人がいて、ちょくちょくと金沢市場輸送の事務所に顔を出していたのですが、その人が思い詰めたような表情で怒りを蓄えているさまを、私はたまたま見かける機会があったからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916927601800654849
- 2017-10-08 16:27:31 "金沢市場輸送に対してと言うよりは、配車係の本恒夫個人に対する遺恨であったとも思います。内容は忘れていますが、それらしい話をいくつか耳にしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916928023495979008
- 2017-10-08 16:31:32 "日栄運送も、市場急配センターの前身である金沢市場輸送の市内配達に、2トン車を1台は参加させていたと思います。石川日通、小林運送と同じで、いずれも黄緑に黄色のラインが入ったデザインの2トン車だったと記憶しています。鷺富運送か、松任市の運送会社も一社、参加をしていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916929034117722112
- 2017-10-08 16:44:26 "そして大きな相手を詐欺にかけ、指名手配となって金沢に逃げ、金沢市場輸送で長距離の仕事をしている時に逮捕され、1年ほど服役をしたと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916932281641558017
- 2017-10-08 16:44:33 "身元引受人となり出所に出迎えに来たのも、金沢市場輸送の社長だった被告訴人竹沢俊寿だと話していましたが、恩義を感じるような話は不思議となかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916932311144325120
- 2017-10-08 16:50:20 "福井刑務所では、本恒夫が富山でヤクザをしていたような話も聞いていましたが、真偽の程は不明です。はっきりしていることは、地元としか思えない富山弁を話していたことです。富山の繁華街で飲み屋をしていたことは、金沢市場輸送の運転手になった金山さんからも聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916933766697836546
- 2017-10-08 16:54:06 "本恒夫は、昭和59年の時点で、金沢市場輸送で最も長い大型の長距離運転手だと聞いていました。それでも7年か、8年という話でした。鮮魚の仕事で、重量オーバーも多かったので、免許の点数のことでも長続きが難しい仕事だったのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/916934715478700033
- 2017-11-08 06:33:56 "金沢西高校と聞くだけで、とても懐かしく思ったのですが、それは高校の中身とは無関係のことです。昭和59年に金沢市場輸送の4トン車で金沢港に仕事に行くのに、裏道としてよく使っていた道路に、金沢西高校の建物がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/928012667557515264
- 2018-02-14 15:16:21 "その津幡町のタバコ工場は、金沢市場輸送の大型平ボディ車の運転手で小松市から来ているKさんが、よく仕事で来ていると話していました。たぶん、その場で顔を合わせたのだと思いますが、これも記憶が薄れています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/963658148035878912
- 2018-03-05 17:17:55 "前にも書いたことがあると思いますが、私は埼玉県桶川市という場所にも特別な思い出があったのです。金沢市場輸送の大型保冷車で長距離の仕事を始めた頃、よくある仕事の一つが、桶川市にアルミサッシを運び、東京の神田の市場から東京ストアの青果物を金沢に運んでくる仕事があったからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/970574112782303232
- 2018-03-16 15:11:21 "新潟県も北海道ほどではなかったと思いますが、切り立った海沿いの崖を見ても能登の風景に似ていながらスケールの大きなものを感じていました。昭和59年、金沢市場輸送で4トン車の長距離トラックを始めた頃は、特に新潟県に行くことが多くありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/974528528854085632
- 2018-03-31 16:51:58 "琵琶湖を挟んで県内同士で離れているというのも滋賀県ならではの事情かと思います。西側になるのか日本海側の方は国道161号線がメインで、昭和59年に金沢市場輸送の4トン車に乗務していた頃は、富山県内と新潟県内の国道8号線と同じぐらい、よく走っていた国道です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/979989667977113601
- 2018-03-31 17:26:36 "今回紹介する冤罪事件は、湖東地域と東近江地域の事件だと思います。その辺りも具体的なことは思い出せないのですが、昭和59年金沢市場輸送の4トン車で国道1号線を通行することが何度かありました。国道沿いに、能登川町というのを見ていました。能登の出身なので不思議に感じる地名でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/979998381316587520
- 2018-03-31 22:14:09 "個人的に19歳から27歳まで長距離トラックの運転手をしていた頃は、富山県は身近な場所でした。石川県は工業が発達していないこともありますが、金沢市場輸送では行き荷の大半が富山県内からの積み荷でした。色々な仕事であちこち行きましたが、立山のような観光地は無縁でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/980070747480576000
- 2018-03-31 22:16:50 "富山県の氷見市は寒ぶりとして全国的な知名度をあげていますが、氷見港には堀安商店という小さい運送会社があって、金沢市場輸送と緊密な仕事のやり取りをしていたので、氷見港から鮮魚を運ぶこともありました。能登半島の付け根にもなるので、富山でも馴染みのある土地でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/980071419982721024
- 2018-03-31 22:21:06 "それでも金沢市場輸送にいた頃は、氷見に行くのは年に数回のことでしたが、平成3年の9月から始めた市場急配センターでの長距離トラックの仕事では、石川県七尾市から荷物を積んで関東に向かうのに決まって通る場所となっていました。丸一運輸の下請けで能登木材と林ベニアの仕事です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/980072497528762368
- 2018-04-04 18:10:27 "辺りの山にこだわるのは大きな竹林があったからです。昭和59年に金沢市場輸送の仕事を始めた頃から筍の出荷地として知っていました。円光寺の山と聞いていたようにも思います。一度、直接、筍を積みに行ったような記憶もあるのですが、円光寺のバスターミナルの近くで泉ヶ丘通り沿いの場所でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/981458969603420160
- 2018-04-04 18:17:49 "金沢の筍の出荷時期というのは4月の終わりから5月の前半で、詳しくは思い出せないですが、2,3週間の時期だったと思います。昭和59年に初めて筍の仕事をした時は、4月に入ってからだったように思いますが、被告発人大網健二も一緒に金沢市場輸送の長距離の仕事を始めた時期でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/981460822764355586
- 2018-04-04 19:07:44 "ふと、数年ぶり、あるいは10年以上ぶりに思い出したのですが、西金沢には昭和59年の金沢市場輸送の仕事をしていた時、よく荷物を積みに行く工場がありました。羽二重餅という商品名が記憶にあるのですが、これは福井県の名物のようです。敷地内には、西金運輸のトラックもいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/981473386726539264
- 2018-05-07 17:26:58 "山口県光市は国道2号線沿いだったと思います。金沢市場輸送ではほとんど通行しなかったように思いますが、佐川急便の北陸からの広島、福岡便をメインとしていた中西運輸商では、国道2号線で広島から山口県の間を走ることも割とよくありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/993406824949821441
- 2018-05-07 17:48:00 "山口インターから福岡方面の次のインターが小郡インターであるのも同じでした。金沢市場輸送では、急ぎでないときもその小郡インターから目的地までの九州方面の高速道路の利用が認められていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/993412118710910977
- 2018-05-09 20:31:40 "1984年_7月頃か、金沢市場輸送の4トン保冷車、撮影場所はたぶん内灘町の一つ後輩のアパートの側、スルメイカの仕事の頃_フォトスキャン:2018-05-08_171852_.jpg http://pic.twitter.com/qH7gCZYvyJ" https://twitter.com/hirono_hideki/status/994178083778281472
- 2018-05-09 20:31:57 "RT @s_hirono: 1984年_7月頃か、金沢市場輸送の4トン保冷車、撮影場所はたぶん内灘町の一つ後輩のアパートの側、スルメイカの仕事の頃_フォトスキャン:2018-05-08_171852_.jpg http://pic.twitter.com/qH7gCZYvyJ" https://twitter.com/hirono_hideki/status/994178154062266368
- 2018-05-09 20:33:42 "1987年_金沢市場輸送の大型保冷車新車での初運行・千葉県犬吠崎灯台付近にて_1982年4月__フォトスキャン:2018-05-07_220946_.jpg http://pic.twitter.com/YQx46D1Jea" https://twitter.com/hirono_hideki/status/994178593071644672
- 2018-05-09 20:33:55 "RT @s_hirono: 1987年_金沢市場輸送の大型保冷車新車での初運行・千葉県犬吠崎灯台付近にて_1982年4月__フォトスキャン:2018-05-07_220946_.jpg http://pic.twitter.com/YQx46D1Jea" https://twitter.com/hirono_hideki/status/994178647777931265
- 2018-05-09 20:38:24 "1987年_金沢市場輸送の大型保冷車新車での初運行・千葉県犬吠崎灯台付近にて_1982年4月__フォトスキャン:2018-05-07_221956_.jpg http://pic.twitter.com/XPKWa1Cr2U" https://twitter.com/hirono_hideki/status/994179778637844480
- 2018-05-09 20:38:45 "RT @s_hirono: 1987年_金沢市場輸送の大型保冷車新車での初運行・千葉県犬吠崎灯台付近にて_1982年4月__フォトスキャン:2018-05-07_221956_.jpg http://pic.twitter.com/XPKWa1Cr2U" https://twitter.com/hirono_hideki/status/994179867150139392
- 2018-05-12 14:31:08 "金沢市場輸送で展示会の仕事というのは、そのほとんどが金沢市の問屋団地の外れ諸江の近くにあるトナミ航空の仕事でした。もう一つは、金沢市増泉の日本通運の仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/995174514953605120
- 2018-05-12 14:37:27 "最初にやったように思うのは、日通の方の展示会の仕事でした。「のれん会」という荷主ような団体の名前も記憶にあります。福島県のいわき市まで向かいました。昭和59年、金沢市場輸送の4トン保冷車に乗務していた時のことです。会津若松市を通過したのもその時が初めてだったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/995176103990870016
- 2018-05-12 15:14:15 "昭和59年の5月頃には、「うまいもの会」の仕事が始まっていたように思います。いつも午後に、金沢市場輸送の事務所がある中央市場の前の道路に、トラックをとめ、参加する業者がワゴン車などで持ってくる荷物を積み込んでしました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/995185364770865152
- 2018-05-12 16:04:47 "秋田への運行に妻子を同行させた時の話に戻します。秋田県内での荷降ろしというのも金沢市場輸送では、余りなかったと思います。ほとんどが秋田の市場で鮮魚をおろす仕事でしたが、それもほとんどが青森の市場に向かう時の立ち寄りでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/995198081569247233
- 2018-05-19 09:41:42 "金沢市でレンタルビデオ店が始まったのは、ちょうど私が金沢市場輸送で4トン車の長距離トラックの仕事をはじめた昭和59年のことであったと記憶にあります。当初、金沢でも2店舗ぐらいでしたが、それこそ雨後の筍という言葉のように増えていきました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/997638393386299392
- 2018-05-19 10:09:24 "私も昭和62年の8月から11月、金沢市場輸送で市内配達の仕事をしていた頃は、日曜日だけの休日に、広島商店という中央卸売市場の青果の仲買の仕事で、ニュー三久の配達の仕事をしていました。ほとんどがバナナの配達という仕事だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/997645360993525760
- 2018-05-19 10:25:27 "蛸島のTSさんは、被告発人安田敏の水産高校漁業科の同級生で、卒業と同時に、安田敏は金沢中央卸売市場のウロコ水産、TSさんは金沢市場輸送に入社したと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/997649400968101889
- 2018-06-01 15:55:50 "大阪府西成区の花園という交差点は、交差点の角に冷蔵庫があって、そこに仕事に行くことがあったのですが、トラックの下に潜り込みお金を払うまで動かないなど危ない人がいるので、気をつけろと指導を受けていました。昭和59年、金沢市場輸送でのことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002443587043274752
- 2018-06-01 17:23:02 "なにか縁があったのか、私が初めに金沢市場輸送に入社したときも、宇出津のTSさんが金沢市場輸送で大型保冷車に乗務していましたが、私が入社してすぐに辞めていきました。乗務していたのは日野の新車の保冷車で、2台の新車がありましたが、もう一台の新車に乗務していたのが本恒夫でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002465533093036032
- 2018-06-01 17:28:47 "私が金沢市場輸送に最初に入社したのは、昭和59年の1月で中頃か20日頃だったと思います。宇出津のTSさんがいるらしいという話も聞いてはいたのですが、飛び込みで電話を掛けて面接に行ったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002466977472921600
- 2018-06-01 17:31:25 "私は、昭和58年の3月から5月頃、正味で一月半ぐらいだったと思いますが、小林運送で長距離助手という仕事をしていました。寮で住み込みというような仕事でもありましたが、早朝に大型車の洗車をする仕事も多く、そのすぐ近くに金沢市場輸送の駐車場がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002467641133391872
- 2018-06-01 18:01:14 "さきほど金沢市場輸送に初めて入社した時期のことを書いたと思いますが、だいたい1月の中頃だったと思います。早ければ10日頃、遅ければ20日ころかと思います。昭和59年のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002475144286105600
- 2018-06-01 18:03:27 "4月に入ってからだったと思いますが、私の紹介というかたちで被告発人大網健二も金沢市場輸送に入社して4トン車で同じ長距離の仕事を始めました。当時はアルバイトというのも学生ぐらいだったので、会社で仕事をするということは、入社して社員になるということとほとんど同じ時代でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002475703172861953
- 2018-06-01 18:14:33 "前にも書いたことがあると思いますが、被告発人大網健二が金沢市場輸送で仕事をしたのは7月の初めころまでです。当時は7月の7,8日と日にちが決まっていた宇出津のあばれ祭りで、腰を痛めたと言い出し、そのまま入院したのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002478498848444416
- 2018-06-01 18:28:01 "金沢市場輸送にいた頃、私は60万円ほどで買ったカリーナ1600GTという車に乗っていたのですが、3台目の車でローンを組み換え、月々5万7千円ほど支払いがありました。3年払いだったように思います。150万円ほどのローンという認識でいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002481885006577665
- 2018-06-01 18:46:32 "そのダクトの仕事をしていたのも2,3ヶ月程度だったと思いますが、泊まり込みの仕事は黒部市だけでした。北陸自動車道の有磯海サービスエリアの近くで、吹雪の中、走る大型保冷車の姿を見て、長距離トラックの仕事がしたいと真剣に考え、しばらくあとに金沢市場輸送に入社することになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002486543955529728
- 2018-06-01 22:54:30 "金沢市場輸送でも東京に行くのに大糸線はよく走りました。鮮魚を積んで築地の魚市場に初めて行ったときは、上越市から国道18号線の長野市経由だったかもしれません。最短距離の安房峠を走ることもありましたが、松本市から先は大糸線と同じだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002548949192925184
- 2018-06-01 23:34:13 "金沢市場輸送の大型保冷車7599号に乗務している頃、宮崎県の都城市から特殊車両の大きなタイヤを積み込んで神戸市に行く仕事があり、その時、遊びに行く話をしていたのですが、途中で少し寝過ごしてしまい時間がなくなって行けなくなったということもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002558944496123905
- 2018-06-01 23:48:43 "この小項目は昭和60年当時の中西運輸商と被告発人大網健二との関係を中心にする予定でいましたが、あちこちに飛んでしましました。大網健二の金沢市場輸送での入社と退社時期のことはすでに書いたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002562593242746881
- 2018-06-01 23:51:02 "被告発人大網健二は、金沢市場輸送の世話で保険をつかい波多野整形外科に入院していましたが、その後職場に復帰することはなかったです。入院期間もよく憶えていないですが、10月頃には退院をして遊び回っていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002563174187479045
- 2018-06-01 23:52:43 "翌年の昭和60年も同じような時期に、被告発人大網健二は私の紹介で中西運輸商に入社し、同じ4トン車で長距離の仕事をしていましたが、仕事をしていた期間も2,3ヶ月程度で、金沢市場輸送のときよりいくぶん短かったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002563598747500544
- 2018-06-02 00:06:59 "ずっとあとのことですが、被告発人大網健二は、私に金沢市場輸送で仕事をしていた事実自体を否定し、被告訴人としていた竹沢俊寿をしらないとも返事を返したことがありました。金沢市諸江のそば店の駐車場での会話です。時期が今ひとつはっきり思い出せなくなっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1002567191386996736
- 2018-06-13 16:26:15 "> その松波中学校の相撲部の有力選手だった人が、関越自動車の沼田インター付近の陸橋の上から飛び降り自殺をしたと聞きました。私にその話をしたのは、同じ金沢市場輸送で社員として運転手をしていたKOです。彼も同じ旧内浦町新保の出身でしたが、小木中学校に通ったと聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1006799896366731265
- 2018-06-15 09:48:54 "# [1984]金沢市場輸送で被告発人大網健二と石巻の魚市場から生マグロを運んだときのこと、栃木県小山市でわかれた #" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1007424676388147200
- 2018-06-15 12:46:43 "太陽鉱油は金沢市内にもカードの使える店舗はなく、河北郡津幡町まで行っていました。往復で考えると馬鹿にならない距離と時間だったと思います。それでも平成3年の12月の20日過ぎまでは、金沢市場輸送の事務所前の給油機で給油していたことを記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1007469424922673152
- 2018-06-15 12:49:55 "今では日付の特定までは困難となっていますが、12月の27日あたりだったと思います。その金沢市場輸送の給油機の前で、被告発人多田敏明と西口君に誘われたことがきっかけで、被告発人HTNと諸江の焼肉店に行くことになったのです。誘ってきたのも珍しく思ったし、普通ではないと思いました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1007470231697018880
- 2018-07-19 12:37:45 "今でも金沢刑務所の近くに「若松」という看板のある信号機付きの交差点があることを憶えていますが、そこは金沢市場輸送の市内配達の仕事で来たことがあるように思いました。私はその方面の配達担当だったのですが、その若松交差点より奥に行くことはなかったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1019788355901386752
- 2018-07-19 16:50:27 "道に迷ったとか、場所を探すのに苦労したのは、昭和59年に金沢市場輸送で4t車の長距離をしていた頃の大阪市内でした。当時の給料は、売上80万円までの固定給で総支給20万円でした。80万円を超えると歩合がつくという話でしたが、売上が80万円を超えるような仕事はありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1019851950832041984
- 2018-07-19 17:17:39 "引き上げの時も夜の遅い時間、22時ぐらいの仕事であったように思います。金沢市場輸送の大型車も来ていて、久しぶりに寺川さんに会ったような記憶も残っているのですが、やはり今は全体的に記憶が薄れています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1019858795244077056
- 2018-07-21 17:19:54 "昭和59年に金沢市場輸送で4t車の長距離の仕事を始めてからも、金沢市内でちょくちょくと反物を積み込む仕事がありました。以前栄えた紡績の仕事の名残りで、ずいぶん衰退しているという話も聞いた覚えがあります。金沢市の古府のあたりだったとも思います。西インターの近くです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1020584136367517696
- 2018-07-23 10:24:48 "九州方面への積荷もほとんどが富山県内からのもので、夜、アパートに立ち寄り食事を済ませてから、21時から23時ぐらいに出発することがほとんどだったと思います。金沢市場輸送でよくあった仕事のパターンの1つです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021204448687738880
- 2018-07-23 10:37:34 "金沢市場輸送の場合、いずれのパターンでも休日扱いにはならなかったと思いますが、中西運輸商だと深夜の2時とかに福岡の東福岡の佐川急便を出発して、その日の夕方に金沢の佐川急便で荷降ろしを終えても、そのまま帰ると半日出勤の扱いにされました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021207663630151681
- 2018-07-23 10:39:52 "深夜の0時頃まで佐川急便でホーム作業を手伝えば一日仕事をしたことになりましたが、これは単なる荷積みの作業の手伝いではなく、福岡か広島への運行の予備を意味しました。それだけ考えても金沢市場輸送の方がずっと気楽でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021208239977816064
- 2018-07-23 10:57:38 "結局、その噂通りに中西運輸商は佐川急便の仕事を切られることになるのですが、その前に親会社であった東広島市の西日本運輸興業が倒産したという話も聞いていました。以前の資料には細かいことを記録しているはずですが、金沢市場輸送に佐川の仕事を引っ張ろうとした経緯もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021212712850767873
- 2018-07-23 11:16:39 "次が、平成3年12月の27,8日のこと。この時も被告発人多田敏明が一緒で、金沢市場輸送の給油所の前にいるところで、被告発人HTNのアパートに遊びに行こうと誘ってきました。年末にアパートにいるかどうかもわからないのに、不自然だと感じました。もちろん携帯電話のなかった時代です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021217499717591040
- 2018-07-23 12:09:16 "その金石街道沿いのパチンコオークラは、奥の駐車場が金沢市場輸送の会社や駐車場と隣接していました。パチンコ店は金沢市場輸送の運転手の待機場所のようにもなっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021230740715929602
- 2018-07-23 12:14:07 "金沢市場輸送の運転手、寺川さんは入社してから数年間4t車に乗務していました。大柄で怒れば迫力もありそうでしたが、普段はおとなしく気さくに話していました。今考えると、入社時期は被告発人梅野博之や被告発人池田宏美と同じ頃かもしれません。この二人は昭和61年12月頃です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021231960666955776
- 2018-07-23 12:17:10 "私は、その昭和61年の8月の20日すぎから金沢市場輸送に2回目の入社をして、市内配達の仕事をしながら一発試験で大型免許の試験に、数年前に移転したばかりの東蚊爪の免許センターに通っていました。昭和58年の秋の時点では、まだ、金沢市観音堂に免許センターがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021232725854892033
- 2018-07-23 12:33:48 "寺川さんですが、トラックの運転手をするのは金沢市場輸送が初めてで、その前は橋場のパチンコ店で働いていたと話していました。オークラと同じ系列と話していたように記憶にあるのですが、自分から尋ね返すようなこともなかったので、詳しいことは聞いていなかったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021236911547940864
- 2018-07-25 12:22:52 "前にも書いたと思いますが、私は金沢市場輸送で長距離トラック運転手の仕事をしていて、出先で写真を撮ったのは2回だけでした。1つが7599号での初めての運行で、愛媛県の松山市から徳島県、東京、銚子市という運行で、もう一つが鳥取県の境港でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021958939858984960
- 2018-07-25 13:28:39 "金沢市場輸送で一番多かった仕事が、塩釜、石巻からの鮮魚の定期便でしたが、早い時は夕方の6時ぐらいに新潟市内を抜け、黒崎の料金所を過ぎていたと思います。日の短い冬場以外は、明るい時間のことも多かったはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1021975493476794368
- 2018-07-27 11:16:42 "中西運輸商では、当時の運送業界としては珍しく、全線、高速道路や有料道路の使用が許可され、高速道路のカードも渡されたままでした。金沢市場輸送では、必要なときだけカードを渡され、持ち回りになっていた時期もあったような覚えがあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1022667063003774977
- 2018-07-27 11:52:37 "私が広島市に初めて行ったのも昭和59年の金沢市場輸送の4トン保冷車でのことで、福岡に向かうのに夜中に小口の冷凍食品を降ろしていくという仕事でした。宇品でした。宇品でも町に近かったように思います。映画に出てくるような夜の風景がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1022676099417788416
- 2018-07-27 12:01:59 "金沢市場輸送で大型車に乗務してからは、広島市内の仕事というのはほとんどなかったと思います。一つだけ記憶にあるのが、トナミ航空の展示会の仕事で、広島市内中心部の三越デパートに行ったことですが、夜の21時か22時という時間指定での仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1022678456683835392
- 2018-08-05 22:19:04 "昭和57年ころは、ちょうどその辺りから金沢中央卸売市場の裏手のスロープの辺りまで、乗用車のすれ違いも難しいような道が一本あり、田んぼか畑が広がっていました。途中に小さな小川と橋があったように思います。そのほぼ左右に小林運輸と金沢市場輸送の舗装のない駐車場がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1026095243823702022
- 2018-08-05 22:24:34 "半年ぐらいの間だったとも思うのですが、金沢市場輸送のトラックをGoogleマップの地図で見る駅西本町3丁目の交差点の近くに駐車していたことがありました。昭和63年頃だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1026096627423928320
- 2018-08-05 22:49:53 "以前のSは長髪で、アニメのデビルマンが人の姿をしている時の髪型に似ていました。昭和63年の9月頃になると思いますが、被告発人安田繁克とほぼ同時期の入社だったと思います。金沢市場輸送の4t車の持ち込み運転手になった西口君もちょうど同じ頃でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1026102997481189377
- 2018-08-05 22:52:16 "その少し前になると思いますが、被告発人松平日出男が高田という人物の失踪で長らく不在だった金沢市場輸送の市内配達の責任者となったのです。当初から石川トヨタの元社員で、中古車販売の仕事もしていたと聞いていました。実際、見たことのある中古車販売店で、金沢市内黒田にありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1026103596784410624
- 2018-08-10 15:27:34 "金沢中央卸売市場の仕事に合わせていたはずなので4日の連休ということはなかったかもしれません。金沢市場輸送でも同じようなものでした。正月休みも5日ぐらいだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1027803624682872832
- 2018-08-10 20:21:57 "荷台の中の高さは2メートル80センチはあったように思います。道路から荷台の床まで1メートルあったとは思えないので、3メートルを超えていたかもしれません。金沢市場輸送の大型保冷車の荷台の中の高さは2メートル10センチだったように思いますが、それでも当時の保冷車では高い方でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1027877708989005825
- 2018-08-16 15:40:13 "奈良市というのは長距離トラック運転手の仕事でほとんど行くことがなかったのですが、金沢市場輸送の終わりの頃か、市場急配センターの仕事で一度、行ったことがありました。仕事の内容も思い出せないのですが、国道沿いにご飯を食べれそうな場所が見当たらなかったことが、とても印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1029981135948763137
- 2018-08-17 11:03:53 "このスギヨの仕事というのは、宮城県塩釜市の宮城陸上の仕事でした。一時期でしたが、七尾市のスギヨから塩釜市に荷物を運んだこともありました。七尾市の港の近くのスギヨの古い工場へは、当時、金沢市場輸送の配車係だったYTと藤田さんを同行させたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1030273981427867649
- 2018-08-17 11:08:49 "この二人の金沢市場輸送の退社は、平成2年の6月頃だったと思いますが、片山津温泉ホテル長山での一泊の慰安会には、二人とも参加していたと思います。YTのことは、ラウンジのような場にいたことをはっきり記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1030275221456998400
- 2018-08-24 19:22:20 "北都運輸の倉庫の事務所は石川郡野々市町(現在は野々市市)の中心部に近いところにあって、4トンの保冷車でしたが、ほとんどそのトラックで東力の自宅アパートと行き来し、金沢市場輸送の会社に顔を出すのは一週間に1回ぐらいだったと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1032936134580396032
- 2018-08-24 20:01:16 "平成3年4月は、金沢市場輸送で大型ウィング車に乗務し、長距離トラック運転手の仕事をしていましたが、自宅アパートでは北國新聞の購読をしていたはずです。余り見なかったテレビですが、テレビ欄の情報は必要だという考えで、新聞の方は購読をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1032945934005493760
- 2018-08-25 12:08:58 "養殖ハマチ用の冷凍の小魚は運転手の間で「エサ」と呼ばれていました。南九州の鹿児島県や宮崎県、それと四国の愛媛県の八幡浜に運ぶ仕事が多いと聞いていましたが、ちょうど私が大型保冷車に乗務した頃には、極端に運賃が下がったということもあり、金沢市場輸送ではやらない仕事になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1033189462275026944
- 2018-08-28 13:46:38 "RT @s_hirono: 1987年_金沢市場輸送の大型保冷車新車での初運行・千葉県犬吠崎灯台付近にて_1982年4月__フォトスキャン:2018-05-07_221956_.jpg http://pic.twitter.com/XPKWa1Cr2U" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1034301205319741440
- 2018-08-28 13:46:51 "RT @s_hirono: 1987年_金沢市場輸送の大型保冷車新車での初運行・千葉県犬吠崎灯台付近にて_1982年4月__フォトスキャン:2018-05-07_220946_.jpg http://pic.twitter.com/YQx46D1Jea" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1034301260109758466
- 2018-08-30 17:08:48 "珠洲郡内浦町(現在は能登町)の友人宅の町営住宅でのことで、早朝に保護されたのも旧松波駅だったと聞きます。首を締め上げられた婦人の夫は当時、暴力団員で、その姿を昭和61年頃かに、金沢市場輸送の社長室から帰っていく姿を目撃したことがあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1035076857010376704
- 2018-08-30 17:10:17 "当時の金沢市場輸送の社長というのは、のちに金沢市場輸送と市場急配センターの会長となった竹沢俊寿のことです。以前は、被告訴人、被告発人としていましたが、現在は生きていない可能性も高いので、はずしてあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1035077231616262144
- 2018-08-30 19:38:31 "セブンイレブンの方も住所は新神田ではなく入江となっていました。東力2丁目のアパートにいた頃は、犀川にかかる若宮大橋もなかったので、ニュース三久新神田店の辺りは、交通量も多かったですが、金沢市場輸送や市場急配センターへの主な通勤路でもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1035114536062185472
- 2018-09-02 16:05:30 "次に電話で連絡があって出会ったのが、それから半年ぐらい後の平成3年4月の終わり頃のこと、そこで相談を受けて被告発人安田敏は金沢市場輸送に就職したのですが、一度も金沢市場輸送の仕事をすることもなく急配の社員となったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1036148090376347648
- 2018-09-02 16:10:14 "相談があったとき、被告発人安田敏は、まだ輪島屋鮮冷の社員で、輪島屋鮮冷の4トン車で金沢市場輸送に来たこともありました。その2ヶ月ほど前だったと思いますが、仕事の関係がはじまっていたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1036149284561813504
- 2018-09-02 16:11:44 "といっても、今考えると金沢市場輸送で輪島屋鮮冷の仕事をしたという話は聞いたこともなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1036149660065259520
- 2018-09-02 16:56:12 "金沢市場輸送と輪島屋鮮冷との関係で記憶にあるのは、北陸ハイミールに輪島屋鮮冷の大型保冷車がミールを積み込みに来ていたことです。輪島屋鮮冷の運転手から直接聞いた話ではなかったですが、福岡行きの仕事だと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1036160852783652864
- 2018-10-12 12:52:18 "2,3日前から構想が出来ているのですが、この続きは「告訴の事実」として、記録をしたいと思います。金沢市場輸送と珠洲市蛸島の関わりです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1050594986226372608
- 2018-11-08 09:52:48 "2007-07-21_180247_平成4年傷害・準強姦被告事件関連の場所 金沢市場輸送事務所跡周辺.jpg http://pic.twitter.com/3pVTcMbuEo" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1060334286602027009
- 2018-11-08 09:52:56 "2007-07-21_180250_平成4年傷害・準強姦被告事件関連の場所 金沢市場輸送事務所跡周辺.jpg http://pic.twitter.com/fIYTixVK9t" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1060334319741202433
- 2018-11-08 09:53:04 "2007-07-21_180259_平成4年傷害・準強姦被告事件関連の場所 金沢市場輸送事務所跡周辺.jpg http://pic.twitter.com/xiMCAsxjSY" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1060334353534701569
- 2018-11-14 14:41:25 "私の知る範囲ですが、金沢市内でオークラというパチンコ店は1店だけでした。金石街道沿いで中央市場の入り口の交差点の横にあるパチンコ店でした。駐車場の一部が、金沢市場輸送の駐車場に隣接していて、おそらくはパチンコ店の駐車場にもトラックを駐車していたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1062581246134349824
- 2018-11-14 14:54:28 "住所も駅西となっていますが、平成4年当時は金沢市場輸送の事務所と同じく金沢市二口町が住所だったと思われ、この辺りに「駅西」という名称は見ていなかったように思います。駅西という住所は当時もありましたが、もっと金沢駅西口に近い辺りでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1062584531780161536
- 2018-11-14 16:19:04 "さきほど平成元年12月の時点で市場急配センターの市内配達と書きましたが、実際は、まだ市場急配センターという会社が出来てはおらず、金沢市場輸送の中の市内配達であったかもしれないという、現在の私の記憶では微妙な時期です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1062605819483578369
- 2018-11-14 16:41:58 "昭和61年の8月から11月に金沢市場輸送の市内配達をしていた頃は、午後の2便はコースが決まっておらず、積み合わせであちこちの配達に向かうもので、近江町へも行っていましたし、羽咋市から志賀町に行ったこともありました。どちらも「マルシェ」というスーパーだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1062611582486630400
- 2018-11-14 17:26:28 "パチンコオークラについては、ずっと前から気になっていたのですが、調べたのは今回が初めてかと思います。なぜオークラが気になったのかというと、橋場センターから金沢市場輸送に流れ運転手をするようになった人が2,3人いたからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1062622783656456193
- 2018-11-14 17:31:50 "はっきりと憶えているのはTさんでした。金沢市場輸送に入社してから長い間、4トン保冷車に乗務していたのですが、平成1,2年の頃には大型保冷車に乗務するようになっていました。入社してきた時期ですが、昭和61年だったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1062624132393648128
- 2018-11-14 18:56:56 "金沢市場輸送の頃は、金沢港に鮮魚を積み込みに行くのによく通った裏道に、その金沢西高校がありました。裏道といっても農作業用とも思われる道路は割合広く、やや手狭な集落があるのは金沢港の道路に出る手前の方だけでした。まさに集落という感じでしたが日栄運送がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1062645547738181633
- 2018-11-26 08:17:43 "2443: # 金沢市橋場にあったパチンコ店と、昭和63年当時の金沢市場輸送の運転手 http://hirono-hideki.hatenablog.com/entry/2018/11/15/124205#%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E6%A9%8B%E5%A0%B4%E3%81%AB%E3%81%82%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%83%91%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B3%E5%BA%97%E3%81%A8%E6%98%AD%E5%92%8C%EF%BC%96%EF%BC%93%E5%B9%B4%E5%BD%93%E6%99%82%E3%81%AE%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E5%A0%B4%E8%BC%B8%E9%80%81%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%8B" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1066833340940972032
- 2018-11-28 13:15:56 "-*- 金沢市場輸送での、高千穂を通過した宮崎県延岡市への運行" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067633164472864768
- 2018-11-28 14:18:36 "金沢市場輸送は、名前も市場とありますが、会社も金沢中央卸売市場に近く、鮮魚、青果と市場関係の仕事が中心でした。ただ、石川県内や北陸は農産物、鮮魚の出荷量も多くはなかったので、鮮魚は定期便として福岡や宮城県の石巻、塩釜から持ってくる仕事がほとんどでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067648934779080706
- 2018-11-28 15:10:46 "金沢市場輸送での行き荷のおそらく8割ぐらいは富山県内からの荷物でした。県外から運んでくる荷物の卸先も富山県内が少なくなかったので、富山県内のあちこちには行っていたのですが、地図というのはほとんど見ずに仕事をしていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067662061470023680
- 2018-11-28 16:07:36 "高岡市からさらに石川県に近いのが小矢部市ですが、高岡市と小矢部市の周辺には、福光町や福野町などを含め、三協アルミ、立山アルミ、新日軽というアルミサッシの工場が点在し、それが金沢市場輸送で多い行き荷の仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067676365917368320
- 2018-11-28 17:15:06 "加賀能登の物産展ということで、昭和59年にも始まっていた仕事でしたが、当初は荷物も回数も多くはなかったように思います。荷物も金沢中央卸売市場前にあった金沢市場輸送の事務所前にトラックの保冷車の扉を開き、業者がワゴン車などで持ってくる荷物を待ち受けていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067693353335046144
- 2018-11-28 17:45:39 "金沢市場輸送で宮崎県内の仕事として思い出せるのは3つだけです。行き荷としての延岡市の展示会の仕事、帰り荷としての宮崎市からの展示会の引き上げの仕事、それと、これも前に書いていると思いますが、宮崎県都城市から特殊車両のタイヤを神戸まで運んだ仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067701040454152192
- 2018-11-28 23:28:52 "KKさんは、もともと金沢市場輸送の大型運転手でしたが、最初からローカルの仕事をしていたようです。それでもイワシの時期になると、ミールの運搬など長距離の仕事もやっていました。ダンベもやっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067787414284886016
- 2018-11-28 23:34:16 "平成元年12月頃からのイワシの仕事では、市場急配センターの社員として現場監督のような立場で仕事をしていました。税金対策とも聞きましたが、市場急配センターが仕事を出して、金沢市場輸送が運搬を請け負うというかたちにしていたようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067788774199836672
- 2018-11-28 23:37:53 "真面目そうで嘘話をするような人物には見えなかったのですが、最高裁判事の息子だと話していました。その最高裁判事の父親が大学時代の竹沢俊寿会長の友人で、社会勉強ということで金沢市場輸送の仕事を始めたと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067789682413527040
- 2018-11-29 00:17:11 "前橋市内の国道50号線の信号待ちで、KKさんに声を掛けられた時、私は古河の青果市場に向かっていました。金沢市場輸送で古河の青果市場の山三青果の仕事をするようになったのは、平成2年の12月に入ってからだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067799572292886529
- 2018-11-29 00:45:19 "その山三青果の仕事というのも、当初は金沢港のイワシの運搬の仕事と同じく、市場急配センターの仕事を金沢市場輸送が請け負うというかたちにしていると聞いていましたし、金沢市場輸送の作業日報でも荷主を市場急配センターとして記入していたような憶えがあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067806653846740993
- 2018-11-29 00:47:29 "前に書いたと思いますが、その山三青果の仕事というのは、もともとは同じ金沢市の日栄運送がしていた仕事で、それを金沢市場輸送の本恒夫社長が奪い取ったという話も聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067807199844388864
- 2018-11-29 00:51:09 "金沢市場輸送の九州からの帰り荷としての青果の仕事も当初は日栄運送の仕事がメインでしたが、それが富山市の池田運送の仕事に変わったことも、前に思い出せる範囲で詳しいことを書いているかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067808121999941633
- 2018-11-29 01:54:52 "これまでに何度か書いてきたと思いますが、私が最初に金沢市場輸送で長距離トラック運転手の仕事をしたのは、昭和59年の1月から10月で、当時私は19歳でした。普通免許で4トン保冷車に乗務していました。この頃はまだイワシの運搬の仕事もミールの仕事もありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067824156572446720
- 2018-11-29 01:59:55 "10月に金沢市場輸送をやめたのは、免許停止が主たる原因だったようにも思うのですが、事故の車両保険のことで小島という事務員ともめたことで事務所で配車係らに無視され、すぐに会社に行かなくなったこともよく憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067825428180566016
- 2018-11-29 02:02:10 "当時の金沢市場輸送の配車係というのは年配の藤村さんと、珠洲市蛸島出身の北浜太一さんでした。北浜太一さんは運転手だったようですが、免許取り消しとなって配車係をしていたようにも思い出すのですが、記憶はいまいちはっきりしません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067825992947789824
- 2018-11-29 02:14:54 "武田さんについては、昭和59年当時は越田さんと同じく6トン車に乗務していました。金沢市場輸送で6トン車というのはその2台だけで、大型車でも10トン車よりは、4t車の方が少しだけ多いぐらいであったように思います。黒板に名前と運行状況を書くスペースがそのようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067829198658535424
- 2018-11-29 02:27:17 "昭和59年当時の金沢市場輸送の10トン保冷車の仕事というのは、東北の港から南九州や四国まで養殖ハマチのエサを運ぶ仕事がメインであり、一度出ると長い運行にもなっていたのですが、同じ社員の運転手でも間が合わなければ、半年ほど顔をあわすことがないと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067832311595511808
- 2018-11-29 03:18:13 "10月に金沢市場輸送をやめたあとは、仕事をするつもりで3週間ほど北海道の札幌市に行き、戻ってからは数人の友達と一緒に金沢市出雲町の北陸地建という土木工事の会社でアルバイトをしていました。被告発人大網健二もその一人だったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067845133129809921
- 2018-11-29 04:24:40 "横領については、刑事事件になったとも賠償問題になったとも聞きませんでしたが、被告発人松平日出男が金沢市場輸送で仕事を始めた直後から、横領の話を聞かされていたので、なぜそんなことをわざわざ知らせるのか、不思議には感じていました。横領の原因も競馬と聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067861853907247104
- 2018-11-29 11:02:07 "他に求職活動をしたという記憶はなく、すぐに思いつきのダメもとで金沢市場輸送に電話をしました。応対したのは配車係の藤村さんで、最初は警戒され、何かあったらすぐにやめてもらう、と言われたのですが、仕事を始めるとすぐに高く評価をされるようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067961875063685120
- 2018-11-29 11:17:40 "被告発人安田敏の供述調書には、その辺りの事実関係も存在しないようになっていましたが、前年の昭和60年の夏頃にも被告発人安田敏は、金沢市場輸送で仕事をしていたという事実関係があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067965786688434176
- 2018-11-29 11:20:00 "被告発人安田敏がどれほどの間、金沢市場輸送で仕事をしていたのかはっきりわからないのですが、その後、金沢市場輸送の社長となった本恒夫とは面識があった可能性があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067966376982134784
- 2018-11-29 11:22:58 "被告発人安田敏が金沢市場輸送で仕事をしたのは、以前は長距離以外に選択肢がなかった氷の運搬の仕事でした。その氷の運搬の仕事は、前年の昭和59年、私がいた頃は、長距離の仕事の合間にやらされていたものでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067967120963657728
- 2018-11-29 11:30:57 "被告発人安田敏が金沢市場輸送で働いているという話を聞き、すぐに中西運輸商の4t車に乗ったまま金沢市場輸送に行き、テナントビルの2階にあった金沢市場輸送の事務所の窓口と運転席で、会話をしたのですが、岐阜に仕事に行くといってやめたところだと言われました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067969133025718273
- 2018-11-29 11:38:59 "昭和61年8月25日頃から私は金沢市場輸送で市内配達の仕事をするようになりました。その時点で配車係だった北浜太一さんの姿はなく、珠洲市蛸島に帰って、浜田漁業で働いていると聞きました。配車係をしているとも聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067971152448958464
- 2018-11-29 13:22:16 "私が金沢市場輸送で市内配達の仕事をしたのは、1つは一発試験で大型免許を取得するのが目的で、もう一つは免停で違反を重ねると免許取り消しの可能性が高くなっていた点数を回復させることでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1067997145091850240
- 2018-11-29 13:34:34 "金沢港でのイワシの運搬のシーズンというのは12月から4月ぐらいで、3月4月となると金沢市場輸送ではダンプだけの仕事となっていました。漁獲量が激減するためで、シーズンの始まりも同じだと聞いていましたが、12月の中頃には平ボディ車も集まり本格化していたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068000238718177280
- 2018-11-29 13:40:29 "平ボディのトラックやダンプが増えたと言っても、金沢市場輸送のトラックとダンプの数は変わっていませんでした。水槽のようなタンクを積んだ平ボディ車は5台で、いすゞが2台、三菱ふそうが3台ではなかったかと思います。すぐにやめていった運転手もいたので、常時稼働は2台でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068001730393063424
- 2018-11-29 14:06:53 "金沢市場輸送でミールの倉庫移動というのは昭和61年の12月の時点で始まっていましたが、それが始まったばかりではないような話も聞いていたように思います。2シーズン目あるいは3シーズン目ということになりますが、たぶん2シーズン目だったのだと思われます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068008374875254786
- 2018-11-29 14:09:22 "私が前に金沢市場輸送にいた昭和59年10月の時点では、まったくイワシの運搬やミールの話はなかったと思います。年明けから始まったことなどを想定すると、3シーズン目だった可能性は否定は出来ませんが、当時の状況から可能性は低いように見ています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068008997762981888
- 2018-11-30 11:50:15 "もともとミールの仕事ばかりしていたわけではないですが、愛知県以外にミールを運ぶようになったのは平成4年になってからだったように思います。新潟の養鶏場にミールを運んだのは、それより前で金沢市場輸送にいたときでした。保冷車で運んだかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068336376720936961
- 2018-11-30 12:51:13 "RT @kk_hirono: 私が金沢市場輸送の長距離の仕事で最後の運行になったのは神戸市内の港の方で、たしかミールをおろし、帰り荷がなくって空車で戻った運行でした。輪島のYと一緒でした。彼は大型保冷車の払い下げを受け傭車の持ち込み運転手として、金沢市場輸送の仕事をしていたはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068351717140353024
- 2018-11-30 12:51:41 "RT @kk_hirono: 平成1年の1月頃に能都町松波の港で自殺をした珠洲のTSさんも同じ頃で、浜田漁業金沢工場でミールの運搬の仕事が始まった頃でした。TSさんは宇出津の石川県立水産高校を卒業してすぐに金沢市場輸送に入社し、4トン車で長距離の仕事をしていたと聞いています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068351837252726784
- 2018-11-30 12:54:46 "RT @kk_hirono: あれも平成4年の1月か2月頃だったと思いますが、北陸ハイミールでその会社の大型トラックを見ることがありました。その時の運転手ですが昭和59年に私が初めて金沢市場輸送に入社した時にいた運転手だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068352613144350721
- 2018-11-30 12:56:49 "RT @kk_hirono: 缶チューハイで記憶に残っていることと言えば、金沢市場輸送の平ボディ車でミールを積んで新潟県の村上市より奥の方の場所に行った時のことです。当時、新潟県には頸城郡や蒲原郡というのがあったのですが、住所もそんな感じでした。山形県との県境にも近い辺りです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068353126275502081
- 2018-11-30 13:04:53 "金沢市場輸送で大型保冷車に乗務した昭和62年4月から一定期間もなかったように思います。市街地を走って箱崎まで行き、箱崎から福岡インターまでは一本道でした。途中、国道3号線に出て左折したと思いますが、その上空には都市高速の高架があったような記憶もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068355157786714113
- 2018-11-30 13:07:55 "金沢市場輸送とウロコ運送の一日交代の福岡の定期便では、富山の富山中央店からの雑貨が行き荷で、あとになると砺波店の立ち寄りも増えたように記憶しますが、北九州と福岡の2箇所卸しで、卸先はどちらもトナミ運輸ではなく九州西武運輸でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068355923221999616
- 2018-11-30 16:03:35 "市場急配センターの給料というのは25日が締め切りで翌月の5日払いでしたが、金沢市場輸送のことは思い出せません。なんとなくですが市場急配センターとは違っていたような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068400127646216192
- 2018-11-30 18:55:46 "金沢市場輸送では、東京ストアの定期便がありましたが、それ以外は帰り荷が余りなく、空車で帰ることも多かったように思います。定期便以外では、スルメイカとタケノコの時期に集中して東京に行きました。九州から鮮魚で築地に行くこともけっこうありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068443459239858176
- 2018-11-30 19:02:18 "なお、金沢市場輸送の給料というのは平成2年の春ぐらいまで、距離の歩合が固定給に上乗せとなっていましたが、その距離というのは、少しでも荷物を積んで走る距離と決まっていました。空車は歩合なしでしたが、満載でも近場だと歩合はわずかでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068445104581439491
- 2018-11-30 19:28:34 "その翌日というのも休みではなく運行があるのが普通だったと思います。今風に言えばブラックだったのだと思いますが、金沢市場輸送の仕事は内容が多彩で変化もあったので、勉強や修行になるようなところもあり、達成感や充実感というのもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068451714968117249
- 2018-11-30 19:40:54 "同じ鮮魚の仕事でも、金沢市場輸送の東北便は特に混載で、卸先も多かったです。練り製品や貝類、北海道からの中継の荷物も多かったので、慣れない人はずいぶん大変そうにも見えました。大型車と市内配達の2t車では、扱う量も違いますが、時間に追われることもなく楽に仕事が出来ました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068454819419942917
- 2018-11-30 22:47:41 "マルエー間明店は、現在でも同じ場所にあるのではないかと思います。このマルエーというスーパーは、昭和61年の時点でも金沢市場輸送の市内配達が早朝に配達をする唯一のスーパーチェーンでした。平成3年にはさらに店舗数も増え、加賀市の片山津店なども出来ていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068501826138304514
- 2018-11-30 22:59:42 "いえ、オメガ間明店があったのは交差点手前の左角だったかと思います。橋を渡ってすぐに北陸名鉄運輸金沢支店がありますが、これは昭和59年当時も同じ場所にあり、金沢市場輸送の大型保冷車が九州各地の荷降ろしで鹿児島まで行くという定期便をやっていました。積み込みの手伝いで行きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068504849027715072
- 2018-11-30 23:11:58 "オメガ間明店は野田専光寺線をはさんで向かいになっていましたが、金沢市場輸送で大型車の長距離運転をし、妻子と近くの東力二丁目のアパートに住んでいた頃は、そのオメガの方にはちょくちょくと行っていたのですが、マカオの方はほとんど入ったこともなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068507933900660736
- 2018-12-01 00:40:16 "金沢市場輸送の長距離や市場急配センターの市内配達でも伝票と呼ばれた受領書とともに作業日報を提出するのが決まりとなっていましたが、イワシの運搬場合は、運転手の自己管理がなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068530158385025026
- 2018-12-01 00:42:11 "それでも松浦さんの場合は、金沢市場輸送の社員とも聞いていなかったし、一年中、金沢市場輸送の仕事をしているわけでもなかったので、特別な契約か請負のような形態であったものと考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068530638842515459
- 2018-12-01 01:14:26 "被告発人松平日出男が金沢市場輸送で市内配達の責任者のような立場で仕事をするようになったのは、昭和63年の8月の終わりか9月の初めのことです。この時期というのは、7月の初め頃に、金沢市場輸送の事務所が移転していたこともあるので、誤差はあっても僅かなはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068538754413953024
- 2018-12-01 01:22:53 "本恒夫が金沢市場輸送で運転手から配車係をするようになったのは、藤村さんの入院がきっかけでした。なにか手術をするという話を聞いていたように思いますが、体のどこが悪いということまでは話になっていなかったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068540880871555072
- 2018-12-01 12:59:15 "時刻は12月1日12時57分です。金沢市場輸送でイワシのダンプに乗っていた堂野さんについては、また書くことがあります。ダンプは持ち込みだったので金沢市場輸送の社員というわけではなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068716129500065792
- 2018-12-01 13:02:09 "ずっと前には書いていると思いますが、金沢市場輸送では保冷車の仕事でも、社員をやめて持ち込みトラックとして仕事をする人が出てきました。ざっと思い出すところ、大型車の保冷車でで4人、4トンの保冷車が一人でした。ミールの運搬にもいたようなですが、詳しくは憶えていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068716859992662016
- 2018-12-01 13:06:49 "堂野さんも会社には余り顔を出さず、金沢港の現場中心で仕事をしていたと思いますが、金沢市場輸送でほとんど毎日のように夕方から行われていた麻雀には、よく参加する姿を見かけたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068718032871018496
- 2018-12-01 13:27:23 "配車係をしていたYTも途中から麻雀をするようになっていましたが、やったことのなかった麻雀をその場で覚えたという話でした。YTと藤田さんが金沢市場輸送にいたのは平成2年の6月までだったと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068723208264663040
- 2018-12-01 13:44:01 "片山津温泉の中心部からは離れた場所にありました。前に書いていると思いますが、姫のNKさん、大谷のYSさんらと金沢市場輸送の輪島の運転手がケンカになったという話でした。部屋で寝ていたところを起こされて輪島の連中と一緒に帰ったのですが、怪我をした様子はなく不思議に思っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068727395480293376
- 2018-12-01 14:25:55 "金沢市場輸送の2台のダンプは、その木材チップを運ぶダンプに近い荷台の大きさがありました。一度に積めるイワシの量も平ボディ車よりは安定して多かったです。だいたい総重量で見ることが多かったですが、平ボディ車では最高で43トンぐらいだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068737937397886977
- 2018-12-01 14:59:03 "金沢市場輸送の会社には洗車機がありました。高圧洗浄の機械です。イワシの運搬の仕事はトラックに脂や泥がこびりつくので、普通の洗剤できれいになることはなく、苛性ソーダというものを使っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068746279088357376
- 2018-12-01 15:09:06 "金沢市場輸送の保冷車の仕事で金沢港に行くのは、毎年6月頃のスルメイカの時期以外は、ほとんどなかったと思います。金沢港には大きな冷蔵庫のようなものもありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068748806815019010
- 2018-12-01 15:22:26 "ゼンゴと呼ばれた人物のように、麻雀をしていてから、そのあと少し金沢市場輸送の仕事をした人もいましたが、いつもの見慣れた風景となっていたので、余り深くは考えず、長距離トラック運転手の仕事柄、毎日、会社にいたわけでもないので、見ていたのもごく一面だったのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068752161897512960
- 2018-12-01 15:49:40 "金沢市場輸送については、昭和59年に初めて入社した当時、以前は中央市場の正門の向かいの派出所の辺りに事務所があった。竹沢俊寿がつぶれかけた運送会社を買い取ったらしい、というような話は耳にしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068759017340600321
- 2018-12-01 15:52:38 "その頃、金沢市場輸送で最古参の運転手と言われていたのが、本恒夫でしたが、それでも入社から8年と聞いていました。以前は、被告発人、被告訴人に含めていた本恒夫ですが、私の記憶も薄れ、容疑も親告罪ではないので、刑事手続からは外していますが、重要な接点を持つ人物に変わりはありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068759760441417728
- 2018-12-01 15:57:57 "昭和59年というのは、4トントラックにもエアブレーキがつくようになった時代で、金沢市場輸送の古い4t車では、パワーステアリングではない思いハンドルのものもありました。トラックの性能や外観も大きく変わりつつある時期であったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068761100156514304
- 2018-12-01 16:14:10 "堂野さんの年齢というのもはっきりとは聞いた憶えがないですが、初めに会った平成2年の時点で40歳台前半という認識でした。30歳代とは聞かなかったですが、金沢市場輸送では、20代と40台以外は、すごく例外でした。渡辺さんだけが30代と聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068765180652179456
- 2018-12-01 16:21:35 "-*- 金沢市場輸送で配車係をしていた藤田博巳さんと、佐川急便、名前をはっきりおもいだせない津幡町の運送会社、被告発人松平日出男との関係性" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1068767049214681088
- 2018-12-02 15:35:38 "現在のことはわかりませんが、富山県に本社のあるトナミ運輸は、昭和の終わりから平成の初めころ、全国で5,6番目という大手の運送会社でした。金沢市場輸送は、そのトナミ運輸の仕事も多かったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1069117871618314241
- 2018-12-04 12:24:28 "市場急配センターの事務所も同じだったのですが、いつの間にか出来上がっていました。その近くには、イケウチやカナカンという食品会社があって、金沢市場輸送の東北便では、お決まりの場外の卸先でした。仕事をするのは夜中だったので、気が付きにくかったとは思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1069794540700098561
- 2018-12-04 12:43:23 "守田水産輸送の中継は、都商事という名前を聞いたり、看板のようなものを見ることもあったのですが、金沢市場輸送の東北便でも高岡(富山県高岡市)の荷物を中継に出していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1069799299091849217
- 2018-12-04 12:45:07 "同じ東北便の福井分は、早い段階から金沢市場輸送の4t車で中継をしていました。やっていたのはずっと同じ人で、中野さんでした。傷害・準強姦被告事件の当日か、数日前に久しぶに姿を見ました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1069799736977178624
- 2018-12-04 15:14:35 "この中古車販売というのも被告発人松平日出男を特徴づける要素で、保険の取り扱いなどもしていたようです。市場急配センターにおいても、金沢市場輸送の運転手の事故処理や保険の扱いをやっていると聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1069837349637382144
- 2018-12-04 16:09:36 "ちょうど、YTから金沢市場輸送で仕事をしたいという相談があった頃だと思いますが、彼の住む団地のようなところへ遊びに行ったことがありました。松任市の一番はずれの方で、清水倉庫や寺井町にも近かったのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1069851193936031744
- 2018-12-05 12:14:28 "金沢市場輸送で一緒に仕事をしていた人物と同じ名前を見つけました。代表者名とあります。宇出津タクシーや鼎建設も会員になっているようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070154410439802880
- 2018-12-05 12:31:53 "ページをさげると珠洲市が出てきましたが、「(有)北浜運送」として北濱泰一という代表者名があります。これは、昭和59年当時の金沢市場輸送の配車係で、これまで北浜太一と書いてきた人物の可能性がありそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070158794938667008
- 2018-12-05 12:34:05 "泰一だと「たいいち」と読みそうに思いますが、金沢市場輸送では「たいち」という風に呼ばれていたように思います。本人に「たいち」などと呼びかける人はいなかったような気もしますが、「きたはまたいち」として、よく耳にしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070159347404034048
- 2018-12-06 11:39:32 "藤田博巳さんとYTは、金沢市場輸送で配車係ということになっていましたが、配車の仕事というのは本恒夫社長がお山の大将のように独占していて、彼らも不満を口にしていましたし、事務所で見る姿というのもたまらないぐらい暇を持て余しているような様子でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070508007685902337
- 2018-12-06 11:53:39 "頑張っていたことは、誰の目にも明らかでしたが、手柄を独り占めするような言動や呆れた自慢もあったようです。そういう呆れた話は、金沢市場輸送の女性事務員から話を聞くこともありました。今考えると、それも打算と演技であったという可能性があるようにも思えます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070511561158979586
- 2018-12-06 12:00:39 "とりわけ本恒夫社長というのは、被告発人東渡好信を金沢市場輸送に招き入れた人物でもありますし、入社したあとの被告発人東渡好信の振る舞いというのが、策士のようなもので、本件告発事件の重要人物であり、現場監督的指揮者と目されます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070513319226658816
- 2018-12-06 12:04:13 "被告発人東渡好信が金沢市場輸送に入社してきたのは、平成2年の10月の初めころだったと思います。あるいは9月中かとも思うのですが、私は早い段階から10月と書いてきたので、当初は何か出所があったように考えています。事実関係における日時のはっきりした要点です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070514218800099328
- 2018-12-06 14:11:00 "YTが金沢市場輸送に入社した時期として記憶にあるのは、昭和63年の12月です。12月の20日頃過ぎに、大型保冷車に彼を同乗させて、石巻に行きました。珍しいことに行き荷が石巻市内で、荷物は玩具のようなものでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070546125050937349
- 2018-12-06 18:59:15 "平成3年の春か夏頃か、時期がはっきりしないのですが、たぶん金沢市場輸送の給油所で、会話をした人物が、姫のNKさんと同じアパートに住んでいると話していました。その人と会話をしたのは、そのときだけだったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070618663688921093
- 2018-12-06 19:13:47 "中には、日報を書くのにずいぶんと時間をかけている人もいました。まだ、市内配達が金沢市場輸送の事務所で一緒になっていた頃のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070622321067446273
- 2018-12-06 19:16:33 "金沢市場輸送の事務所というのは、事務所とは別に左手に小さなドアの出入り口があって、そこが長いテーブルを6つか8つほど並べた運転手の休憩室のようになっていました。奥の方には、4畳半より小さなスペースだったように思いますが、畳敷きでテレビのあるスペースがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070623019008090112
- 2018-12-07 12:23:58 "昭和から平成の変わり目というのは、月日の流れを追う上でも把握しづらい面があるのですが、YTが金沢市場輸送に来たのが、昭和63年12月とすると、藤田博巳さんが来たのは、それより1,2ヶ月後ぐらいであったような気がするので、平成元年になっていたと考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070881574919368705
- 2018-12-07 12:27:16 "藤田博巳さんとYTが金沢市場輸送をやめたのは、ほぼ同時で、平成2年6月の下旬ではないかと考えられます。片山津温泉ホテル長山の慰安会に参加していたのは確かなことで、5月6月はタケノコと金沢港のスルメイカの仕事で忙しいので、それが落ち着いた時期だったと考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070882406951878656
- 2018-12-07 12:39:16 "金沢市場輸送の事務所が中央市場前のテナントビルから移転したのが、昭和63年の7月だったと思います。7月でも初めの方だったと思うのですが、それは早い段階から割合はっきりした記憶として思い出していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070885428830453761
- 2018-12-07 12:42:44 "中央市場前にあった金沢市場輸送の住所は、今も憶えています。覚えやすい住所でもありましたが、金沢市西念町4リの1です。あるいは、西念と西念町は別になっているか、別になっていたのかもしれません。西念は金沢市内でもかなり範囲の広い住所だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070886299937075200
- 2018-12-07 13:09:30 "住所は「石川県金沢市西念4丁目14−8」となっています。上記の「金沢魚商会館」が金沢市場輸送の前の事務所があったテナントビルです。「金沢魚商会館」というのは今回調べて初めてしりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070893034143854592
- 2018-12-07 13:19:50 "2階を見ると、数えて13の窓があります。窓の1つが1部屋になっていたと思います。たぶん右から3つ目が、金沢市場輸送の事務所のあった部屋です。隣の4つ目が、竹沢俊寿の社長室でしたが、壁の半分は空間で繋がっていて、アコーディオンカーテンで仕切られていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070895633785999360
- 2018-12-07 13:29:08 "Yという名前だったと思うのですが、女子事務員がいました。被告発人池田宏美よりあとに入社したように思いますが、金沢市場輸送の事務所で仕事をしていたという姿は思い出せません。たぶん当時、20代の後半だったのだと思いますが、ずいぶん年上に見えていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070897976321617920
- 2018-12-07 13:36:47 "Yという女性事務員が金沢市場輸送をやめたのは、たぶん、二口町に事務所が移転した後だったと思いますが、新しい事務所の机で仕事をしている姿を見たという記憶も残っていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070899899749695488
- 2018-12-07 13:51:52 "私は、ちょうど中西運輸商から金沢市場輸送に戻った時期でもあったので、松浦さんらはその前にも金沢市場輸送でミールやイワシ関連の仕事をしていたのかもしれません。しかし、私が中西運輸商に移る前には、金沢市場輸送にいなかったはずと思われます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070903697239027712
- 2018-12-07 14:07:17 "もともとは、竹沢俊寿がヤクザの組長をしていた頃の子分という話もあったのですが、トラブルを起こしたり、もめたりして会社をやめたようです。やめた頃には金沢市場輸送の駐車場で次々にタイヤをパンクさせたということがあり、それが新聞の小さな記事にもなっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070907577490276352
- 2018-12-07 16:05:25 "改めて考えていたのですが、藤田博巳さんとYTが金沢市場輸送にいた期間を昭和63年12月から平成2年6月とすると、平成元年中というのも、私は北都運輸のローカルの仕事などで、金沢市場輸送の会社の事務所には、余り顔を出してはいなかった時期ということになりそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070937307102887937
- 2018-12-07 16:08:17 "道理で、金沢市場輸送の事務所で藤田博巳さんとYTの姿を見た機会は、比較的少なかったと合点したのですが、同様に長距離の仕事先から金沢市場輸送の会社に掛けた電話でも、彼ら2人が出たことは多くなく、直接指示を受けることもほとんどなかったように思いました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070938027294306305
- 2018-12-07 16:19:42 "傭車というのは、傭兵という言葉もありますが、簡単にいえば傭われのトラックになるかと思います。これは金沢市場輸送で本恒夫などがよく使っていた言葉で、中西運輸商ではそれほど聞いてはいなかったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070940901281751040
- 2018-12-07 16:56:31 "阿久根市でも大きな橋で渡る島のようなところで、東町(あずまちょう)とも聞いていました。私は、金沢市場輸送の大型車で一度、そこに養殖ブリを積みに行ったことがありました。行き先は、大阪と京都の市場だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070950163919790080
- 2018-12-07 17:04:26 "その長崎県松浦市には西日本最大ともいわれる大きな魚市場がありました。金沢市場輸送の大型車で、2,3回、鮮魚を積みに行ったことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070952157417861120
- 2018-12-07 17:06:21 "平成3年になっていたように思いますが、その長崎の松浦市の魚市場で、被告発人東渡好信がトラブルを起こしてきたという話を聞いたことがありました。金沢市場輸送のIという運転手と二人だったようです。Iさんは、ただ一人、九州から来て残っていた運転手でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070952640165568512
- 2018-12-07 17:27:30 "金沢市場輸送では同じ頃、トナミ運輸からの九州福岡便や、仙台便もやっていたので、ややこしくなっているのですが、栃木便は小松市のトナミ運輸でも荷物を積んでいたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070957961244102658
- 2018-12-07 17:42:37 "昭和59年というのは金沢市場輸送でも紡績の反物のような荷物を運ぶこともありました。それも日通の仕事だったように思います。日通の増泉支店と西泉だったように思いますがボーリング場があり、その間には、以前、大きな紡績工場があったという話を聞いたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1070961766178336769
- 2018-12-10 16:06:43 "この下関の事件というのが、私にはずっと前から気になっていました。数日前に少し触れていると思いますが、九州から金沢市場輸送の社員運転手として働いていたIさん、そして下関での西口君の話があったからです。たちの悪い当り屋グループという話でもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1072024797960318977
- 2018-12-11 12:53:06 "tags: 第三者委員会 パワハラ 金沢市天神町 金沢市場輸送の市内配達" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1072338459501752320
- 2018-12-18 13:39:31 "私は長距離トラック運転手の仕事で仙台にもよく行った時期がありました。正確には同じ宮城県の塩釜市と石巻市の鮮魚の定期便が金沢市場輸送の仕事のメインだったのですが、仙台市内は通過の他、荷降ろしも東北では一番多くありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1074886857219964928
- 2018-12-18 14:50:49 "私が初めて仙台に行ったのも昭和59年、金沢市場輸送の4トン保冷車でのことで、その頃も広瀬川や青葉城という曲の歌詞に出てくるイメージがありました。広瀬川は看板が出ていましたが、青葉城というのは仙台市内のどのあたりにあるのか今もわかりません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1074904796916637697
- 2018-12-19 00:34:51 "あとで調べたところ、大阪万博の前後の昭和40年代だったと思いますが、建設途中で工事が中断したマンションで、そこに幽霊が出るような話は、昭和59年に金沢市場輸送で長距離トラック運転手の仕事をしていた頃に聞いていました。よく通る国道161号線沿いでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1075051775370117123
- 2018-12-20 14:31:38 "そういえば、新潟県で越路町という地名というか看板を見ていたと思うのですが、現在の長岡市とあります。金沢市場輸送での昭和59年の仕事では、金沢からの鮮魚の定期便で、長岡市から小千谷市に決まって行っていました。直江津、長岡、小千谷、新潟となっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1075624745003999232
- 2018-12-26 14:37:00 "前に少し書いたことがあると思いますが、金沢市場輸送で長崎県松浦市の魚市場に行ったとき、買い物が出来る店か食堂を探して国道を走っているうちに、平戸市の中心部のようなところに辿り着いたという記憶なのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1077800425154334720
- 2019-01-03 16:16:01 "富山インターから金沢方面に向かって次の降り口になる小杉インターから高岡の市場に向かうこともありました。金沢市場輸送の東北便でもほとんどの場合、高岡の市場の立ち寄りがあったのですが、小杉と砺波、どちらで降りていたか、よく思い出せなくなっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1080724445205954562
- 2019-01-03 16:20:44 "前にも何度か書いていると思いますが、金沢市場輸送の仕事で行き荷の大半は富山県からのもので、富山県でも高岡市内が一番多かったと思いますし、その大半の荷物がアルミサッシでした。1つ高岡の日通からの定期便があって、その行き先は仙台市内ではなかったかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1080725632458190849
- 2019-01-05 15:46:11 "カップ麺で私が思い出すのは、金沢市場輸送で一時期、何度か静岡県清水市だったと思いますが、東洋水産からカップ麺を運んだことがありました。海の近くの松の防風林のようなところに会社があり、海水浴場の中にあるようにも見えました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1081441713304944640
- 2019-01-09 00:15:16 "> RT @s_hirono: 1987年_金沢市場輸送の大型保冷車新車での初運行・千葉県犬吠崎灯台付近にて_1982年4月__フォトスキャン:2018-05-07_220946_.jpg http://pic.twitter.com/17rrVHdotQ" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1082656994614489088
- 2019-01-15 17:09:51 "福島市内で荷降ろしをしたのは、1回ぐらいしか記憶にないのですが、それも曖昧な記憶のものです。一昨日の夕方になりますか、金沢市場輸送をやめた頃の、運行表を見たのですが、それに福島県の郡山市と福島市の2箇所卸のような運行の記録があって、不思議に思っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1085086649829056513
- 2019-01-15 17:16:16 "運行表と言っても、それまでに目にしたことのない書式のものでした。書式というよりはほとんどが手書きだったと思います。いずれにせよ、その運行表で私は、金沢市場輸送をやめたのを平成3年6月だったと確認したように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1085088263088402432
- 2019-01-15 17:39:58 "前にも何度か書いていると思いますが、金沢市場輸送での東京ストアの定期便は、秋葉原のすぐ近くにあった神田の市場から大田市場に移転し、そのあとは、高島平の板橋の市場と長野県の高原野菜を積むようになり、卸先も松任市の旭工業団地内に変わっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1085094227065724928
- 2019-01-17 14:52:35 "これまでに繰り返して何度も書いてきたと思いますが、私は金沢市場輸送と市場急配センターで2回、昭和61年と平成3年に市内配達の仕事をしたことがあり、どちらも片町・小立野コースということで、金沢地方裁判所の周辺というのも配達のコースになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1085776880899248128
- 2019-01-17 16:50:54 "交差点の名前が若宮町となっていますが、この金石街道に出る広い道路も、昭和59年当時には影も形もなかったもので、いつの間にか出来上がっていました。金沢市場輸送の事務所が二口町に移転してからは、通勤等に通るようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1085806654480740352
- 2019-01-17 16:56:16 "市場急配センターや金沢市場輸送の会社にも金沢市内の住宅地図はあったと思いますが、ほとんど利用することはなかったと思います。今はGoogleマップですぐに確認が出来る時代ですが、以前は地図で周辺の地形を確認するという発想自体がなかったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1085808006476967936
- 2019-01-18 06:55:36 "金沢市場輸送では、福井市に行くのはほとんどが市場で、北陸自動車道の乗り降りはどちらも福井北インターだったと思います。金沢から来ると福井市の入り口の辺りに市場がありましたが、市場の敷地に入るには遠回りをしたことも記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1086019231454441472
- 2019-01-31 13:59:20 "#+TITLE: ""告発の事実/昭和59年/金沢市場輸送/金沢市大野町と茨城県鹿嶋市から振り返る本件告発事件の人間関係と背景""" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1090836910304448517
- 2019-01-31 13:59:35 "tags: 金沢市場輸送 被告発人大網健二 OYN 平成4年4月 傷害・準強姦被告事件" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1090836973156106241
- 2019-01-31 18:05:37 "その取り壊し中の冷蔵庫の奥の建物ですが、埠頭の先端になるその場所にも冷蔵庫があって、夏場に氷を運ぶ場所の1つでした。金沢市場輸送で合間にやらされていた仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1090898890058981377
- 2019-02-04 14:17:16 "また、その昭和59年当時、金沢市場輸送で冷凍食品の仕事というのは、西金沢の西金運輸の仕事が一番多かったと思いますので、あるいはそちらから九州に行ったのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092290972271050753
- 2019-02-05 13:56:05 "中西運輸商のときは、広島県、岡山県という目的地の仕事も多かったのですが、金沢市場輸送では、昭和59年に小口の冷凍食品を広島港の辺りで降ろした他は、展示会の仕事で広島市内中心部の三越デパートに行っただけだったと思います。岡山県内というのもなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092648029302153216
- 2019-02-05 17:11:50 "知り合った時に、OTは車を持っておらず、無職でもありましたが、知り合ってすぐに金沢市場輸送に紹介で入社し、一運行でやめたのですが、免許は持っており、免停中でもなかったのだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092697293285801984
- 2019-02-06 10:24:57 "ほぼ同じ頃ですが、同じ見附島から少し山の方というような認識で出身地を聞いた人は他に2人いました。一人は昭和59年に私が金沢市場輸送に入社した頃、50歳になるということで引退をした運転手の人です。名前は忘れてしまいましたが、古参の運転手のようでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092957284492226560
- 2019-02-06 10:38:21 "昭和59年当時の金沢市場輸送の仕事では、神戸方面からバナナを運ぶ仕事がちょくちょくあったのですが、バナナの積荷には毛布を掛けて運んでいました。その数年後には、温度を一定に保つ機械がついていないとバナナを運ぶことは出来ないということになったと聞きます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092960656934940672
- 2019-02-06 11:05:51 "私がはじめにその中西運輸商の運転手と出会ったのも、石巻の冷蔵庫で、エサの積み込みを手伝いながら話をしていました。昭和59年、私が金沢市場輸送の4トン保冷車に乗務していたときのことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092967577943367680
- 2019-02-06 11:50:21 "この二人の女の子は、昭和59年の春か夏頃、当時の野々市町のアパートに二人で住んでいて、UHと一緒に金沢市場輸送の4トン保冷車に乗っていたとき、彼がアパートから2人の女の子を呼び出し、トラックに乗せて、バイパスのゲームセンターに行ったことを憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092978777242591234
- 2019-02-06 11:53:21 "以前見たときとは別人のように明るかったのですが、その辺りの記憶もごく断片的なものとなっています。そのゲームセンターというのは、後に金沢市場輸送のトラックのオイル交換で、ちょくちょく行くことになったマルモ設備のすぐ近くのバイパス沿いです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092979529419710464
- 2019-02-06 12:11:29 "マルモ設備に行くのは、ほとんどがオイル交換だったと思います。電気系統のトラブルは金沢市場輸送の会社の近くの金沢電装でしたし、トラックの不具合は、いすゞや日野というメーカーの工場に行っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092984095154401280
- 2019-02-06 12:13:49 "金沢市場輸送の事務所が新築の二口町の建物に移転してからは、事務所の裏手の小さな物置のような部屋にオイルのドラム缶があり、運転手が各自でオイル交換をするようになりました。オイル交換は1万キロの走行毎だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092984680176005125
- 2019-02-06 12:15:52 "金沢市場輸送ではだいたい月に1万5千キロは走行していたと思います。荷物を積んで走った距離(それが歩合だった時期)だけでも1万5千キロを超えることもありました。だいたい2ヶ月に3回はマルモ設備に行っていたことになると思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092985198809993217
- 2019-02-06 12:20:20 "マルモというのは、数年前にテレビドラマで知名度が大きくなりましたが、それ以前は他に聞いたことも見かけたこともなく、珍しい名前だと思っていました。なぜ金沢市場輸送の得意先となったのか、そういう話を聞くこともなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092986322485014530
- 2019-02-06 12:26:39 "UHについては、金沢市場輸送の4トン保冷車に同乗させて、岐阜県岐阜市内の中心部に一緒にいた場面が1つ記憶に残っているのですが、当時も岐阜市内での仕事というのはほとんどなかったように思うので、その前後の状況がわかりません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092987909831979008
- 2019-02-06 13:03:14 "「にし茶屋街」という言葉も余り聞かなかったのですが、なにか昔の芸者の歴史がある場所で、野町だと聞いていました。仕事でもたまに通りかかることはあったのですが、道幅も狭く余り入りたくない場所でした。金沢市場輸送の社長だった竹沢俊寿の家は、その茶屋街にあると聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1092997116140515328
- 2019-02-06 15:35:09 "また、ラブロ金沢の裏というのは、少し歩くと香林坊の映画館がありました。その辺りは金沢市場輸送の市内配達でも回ることがあったのですが、新天地の辺りというのはほとんど足を踏み入れることがなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1093035348953690112
- 2019-02-06 17:18:00 "大阪府の伊丹空港から水産物を運ぶ仕事もしていると聞いていましたが、同じ仕事は金沢市場輸送で一度だけしたことがありました。東南アジアから来た水産物のようでしたが、ずいぶん変わった魚に見えたのが印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1093061233404567552
- 2019-02-06 17:18:15 "大阪府の伊丹空港から水産物を運ぶ仕事もしていると聞いていましたが、同じ仕事ようなは金沢市場輸送で一度だけしたことがありました。東南アジアから来た水産物のようでしたが、ずいぶん変わった魚に見えたのが印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1093061293823512581
- 2019-02-07 12:12:12 "金沢市場輸送の仕事は、これまで何度か書いてきたように富山県内からの積み荷が多かったのですが、高岡市とその近郊が多かったと思います。トナミ運輸の福岡の定期便は、富山中央という支店で、住所は新湊市と聞いたようにも思いますが、国道8号線沿いでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1093346662704021504
- 2019-02-09 11:53:26 "小坂町という交差点が印象に残っているのは、金沢市場輸送で平ボディの大型車に乗務していた小坂さんの家が、小坂町の交差点の近くだと聞いたことがあったからで、昭和61年の12月頃まで配車係をしていた藤村さんの家というのもその辺りだと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1094066717263708161
- 2019-02-11 18:29:45 "5467: 告発の事実/昭和59年/金沢市場輸送/金沢市大野町と茨城県鹿嶋市から振り返る本件告発事件の人間関係と背景 - 奉納:危険生物・弁護士脳汚染除去装置\金沢地方検察庁御中 http://hirono-hideki.hatenablog.com/entry/2019/02/03/171230" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1094891226619232257
- 2019-02-25 11:33:24 "少なくとも被告発人安田敏が金沢市場輸送で市内配達の運転手として働いたという昭和60年の夏、その時点では被告発人安田敏も訪問の消火器販売をやめており、それ以降、金沢市や石川県で訪問消火器販売の問題を耳にすることはなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1099859881559875584
- 2019-03-10 07:44:01 "金沢市場輸送で大型保冷車に乗務してからは、一度だけ、石巻から鮮魚を積んで新潟市の魚市場に行ったことがありました。距離の歩合で割に合わない仕事だったので、なおさらよく憶えているのですが、荷降ろしをして石巻に戻るとき、山形県の県境付近で、金沢市場輸送の4t車が横転していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1104513197380231168
- 2019-03-10 07:55:30 "河野秀美さんは中西運輸商との間のトラブルを抱えたまま、金沢市場輸送に来て運転手を始めたのですが、そのトラブルの話というのも要領を得ないものでした。話を疑うような理由もなかったですが、なんかおかしな話だと感じていたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1104516084198080512
- 2019-03-13 23:37:11 "隣接して福岡県みやま市がありますが、以前調べたとき福岡県高田町の市町村名が変わったところだと知ることがありました。私の記憶にある高田町は郡部だったと思いますが、金沢市場輸送が富山市の池田運輸の仕事をするようになってからちょくちょくと行った場所でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1105840230622351362
- 2019-06-18 23:50:39 "国道345号線で落石があり通行止めという情報がテレビにありましたが、金沢市場輸送の4t保冷車に乗務していた頃、海沿いの三百台の国道で、山形県から新潟県に通り抜けようとしたところ、途中で通行が無理だと判断して引き返したということがありました。昭和59年です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1140995243791118336
- 2019-07-26 11:26:18 "RT @hirono_hideki: 2443: # 金沢市橋場にあったパチンコ店と、昭和63年当時の金沢市場輸送の運転手 http://hirono-hideki.hatenablog.com/entry/2018/11/15/124205#%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E6%A9%8B%E5%A0%B4%E3%81%AB%E3%81%82%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%83%91%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B3%E5%BA%97%E3%81%A8%E6%98%AD%E5%92%8C%EF%BC%96%EF%BC%93%E5%B9%B4%E5%BD%93%E6%99%82%E3%81%AE%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E5%A0%B4%E8%BC%B8%E9%80%81%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%8B" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1154578659476480000
- 2019-07-29 11:40:15 "個人的な経験では、昭和56年の春当時の小林運送の建物が近くにあって、金石街道から金沢中央卸売市場の裏側までは、一面が畑でした。田んぼではなく畑だったように思うのですが、小林運送の建物から見て、右斜めには金沢市場輸送の駐車場がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155669334586318848
- 2019-07-29 11:42:04 "その金沢市場輸送の駐車場は昭和62年頃まで使っていたと思います。舗装もされていないただの空き地のような駐車場で、雨が降ると水たまりも出来ていたような気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155669791480246272
- 2019-07-29 11:44:03 "その金沢市場輸送の駐車場というのも、その後、あとかたもなく変わっているので、個人的な記憶にしか残っていないのですが、少し離れたところに金沢市場輸送の新事務所が出来ました。昭和63年の7月の初めだったと記憶しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155670293400043521
- 2019-07-29 11:58:18 "金沢市場輸送の事務所からはけっこう離れていました。金沢中央卸売市場の裏手のすぐ横でしたが、住所はどちらも金沢市二口町となっていました。平成15年辺りにはいつの間にか住所が金沢市駅西本町に変わっていることに気が付きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155673877470515201
- 2019-07-29 12:19:29 "さきほども触れましたが、金沢市場輸送が新事務所に移転したのが、昭和63年の7月に入った頃、最初に被告発人松平日出男に会ったのが、9月に入った頃だったと憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155679210624573441
- 2019-07-29 12:22:18 "移転する前、金沢市場輸送の事務所は金沢中央卸売市場前のテナントビルの2階でした。住所は金沢市西念町リの1、だったと記憶しています。高田という人物が金沢市場輸送の市内配達の責任者だったということも、記録では繰り返し記述してきたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155679916337188869
- 2019-07-29 12:25:56 "あまり詳しく具体的な話は聞かなかったとも思うのですが、当時の竹沢俊寿社長(その後、金沢市場輸送と市場急配センターの会長。金沢市場輸送の社長に本恒夫、市場急配センターの社長に被告発人松平日出男がなったことで)に不義理をして逃亡、それっきりとなりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155680833975439360
- 2019-07-29 12:27:26 "富山の右翼団体が金沢市場輸送の事務所に乗り込んできたことも記録には記述しているかと思います。そのうち話題にもならなくなり、それっきりどうなったのか聞いたことはなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155681207499157504
- 2019-07-29 12:31:25 "高田がいなくなってから被告訴人梅野博之が代行をするようになったとは聞いていました。被告訴人梅野博之が金沢市場輸送に入ったのも被告訴人池田宏美とほぼ同じで、昭和61年の12月頃だったと思いますが、被告訴人梅野博之は供述調書で平成入ってからの入社としていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155682209879089152
- 2019-07-29 13:20:59 "OTが一時、金沢市場輸送に入社したことも書いたと思いますが、あの出会いがなければ、被告発人大網健二が本陣不動産株式会社で仕事をすることもなかったかもしれないし、その後の人生も変わっていたかもしれません。そういう仮定をすれば、きりがなくなると思いますが。影響の問題です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1155694685031038976
- 2019-08-02 11:04:47 "ネットのTwitterなどでは書いていないかもしれないですが、金石街道の「しげちゃん」という店のことも、金沢市場輸送の運転手と金沢競馬場に関連があります。被告発人松平日出男が競馬をやめたという話は聞いていなかったと思いますが、賭け麻雀のメンバーでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1157109960716591105
- 2019-08-02 11:12:23 "大倉という人物についても同様です。これは牡鹿半島が石巻市だと知った夜に、久しぶりに思い出していたことでもあるのですが、大倉さんが高崎市付近で事故死したという話と同じ頃に被告発人安田敏に聞かされた。金沢市場輸送の運転手が石巻市の公園で首吊り自殺をしたという話です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1157111873239539712
- 2019-08-12 19:10:26 "今はあとかたもなくなくなっていると思い、調べたこともないですが、昭和59年当時は、白菊町に古い冷蔵庫があって、金沢市場輸送の仕事でちょくちょく頻繁に行っていました。似たような更に古さを感じる冷蔵庫は、現在の滋賀県高島市にもありました。今津ではと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1160856059017228288
- 2019-08-14 21:20:38 "和歌山県かつらぎ町からの仕事というのは、かつらぎ農協だったと思うのですが、出荷場からミカンを積んでくるもので、1月の中頃にはほとんどがイヨカンに変わっていたとも思います。ミカンは金沢市場輸送で長崎県や福岡県から積んでくる仕事をしていましたが、終わりが早いとも感じていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1161613599447478274
- 2019-08-17 09:10:21 "2019-08-17-090550_平成4年当時の金沢市場輸送会社事務所Google マップ.jpg http://pic.twitter.com/K1xqyaLNvm" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1162516982903664641
- 2019-08-17 09:10:39 "2019-08-17-090859_金沢魚商会館(昭和59年当時の金沢市場輸送会社事務所) - Google マップ.jpg http://pic.twitter.com/ohI399zXK5" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1162517055804805120
- 2019-08-18 10:59:15 "私が初めて東京都内から宮城県石巻市に向かったのは金沢市場輸送の4t車保冷車だったと思います。それも長距離トラック運転手を専属でやっていたときではなく、臨時の仕事だったのですが、石巻港では丸2日か丸3日という泊まりになって、時間を持て余しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1162906776569692160
- 2019-08-18 12:17:57 "4トン保冷車で仙台のトラックステーションに入った記憶はなく、大型保冷車で長距離トラック運転手をしていないときに臨時の運行をした記憶もありません。金沢市場輸送は乗務する大型保冷車がしっかり決まっていて、空きもほとんどありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1162926581607571457
- 2019-08-18 12:23:22 "その石7180で金沢市場輸送から臨時の仕事を頼まれるようになったというのが、被告発人安田繁克でした。少なくとも2月いっぱいはイワシの運搬の仕事をしていたはずなので、それ以降になります。ダンプだったので3月から、あるいは4月に入ってもイワシの運搬はしていたかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1162927944261443584
- 2019-08-18 12:28:47 "被告訴人安田繁克は私に、金沢市場輸送の仕事で岩手県宮古市に行ってきたと話していました。話を聞いたのは平成3年の7月頃だったと思います。市場急配センターの2階の事務所で話をしていました。事務所があるのは2階だけです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1162929306265243649
- 2019-08-19 11:26:05 "金沢市場輸送の事務所でも名前を見かける機会はあったかもしれません。より印象的に憶えているのは堂野さんを金沢市場輸送に紹介したと聞く、松浦さんのことで、下の名前に健という漢字があって2文字だったと思うのですが、珍しい漢字ではなかったもののやや珍しい組み合わせに感じました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163275916216193024
- 2019-08-19 11:30:46 "入社という言葉は適切でないと思うのですが、堂野さんが金沢市場輸送でイワシの運搬の仕事をするようになったのは、平成2年の2月ころと推定します。まだピークの忙しさがあったと記憶しますが、時期的にイワシの運搬のシーズンが終わりかけの頃の登場であったと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163277092655468544
- 2019-08-19 11:47:34 "なお、松浦さんと坂田さんが乗務していた金沢市場輸送のダンプは、どちらもイスズでしたが、チップ専用のダンプに匹敵するほど、荷台が高く大きいものでした。チップ専用のダンプというのも石川県内では見かけることが少なかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163281321625395200
- 2019-08-19 12:10:30 "被告発人東渡好信と浜上さんはもともと木材を運ぶ運送会社でトレーラーの運転手をしていたと聞きます。あとで市場急配センターに入社してきた和田くんも同じと聞きました。和田くんはその一年ほど前、金沢市場輸送にもいましたが、荷物の積み下ろしがきつかったらしくすぐに辞めていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163287093897940993
- 2019-08-19 12:21:49 "この宇出津のTSさんは、私の先輩の先輩になりまして4つほど年上だったと思います。昭和59年1月に初めて金沢市場輸送に入社したのも、先輩にTSがいるのだから行ってみてはどうかと勧められたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163289942698500096
- 2019-08-19 12:23:33 "また、昭和58年4月ころの小林運送の長距離助手の仕事では、早朝に大型車の洗車をさせられるのが日課でしたが、そのすぐ近くに金沢市場輸送の駐車場があって、金沢市場輸送の保冷車を見かけていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163290377886916611
- 2019-08-19 12:25:48 "また、金沢市場輸送のことは、蛸島のTSさんのことでちょくちょく聞いていました。被告発人安田敏とは石川県立水産高校漁業科の同級生で、卒業後すぐに金沢市場輸送で長距離運転手を始めたと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163290945099485184
- 2019-08-19 12:33:28 "金沢市場輸送と福岡の鮮魚の定期便を一日交代でやっていたウロコ運送は、名前が似ていますが、ウロコ水産とは無関係という話でした。ウロコ運送の息子は福岡に見習いとして駐在していたことがあり、よく話をしたり、遊びに出ることもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163292870847057921
- 2019-08-19 12:41:14 "宇出津のTSさんとは金沢市場輸送に入社してすぐに打ち解けました。日野の大型保冷車の新車に乗務していました。1年ぐらいは経っているように聞いたとも思いますが、同じ頃に納車されたというもう一台の日野の新車に乗務していたのが、本恒夫でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163294829406593025
- 2019-08-19 12:43:53 "昭和59年当時の話ですが、金沢市場輸送の運転手では最古参で、それでも入社8年目と聞いたように思います。昭和61年の12月ころからは、藤村さんの入院をきっかけに配車係となって、市場急配センター株式会社の誕生とともに、金沢市場輸送の社長となりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163295493608263682
- 2019-08-19 12:44:49 "市場急配センターの社長となったのは被告発人松平日出男です。金沢市場輸送の社長だった竹沢俊寿は、金沢市場輸送と市場急配センターの会長となりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1163295729462284288
- 2019-08-23 16:32:00 "運命のいたずらなのか私にもわからないですが、そのここではKKとしておく人物が市場急配センターを立ち去り、入れ替わりのようなかたちで金沢市場輸送の事務所で姿を見かけるようになったのが被害者安藤文さんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1164802451905449985
- 2019-08-23 16:34:09 "これは記憶に残りやすい事情がありました。イワシの運搬がほぼ終わった時期で、それまで市場急配センターの社員として主に金沢港で現場の責任者というか記録係のようなこともやっていたKKさんが、金沢市場輸送の事務所で暇を持て余すようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1164802994568716289
- 2019-08-23 16:47:30 "もう1つ少し愚痴のように言っていたのが、金沢市場輸送の事務所にあるコンピューターへのデータ入力でした。当時はまだパソコンという言葉自体がなかったように思います。平成2年の春頃のことです。自分以外、他にデータ入力ができる者がいないとも話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1164806355313557505
- 2019-08-23 16:51:00 "このKKさんと初めて会ったのは、昭和62年の春から秋で、金沢市場輸送の事務所が金沢中央卸売市場の前にあった頃でした。事務所の向かいの建物に自販機をおいた休憩所のようなものがあって、余り利用した記憶はないのですが、その前辺りで立ち話をしました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1164807235911864321
- 2019-08-29 14:54:10 "私が市場急配センターで市内配達の仕事をしたのは、平成3年6月22頃日から同年8月いっぱいぐらいです。早い段階の私の記憶では5月だったのですが、金沢市場輸送を退社前の運行表が出てきて、6月も金沢市場輸送で長距離の仕事をしていたことになっていたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166952160010964992
- 2019-08-29 14:56:31 "その金沢市場輸送の運行表については、ネットで公開したと思われる写真をつい最近も目にすることがありました。これまではさほど重要視していなかった運行表なのですが、被告発人木梨松嗣弁護士の控訴審の段階での差し入れであったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166952751688863744
- 2019-08-29 14:59:52 "金沢市場輸送で会社を辞めると話してすぐ、私は市場急配センターに行きました。すでに紹介で入社していた被告発人安田敏が市場急配センターで仕事をしていたからです。私は50万円の前借りの保証人にもなっていたのですが、その安田敏の入社自体が、計画の1つであった可能性があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166953595389894656
- 2019-08-29 15:03:21 "記録には記憶の新しい段階で具体的な事実経過を繰り返し記述してあることです。被告発人東渡好信が主導した金沢市場輸送のストライキと連動した被告発人安田敏の登場でした。大型免許を取得するため大徳自動車学校に市内配達の仕事をしながら通う、ということがすぐに決まっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166954470804078592
- 2019-08-29 15:05:44 "段取りが早すぎるとも感じましたが、金沢市場輸送での入社が決まってすぐ、被告発人安田敏は市場急配センターで市内配達の仕事をするようになっていました。ちょうど免許停止中だったという被告発人多田敏明を同乗させ、内灘コースの配達をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166955071688474626
- 2019-08-29 15:17:45 "被告発人多田敏明は、市場急配センターの事務所が出来てからの入社だと思います。金沢市場輸送の事務所と一緒だったときに見かけた顔ではありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166958093076287488
- 2019-08-29 15:24:13 "すでに告発\市場急配センター殺人未遂事件\金沢地方検察庁・石川県警察御中(@kk_hirono)で投稿していると思いますが、片山津温泉ホテル長山での慰安会では、金沢市場輸送の輪島の運転手と市場急配センターの運転手がケンカになったという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166959724316647424
- 2019-08-29 15:26:44 "私はその現場を見ておらず、酒に酔って部屋に戻って眠っていたところを、輪島の運転手仲間に起こされて、一緒に金沢に帰ったのです。金沢市場輸送の給油所の前あたりで、長話をした後、くるまやラーメンに行ったことなど書いていると思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166960355186053120
- 2019-08-29 15:29:03 "ケンカになったという話でしたが、誰一人怪我をしている様子はなく不思議には感じていました。あとで被告発人安田繁克も参加して市場急配センター側で張り切っていたというような話を聞いたこともありました。誰に聞いたのかは覚えがないですが、金沢市場輸送の運転手ではないと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166960936994795520
- 2019-08-29 15:33:53 "前にも書いたことがあると思いますが、金沢市場輸送を辞めたと市場急配センターの事務所で被告発人松平日出男に報告したとき、次の仕事が決まっていないのであれば、しばらく一日1万5千円という条件で市内配達の仕事をして欲しいと、誘われたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166962154026631168
- 2019-08-29 15:52:21 "市場急配センターは2トン車でも新潟県内にタケノコを運んでいたらしく、金沢市場輸送の大型車に乗務していた頃ですが新潟県内で見かけたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166966800187179008
- 2019-08-29 15:58:14 "あらためて考えると、被告発人安田敏の金沢市場輸送への入社は5月の5日前後と考えられ、大型免許を取得したのが早くて7月の中頃と考えられるので、2ヶ月半というのは長すぎるという気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166968282567462913
- 2019-08-29 16:00:31 "私も金沢市場輸送で市内配達の仕事をしながらでしたが、一発試験で大型免許を取得しました。合格した日は誕生日の翌日だったのでよく憶えています。昭和61年11月27日のことです。9回目の合格であったように思います。あるいは13回目になりますが、そのあたりの記憶は早くからあやふやでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166968856293691392
- 2019-08-29 16:00:47 "私も金沢市場輸送で市内配達の仕事をしながらでしたが、一発試験で大型免許を取得しました。合格した日は誕生日の翌日だったのでよく憶えています。昭和61年11月27日のことです。9回目の合格であったように思います。あるいは13回目になりますが、その辺りの記憶は早くからあやふやでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166968923100631043
- 2019-08-29 16:24:00 "私は何度か一発試験に通うことを、大幅な費用の低減になるとも被告発人安田敏に説得したのですが、まるっきり聞く耳を持たない様子でした。多少なりとも違和感を感じていましたが、それは金沢市場輸送で入社が決まったときにも感じました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166974766609121280
- 2019-08-29 16:27:11 "一応面接というかたちだったと思いますが、なぜか夕方の遅い時間に行われました。外はすっかり暗くなっていて、19時半から20時半の間であったように思います。金沢市場輸送の事務所ではなく、その隣の運転手の控え室のようなところ、外のドアから入ってすぐのテーブルで行われました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166975569315033088
- 2019-08-29 16:31:23 "それというのも昭和60年になりますが、被告発人安田敏は金沢市場輸送に入社をして、仕事をしていた時期があったからです。当時は本恒夫社長も大型車の長距離の仕事をしていたので、顔を合わす機会が少なかったとは考えられましたが、どうなのかという思いはありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166976624371220482
- 2019-08-29 16:40:04 "なにより金沢市場輸送への入社が決まってすぐに、市場急配センターでの仕事が決まったことが素早い動きでした。当時、金沢市場輸送の本恒夫社長と市場急配センターの被告発人松平日出男は対抗心が強く折り合いが悪いとも言われ、本恒夫社長に関しては対外的にも摩擦を起こしていると聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166978810748628992
- 2019-08-29 16:43:17 "自尊心が強く独りよがりというのか、お山の大将という声を聞くこともありました。これは金沢市場輸送で事務員をしていた谷口さんから直接話を聞いたものです。当時20代後半と聞いたと思う女性事務員でしたが、当時25歳前後だった私には、かなり年上に見えていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166979618659696640
- 2019-08-29 16:58:25 "これまで少なくとも強調して書いたことはなかったと思いますが、この谷口さんという金沢市場輸送の女性事務員は、事件の鍵を握る人物かもしれないのです。前提となるのは被告発人安田敏の話です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166983429453254658
- 2019-08-29 17:03:38 "金沢市場輸送を辞め、市場急配センターで仕事をするようになってからも定期的に金沢市場輸送に行く用事がありました。用事というのもどうかと思いますが、トラックの給油で金沢市場輸送の給油所を使っていたためです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166984742614360064
- 2019-08-29 17:08:21 "正確な時期が思い出せないですが、それ以前は金沢市場輸送の事務所で主に谷口さんから鍵を受け取り、給油が終わって返していました。金沢市場輸送の女性事務員は、谷口さんの他にもう一人いました。小柄で物静かな女性でしたが、20代前半と聞いたかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166985930143498241
- 2019-08-29 17:16:30 "記録には繰り返し書いていると思いますが、被害者安藤文さんは、毎日、金沢市場輸送の事務所に行きコンピュータのデータ入力をしていました。私が金沢市場輸送にいた頃は、午前中に見かけることが多かったと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166987978612195328
- 2019-08-29 17:31:52 "平成3年の12月の中頃は、まだ金沢市場輸送に給油に行っていたと思うのですが、平成4年になってからはほとんど行かなくなっていたとも思うのです。代わりに給油に行くようになったのが、石川県河北郡になりますが津幡町のガソリンスタンドでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166991846326722560
- 2019-08-29 17:43:44 "当時の大型トラックの経由のタンクというのは2つ付いていて、300リッターずつ入ると聞いたことがありましたが、金沢市場輸送の保冷車ではよく入って530リッターぐらいだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166994833161908224
- 2019-08-29 17:49:19 "やはり思い出せないのですが、なぜか平成4年に入ってからは金沢市場輸送に給油に行かなくなったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166996237091921920
- 2019-08-29 17:59:09 "最後に金沢市場輸送の給油所に行ったと記憶にあるのは、平成3年12月の28日頃でした。仕事納めではなかったと思いますが、それに近い日のことです。12月も終わりだったので17時過ぎには外もだいぶん暗くなっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1166998712410763264
- 2019-08-29 18:16:06 "はじめの頃に一度だけだったと思いますが、被告発人HTNと二人で福井の市場に行ったことがありました。私がまだ金沢市場輸送の大型運転手をしている頃であったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167002977267093504
- 2019-08-29 18:22:08 "Googleで確認すると日榮運送でも検索結果が出ましたが、漢字は「日栄運送」が正しいようです。金沢市場輸送では長崎県長与町のミカンの仕事もしていましたが、その後、大きなケンカ別れをしたと聞きます。それも本恒夫社長が相手を怒らせたようでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167004495538114566
- 2019-08-29 18:29:52 "「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」という言葉を金沢市場輸送の本恒夫社長に向けて発したのは、普段より温厚そうにも見えていた丸刈りのスポーツ選手のような若者でした。当時は名前も知っていたかもしれません。今もなんとなく顔立ちが高橋課長とともに記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167006442223620096
- 2019-08-29 18:49:55 "東北便は金沢市場輸送の保冷車で一番多い仕事となっていたので、その分慣れもあって、やりやすい仕事にもなっていました。九州の鮮魚の定期便のように京都市の辺りで大渋滞に遭う、同じく東京の首都高でも渋滞でトイレに行けない心配もなかったので、その分気楽でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167011488491393024
- 2019-08-29 18:53:01 "平成3年12月の中頃にも、金沢市場輸送の給油所で、被告発人安田敏の乗務していた三菱ふそうの大型ウィング車に同乗していた記憶が残っています。ちょうどジャスコ若宮店の笹寿司の弁当を彼に手渡していました。当日あったミーティングで出された弁当でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167012266513842176
- 2019-08-30 08:54:36 "tags: 平成3年6月と思われる金沢市場輸送から市場急配センターへの移行 被告発人松平日出男 被告発人安田敏 被告発人安田繁克 被告発人多田敏明 被告訴人池田宏美 本恒夫社長 金沢市場輸送 市場急配センター" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167224058733199360
- 2019-08-30 10:51:21 "被告発人安田敏に話を聞いた時期が、現在ははっきり思い出せないものがあるのですが、たぶん高速道路上でのパトカーからの逃走を聞いたのと同じ時に、金沢市場輸送の運転手が石巻市の公園で首吊り自殺をしたという話を聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167253440562520067
- 2019-08-30 11:02:20 "同じ時だったと思いますが、大倉さんが事故死したという話も被告発人安田敏に聞きました。事故の場所は国道17号線の群馬県高崎市付近だったと思います。昭和59年当時金沢市場輸送にいた原田さんが事故死しいたとYTに話を聞いたのも同じ高崎市付近だったので、余計に印象深く記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167256203220508673
- 2019-08-30 11:14:39 "被告発人松平日出男ですが、石川トヨタの営業で売上もよかったものの、競馬にのめりこんで会社の金を横領したという話でした。これは被告発人松平日出男を金沢市場輸送で初めて見て、ずいぶん早い段階で耳にした話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167259302626615296
- 2019-08-30 11:17:29 "前にも書いていますが、昭和63年の9月に入った頃だったと思います。同じ年の7月の初めころに、金沢市場輸送の事務所は金沢中央卸売市場前のテナントビル2階の事務所から二口町に移転していました。建物は現在でもGoogleストリートビューで、当時のまま確認できるのではと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167260016933400576
- 2019-08-30 11:39:03 "2019-08-30-112104_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_01.jpg http://pic.twitter.com/eF2zpO6LQl" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167265445042278401
- 2019-08-30 11:39:20 "2019-08-30-112133_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_02.jpg http://pic.twitter.com/QNQObfyqrz" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167265517050007552
- 2019-08-30 11:39:37 "2019-08-30-112153_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_03.jpg http://pic.twitter.com/tycqruy1kc" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167265589691183104
- 2019-08-30 11:39:55 "2019-08-30-112253_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_04.jpg http://pic.twitter.com/COvgqjgKzw" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167265661770272768
- 2019-08-30 11:40:12 "2019-08-30-112325_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_05.jpg http://pic.twitter.com/lqIAyHe35N" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167265734101094401
- 2019-08-30 11:40:29 "2019-08-30-112454_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_06.jpg http://pic.twitter.com/aY50BHgM5P" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167265806234734592
- 2019-08-30 12:04:45 "RT @s_hirono: 2019-08-30-112454_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_06.jpg http://pic.twitter.com/aY50BHgM5P" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167271911744782336
- 2019-08-30 12:04:51 "RT @s_hirono: 2019-08-30-112325_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_05.jpg http://pic.twitter.com/lqIAyHe35N" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167271936897863680
- 2019-08-30 12:04:57 "RT @s_hirono: 2019-08-30-112253_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_04.jpg http://pic.twitter.com/COvgqjgKzw" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167271965050036224
- 2019-08-30 12:05:01 "RT @s_hirono: 2019-08-30-112153_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_03.jpg http://pic.twitter.com/tycqruy1kc" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167271981814706176
- 2019-08-30 12:05:07 "RT @s_hirono: 2019-08-30-112133_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_02.jpg http://pic.twitter.com/QNQObfyqrz" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167272004438740992
- 2019-08-30 12:05:12 "RT @s_hirono: 2019-08-30-112104_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_01.jpg http://pic.twitter.com/eF2zpO6LQl" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167272024386895872
- 2019-08-30 12:08:33 "金沢市場輸送の事務所があった建物自体は変わっていないと思いましたが、いつの間にか駐車場の向かい側に別の建物が出来ていて、それもずっと前からある風景に溶け込んだ建物に見えたので驚きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167272867462967296
- 2019-08-30 12:10:34 "「2019-08-30-112104_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_01.jpg」のスクリーンショットに見えるのが金沢市場輸送の事務所の正面玄関ですが、運転手がここから出入りすることはほとんどありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167273374600638464
- 2019-08-30 12:14:37 "「2019-08-30-112454_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_06.jpg」のスクリーンショットに見えるのが、運転手の控室のドアで、運転手はここから出入りをしていました。このドアから初めて被告発人松平日出男の姿を見たとも記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167274396890714112
- 2019-08-30 12:20:48 "「2019-08-30-112133_Googleストリートビュー_金沢市場輸送の事務所があった場所_02.jpg」のスクリーンショットで建物を見ると、前にも何度か同じGoogleストリートビューで見ていましたが、それ以上に複雑なかたちの建物だったのだと思いました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167275950284754944
- 2019-08-30 12:35:53 "マルモ設備については、平成3年9月の中頃にパンチパーマの人が、私と被害者安藤文さんがフィルム貼りをしているのを見て驚いたのですが、金沢市場輸送の事務所でもマルモ設備の人の姿をみることはほとんどなくなっていたので、偶然であれば、すごい偶然だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167279746939416576
- 2019-08-30 12:40:08 "オイル交換以外でもマルモ設備に行くことはありました。ただどの程度の修理や整備だったのかは記憶になく、電気系のトラブルは、金沢市場輸送の事務所から近かった金沢電装に行くことになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1167280817267068929
- 2019-09-24 01:03:15 "父親が最高裁の判事で、その判事の父親が竹沢俊寿会長の友人で、社会勉強のために金沢市場輸送でトラック運転手の仕事を始めたという話でしたが、その前は石川県警察の白バイ隊員で機動隊に所属していたといい。群馬県渋川市の近くに実家があり、家には大きな梅園があるとも話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1176165138178592770
- 2019-09-24 01:13:57 "群馬県で関越自動車道といえば、沼田インター付近の陸橋から飛び降り自殺をしたという能登町松波の人のことについても久しぶりに思い出しました。能登町新保の出身で金沢市場輸送で運転手をしていたKOから聞いた話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1176167828883329024
- 2019-09-28 11:38:55 "要点をいえば、金沢市場輸送で山三青果の仕事を始めたのが平成2年の12月に入った頃、翌年の1月には大型ウィング車を3台、4月か5月頃にも2台、いずれも山三青果の仕事のために新車で納入されました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177774658319310848
- 2019-09-28 11:52:12 "#+TITLE: ""金沢市場輸送での山三青果(茨城県古河市)の仕事と5台の大型ウィング車の新車納入""" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177778002064629760
- 2019-09-28 11:52:15 "FILE_NAME: 2019-09-28-115119_金沢市場輸送での山三青果(茨城県古河市)の仕事と5台の大型ウィング車の新車納入.org" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177778016505565184
- 2019-09-28 11:52:20 "tags: 平成3年1月から5月月頃,山三青果,被告発人東渡好信,金沢市場輸送" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177778034746642434
- 2019-09-28 11:52:30 "-*- 金沢市場輸送での山三青果(茨城県古河市)の仕事と5台の大型ウィング車の新車納入" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177778076240863234
- 2019-09-28 16:14:30 "すべて平成3年1月中の納車だったと思うのですが、3台の大型ウイング車が金沢市場輸送の入りました。金沢市場輸送では初めてのウィング車でした。ウィング車は基本、箱車ですが、電動のボタンで左右の荷台の屋根が開きます。パレットのままの積み下ろしにも向いています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177844012444598273
- 2019-09-28 16:19:42 "私が乗務したのは2315号だったと思います。日野の大型車でした。1月17日の朝に金沢市場輸送の会社に納車されたのですが、この日付をよく憶えているのは、待っている間の朝のテレビのニュースで、湾岸戦争の空爆開始がニュースとなっていたからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177845323122671617
- 2019-09-28 16:44:47 "この続きも別の独立したエントリーとして記録しておこうと思います。彼から聞いた話が嘘偽りだったとは考えられないのですが、仮にそのようなことであったとすれば、金沢市場輸送の会社とのただならぬ関係性が推認され、会社の謎の部分の実態に迫る鍵ともなるはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177851634363187200
- 2019-09-28 16:46:50 "金沢市場輸送で山三青果の仕事が始まったのは平成2年の12月に入ってすぐだったと思います。始まったと言っても当初は仕事も荷物も少なかったような印象が残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177852150585548800
- 2019-09-28 17:21:42 "金沢市場輸送で小坂さんが乗務をしていた2313号ですが、これは早い段階で市場急配センターに引き取られ、被告発人安田敏が乗務するようになりました。ここに出てくるのが川上板金でもありますが、これも過去の取り上げているのではと思います。一応確認しておきます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177860925279227905
- 2019-09-28 17:30:49 "金沢市場輸送で小坂さんが乗務していた大型ウィング車のことは、よく思い出せないのですが、平成3年10月頃に市場急配センターで長く市内配達をしていたYTが乗務したのが、その大型車であったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177863216522641408
- 2019-09-28 17:46:29 "平成3年の4月中だったように思いますが、追加で2台の大型ウィング車が金沢市場輸送に納入されました。これはそれまでの金沢市場輸送のトラックとはデザインとカラーが違っていました。白がベースで赤と青のラインが入っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177867159365545988
- 2019-09-28 17:48:44 "聞いたところによると金沢市場輸送の本恒夫社長の娘の考案したデザインということでした。この本恒夫社長の家族というのは謎の部分が大きく、話を聞くことはありましたが、会社で姿を見るようなことは一度もありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177867725902737408
- 2019-09-28 17:53:29 "金沢市場輸送の輪島の運転手仲間が3,4人、私のアパートに遊びに来たときでしたが、その近くの回転寿司に食事に行った時のことです。よくあるテーブル席で、隣のテーブル席との間にけっこうな大きさの隙間があったのですが、一人が驚いた声を上げたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177868922269233152
- 2019-09-28 18:08:01 "昭和59年当時は、この天狗中田ハムの仕事も金沢市場輸送ですることがありました。下粂運送という小さな運送会社があって緑ナンバーだったと思いますが、緑ナンバーを取得するための最低限の台数とも聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177872579761098753
- 2019-09-28 18:49:27 "本恒夫社長の妻に関しては、有線放送の関係の仕事をしていると聞いたことがあったのですが、これも話を聞いたときは、深くも考えずに聞き流していました。長距離運転手の仕事でも金沢市場輸送の仕事は、泊まりなど待機時間が長くて、運転手仲間で他愛ない長話をすることもよくありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177883005420859392
- 2019-09-28 18:54:21 "その三菱ふそうの新車を、竹沢俊寿会長と被告発人松平日出男の話で、金沢市場輸送から市場急配センターに移動させると決めたところ、激怒した被告発人東渡好信が市場急配センターの事務所で包丁を手にして、机に突き立てるような行動をしたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177884239716605957
- 2019-09-28 19:05:29 "今考えると、金沢市場輸送で小坂さんが乗務していた新車の大型ウィング車は、そのまま金沢市場輸送で小坂さんが乗務を続けていたのかもしれないですが、私が市場急配センターに移ってから小坂さんの姿を見たという記憶はないように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177887040467169285
- 2019-09-28 19:07:48 "小坂さんはもともと平ボディ車の運転手で、私が最初に金沢市場輸送に入社した昭和59年当時も同じでした。当時、平ボディの大型車は3台で、2台は日通カラーの新車に近いものでした。いずれも日野のトラックで、原田さんと棟方さんが乗務していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177887624637239297
- 2019-09-28 19:16:25 "昭和59年当時の金沢市場輸送の大型保冷車の仕事のメインは、石巻から四国、南九州への養殖ハマチの餌となる小魚の冷凍物を運ぶ仕事で、一度の運行に最低一週間はかかると聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177889792979165185
- 2019-09-28 19:26:54 "同じ頃に、金沢市場輸送が浜田漁業金沢工場でイワシの運搬の仕事を始めたという話を聞くようになりました。当初は、その後もトラックステーションを根城とする、青森県八戸市の白ナンバーのグループがメインとなっていました。運搬の規模も当初は小さかったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177892430579765248
- 2019-09-28 19:42:21 "その後、大型平ボディ車は2台が追加で納入されましたが、2台ともいすゞのトラックだったと思います。荷台の後方側面にある金沢市場輸送の文字が、それまでのものよりずいぶんと太字になっていたのが印象的です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177896318653485057
- 2019-09-28 19:51:10 "金沢市場輸送の経営のことはわからなかったですが、このミールを含めたイワシの仕事が金沢市場輸送を急成長させる原動力になったとも考えられますが、保冷車の東北便も売上は大きいと聞くことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177898538912497664
- 2019-09-28 19:54:35 "イワシの運搬は金沢港がメインでした。平成元年12月以降のシーズンでは、市場急配センターからの請負で金沢市場輸送が運搬をするというかたちだと聞いていましたが、税金対策という話でした。山三青果の仕事も当初は同じスタイルだと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177899396219826177
- 2019-09-28 19:56:14 "金沢市場輸送への委託をやめて市場急配センターが自社で山三青果の仕事をするということに変わったのですが、私がその話を最初に聞いたのも、金沢市場輸送をやめて、被告発人安田敏の借金の保証人のことで被告発人松平日出男に会った時のことであったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177899811728588800
- 2019-09-28 19:58:27 "私が金沢市場輸送に愛想を尽かし、将来に不安を感じてやめようと思ったのも、最初は被告発人東渡好信が主導した金沢市場輸送でのストライキにありました。4月の中頃から始まったように思います。その最中に被告発人安田敏から連絡が入ったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177900370565033984
- 2019-09-28 20:16:02 "金沢市場輸送にあった大型ウィング車は、すべて市場急配センターに移動させられたわけではなかったように思いますが、そうかと言って、少なくとも平成3年12月中前の間、軽油の給油に行った金沢市場輸送の事務所付近で、ウィング車を見かけたという記憶はありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177904797715845120
- 2019-09-28 20:18:20 "金沢市場輸送から市場急配センターに移ったあと、いくらか不思議に感じたのは、金沢市場輸送の本恒夫社長が、それまで山三青果の定期便とセットになっていた行き荷の、日通の埼玉(岩槻市)千葉の定期便と、トナミ運輸の栃木への定期便を手放さなかったという話です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177905377091809280
- 2019-09-28 20:20:20 "金沢市場輸送の仕事には東京ストアの定期便があったのですが、それ以外に東京に行くと、なかなか帰り荷の荷物が見つからなかったり、給料の歩合にもならない空車で帰ることも度々ありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177905876557950976
- 2019-09-28 20:27:11 "今考えると、あの日通とトナミ運輸の定期便を金沢市場輸送の本恒夫社長が手放さなかったため、被告発人東渡好信の出番となって、七尾市の丸一運輸の仕事が増えたとも考えられますが、丸一運輸の仕事について話を聞くことはありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1177907602925092864
- 2019-10-02 00:49:46 "改めて事件の現場の住所地で調べると、近くに能美根上というインターがあるらしいと気が付きました。そのインターのすぐ側に、積水樹脂石川工場とありますが、金沢市場輸送で一時期、何度か仙台まで梱包用のバンドを巻き付けたような荷物を運んだことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1179060847689076736
- 2019-10-03 23:32:23 "昭和59年は、宇出津の崎山でも借金苦での自殺や夜逃げが多発していると聞きましたし、地域の経済に対する影響も大きく、特に大工は失業や廃業が相次いでいると聞きました。珠洲市の若山から金沢市場輸送の大型運転手をするようになったYさんも大工をやっていたと聞きます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1179766148918845440
- 2019-10-03 23:39:26 "これは大事なポイントの1つですが、金沢市場輸送は小木港の遠洋漁船の元漁師が多かっただけではなく、当時の竹沢俊寿社長は、能登で金貸しをしていたと聞きます。被告発人安田敏がシンナーで錯乱し夫人の首を締め上げた夫の暴力団員も、昭和59年、社長室で見かけました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1179767921939275776
- 2019-10-04 00:05:58 "香林坊アトリオへの大和百貨店本店の移転は、昭和61年9月とあります。私が金沢市場輸送で初めての市内配達を初めたのは同年の8月20日過ぎのことで、香林坊アトリオも配達コースに含まれ、多くはなかったと思いますが、配達に行くことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1179774600986546176
- 2019-10-04 02:05:10 "2018年1月25日のツイートに、昨年の2016年とあるのはおかしな話です。能町の検索結果が非公開のリツイート1件を含めて3件というのは意外に少ないものでした。昭和59年当時の金沢市場輸送の鮮魚の定期便では、国道8号線沿いの特に印象に残る風景に能町がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1179804597998608384
- 2019-10-06 15:28:37 "#+TITLE: ""ウロコ運送と金沢市場輸送の福岡定期便""" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180731569863942145
- 2019-10-06 15:28:42 "FILE_NAME: 2019-10-06-152752_ウロコ運送と金沢市場輸送の福岡定期便.org" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180731590931910658
- 2019-10-06 15:30:05 "-*- 福岡市でのサワラの刺し身:ウロコ運送と金沢市場輸送の福岡定期便" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180731938803290113
- 2019-10-06 15:39:03 "サワラで思い出すのは福岡のことで、ウロコ運送のSTという駐在員のような立場で、長浜の魚市場から近いマンションに住んでいました。一応、運転手の宿泊所にもなっていたようですが、金沢市場輸送で宿泊に来ていたのは私ともう一人ぐらいだったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180734193447268353
- 2019-10-06 15:53:47 "当時は余り深く考えていなかったように思いますが、出前の寿司をよくご馳走になっていたのは、小口の荷物を積みに下関の港に立ち寄っていたためと思います。実際、金沢市場輸送では頼まれても断ってやらないという運転手がいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180737901941780480
- 2019-10-06 16:02:23 "金沢市場輸送の大型車では台貫の検問を受けること自体がなかったかもしれません。金沢市場輸送が摘発を受けたのは新潟県の糸魚川インターでした。運転手が会社の指示を受けたと話したところ、増車ができなくなったという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180740067964272641
- 2019-10-06 16:06:16 "全部だったか憶えていないですが、ちょうど5台の平ボディ車が納車されたときのことで、大型トラックのドアの横には社名をペンキで書いておくのが決まりとなっていたのですが、金沢市場輸送ではなく両合物産となっていました。浜田漁業の子会社の社名のように聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180741044276609025
- 2019-10-06 16:15:16 "中継の相場は当時で一箱50円と聞いていましたが、1000箱あれば5万円になります。中継に出さず売り場へ直卸すれば必要のない経費となります。金沢市場輸送では築地ではないですが、勝手に中継に出したという運転手もいたぐらいです。秋田の市場から青森への中継と聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180743307120410625
- 2019-10-06 16:18:27 "福岡から東京築地への運行は、金沢市場輸送でやる運転手が少ないとも聞きましたが、とてもまかせる気にはなれない運転手もいると聞いたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180744109285240833
- 2019-10-06 16:23:44 "私が金沢市場輸送の大型保冷車に乗務して福岡の魚市場に行くようになったのは昭和62年4月からですが、一年ぐらいの間だったでしょうか、魚市場の敷地の奥の方にトラックをとめていました。夜中に長崎方面から陸路のコンテナで運ばれる魚を、日通の人がトラックに積み込んでいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1180745438133010433
- 2019-10-07 10:47:00 "金沢市場輸送の大型保冷車に乗務していたときだと思うのですが、一度だけ富山県氷見市から石川県羽咋市に出たことがあると思うのですが、田園が広がる氷見市内の外れの方を走行していた場面しか記憶にないのです。これもずっと前から気になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1181023083525632000
- 2019-10-07 10:58:55 "この氷見港も金沢市場輸送の仕事では、ちょくちょくと行っていました。堀安商店という小さな運送会社があって、そこの仕事でしたが、堀安の方が金沢市場輸送の傭車として仕事をすることが多く、昨日書いた福岡の魚市場にも来ていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1181026085154111488
- 2019-10-07 11:19:09 "輪島丸は輪島市でも輪島崎町の船で、隣接した海士町とはとても仲が悪いとも聞いていました。金沢市場輸送の運転手は1人を除いて海士町で、その1人が輪島崎で、海士町と輪島崎町はとても仲が悪いのに、とても珍しいことだと話を聞いていました。昭和63年頃のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1181031175067820033
- 2019-10-11 16:27:49 "双葉湯のすぐ近くには「飛鳥」という食堂があって、昭和59年当時は金沢市場輸送の運転手の行きつけの店で、つけ払いまで出来ました。よく行っていましたし、被告発人大網健二も同じ時期に一緒に行っていたはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1182558406986481664
- 2019-10-11 16:32:43 "昭和59年当時の飛鳥は、食堂と言っても店内は昼でも薄暗い雰囲気で、スナックのような飲み屋に近かったと思いますし、棚にはキープされたボトルが並んでいたような気もします。夜に店に入ることは、金沢市場輸送の仕事の内容で少なかったのですが、夜は飲み屋だったのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1182559639432380417
- 2019-10-15 15:56:03 "パチスロ機というのもけっこう雰囲気が好きでした。金沢市場輸送の仕事は忙しいこともありましたが、時間つぶしに難儀する仕事でもありました。青果物や鮮魚という市場の仕事は、現地での待ち時間が長かったからです。連休だと3日ぐらい待機することがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1183999960959709184
- 2019-10-25 11:05:31 "前にも書いていると思いますが、金沢市場輸送の大型トラックで奈良市に行ったことがあり、夕方の早い時間だったと思いますが、広い国道沿いに食事をするような場所が見当たらず、少し困ったということが記憶に残っています。行った仕事の内容は今でも思い出せないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1187550727003967488
- 2019-11-05 12:34:16 "金沢市場輸送の会社のルールでは、九州方面に下道で行く時、小郡インターから先の高速道路の利用が認められていました。ただ、私は途中から山口インターを使うことが多くなり、その点でも小郡インターというのは印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1191559325988216832
- 2019-11-05 13:09:59 "北九州市は、金沢市場輸送の定期便でも決まった立ち寄り先となっていました。福岡市と2箇所おろしで、どちらも西武運輸でした。荷物は富山のトナミ運輸の雑貨になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1191568316843741186
- 2019-11-05 13:14:50 "九州自動車道が門司から直方市辺りまでつながったのは、私が金沢市場輸送で大型車に乗務して1年ほど経った頃であったように思います。それまでは決まって北九州市の都市高速を通行していました。高架が高くて道幅も狭く、昭和60年当時でもかなり老朽化していたという印象があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1191569536706699265
- 2019-11-05 13:19:12 "中西運輸商の仕事では佐川急便の広島・九州便だったので、運行の大半が九州だったと思います。金沢市場輸送でも月に2回から、多いときで5回ぐらいの運行が九州でした。多かったのは11月から1月ぐらいのミカンの時期です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1191570637023612928
- 2019-11-05 13:50:18 "池田運輸については、運転手の間で金沢市場輸送との関係性が話題となったことがなく、直接、富山の池田運輸の会社に行くこともなかったのですが、富山インターの近くの道路沿いに沢山のトラックのとまった会社があって、その前をちょくちょくと通りかかった記憶があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1191578462965731328
- 2019-11-11 12:23:04 "何度か記述してきたと思いますが、金沢市場輸送では東京ストアーの定期便で、神田市場の「ヤマリ」と「丸二」という仲買と思われる会社から、果物と野菜を運んでいました。定期便といっても毎日ではなく、一日おきと聞いていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1193730835171561474
- 2019-11-13 16:31:44 "確認のため調べたところ、旧古川市ではなく宮城県志田郡松山町となっていましたが、現在は大崎市となっていて、これは古川市と同じだと思います。なお、私が宮城県に土地勘があるのは金沢市場輸送の長距離トラック運転手の仕事で一番多かったのが、石巻・塩釜の東北便だったからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1194518191659044865
- 2019-11-17 18:28:34 "5712: 金沢市場輸送での山三青果(茨城県古河市)の仕事と5台の大型ウィング車の新車納入 - 金沢市駅西本町所在市場急配センターにおける組織犯罪殺人未遂事件として再捜査の要請書/石川県警察珠洲警察署御中 http://hirono-hideki.hatenablog.com/entry/2019/09/28/203206" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1195997145469317120
- 2019-11-17 18:29:25 "5723: 福岡市でのサワラの刺し身:ウロコ運送と金沢市場輸送の福岡定期便 - 金沢市駅西本町所在市場急配センターにおける組織犯罪殺人未遂事件として再捜査の要請書/石川県警察珠洲警察署御中 http://hirono-hideki.hatenablog.com/entry/2019/10/06/192837" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1195997358762315776
- 2019-11-20 16:07:22 "石川県でのスルメイカ漁は6月頃に集中していました。長くて一月もなかったように思いますが、金沢市場輸送でその時期は連日のように金沢港にスルメイカを積みに行っていました。もちろん生のスルメイカです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1197048773261713408
- 2019-11-22 13:29:09 "印象での話なので、どうにでも書けてしまうし、その後に会ったこともなかったので全ては想像になりますが、金沢市場輸送や市場急配センターの内偵捜査の過程で、殺害された可能性があるのかもしれないという思いはあって、より慎重に制約を受けたところはあったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1197733732184018944
- 2019-11-24 12:02:13 "コースが気になって確認したのですが、国道45号線がコースになっていて塩釜市内も通過をするようです。金沢市場輸送の定期便では、石巻から塩釜の本社に立ち寄ることが多く、国道45号線で松島の観光地を通過していました。津波の被害もあったので気になっていた場所です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1198436632216535040
- 2019-11-24 13:52:55 "下関市も金沢市場輸送の仕事で行くことが多かったのですが、驚いたのは関釜フェリーで、大きなフェリーの後ろの部分が港に向かう広い道路に迫り出しているようにも見えました。その横には大きな商業ビルがあったと思います。デパートで最上階にサウナがあり、一度入浴したことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1198464491228254208
- 2019-11-27 14:59:23 "次に、昭和59年の7月の10日頃でしたが、金沢市場輸送で北海道根室市の花咲港に行った時、行きの荷物で魚網を積み込んだのも、帰りに修理の網と鮭鱒を荷降ろししたのも同じ富山県の経田漁港でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1199568378983174144
- 2019-11-27 15:05:02 "金沢市松村のダクトの会社で小さな工場にもなっていましたが、そこを辞めた後、昭和59年の1月になってから初めての長距離トラック運転手の仕事を始めたのが金沢市場輸送でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1199569801569435648
- 2019-11-27 15:08:21 "昭和59年、金沢市場輸送での長距離トラック運転手の仕事は4トンの保冷車でしたが、仕事のメインは新潟への鮮魚の定期便でした。丸中水産の仕事でした。鮮魚の運搬でしたが、高速道路の使用が認められたのは、新潟県の柿崎インターより先で、富山県内はずっと国道8号線の下道でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1199570636391104513
- 2019-11-27 15:16:02 "一週間ほど前には、新潟県長岡市を軸に取り上げることを考えていたのですが、長岡市と小千谷市も金沢市場輸送の鮮魚の定期便の立ち寄り先の市場があって、その近くの魚沼市の出身が米山隆一弁護士で、実家が肉屋ということから肉屋をキーワードにした深澤諭史弁護士のツイートを思い出していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1199572570468544512
- 2019-11-28 16:27:05 "この福井県敦賀市も長距離トラック運転手の仕事では通過することが多くて、特に昭和59年の金沢市場輸送のときは、大阪・神戸への運行のほとんどを、国道8号線で敦賀市内を通り抜けていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1199952837435740160
- 2019-12-02 17:35:03 "大阪市の中心部というのは、昭和59年にだけ集中して行った記憶があります。最初に金沢市場輸送の4トン保冷車に乗務した頃のことです。大阪市内の仕事が多かったのですが、東部市場から本場市場に向かったことも何度かありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1201419495371264000
- 2019-12-15 23:57:07 "金沢市場輸送の仕事でよく行った仙台市、塩釜市、石巻市では冬場に特に寒さを感じていたのですが路面の凍結というのは経験がなく、新潟県内の夕方の方でブラックアイスバーンを経験したことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1206226688461299712
- 2019-12-31 02:10:38 "返信を含めると2件目ですが、ツイートのタイムラインでは最新のツイートとして表示されていました。3時間前とあります。直江津といえば新潟県の上越市になるのかその海側の近くになりますが、昭和59年の金沢市場輸送の丸中水産の鮮魚の定期便では、最初の立ち寄りとなっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1211696106939138049
- 2020-01-08 16:40:11 "粟津温泉は宿泊の経験がないのですが、仕事で近くを車で通りかかることはありました。平成3年に、本件告発事件の被害者安藤文さんが、金沢市場輸送と市場急配センターの事務所の社員だけで、一泊の慰安旅行に行ったと聞いています。話を聞いたのは平成3年の7月頃かと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1214814037193527297
- 2020-01-09 20:03:51 "蒲鉾の原料のすり身となる冷凍物は長距離トラック運転手の仕事で割とよく運搬した時期もあります。前に記述があると思いますが金沢市場輸送では七尾市のスギヨの仕事をした時期もありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1215227682272604165
- 2020-01-09 20:17:52 "このバナナは昭和59年の金沢市場輸送の仕事で大阪や神戸から4トン保冷車で積んでくることが多かったのですが、そのときはバナナに毛布を掛けて運んでいました。その後には低温輸送が出来る冷凍機付きでないと運べないと聞いていたのですが、市場急配センターでは運んだ記憶があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1215231209199943680
- 2020-01-09 21:01:57 "一応、水戸市としておきましたが、水戸市内に荷物を運んだ記憶はありません。記憶にあるのは前に記述があるはずですが、茨城県笠間市の辺りの国道50号線沿いで、金沢市場輸送の輪島の運転手3人ぐらいと会ったことです。たぶん3台の大型保冷車です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1215242300881657856
- 2020-01-09 21:03:51 "金沢市場輸送の仕事で茨城県水戸市の辺りに行くことは珍しく、私もはっきり記憶にあるのは展示会の仕事での水戸市内のデパートに行ったことで、その1つはちょうど時代が昭和から平成に入ったようなタイミングで大西真さんと一緒でした。これも何度か記述しているはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1215242778864603136
- 2020-01-15 15:49:57 "金沢市場輸送で、まだ高速道路の利用が余り認められてはいなかった頃、東北方面に向かうのによく通行したのがこの国道116号線で、柏崎市内を過ぎた辺りにそのまま長岡市に向かう国道8号線と、二又のような大きな分岐点になっていて、そのまま新潟市内に入るのが国道116号線でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1217338113409708033
- 2020-01-15 16:03:52 "三条市の国道8号線から五泉市に向かい、国道49号線に出て会津若松、郡山市方面に向かうというのも金沢市場輸送ではよくある仕事でした。国道49号線に出たところが安田町と交差点に看板があったような記憶も残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1217341614047125504
- 2020-01-20 20:32:58 "一方で、野田隼人弁護士も虎姫町か彦根市の近くで弁護士をやっているとずっとイメージしていたのですが、それが昭和59年当時の金沢市場輸送の長距離トラック運転手の仕事での記憶も色濃い、今津町が法律事務所の所在地である滋賀県高島市としったときは、けっこう驚きでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1219221275949711360
- 2020-01-24 18:04:50 "金沢市場輸送では関越自動車道を埼玉県内の花園インターで降りることが多く、岩槻市の日本通運もそちらから向かっていたと思いますが、国道17号線は横切るかたちで、岩槻市の日本通運の支店のすぐ近くで国道16号線に出ていたような記憶があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1220633547926454272
- 2020-01-28 12:07:28 "当時の金沢市場輸送は、大型車と4トン車が半々ぐらいで、大型車は保冷車の他に平ボディ車が3台、6トンの保冷車が2台いました。10トンの保冷車は6,7台いたように思いますが、もう少し少なかったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1221993164635901952
- 2020-01-28 12:30:38 "当時の金沢市場輸送の4トン保冷車での仕事で、この油揚げの荷物は多く、富山県の滑川市辺り、にも荷物を積みに行く工場がありました。国道8号線から少し入ったところでしたが、富山市との境に近かったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1221998992688480256
- 2020-01-28 12:53:14 "151:2020-01-28_12:51:23 昭和59年当時の金沢市場輸送の4トン保冷車での仕事(滋賀県内の国道161号線) https://hirono-hideki.hatenadiary.jp/entry/2020/01/28/125119" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1222004682203123717
- 2020-01-28 14:49:24 "その場にいた、被告発人多田敏明を連れて行くことにしたのですが、金沢市場輸送では大型車の荷下ろしに同乗者を連れて行くことはまずないことでした。ただ、その前から被告発人多田敏明を同乗させて仕事に行くことは多くなっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1222033914056675328
- 2020-01-28 14:54:15 "昭和59年当時の金沢市場輸送の長距離4トン保冷車の運転手の給料は、総額で20万円、手取りで16万円台と聞いていました。運航費も安かったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1222035138281799681
- 2020-01-28 14:55:19 "金沢市場輸送でも運航費は、東京便が3200円だったのが、その後には4000円となっていました。市場急配センターも同じ4千円ぐらいであったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1222035404615892992
- 2020-01-28 15:37:00 "新潟県の中条町付近の国道7号線は、その少し先の国道113号線から仙台方面に向かうのに金沢市場輸送ではよく通っていた道路でした。明るい早い時間だと、海の方の集落の裏道のような道路を走ったのですが、深夜だと交通量も少なく、そのまま国道7号線を走っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1222045895597756416
- 2020-02-04 17:25:01 "群馬県内関越自動車道の沼田インター付近で飛び降り自殺をした松波中学校の元相撲部員、新潟運輸の運転手、という金沢市場輸送の運転手KOの話" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224609792263540737
- 2020-02-04 17:27:08 ":CATEGORIES: 被告発人東渡好信,金沢市場輸送" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224610326533926914
- 2020-02-04 17:30:47 "上記のエントリーとして取り上げた群馬県警察の白バイ隊員のニュース記事ですが、これをきっかけに改めて沼田インター付近の飛び降り自殺の話を思い出しました。今回はこれまでと違って、被告発人東渡好信の金沢市場輸送への入社とその後の不審な行動と一緒に考えました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224611243819823104
- 2020-02-04 17:37:36 "RT @kk_hirono: その松波中学校の相撲部の有力選手だった人が、関越自動車の沼田インター付近の陸橋の上から飛び降り自殺をしたと聞きました。私にその話をしたのは、同じ金沢市場輸送で社員として運転手をしていたKOです。彼も同じ旧内浦町新保の出身でしたが、小木中学校に通ったと聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224612958564519936
- 2020-02-04 17:37:46 "RT @kk_hirono: > その松波中学校の相撲部の有力選手だった人が、関越自動車の沼田インター付近の陸橋の上から飛び降り自殺をしたと聞きました。私にその話をしたのは、同じ金沢市場輸送で社員として運転手をしていたKOです。彼も同じ旧内浦町新保の出身でしたが、小木中学校に通ったと聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224613003644899328
- 2020-02-04 17:37:52 "RT @kk_hirono: 群馬県で関越自動車道といえば、沼田インター付近の陸橋から飛び降り自殺をしたという能登町松波の人のことについても久しぶりに思い出しました。能登町新保の出身で金沢市場輸送で運転手をしていたKOから聞いた話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224613028240343040
- 2020-02-04 17:43:52 "金沢地方裁判所や金沢地方検察庁に提出してきた書面では、繰り返して何度も記述をしてきたと思います。金沢市場輸送の謎を解く鍵ともなり得たからです。すでに金沢地方検察庁では事実を確認済みかもしれないですが、事実ではない話だったことは普通はあり得ないことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224614535274721281
- 2020-02-04 17:50:28 "KOから話を聞いた時期ですが平成3年の春頃の可能性が高いです。彼は私が金沢市場輸送に二度目の入社をした昭和61年8月下旬の時点で、大型保冷車に乗務していました。当時の金沢市場輸送ではまだ珍しかった冷凍機付きであったとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224616199645876224
- 2020-02-04 17:53:10 "それも金沢市場輸送では当時1台のみの三菱ふそうのトラックでした。数年前にフルモデルチェンジをしていた大型車になります。その前のモデルというのが現在、金沢市場輸送の社長である可能性が高い堂尾さんが持ち込みで乗務したダンプになります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224616877382488064
- 2020-02-04 18:12:12 "過去のツイートでは、たぶんというような言い方で断定的に書かれておらず少し気になったのですが、金沢市場輸送のKOが小木中学校の出身であることは間違いがないです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224621665482498048
- 2020-02-04 18:44:31 "KOは、小木中学校を卒業してすぐに小木港の遠洋漁船に乗ったと話していました。私が最初に金沢市場輸送に入社した昭和59年1月にも、小木港の遠洋漁船の漁師で、冬場の休業の間だけ大型車の長距離運転手をしている人が1人いました。越坂の人と聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224629800444129281
- 2020-02-04 20:03:42 "私が最初に金沢市場輸送に入社した昭和59年というのは、小木と姫の遠洋漁業の打撃が最も深刻な時期であったかと思います。すべては二百海里問題での漁業規制になりますが、現在では根室市の花咲港以外に聞くことのない拿捕というニュースもよく見かけていました。まだソ連の時代です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224649725904711680
- 2020-02-04 20:48:51 "同じ金沢市内の南新保は、へいせい3年から4年当時に被告発人HTNが住んでいたアパートの住所で、金沢市場輸送の寺川さんのアパートも同じ南新保だと聞いていました。ストライキ中に被告発人東渡好信の姿があった場所でもあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224661089725509632
- 2020-02-04 21:18:19 "アパートを借りたのは丸福不動産で野田専光寺線沿いの白菊町の辺りに会社があったように記憶しますが、金沢市場輸送に入社したての被告発人大網健二と一緒に住むために借りていたアパートで、彼の都合で私一人の名義で借りることになったアパートです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224668506479710214
- 2020-02-04 21:31:59 "一応、スーパーのような名前の東力ストアでしたが、店の前に自販機がたくさんあったものの、駄菓子屋にも近いような小さな店でした。前に少し触れたと思いますが、金沢市場輸送の元社長で会長となった竹沢俊寿が私に親戚だと話していた店になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224671944496181248
- 2020-02-04 21:38:44 "同じ交通違反では、金沢地方検察庁に逮捕されかけたということもありました。金沢市場輸送にい金沢地方検察庁の職員が数人で訪れ、その場を抜け出し、金沢地方検察庁に行き、今思えば副検事になったのかと思われるのですが、呼び出しに応じた形で反則金の支払いを済ませました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224673641431883776
- 2020-02-04 21:43:19 "改めて考えると、京都市内での駐車違反か、富山県の北陸自動車道、立山インター付近でのスピード違反の反則金になります。金沢市場輸送での大型車乗務での交通違反はこの2回だけだったと思います。市場急配センターでは平成4年2月3日に米原バリアでの重量違反があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224674797981814784
- 2020-02-05 00:51:58 "輪島市の海士町は特に気性が荒いので、小木港の遠洋漁船では一人しか乗船させない決まりになっているとも聞いていたのですが、金沢市場輸送での輪島市の海士町の運転手は、数えて5人いて、その全員が小木港の遠洋漁船の経験者でした。それが漁師の修行として当たり前になっていたようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224722271769513988
- 2020-02-05 00:58:53 "その海の荒れ方の違いもあるのかわからないですが、輪島の漁師はヤクザ者と同じように入れ墨を入れることが多いと聞いていました。金沢市場輸送にもいましたが、水死体となったとき弔ってもらうための目印が目的という話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224724013416505350
- 2020-02-05 05:26:49 "昭和59年というのは1月に私が金沢市場輸送での長距離トラック運転手の仕事を始めた年になりますが、7月のあばれ祭りで被告発人大網健二が城野町のキリコを担ぎ、腰を痛めたという話で、中央市場にも近い金石街道沿いの病院に入院しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224791439281815553
- 2020-02-05 05:35:08 "遅くとも10月には病院を退院し、ナンパで遊び回っていた被告発人大網健二ですが、貸していた私のカリーナ1600GTを事故で廃車にし、10万円の現金をくれたことで、私は金沢市場輸送をやめた直後に北海道に行ったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224793533367775232
- 2020-02-05 05:44:54 "10万円で被告発人大網健二に車を廃車にされたのは痛手でしたが、金沢市場輸送でも、そのあとの中西運輸商でも4トントラックを通勤の自家用車のように使っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1224795992110723072
- 2020-02-05 21:59:08 "何度か書いてきたと思いますが、金沢市場輸送で新車の大型ウィング車に乗務したのは平成3年1月17日のことでした。湾岸戦争でイラク空爆が始まったというテレビのニュースがあって、私はそれを金沢市場輸送の運転手の休憩室でみていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225041163993763840
- 2020-02-05 22:23:29 "ほぼ毎日必ずのようにあったのが、トナミ運輸と日通の雑貨の定期便でした。金沢市場輸送では富山中央と砺波店から北九州市と福岡市内のいずれも西武運輸おろしの定期便だけが、福岡市内の長浜の魚市場からの鮮魚の帰り荷とセットになっていたのですが、ウロコ運送との一日交代でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225047291578306561
- 2020-02-05 22:35:20 "金沢市場輸送の場合は、孫請けやさらにその下になる請負があって、間が入るほど運賃が安くなると聞いていました。毎回、運賃の話を聞くことはなく、運賃が歩合を大きくする給与ともなってはおらず、基本給と荷物を積んでの走行距離のみというのが、平成2年の春辺りまで続いたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225050273103507456
- 2020-02-05 22:44:06 "それでも荷物が出る、あるいは決まるのを待つというのが多いのも市場の仕事の宿命でした。関東便だとそうでもなく市場急配センターで茨城県古河市に泊まったのは1回だけ、池袋の展示会の仕事でも東京に1泊したことがあった程度でした。金沢市場輸送とはかなり違います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225052479626207232
- 2020-02-05 22:47:29 "金沢市場輸送で一番多かった鮮魚の東北便だと、着発も多かったのですが、朝は6時を過ぎた頃に寝て、10時半頃には積み荷が始まっていたと思います。これは雑貨をおろしてからの移動になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225053333653618688
- 2020-02-05 23:00:25 "金沢市場輸送の場合、東京からの帰り荷というのは多くなく、空車で戻ることもありました。一泊してまで荷物を待つことはなかったですし、一泊してまで帰り荷を探すのは九州ぐらいでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225056587196223490
- 2020-02-05 23:15:42 "金沢市場輸送では1度しかしなかった佐川急便の仕事では、荷物が多い路線だと荷物をいっぱいに積み込んだトラックから出発をしていましたが、満載になることのない路線の雑貨では、集配車の最終便を待つことになるので、出発は22時から23時を過ぎることもあったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225060433469403137
- 2020-02-05 23:23:08 "金沢市場輸送では、金沢中央卸売市場で会社のトラックをみれば、荷下ろしを手伝い合うというのが決まりのようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225062303403429888
- 2020-02-06 00:01:15 "KOは自宅アパートが金沢市場輸送の会社から近かったこともあるのか、いるときは会社にいて雑談などしていることもありましたが、家族との生活を優先させているように思えることもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225071894480637952
- 2020-02-06 02:26:09 "関東からお菓子を積んでくる仕事は、金沢市場輸送でよくあった仕事で、神奈川県内が多く、小田原市にも行ったことがありました。「あずまうんゆ」の仕事と聞いていたのですが、たぶん、教えられた電話番に電話を掛け、指示を受けるだけだったので、漢字のこともわからないままでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225108362611679232
- 2020-02-06 15:40:50 "小木運送には珠洲市若山のSという人が11トン大型車に乗務をしていて、その人だけよく金沢市場輸送で傭車の仕事をしていました。同じ金沢市場輸送の保冷車の運転手より、金沢市場輸送の事務所で姿を見ることが多いぐらいでもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225308352227360769
- 2020-02-06 15:48:32 "金沢市場輸送というよりは、配車係で金沢市場輸送の社長になった本恒夫社長との個人的な関係で仕事をしているような感じでした。不平不満を顔や口に出すタイプでもなく、まじめに仕事をこなすという印象でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225310286384484352
- 2020-02-06 15:59:06 "越坂のKSさんは、中西運輸商にいたことがあり、そのときも保冷車に乗務していました。昭和59年の6月頃のことですが、そのとき無職になっていた珠洲市三崎のHMを金沢市場輸送の4トン保冷車に同乗させ、山形県酒田市に鮮魚を運んだことがありました。スルメイカです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225312948588908544
- 2020-02-06 16:47:05 "広島・九州便を九州運送がすると決まる前のことになるのかもしれません。中西運輸商に替わってそれをやろうとしたのが、YTと藤田博巳さんになります。中西運輸商で配車係をしていたのですが、私の紹介というかたちで金沢市場輸送に入社し、いちおう配車係をするようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225325021595222017
- 2020-02-06 16:50:13 "いちおう配車係、としたのは、本恒夫社長が配車係の仕事を独占していたからで、私もよく不満を聞かされていました。本恒夫社長はお山の大将のようなところがあって、反感を買うことも多かったようです。最後は私も衝突をして、それで金沢市場輸送をやめることにはなりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225325811361648640
- 2020-02-06 16:52:42 "しかし、その反感というのも他に目的があった計算ずくの演技や工作活動であった可能性があります。被告発人東渡好信が主導した平成3年春のストライキでは、反旗を翻された立場ではありましたが、被告発人東渡好信を金沢市場輸送に招き入れたのも本恒夫社長という話です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225326437785194497
- 2020-02-06 16:58:30 "今は思い出せなくなっていますが、越坂のKSさんも金沢市場輸送にいたときがあったのかもしれません。ただ、大型車の運転手としては話を聞いたことがなく、あるとすれば4トン保冷車の運転手になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225327897159725056
- 2020-02-06 17:01:39 "被告発人安田敏とは石川県立水産高校漁業科の同級生でもあった蛸島のTSさんは、高校を卒業してすぐに金沢市場輸送で4トン保冷車の運転手を始めたと聞きます。そのときに仲良くしていた、私が別にする運転手がいたとは聞いており、それが越坂のKSさんの可能性があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225328688696193024
- 2020-02-06 17:10:39 "平成1年の1月の中頃と思うのですが、蛸島のTSさんの自殺のニュースが新聞記事にあって、朝に金沢市場輸送に出社したところ、いつもとは違った雰囲気で、金沢市場輸送の事務所の方に運転手が6人ぐらい集まっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225330954496921600
- 2020-02-06 17:30:22 "蛸島のTSさんとは、昭和61年の12月から2,3か月ぐらいだったと思いますが、金沢市場輸送で一緒に仕事をしました。ミール移動でしたが、運転免許が取り消し中だった蛸島のTSさんは、フォークリフトの運転などをしていました。浜田漁業金沢工場でのことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225335916480172032
- 2020-02-06 17:36:15 "昭和61年の秋になると思いますが、金沢市場輸送の市内配達の仕事の現場責任者のような立場にあった高田という人物の仕切りでも、同じ北安江の焼肉店に行ったような記憶があります。若者が集まってガヤガヤとしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225337397430251520
- 2020-02-06 20:03:45 "178:2020-02-06_20:03:29 群馬県内関越自動車道の沼田インター付近で飛び降り自殺をした松波中学校の元相撲部員、新潟運輸の運転手、という金沢市場輸送の運転手KOの話 https://hirono-hideki.hatenadiary.jp/entry/2020/02/06/200324" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1225374516425084928
- 2020-02-13 17:57:09 "私はカメラを所持しておらず、古い白黒カメラはあったと思いますが使うことはありませんでした。金沢市場輸送の長距離トラック運転手の仕事で撮影した写真は、愛媛県の松山市から東京、そして千葉県の犬吠埼に向かった運行と、境港市があるのみです。四国での撮影はなぜかありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1227879370326335488
- 2020-02-22 22:23:26 "刑務所の服役中に知り合った者が、出所後の連絡先として使うのがそのハガキで、出所時に渡されるハガキを見れば、連絡先の住所や電話番号が伝わることになります。私は実際、そのハガキを金沢市場輸送の運転手仲間から受け取っているのですが、プライバシーの問題になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1231207871682998273
- 2020-02-22 22:25:45 "薬物事件で同じ金沢刑務所に服役していた金沢市場輸送の運転手仲間になります。私が刑務所に服役することで、交遊関係も含め薬物依存になることを予想し期待したのも、被告発人木梨松嗣の弁護士としての悪魔性、魔性の狂気と思えるところであります。この指摘は重要です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1231208455265873920
- 2020-02-24 14:23:06 "大阪市の平野区というのは、昭和59年に金沢市場輸送の4t保冷車の長距離の仕事で、見覚えのある地名です。通過するだけだったと思いますが、大阪市の東部市場か、油揚げの工場の会社に向かっていたときであったように思います。人の名前のような地名とも思いました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1231811771343589376
- 2020-02-24 14:38:04 "平野区は大阪市の外れになるらしく、南の方角には松原市が隣接して見えます。この大阪府松原市ですが、昭和59年、金沢市場輸送で油揚げの定期便をしていると聞いていました。年配でスキンヘッドの小柄でガッチリした体型の人が、専属でやっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1231815535496581120
- 2020-02-24 14:44:47 "そのときに乗務していたのが7338号だったと思います。まだ1年経つか経たないぐらいの新車ではなかったかと思います。後に金沢市場輸送の市内配達で使うことが多かったトラックで、この車番のことはよく憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1231817227457814528
- 2020-02-24 14:47:13 "Googleマップをみると大阪市内から東部市場に向かうのに平野区を通過することはなかったと考えられます。この大阪市内でも東部市場付近というのは、昭和59年の金沢市場輸送の4トン保冷車以外ではほとんど行くことのない仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1231817838999920640
- 2020-02-24 16:03:34 "前にも少し触れたような気がしないではないですが、この京都府になる木津町も昭和59年の金沢市場輸送の4トン保冷車で記憶に残る場所になります。そんなところでどこへ向かっていたのかも記憶にないのですが、川の横で休息しながら風景を眺めていた場面が、一枚の写真のように記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1231837054662692864
- 2020-02-24 18:07:57 "平成4年の正月明けの初めての仕事も岐阜市の市場に行ったように思い出しました。平成3年10月に行った時が初めてではなく、金沢市場輸送ではなく中西運輸商の仕事で岐阜市の市場には行ったことがあるようにも思うのですが、わずか数回しか行くことのない岐阜市の市場でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1231868356648554501
- 2020-03-28 11:56:24 "金沢市場輸送の藤村さんと小坂さんも家が小坂町の辺りだと聞いたことがありました。鳴和の方が鳴和中学校もあって知名度が高くわかりやすかったようにも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243733650144808962
- 2020-03-28 12:00:11 "現在は国道359号線となっているようですが,たぶん以前は国道159号線で,そこに小坂町という交差点があったことはよく憶えています。昭和59年当時は,金沢市場輸送の仕事でちょくちょく通ることがありました。森本の大鶏から会社に戻るときに通行していたのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243734603296169984
- 2020-03-28 12:10:59 "### 金沢市場輸送の藤村さんについて" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243737320513089541
- 2020-03-28 12:14:14 "これまでに一通りのことは記述してきたと思いますが,藤村さんについてまとめておきたいと思います。藤村さんは金沢市場輸送のことをよく知る人物でありますが,演技で騙されていた可能性もあるのかと想像する余地もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243738140478586880
- 2020-03-28 12:21:38 "金沢市場輸送の会社で姿を見なかったのは,浜田漁業金沢工場でミールの積み込み作業に専従していたことが考えられます。フォークリフトの運転になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243740002091061248
- 2020-03-28 12:28:42 "そこで小野さんという金沢市場輸送の運転手の姿を見たのですが,免許停止中でミールの積み込み作業に専従していると聞いたように思います。他に記憶のない飯場のような場所で見たと記憶にあるのですが,泊まり込みで作業をしているとも聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243741778630467585
- 2020-03-28 12:32:54 "小野さんの姿を見たのもずいぶん久しぶりだったと思うのですが,最初に会ったのはかなり前のことでした。金沢市場輸送で4トン保冷車の長距離の仕事を始め,すぐに4トン保冷車を横転させたのです。それが小野さんだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243742834613579779
- 2020-03-28 12:39:03 "当時の金沢市場輸送の給料は,荷物を積んで走った距離だけの歩合だったので,片道だけ宮城県から新潟市への仕事というのは,まったく割の合わない仕事で,私も強い不満を持ちながらの仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243744383020568577
- 2020-03-28 12:41:46 "昭和59年当時は,丸中水産の定期便でよく行っていた新潟市の魚市場でしたが,そのとき以来のことでした。荷物をおろしてすぐに宮城県に向かったと思うのですが,早朝の明るい時間に,金沢市場輸送の4トン保冷車が横転しているのを目撃しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243745067396771840
- 2020-03-28 12:53:04 "同じ親不知では,金沢市場輸送の6トン保冷車の運転手も大型車との正面衝突の事故を起こし,私もその現場で渋滞に巻き込まれたことがありました。高速道路に薄い雪が積もる中,ぎりぎり競りに間に合い,渋滞の後尾にいた他の東北からの荷物は競りに間に合わなかったとも聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243747910887469058
- 2020-03-28 12:55:23 "6トン保冷車の運転手の名前は越田さんではなかったかと思います。他の運転手との付き合いがほとんどなかったですが,金沢市場輸送の事務所では,竹沢俊寿社長と将棋をさすところを何度か見かけることがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243748493937659906
- 2020-03-28 13:00:35 "昭和59年の1月に私が金沢市場輸送に最初に入社した頃は,6トン保冷車が2台あって,越田さんと武田さんが乗務していましたが,2度目の入社の昭和61年には,武田さんは10トン保冷車に乗務していたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243749803470675970
- 2020-03-28 13:14:47 "金沢市場輸送では,越田さんのみならず6トン保冷車の姿もいつの間にか見かけなくなっていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243753378334695425
- 2020-03-28 13:24:52 "北浜泰一さんは,昭和61年8月には金沢市場輸送にいなくなっていましたが,蛸島の浜田漁業で配車係をしていると聞きました。蛸島港にイワシを積みに行き会ってもいます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243755914508681217
- 2020-03-28 13:28:16 "北浜泰一さんについては,昭和59年,私が19歳のとき,27歳と聞いていたように思います。弟も金沢市場輸送の大型運転手をしていたのですが,私が入社してまもなく免許取り消しとなっていました。滋賀県今津町での事故が最後の違反となったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243756771174277121
- 2020-03-28 13:42:44 "被告発人大網健二が私の紹介で金沢市場輸送に入社したのは4月に入ってからだと思いますが,波多野整形外科の退院後も金沢市場輸送に復帰することはなかったはずです。遊び回って,10月頃には,私のカリーナ1600GTを廃車にしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243760412274749441
- 2020-03-28 13:46:33 "昭和59年の時点で,金沢市場輸送の最古参の運転手が後に金沢市場輸送の社長になる本恒夫で,それでも入社8年と聞いていました。当時の金沢市場輸送は,基本給が1年毎に1万円アップするという,当時の運送会社では余り聞かないシステムになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243761370916507650
- 2020-03-28 13:58:22 "昭和59年当時の金沢市場輸送の事務所は,奥に机が6つ向かい合って並んでいたと思います。左側の一番手前の席が藤村さんでした。北浜泰一さんの席は,右側の真ん中だったと思います。たぶん6つの机があったと思うのですが,他に席が決まっているのは1つだけだったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243764345068122112
- 2020-03-28 14:10:53 "金沢市場輸送については,以前は,金沢中央卸売市場の前にある派出所の裏辺りに,平屋の事務所があったような話も聞いたことがありました。もともと倒産した運送会社を竹沢俊寿社長が買い取ったという話であったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243767493996371968
- 2020-03-28 14:18:53 "今考えると,藤村さんが同じ金沢市西念町リ一番地の金沢市場輸送の事務所に戻ることはなかったかもしれません。再び同じ事務所で藤村さんが配車係をやっている姿は見た記憶がないからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243769507631394817
- 2020-03-28 14:24:31 "金沢市場輸送の事務所が二口町に移転したのは,昭和63年の7月に入ってすぐだったと思います。そのあとに出来た離れた場所の市場急配センターの事務所の住所も同じ金沢市二口町でしたが,平成17年ぐらいには現在の金沢市駅西本町に変わっているようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243770924635021312
- 2020-03-28 14:32:11 "移転前の金沢市場輸送の事務所は,テナントビルの2部屋で,1部屋はそのまま竹沢俊寿の社長室となっていました。奥の半分ほどが壁のない繋がりになっていたのですが,当時は他に見ることのなかった分厚いアコーディオンのカーテンで仕切られていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243772856686661632
- 2020-03-28 14:34:45 "新しい二口町の金沢市場輸送の事務所は,平屋建ての民家のような建物で,開放感があり,敷地がパチンコ店の駐車場と隣接し,その境界も曖昧になっていました。明らかにパチンコ店の駐車場と思われる場所でも,大型トラックを駐車したり,荷物の積み替え作業をすることがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243773503095967744
- 2020-03-28 14:40:07 "移転する前の金沢市場輸送の事務所のテナントビルは,現在もそのまま残っているようですが,先日の3月23日に見た時は,外壁が変わっているように思いました。溝のような凹凸があって色も違っていると思ったのですが,不思議とリフォームした新しいものには見えませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243774849928945664
- 2020-03-28 14:47:42 "完全に一致するわけではないですが,昭和59年当時,金沢市場輸送の駐車場があった場所に,移転した事務所が出来たのです。駐車場と行ってもただの空き地で舗装もなく,ぬかるんだ水たまりもあったという記憶があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243776760522493952
- 2020-03-28 14:53:37 "金沢市場輸送の駐車場の奥はT字路の突き当りで,右折するとすぐ左手に小林運送の会社があって,そのまま隔てるものがなく金沢中央卸売市場の青果の売り場が見えたと記憶にあります。金石街道から入ってすぐに,田畑が広がり,その中ほどに金沢市場輸送の駐車場がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243778248216961029
- 2020-03-28 15:03:05 "上記が金沢市場輸送のあった場所になります。建物はほぼそのまま残っているようですが,平成17年の時点で建物は無人となり金沢市場輸送は廃業していたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243780630824931328
- 2020-03-28 15:05:18 "もう少し時間に余裕があれば,現地を確認しておきたかったのですが,3月23日は近くを歩いて通っただけで,金沢市場輸送の建物があった場所は見えませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243781190793842688
- 2020-03-28 15:09:11 "その金沢市場輸送の事務所が出来て移転した昭和63年7月というのは,全国的に景気が良くなり,運送業も仕事が増えた時期でした。当時は2年ほど東京から遅れていると聞くこともありましたが,これが世に言うバブル景気になるはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243782166359597057
- 2020-03-28 15:12:41 "新しい金沢市場輸送の事務所で入院から復帰した藤村さんの姿を見た記憶はあるのですが,思い返しても,机に座った姿というのは見当たらず,一体何をしていたのかと不思議に思えるぐらいです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243783049252179968
- 2020-03-28 15:15:20 "新しい金沢市場輸送の事務所も机が6つ向かい合って並んでいたと思います。金石街道側の窓側の2つの席は向かい合って女子事務員が座っていたと思います。真ん中で運転手の休憩室側の席が竹沢俊寿社長の夫人の席でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243783713759973376
- 2020-03-28 15:36:12 "名前がはっきり思い出せないのですが,大西真さんのおごりで片町に飲みに行ったとき,被告発人池田宏美と一緒にその場にいた女性事務員になります。金沢市場輸送の運転手との不倫が退社の理由という話を聞いていましたが,いつのまにか姿を見なくなっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243788963606704128
- 2020-03-28 15:45:08 "蛸島のTSさんの松波港での入水自殺は,平成元年の1月の20日頃だと思うのですが,朝の金沢市場輸送の事務所では,大西真さんと竹林の姿があったと記憶にあります。大西真さんは,その時期のイワシの運搬の仕事が終わったあと,しばらくして会社を辞め,戻ることはなかったはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243791215528574976
- 2020-03-28 16:00:23 "自殺した蛸島のTSさんは,石川県立水産高校を卒業してすぐに金沢市場輸送で4トン保冷車の長距離の仕事を始めたと聞いたように思います。同じく,金沢中央卸売市場のウロコ水産で仕事を始めたのが被告発人安田敏になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243795050242306048
- 2020-03-28 16:13:08 "昭和59年,私が金沢市場輸送で4トン保冷車の長距離の仕事を始めた頃には,自殺した蛸島のTSさんは,新田商店の運転手をしていました。金沢港の鮮魚の仲買で白ナンバーのトラックでした。当時は4t車が4台と聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243798260751335424
- 2020-03-28 16:16:19 "その後も,金沢市場輸送と新田商店は直接,仕事のやりとりがあったようです。昭和59年は荷主が丸中水産となっていたと思いますが,その後は新田商店になっていました。ほとんどは6月頃のスルメイカの時期だけの仕事でしたが,一度,夜の競りで大阪まで鮮魚を大型車で運んだことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243799060164702212
- 2020-03-28 16:36:09 "石川トヨタにいたこと,競馬狂いで横領をしたことは,被告発人松平日出男を知ってすぐに聞いていたとも思います。その被告発人松平日出男を金沢市場輸送の事務所で最初に見たのが,昭和63年の9月に入った頃だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243804054251163650
- 2020-03-28 16:48:12 "それでも営業や取引は得意だったのでしょう。自分でも顔の広さを自慢することがありました。金沢市場輸送を含めて,事故の保険処理も担当していたようです。私は事故を起こして世話になったことがなかったのですが,車の購入を勧められたことはありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243807084488978433
- 2020-03-28 16:56:02 "私が最初に市場急配センターの事務所に入ったのも,金沢市場輸送の運転手の事故処理の付き合いでした。平成3年で3月か4月のことです。輪島のYAの事故で,事故の場所を新潟県の能町と聞いたように憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243809057875492864
- 2020-03-28 17:10:25 "その竹林も金沢市場輸送に入社したのが昭和61年の12月頃だったと思います。たぶん市内配達の仕事をすることなく,すぐに長距離の運転手をしていたと思いますが,半年ぐらいになるのか,けっこう長い間,4トン保冷車に乗務をしていたという記憶もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243812674560913408
- 2020-03-28 17:18:13 "自殺した蛸島のTSさんが金沢市場輸送でミールの仕事をしていた時期も短かったと思います。免許の取り消し中で,その前には河北郡宇ノ気町辺りの電子部品の工場で働いていたとも話していたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243814639298686977
- 2020-03-28 17:21:41 "ミールの原料となるのはイワシで,その運搬のほとんどは金沢港でした。12月の初めから4月ぐらいまでがイワシの運搬の時期でしたが,最初と終わりの方は穫れるイワシも少なく,金沢市場輸送では2台のダンプだけの仕事で,それも待機時間が多いように聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243815510090768385
- 2020-03-28 17:36:43 "能登方面に仕事に向かう時は,浜田漁業金沢工場の前の道路を通行しましたし,そこでイワシの運搬のトラックとすれ違うことも多く,そのうち金沢市場輸送が蛸島の濱田漁業のイワシの運搬の仕事を始めるような話も聞くようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243819293101273088
- 2020-03-28 17:41:13 "金沢市場輸送のイワシの運搬は最初,新車のダンプ2台で,松浦さんと連れの運転手がそれぞれ乗務していました。どちらもいすゞの大型車ですが,私が乗務した保冷車の7599号よりは納車が早かったはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243820427291459584
- 2020-03-28 17:46:16 "少し記憶違いをしていた部分があるかもしれません。私は昭和62年の1月から4月に,ちょうど丸2ヶ月ほど,中西運輸商で大型車に乗務していた時期がありました。金沢市場輸送に戻ってすぐに7599号に乗務したのですが,その頃にダンプと松浦さんを見かけるようになっていたはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243821696756232192
- 2020-03-28 17:49:35 "これだと昭和61年の12月には,浜田漁業金沢工場でミールの仕事だけを金沢市場輸送がしていたことになります。当時のミールの仕事は,倉庫移動が多く,移動先の倉庫も1つだけだったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243822531015925761
- 2020-03-28 18:13:43 "平成2年の5月か6月,金沢市場輸送での最後の仕事となったのもミールの仕事で,私はウィング車に乗務していたのだと思いますが,輪島のYAの保冷車と2台で,神戸でミールを荷降ろしし,帰り荷がないまま空車で帰ったという運行でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243828607782227968
- 2020-03-28 18:16:03 "ミールの仕事が一年中あったのか考えていたのですが,一年中なかったとすれば,金沢市場輸送の事務所で姿を見なかった藤村さんは何をしていたのか,すでに会社をやめていたのかという疑問がもたげてきたわけです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243829192480796672
- 2020-03-28 18:21:32 "藤村さんについては,相当に足が悪い様子で,金沢市場輸送を辞めてしまえば,他に出来る仕事がないだろうという話も聞いていました。当時は余り姿も見かけなかったので深く考えることもなかったと思うのですが,信じがたい冷遇がそこにあったのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243830571542822913
- 2020-03-28 18:24:59 "一方で,それが金沢市場輸送の会社の本質を隠す擬態であったとすれば,すべては演出や演技だったのかもしれないと考えるようになりました。被告発人松平日出男と本恒夫の対立関係については,当時から疑いの目があったのですが,藤村さんのことを疑うことはなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1243831442506805248
- 2020-03-29 09:01:23 "過去のはてなダイアリーのエントリーを調べたところ,竹林と金沢中央卸売市場で会ったのは数回で,私が金沢市場輸送の保冷車に乗務していた時期のことのようでした。はっきり記憶にはないですが一緒に食事をしたともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1244051993955405825
- 2020-03-29 09:04:01 "同じく藤村さんについても,ボクサーをしていたという話はすっかり忘れていたもので,やはり平成3年の6月頃に金沢市場輸送を辞めた時点で,藤村さんが会社にいるのかわからないという状況であったと記述がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1244052658119249920
- 2020-03-29 13:05:43 "232:2020-03-29_13:05:34 ### 金沢市場輸送の藤村さんについて https://hirono-hideki.hatenadiary.jp/entry/2020/03/29/130531" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1244113482846318592
- 2020-04-11 19:01:08 "金沢市場輸送では昭和59年の途中から物産展の仕事がちょくちょく入るようになったのですが,その一番初めの運行がいわき市の大黒屋であったとも思うのです。それもその先はほとんどなくなった金沢市増泉の日本通運の仕事でした。「のれん会」とも聞いたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1248913968954896384
- 2020-04-11 19:03:04 "その後,物産展の仕事はほとんどが金沢市問屋町のトナミ航空の仕事となりました。こちらは「うまいもの会」とも聞くことがありました。上出という金沢市場輸送の株主の人物のことを含め,過去には何度か取り上げていると思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1248914456718921728
- 2020-04-11 19:09:32 "RT @kk_hirono: 金沢市場輸送には昭和59年当時、ちょこちょこ会社に顔を出す、上出という年配の人物がいて、周囲からは株主だと聞いていました。彼はその後、加賀能登の物産展の仕事を手がけるようになったようです。この物産展の仕事は金沢市場輸送がよくやる仕事の一つで、トナミ航空の請負になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1248916083978846208
- 2020-04-11 19:10:10 "RT @kk_hirono: たぶん武田さんから聞いたのだと思うのですが、その「しのはら商店」というのは上出さんがやっている会社で商品は「いかめし」とのことでした。昭和59年当時は金沢市場輸送の株主と聞いていましたが、現在は株主ではなくなっているとも聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1248916243962155009
- 2020-04-11 19:24:22 "ずっと前に書いていると思いますが,金沢市場輸送と市場急配センターの会長となった竹沢俊寿は,日通の幹部社員だったという話を聞いたこともありました。暴力団組長や土建屋の社長という話も同時期にありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1248919817207214081
- 2020-05-17 15:14:51 ":CATEGORIES: 市場急配センター,平成3年,金沢市場輸送" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1261902985384194048
- 2020-05-17 17:37:28 "ちょうど,金石港の堤防でカレイを釣ったのが,金沢市場輸送のイワシの運搬の仕事でダンプの持ち込み運転手だった堂野さんに,大同生命保険に加入するように頼まれた時期であったように思います。一度だけ美川で魚釣りをしていて,前妻が子ども二人を連れて用事を伝えに来たのも同じ頃でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1261938877192798208
- 2020-05-17 18:01:37 "食べる量も少なく,よく給食を残していたと記憶にあります。小学校の給食は食パンが3枚出ていて,1枚食べるのがやっとだったかもしれません。よく食べるようになったのは,昭和59年,19歳の時に金沢市場輸送で長距離トラック運転手の仕事を始めてからのことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1261944953459990528
- 2020-05-17 18:10:10 "最初に金沢市場輸送に入社したのが,昭和59年の1月で,中旬ぐらいだったと思うのですが,地元の先輩が金沢市場輸送で運転手をしていたことなど,これまでに一通りのことは,繰り返し記述をしてきたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1261947106652090369
- 2020-05-17 18:12:37 "給料日に給料が支払われるだけまだましな会社と聞くこともあり,金沢市場輸送の経営状態はかなり悪そうでもあったのですが,ちょうど昭和61年ぐらいから仕事が増えだし,経営状態も良くなっていったようです。それがちょうどバブル景気という時代の波でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1261947723860738048
- 2020-05-18 11:21:54 "昭和61年の金沢市場輸送での市内配達では,受け持ちの片町・小立野コースで,ニュー三久本多町店に行くことがあり,荷降ろしの場所が狭かったこともあり,荷降ろしのあと荷崩れしないように積み替えをするのにトラックをとめていた少し広い場所に思案橋があったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1262206750108733440
- 2020-05-28 14:54:58 "この折戸のことは金沢市場輸送にいた平成の初め頃に話を聞きました。エサを積みに珠洲の折戸に行ったという話でした。外浦とは聞いていたのですが,珠洲市のどの辺りになるのか知らず,地図で調べるようなこともしていませんでした。エサとは養殖ハマチの餌のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1265884248428343296
- 2020-05-31 14:51:29 ":CATEGORIES: 市場急配センター,金沢市場輸送" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1266970534958383106
- 2020-05-31 15:02:54 "金沢市場輸送と市場急配センターの竹沢俊寿会長が私たち2人見て驚いたこと,続いて通りかかった「かべや」こと松岡かもしれない名前の人には,「お前ら夫婦やったんか?」と言われたこと,被告発人松平日出男の親しい友人で,平成4年の新年会にも参加していたこと。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1266973406932512768
- 2020-05-31 15:04:50 "マルモ設備のパンチパーマの人にも見られ,ひどく驚かれたこと,マルモ設備には金沢市場輸送にいた頃,大型トラックのオイル交換やちょっとした修理によく行っていて,妻子を同行させることが多かったことも話しました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1266973893807366144
- 2020-05-31 16:17:58 "平成4年1月11日は土曜日ですが,片山津温泉「せきや」で1泊の新年会がありました。さきほど書いた「かべや」こと松岡かもしれない人物も参加していた新年会のことです。やや記憶が曖昧ですが,金沢市場輸送の顧問税理士もいたかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1266992300984418304
- 2020-05-31 16:19:44 "竹沢俊寿会長の夫人の親戚という話の税理士で,金沢市場輸送の事務所で暇を持て余す様子がありました。私は被害者安藤文さんを知った当初から彼女も夫人の親戚なのではないかと考えていた時期がありました。安藤という名前を知ったのも平成3年9月に入ってからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1266992743840018433
- 2020-05-31 17:00:34 "市場急配センターは金沢市場輸送と違って泊まりが少なく,他に泊まりで記憶にあるのは平成4年1月下旬の東京池袋,三越池袋店からの展示会の引き上げの荷物でしたが,トラックを停めていたのは板橋の青果市場で,夜,指定された時間が近づいてから池袋に入りました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267003018542604288
- 2020-05-31 17:21:49 "鳥栖市は九州の大動脈のような交通の分岐点で,中西運輸商でも金沢市場輸送でもよく帰り荷の連絡を待つ場所となっていました。ガソリンスタンドでも電話の取次をしてくれたり,風呂もありました。会社への電話はいつもコレクトコールでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267008369694396416
- 2020-06-01 09:08:22 "私はこの市場急配センターの設立前から会社の中にいてどういう会社なのかしっていました。金沢市場輸送の市内配達部門が独立して市場急配センターになりました。その動きが最初に出たと思えるのは被告発人松平日出男の就任でしょう。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267246576193290240
- 2020-06-01 10:28:04 "そもそも遡ると,この被告発人安田敏の市場急配センターへの入社自体が仕組まれた計画だった可能性が高いのです。これも記録には繰り返し記述があるはずです。金沢市場輸送と市場急配センターの橋渡しの役割でもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267266631891222528
- 2020-06-01 10:36:48 "以前に詳しく記述したものがブログ記事にもあるのではと思います。ここでは簡単に書いておきますが,被告発人安田敏を金沢市場輸送に紹介し,夜に面接をして即採用となりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267268830969004032
- 2020-06-01 10:39:17 "このあとの展開が早くあらかじめ用意されていたとしか思えないものでした。金沢市場輸送に入社したはずが金沢市場輸送の事務所で被告発人安田敏の姿を見たのは夜の面接時の一度だけ,すぐに市場急配センターで市内配達の仕事を初めたと聞いたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267269455475662848
- 2020-06-01 10:42:52 "そして私は被告発人安田敏の50万円の前借りの保証人になりました。30万円から被告発人安田敏が金額をつり上げたのです。被告発人安田敏から連絡があったのは,ちょうど金沢市場輸送で被告発人東渡好信が主導した運転手のストライキがあり,ごたごたしているところでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267270356026273792
- 2020-06-01 10:44:54 "私はその時点でも金沢市場輸送をやめることを具体的に考えていました。時期がはっきり思い出せないですが,実際に他の運送会社に面接に行ったこともあったと思います。会社は北陸通運になるのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267270870105374726
- 2020-06-01 10:53:42 "まったく真面目そうな普通の人でしたが,最高裁判事の息子だと言っていました。その父親が竹沢俊寿社長の大学時代の級友とかで,社会勉強のために紹介されあずけられるようなかたちで金沢市場輸送で仕事をするようになったと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267273082198126593
- 2020-06-01 10:56:20 "そのわりには,竹沢俊寿社長と親しく会話をしている様子を見たことがなく,多少引っかかりはありました。金沢市場輸送の二口町の事務所は3分の2ぐらいのスペースが事務員が仕事をする事務所で,間にアルミサッシ越しの壁があって,そちらが運転手の休憩室になっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267273745044926465
- 2020-06-01 11:04:25 "被告発人安田敏の面接が行われたのもその運転手の休憩室で外からの出入り口に近い場所でした。4,5人ぐらいはいたように思うのですが,思い出すのは金沢市場輸送の社長になっていた本恒夫だけです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267275781954125824
- 2020-06-01 11:06:00 "まったくの初対面であるかのようにかたちどおりの面接を行ったという感じで,長い時間でもなかったですが,私にはその場でも違和感がありました。なぜなら被告発人安田敏は以前にも金沢市場輸送で仕事をしていた時期があるからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267276178781425664
- 2020-06-01 11:14:34 "数日前にやめたと聞いたのが昭和60年の8月の終わり頃と思います。岐阜に仕事に行くと言っていたとも金沢市場輸送の二階の事務所の窓から聞いたのですが,事務所はまだ西念町の金沢中央卸売市場前にあった頃のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267278335672856577
- 2020-06-01 11:32:29 "その12月ころには被告発人安田敏と一緒に金沢市寺町の家族風呂に行くこともあったと記憶にあります。年が変わった昭和59年1月は,10日頃か中頃だと思うのですが,金沢市場輸送で4トン保冷車の長距離の仕事を始めるようになり,そのあとは被告発人安田敏と会わなかった気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267282845229174786
- 2020-06-01 11:46:33 "その暴力団員とは昭和57年の春頃に田ノ浦のアジトのような家で会ったことがあったのですが,金沢市場輸送の竹沢俊寿社長の社長室から出てくる姿を見たことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267286384647102464
- 2020-06-01 12:24:01 "さきほど金沢市場輸送の事務所で被告発人松平日出男を最初に見たのが昭和63年の9月の初めころと書きましたが,たぶんそのしばらく前に,姫のNさんと宇出津のK村さんの二人が古い2t車で市内配達の仕事を始めていて,ちょうどその話を被告発人大網健二に聞いていたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267295811827691527
- 2020-06-01 12:30:34 "金沢市場輸送の事務所の前には軽油の給油機があって,なぜかその前に集まって雑談をする機会が多かったのですが,宇出津のK村さんともそこで少し話をした憶えがあります。姫のNさんの方がよく知っていたのですが,その頃には余り会話がなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267297460935782402
- 2020-06-01 12:43:30 "魚の行商に使っていたというトラックを金沢市場輸送の給油機の前で見たようなこともあったと思います。K村さんから説明のような話を受けたように思います。買い手を探し転売するような話ではなかったかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267300714868428802
- 2020-06-01 12:52:01 "それだけではなく,昭和59年には,しばらく東力二丁目のアパートに居候を頼まれたことがあり,金沢市場輸送に紹介して面接に立ち会ったような記憶もあるのです。入社にはならず,アパートにいたのも短い間だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267302857994170369
- 2020-06-01 13:28:03 "そういえば姫のNさんも金沢市場輸送で4トン保冷車の長距離をしていた時期がありました。昭和59年10月に私が金沢市場輸送をやめたすぐ後に入社したように聞いた憶えなのですが,その後けっこう長い間,金沢市場輸送にいたような話も聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267311927375458304
- 2020-06-01 14:13:39 "数日前に書いていると思いますが,昭和59年は,金沢市場輸送もなんとか月々の社員運転手の給料を払えているという状況だったらしく,竹沢俊寿社長の夫人が,いつもぴりぴりした様子で事務の仕事をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267323401707741184
- 2020-06-01 14:15:23 "夜は片町で飲み屋をやっていると聞いていましたが,金沢市場輸送の運転手でも飲みに行った人は少なく,行っても全然楽しくないという話を聞くことがありました。女性2人でやっているという話も聞いたように思いますが,客入りも少ないと聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267323836845813760
- 2020-06-01 14:17:55 "二口町の新事務所に移転してからは,金沢市場輸送の事務の仕事にのみ専念するようになった竹沢俊寿社長の夫人ですが,愛想がよくなり以前とは別人のようになりました。特に私には感謝をしていて,それが被害者安藤文さんに与えた影響も大きいと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267324476460433409
- 2020-06-01 14:51:15 "金沢市場輸送の仕事も中西運輸商とは違う大変さがありました。鮮魚の仕事は遅れることが出来ず,延着すると賠償金は運転手持ちだと言われていました。事故の渋滞以外に鮮魚で延着をしたという話を聞くことはなかったですが,やっている人も変わり者が多かったのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267332863378075655
- 2020-06-01 15:04:31 "私も金沢市場輸送では4トン保冷車に乗務していた頃,福岡で20個か30個ぐらいの荷物を降ろし間違え,長崎県の諫早市まで持っていくことになったことがあります。道路もよくわからなかったので,長崎市内まで行ってから諫早市に向かいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267336202341855232
- 2020-06-01 15:09:18 "金沢市場輸送の東北便も混載で,卸先も沢山でした。これもいつの間にか徐々に慣れることが出来たのが幸いでした。焦ることもなかったので,荷降ろしの間違いはなかったと思います。練り製品の箱を濡らしてしまうことは少しだけあったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267337407176650757
- 2020-06-01 16:06:17 "その被告発人梅野博之も金沢市場輸送で姿を見かけるようになったのは被告発人池田宏美とほぼ同じ,昭和61年の12月でした。私は誕生日の翌日の11月27日大型免許の一発試験に合格し,すぐに市内配達の仕事をしなくなったと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267351745904050176
- 2020-06-01 16:19:14 "要は夕方に金沢市場輸送の事務所にいることが少なかったのですが,当時は平成3年のときと違い,自分で伝票の整理をしていたという記憶もなく,事務所に行く用事もなかった気がします。タイムカードもありませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267355007596126208
- 2020-06-01 16:21:43 "それでも一週間に何回かは金沢市場輸送の事務所に顔を出していたと思いますし,被告発人池田宏美の姿を事務所で見かけるようになったのは,やはり市内配達をやめたあとのことです。当時は名前も違っていて,吉村と名乗っていたとも思います。結婚が4回目とものちに話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267355629577854976
- 2020-06-01 16:31:29 "会社でも余り意識することはなかったのですが,金沢市場輸送を急遽やめることになる少し前になると,被告発人池田宏美が目立つ場所に座っていると感じるようになりました。竹沢俊寿会長夫人の左斜め前の机です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267358090313097217
- 2020-06-01 16:40:27 "被告発人池田宏美の左手には本恒夫社長の机があって,こちらを向いていました。金沢市場輸送が市場急配センターと分かれた時に社長になったと聞いていたのですが,やっている仕事は以前と変わりのない配車係で,それも人に仕事を任せるようなタイプではなかったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267360345128988677
- 2020-06-01 16:43:05 "運行の指示を受けるのに本恒夫社長と向き合うことも多かったのですが,そのときにも被告訴人池田宏美が視界に入ってきました。しかし,それを意識するのようになったのは,金沢市場輸送をやめたのに近い時期だったので,それ以前はどうだったのかと不思議に思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267361010022670336
- 2020-06-01 16:54:16 "被害者安藤文さんの場合はもともと金沢市場輸送と市場急配センターを行き来していたのですが,初めに姿を見かけるようになってから市場急配センターの事務員と知ったのは,かなりあとのことであったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267363821485608960
- 2020-06-01 16:58:51 "余り長い時間,金沢市場輸送の事務所にいることがなかったためか,外で出入りする被害者安藤文さんの姿を見かけたことが多く,なにか筆記用具のようなものを胸に大事そうに抱えるのも彼女の特徴でした。しかし,市場急配センターでは見なくなった気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267364976894738432
- 2020-06-01 17:07:02 "私が金沢市場輸送で平成3年1月17日に乗務した日野のウィング車に乗務していたときのことです。すでに被害者安藤文さんが市場急配センターの事務員であることは知っていたはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267367036205723649
- 2020-06-01 17:12:41 "使わなくなったイワシ運搬用の平ボディ車を,市場急配センターの事務所が出来る前の駐車場に持っていったときのことだと思います。金沢市場輸送で使わないトラックは,そのあとも平成3年の10月の初め頃まで市場急配センターの裏駐車場に駐車されていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267368457508499457
- 2020-06-01 18:09:56 "その西日本運輸興業も倒産したと聞いたこと,中西運輸商が佐川急便から切られ,九州運送が広島・九州便を引き継いだと聞いたこと,その前後に,YTと藤田さんの二人が金沢市場輸送に中西運輸商がやっていた仕事を持ってこようとしたことなど以前に書いているはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267382865060171776
- 2020-06-01 18:12:28 "それで実際に,何人かの運転手を九州から連れてきて金沢市場輸送に入社させたのですが,ほとんどがすぐにやめてしまい,最後まで残っていたのがIという運転手でした。被告発人東渡好信と一緒に長崎県の松浦市の魚市場に行き,一緒に問題を起こしてきたという運転手です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267383501617197056
- 2020-06-01 18:22:24 "金沢市場輸送の運転手でそのあと大型保冷車の持ち込み運転手になった山田さんの娘婿と聞いていました。金沢市場輸送で仕事をするようになったのが,松浦さんの愛人の息子と聞いた被告発人安田繁克になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267386003007762432
- 2020-06-01 18:27:04 "その西口くんと被告発人安田繁克の入社も秋の初めで9月頃だったような気がします。残暑が残る時期ではなかったとも思うのですが,夕方に聞いたか初めに出会ったこととして記憶に断片が残っています。西口くんの場合は金沢市場輸送の社員ではないかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267387176087482368
- 2020-06-01 18:36:28 "» 非常上告-最高検察庁御中_ツイッター(@s_hirono)/「金沢市場輸送」の検索結果 - Twilog https://twilog.org/s_hirono/search?word=%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E5%A0%B4%E8%BC%B8%E9%80%81&ao=a¶m=allasc" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267389542731939843
- 2020-06-01 18:37:26 "RT @s_hirono: 1984年_7月頃か、金沢市場輸送の4トン保冷車、撮影場所はたぶん内灘町の一つ後輩のアパートの側、スルメイカの仕事の頃_フォトスキャン:2018-05-08_171852_.jpg http://pic.twitter.com/qH7gCZYvyJ" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267389787314335746
- 2020-06-01 18:40:35 "見つかりました。車番が6526とみえる金沢市場輸送の4トン保冷車です。この昭和59年の撮影時期,金沢市場輸送で新しかった日野の4トン保冷車の車番が7338であったように記憶しています。そのあといすゞの新車が入り,被告発人大網健二が乗務していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267390578074869761
- 2020-06-01 18:44:53 "日野の4t車の基本は昭和59年の写真にあるトラックと変わっていないと思います。その前の型も金沢市場輸送には一台あったのですが,ハンドルがパワーステアリングではなく,ハンドルが重くて大変でした。トラックのフルモデルチェンジは周期が長いと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267391661664956416
- 2020-06-02 08:39:24 "昨日,金沢市場輸送の昭和59年の4トン保冷車の写真をTwilogで探して,手書きの見取り図が2つ見つかりました。すっかり忘れていたものです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267601671871279104
- 2020-06-02 08:40:46 "» 非常上告-最高検察庁御中_ツイッター(@s_hirono)/「金沢市場輸送」の検索結果 - Twilog https://twilog.org/s_hirono/search?word=%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E5%A0%B4%E8%BC%B8%E9%80%81&ao=a¶m=allasc" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267602018719289344
- 2020-06-02 08:40:56 "RT @s_hirono: 昭和59年当時の金沢市場輸送の事務所の間取り_2014年05月12日15時04分42秒.jpg http://pic.twitter.com/so2OEJptPY" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267602058019958785
- 2020-06-02 08:41:05 "RT @s_hirono: 昭和59年当時の金沢市場輸送の事務所があったテナントビル2階の様子_2014年05月12日15時11分06秒.jpg http://pic.twitter.com/eNIoROrMm0" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267602096573968385
- 2020-06-02 08:44:07 "今,リツイートをするためもう一度開いてみたところ,しばらく何の見取り図なのか理解ができませんでした。昭和59年当時の金沢市場輸送の事務所内の見取り図です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267602858330820608
- 2020-06-02 08:46:02 "頭ではずっと記憶にあったのですが,一室に社長の机が一つだけという見取り図をみると,金沢市場輸送という会社の異様性が際立って感じられました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267603341481136129
- 2020-06-02 08:48:50 "金沢市場輸送の事務所は昭和63年7月の初めに,新事務所に移転しています。平屋一戸建ての建物で,運送会社の事務所には見えないのではと思います。こちらの社長室ですが,カラクリ屋敷のようなややこしい構造になっていて,外部からの出入りが直接できたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267604045629292544
- 2020-06-02 11:56:23 "市場急配センターが出来る前の金沢市場輸送の市内配達の頃からメインはマルエーというスーパーの仕事と,金沢中央卸売市場内の青果物の仲買の市内配達でした。仲買が持ってくる荷物を各コースの2トン車に積み込み配達をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267651246866919424
- 2020-06-02 12:14:20 "この市場急配センターの事務所はいつの間にか出来上がっていました。工事中を見た記憶がありません。事前に事務所が出来るという話も聞いていなかったので驚きでした。昨日も書いたと思いますが,中継所にすると少し前に金沢市場輸送の事務所で仕事をしていた2人に聞いたからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267655761527631873
- 2020-06-02 12:58:10 "市場急配センターの事務所の向かい側も駐車場ばかりが見えますが,平成3,4年当時は他に建物があったりしていたように思います。画面下の左端に四角い枠が見えますが,もう少し下になるのか,その辺りにはカナカンの倉庫があり,金沢市場輸送の東北便では決まって荷降ろしをしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267666794015109122
- 2020-06-02 13:52:50 "平成3年10月頃まで市場急配センターの裏駐車場に駐車されていた金沢市場輸送の大型トラックのことです。金沢市場輸送にはイワシ運搬用の平ボディ車が5台,そのあとにミールをよく運んでいた2台の大型平ボディ車があり,平成3年の1月から4月頃にも5台の大型ウィング車が入りました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267680551940456448
- 2020-06-02 14:06:02 "最初に被告発人安田繁克のダンプを見た頃,ダンプは日通のカラーで日通のマークもドアにあったような気がします。日通カラーのトラックは日通のトラック以外でもよく見かけるもので,金沢市場輸送にも昭和59年当時から2台の日通カラーの大型平ボディ車がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267683872986107904
- 2020-06-02 14:10:55 "これまで何度か書いてきたことですが,私が市場急配センターに移ったのは25日の給料の締切日の3日前からの仕事で,私の感覚では5月になるのですが,金沢刑務所の拘置所に差し入れがあった金沢市場輸送の運行表には,その5月一杯,長距離の運行があったのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267685102424780801
- 2020-06-02 14:28:30 "前後を含め7枚の写真を「市場急配センター」の公開アルバムに追加しました。上記のリンクで開く写真は,平成3年5月う26日から6月18日までの私の金沢市場輸送での運行の表になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267689527121833984
- 2020-06-02 14:32:53 "これも今回初めて気がついた発見と思ったことで,自分でもどうかしているのかと思ったのですが,金沢市場輸送での最後の運行が6月18日となっていました。神戸から空車とあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267690630047662080
- 2020-06-02 14:35:26 "神戸から空車というのは私の記憶と一致するもので,朝に金沢市場輸送の事務所に顔を出したところで,本恒夫社長に今から九州に行けといわれ,その言われ方と,前からくすぶっていた不満と不信で,その場でやめると言ったことはよく憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267691271063080960
- 2020-06-02 14:37:36 "今回意外に持ったのが6月18日という日付で,私は金沢市場輸送をやめると言った午後に,被告発人安田敏の50万円の保証人のことで市場急配センターに行き,その翌日から市場急配センターで市内配達の仕事を始めたという記憶でいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267691817270521857
- 2020-06-02 14:43:12 "金沢市場輸送では通常,5月のゴールデンウィークの連休の前後にタケノコの出荷の仕事が集中していました。出荷といっても午後に金沢中央卸売市場で行われたタケノコの競りで,金沢市場輸送では主に東京,庄内,仙台,新潟県内にタケノコを運んでいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267693224736329728
- 2020-06-02 15:02:33 "この金沢市場輸送のものと思われる運行表ですが,金沢市場輸送で運転手をしていた頃は見ることのないものであったと思います。そもそもこの運行表の存在自体が私には不思議なもので,私が被告発人木梨松嗣弁護士に手紙で求めていたのも市場急配センターの運行表です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267698098148478976
- 2020-06-02 15:08:55 "上記は金沢市場輸送の運行表が入っていた封筒ですが郵便に使う封筒とは違うと思います。仮下という紙が張り付けてあって,訴訟用,未決57番などとあります。これは房内で所持する書籍に張られるものと同じです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267699700183883777
- 2020-06-02 16:47:13 "市場急配センターで宇都宮市に行ったことになっている運行も珍しいと思うのですが,加賀市から積み込む運行は金沢市場輸送をまじえても珍しいもので,思い出すものがありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267724436624429056
- 2020-06-03 09:08:11 "昨日の午前,あるいは一昨日は中西運輸商についてかなりの量の記述をしていると思います。中西運輸商が佐川急便に切られることになり,YTと藤田さんが金沢市場輸送の事務員になって,中西運輸商がやっていた広島・九州便を引っ張ろうとしたことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1267971303501258752
- 2020-06-03 14:49:26 "栃木県葛生町の石灰のことも記述がありました。たぶん3回目という群馬県の中国化薬で,金沢市場輸送の堂野さんと出会ったことも書いてあり,そのあと初めて向かったのが葛生町とありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268057182659960834
- 2020-06-03 15:02:04 "他に発見だったのは,茨城県水戸市の百貨店に行っていたということです。前に記述があるはずですが,朝に近い時間に金沢市場輸送の輪島の運転手と国道50号線沿いの茨城県笠間市辺りで会い,しばらく話をしていたことはよく憶えていたのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268060363779497985
- 2020-06-03 16:30:31 "そういえば,何時間か前に読んだ手書きの書面に,大日本印刷のことが細かく記述されていました。その部分はまだ余り読んでいないのですが,市場急配センターではなく金沢市場輸送にいた頃の運行のように考えることがありました。千葉県内だったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268082622271377409
- 2020-06-03 20:22:26 "細かく書くと長くなってしまうのですが,市場急配センターは金沢市場輸送という長距離トラック運送の会社にあった市内配達の部門が分離独立して出来た運送会社になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268140987181760513
- 2020-06-03 20:25:59 "市場急配センターという新会社が誕生したということより,金沢市場輸送の竹沢俊寿社長が両社の会長になったこと,金沢市場輸送の配車係だった本恒夫が金沢市場輸送の社長となり,被告発人松平日出男が市場急配センターの社長となったことが大きな話題となっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268141880610443264
- 2020-06-03 20:30:37 "両社のつながりは,市場急配センターのトラックが金沢市場輸送に給油に行くことぐらいでした。経営としては金沢市場輸送の仕事のメインの1つになったイワシの運搬の仕事,それと茨城県古河市の山三青果の仕事が市場急配センターからの請負というかたちでした。税金対策と聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268143046123638786
- 2020-06-03 20:33:40 "金沢市場輸送の事務所で被害者安藤文さんの姿を見かけるようになったのも,私が2年続けてやったイワシの運搬の仕事の2回目のシーズンが終わった頃のことでした。ダンプの方は4月までやると聞いていましたが,私がやった平ボディ車では,3月の中途か,あるいは2月一杯かもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268143812225859586
- 2020-06-03 21:13:31 "見た感じはまったく普通の会社員で,金沢市場輸送では珍しくもみえたのですが,服装も小奇麗でした。勉強も出来たのかと思いますが,金沢市場輸送の事務所でコンピュータを操作し,他に出来る者がいないが少し愚痴をこぼすような話し方もしていたと印象にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268153842283102209
- 2020-06-03 21:18:22 "それとちょうど入れ替わりのように金沢市場輸送で姿を見かけるようになったのが被害者安藤文さんでした。昨日か一昨日にも記述をした通り,彼女の名前は長い間,しらず,金沢市場輸送の運転手の間で話題になることもなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268155060732616705
- 2020-06-03 21:22:24 "平成2年の3月頃になるのか,晴天ではなかったですが小春日和の日,金沢市場輸送の輪島の運転手YAの付き合いで,3,4人ぐらいの運転手で市場急配センターに被告発人松平日出男を訪ねたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1268156076832067585
- 2020-06-06 09:44:39 "厳密にいえば,山梨県内のたぶん2箇所降ろしが一度あり,山梨県は甲信越で関東には含まれないのかもしれません。それでも中央道で東京にも近く,長距離の仕事では関東という感覚でした。ただ,先日も書いた通り,金沢市場輸送を含め他に山梨県内での荷物の積み下ろしは記憶にありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269067645745152000
- 2020-06-06 10:10:25 "郊外の焼肉店でしたが,他に見たこともない広い店内で,客入りは少なかったとも思います。時間も遅かったのだと思います。金沢市場輸送の栃木の定期便だと未明の深夜帯の通行となっていたので,焼肉店が営業している時間帯に小山市方面に向かうのも珍しかった気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269074130428518401
- 2020-06-06 11:49:11 "石川県から県外に運んだ青果物というのは少なく,5月の前後に3週間ぐらいであったように思う筍ぐらいでした。他にスイカや大根も運んだことはありましたが,金沢市場輸送ではごく少ない仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269098985848893440
- 2020-06-06 11:53:08 "昭和59年に金沢市場輸送の4トン保冷車に乗務していたときも時期に筍を運ぶ仕事が多かったと記憶にあり,その時期が終わる頃に始まって集中的な仕事となったのが金沢港でのスルメイカの出荷でした。これも記録には繰り返した記述があると思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269099977516527617
- 2020-06-06 12:05:42 "スイカなどは割と出荷量も多く専門で運ぶ運送会社もあったと思いますが,青果物も鮮魚も県外に運ぶことが少ないのが私が金沢市場輸送で長距離トラック運転手の仕事をしていた頃の石川県でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269103141720436736
- 2020-06-06 12:34:08 "まだ金沢市場輸送で山三青果の仕事をしていた頃になるのか,最初の頃は福井分の中継に被告発人梅野博之が来ていることが多かったのですが,たまたま荷物も多くはなかったのか被告発人梅野博之をそのまま大型車に同乗させて福井に行ったという記憶はありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269110296137744384
- 2020-06-06 14:26:56 "平成3年は6月18日まで金沢市場輸送で長距離の仕事をしていましたが,新車の日野のウィング車に乗務したのは,ちょうど湾岸戦争のイラク空爆のニュースが朝にあった1月17日のこと,それまでは大型の冷凍機付き保冷車に乗務していました。その前はイワシの運搬をしていた時期もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269138686274236417
- 2020-06-07 10:14:29 "RT @hirono_hideki: こちらは昭和60年の夏。岐阜県海津町のライスセンターの屋上と思われる。被告訴人YSNの紹介で行った仕事。この時は山本工務店とかのアルバイトをしていた。ライスセンターの仕事をするための条件。まもなく金沢に戻り2度目の金沢市場輸送入社。 http://pic.twitter.com/Kgz8FGQ96S" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269437542647992323
- 2020-06-07 11:03:31 "しかし,16歳だった昭和56年当時,この愛知県瀬戸市は瀬戸少年院がある場所として見聞きするところでした。それともう一つ大きいのが昭和62年当時,金沢市場輸送で運転手をしていた元暴力団員のKという人物で家が瀬戸市だと聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269449882613329920
- 2020-06-07 11:05:21 "大型保冷車の運転手で,金沢市での住まいを聞いたことがなく大型犬を同乗させ,金沢市場輸送の事務所にも連れてきていることがありました。とても大人しい盲導犬のような大型犬でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269450343408005120
- 2020-06-07 11:07:51 "このKという人物は,竹沢俊寿社長との間でトラブルになったらしく,金沢市場輸送の駐車場で駐車されていた複数台の車あるいはトラックをアイスピックでパンクさせ,それが新聞の小さな記事になっていたとも記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269450969898561536
- 2020-06-07 11:12:41 "ここ数日は金沢市場輸送のことを思い出すことが多く,KKさんのことなど記述にもしていたと思いますが,瀬戸市のKさんのことは思い出すことがありませんでした。ただ,彼が最初に乗務した新車の大型保冷車のことは思い出すことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1269452186691366913
- 2020-06-14 12:29:14 "被告発人東渡好信に関しては供述調書に名前が出ることもなかったかもしれません。他にも不審な言動が諸々とあったのですが,それが一連のつながりを持つもので,平成2年の9月か10月の金沢市場輸送の入社時に遡ります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1272008166524387330
- 2020-06-14 12:36:04 "平成4年4月1日の事件後,市場急配センターで私の処遇が議題になったと被告発人安田敏に聞いたのですが,その場で被告発人東渡好信だけが金沢市場輸送への貢献もあるので,という擁護するような発言をしていたとのことです。被告発人安田敏の面会は一度だけでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1272009886407118848
- 2020-06-15 14:57:00 "写真まである門前高校の長土塀のことも初めて知ったように思いました。金沢市の長町の武家屋敷とありますが,金沢市の観光の目玉というより,昭和61年当時の金沢市場輸送の市内配達のコースとしてトラックで通行していた記憶があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1272407742464946176
- 2020-06-19 12:55:56 "URLがPDFファイルのファイル名となっていますが,1207とあるのは2012年7月を意味するのでしょう。石川県トラック協会は金沢市場輸送も,そのあとの市場急配センターも加入をしていたはずで,運転手をしていた頃に,話題になることがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1273826823936204801
- 2020-06-22 09:40:32 "### 松波城址の相撲場,その大会の個人戦で優勝候補と聞いた選手が,関越道沼田インター付近の陸橋から飛び降り自殺したという金沢市場輸送の社員運転手の話" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1274864816989941761
- 2020-06-22 09:43:46 "Twilogで確認しますが,これまでに何度も取り上げていると思います。同じ金沢市場輸送の運転手でもあった蛸島のTSさんが平成元年1月に自殺したというのも同じ珠洲郡内浦町(現在は鳳珠郡能登町松波)の松波港でした。新車の赤い軽四で海に飛び込んだという話です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1274865630068371456
- 2020-06-22 09:48:04 "RT @hirono_hideki: 178:2020-02-06_20:03:29 群馬県内関越自動車道の沼田インター付近で飛び降り自殺をした松波中学校の元相撲部員、新潟運輸の運転手、という金沢市場輸送の運転手KOの話 https://hirono-hideki.hatenadiary.jp/entry/2020/02/06/200324" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1274866712274325504
- 2020-06-22 13:11:51 "被告発人安田敏から聞いた話で,西口くんの義理の父親で金沢市場輸送の運転手であった山田さんが,始めた運送会社の場所が木越の辺りだったからです。木越は昭和59年当時から佐川急便がありましたが,その周辺に運送会社の敷地というのは見たことがなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1274917995890962433
- 2020-06-22 13:51:29 "東京にいたというのは1年ぐらいだったように思います。退院後は,金沢市増泉の当時,交際をしていた女性のアパートで同棲生活をしていました。回数は少なかったと思いますが,何度か遊びに行くことがあり,私は金沢市場輸送で長距離の大型保冷車に乗務していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1274927968943345664
- 2020-06-22 14:21:43 "この金沢市での輪島の暴走族関係というのは,もともと少なからず中古車販売をやっていたという被告発人松平日出男とは接点があったようです。中には一時期,金沢市場輸送で運転手をした人物もいました。その接点というのが川上板金になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1274935576379027458
- 2020-06-22 14:24:21 "先日,平成5年11月28日付の手書きの書面を拾い読みしていたとき,すっかり忘れていたことを発見したのですが,平成4年3月中となっていたように思いますが,金沢市場輸送の運転手であった輪島のMYが,市場急配センターの仕事で馬鈴薯を積みに来て,私が手伝いをしたことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1274936242082205696
- 2020-06-22 14:45:45 "しかし,金沢中央卸売市場の敷地内にある石川丸果やウロコ水産の住所を確認すると,金沢市西念4丁目となっています。この周辺の住所はややこしく,金沢市場輸送や市場急配センターの住所も二口町から駅西本町に変わっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1274941625010057218
- 2020-06-22 21:13:44 "鹿児島県に国分市という地名もなくなっているようでしたが,交差点のことだけが印象に強く残っていて,宮崎県に向かうとき,急で長い坂道がずっと続いていました。エサを運ぶ金沢市場輸送の大型保冷車の運転手には,奈良県の天理の坂とならびとても危険な下り坂と聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1275039266985242624
- 2020-06-22 21:53:04 "ときどき思い出すのに時間が掛かるのですが,金沢市場輸送のKOに関越自動車道の陸橋で飛び降り自殺をしたと聞いた松波中学校の相撲部の有力選手は,宇出津ではみかけないものの全国的にはよくありそうな画数の少ない漢字2文字のなまえになります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1275049163265196033
- 2020-06-22 21:55:06 "金沢市場輸送のKOが作り話をしたとも考えにくいのですが,これが事実ではない作り話であった場合,金沢市場輸送との仕事以外の特別な関係があったことを如実に物語る事実となり,それも私に向けられた事前準備の画策であった可能性が大となるものです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1275049675981111299
- 2020-06-22 21:59:59 "- 591:2020-06-22_21:59:48 ### 松波城址の相撲場,その大会の個人戦で優勝候補と聞いた選手が,関越道沼田インター付近の陸橋から飛び降り自殺したという金沢市場輸送の社員運転手の話 https://hirono-hideki.hatenadiary.jp/entry/2020/06/22/215943" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1275050902135529472
- 2020-07-02 11:43:23 "もう一つの島田事件と混同していたためか,静岡県の事件とばかり思っていました。無罪判決が昭和59年3月12日とありますが,まだ金沢市東力二丁目のアパートを借りる前で,金沢市場輸送の4トン保冷車を寝泊まりにも使っていた時期で,テレビを見ることは少なかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1278519610376024065
- 2020-07-05 09:23:23 ":CATEGORIES: 金沢市場輸送" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1279571543803047936
- 2020-07-06 10:19:12 "金沢地方裁判所輪島支部のセクハラ事件ですが,平成4年2月25日の北國新聞の記事に,昨年1月からとあるので,始まりが平成3年1月だったことになります。同年1月17日に金沢市場輸送で新車の大型ウィング車に乗務しましたが,湾岸戦争のイラク攻撃の始まった日でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1279947974336892929
- 2020-07-06 16:31:18 "現在の宮城県大崎市とありますが,古川市も現在は大崎市になっているはずで,前に調べたとき,東北自動車道の大和インターも大崎市になっていたかもしれません。金沢市場輸送の長距離トラック運転手の仕事で,割とよく通行した辺りで,その場所自体が印象にありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1280041618762903557
- 2020-07-06 17:10:32 "昭和59年は金沢市場輸送の4トン保冷車でしたが,仙台方面への仕事は数が少ないもので,昭和61年8月の2度目の入社時には,東北陸運の定期便が始まっていたようですが,荷物は少なく,4t車での仕事が多かったようです。市内配達をしながら臨時で運行に行ったことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1280051492905299969
- 2020-07-06 17:13:06 "東北便の荷物が増えたのは,塩釜市の宮城陸上,通称みやりく,の定期便をするようになってからで,それまでは宮城陸上の自社便が金沢に来ていて,福井中継を金沢市場輸送に出していました。また,帰り荷は七尾市のスギヨの荷物でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1280052137192353792
- 2020-07-06 19:39:39 "金沢市場輸送と一日交代で鮮魚の福岡の定期便をしていたウロコ運送が,この松川運輸の東北便をしていました。たぶん松川運輸の自社便との一日交代だったように思います。石巻で最初に積み込んでいたような印象があったので,石巻が本社かとも考えていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1280089019104149504
- 2020-07-07 13:54:57 "金沢市場輸送では2回ぐらい大分市から福岡市に向かったことがあり,そのときに日田市も通過したという記憶があります。午後だったと思うのですが,国道から由布院に雲海があるのが見えて,しばらくトラックを停めて眺めていたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1280364657639780353
- 2020-07-08 17:52:21 "金沢市場輸送では岐阜県内での荷降ろしというのも滅多になかったです。中西運輸商でも少なかったですが,トナミ運輸の定期便で,広島県の福山市から長野市と上越市という路線があって,それをしばらくの間,何度かやったことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1280786792162025472
- 2020-07-09 10:10:49 "金沢市場輸送で片山津温泉から引っ越しの荷物を佐賀県の嬉野温泉に運んだことがありました。大型保冷車になるのですが,普段,鮮魚を積んでいるため匂いもあり,嫌がられると聞いていたのですが,繁忙期にどうしてもトラックが見つからないときは仕事が回ってくると聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1281033031902355456
- 2020-07-09 18:40:58 "そして再び,その川上板金に行ったのが,平成3年10月か11月のことで,被告発人安田敏の乗務していた金沢市場輸送のカラーの大型ウィング車を市場急配センターのカラーに塗り替えるという塗装でした。被告発人松平日出男との関係ははっきりしており,間に輪島もあるかと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1281161413612847104
- 2020-07-09 20:40:32 "森進一より再生回数が多そうな藤圭子の港町ブルースを再び再生で視聴したのですが,大分県の別府が港町だったのかと考えながら思い出したのが,一度,別府市に金沢市場輸送の大型保冷車で荷物を運んだときのことで,その荷物も引っ越しだったと思うのですが,他は全く思い出せません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1281191503180607488
- 2020-07-15 10:56:27 "宮城県志田郡松山町となっていたと思いますが,松山事件があったという場所をGoogleマップで調べたときも,内陸部で旧古川市に近いという印象がありました。その辺りには東北自動車道の大和インターもあって,金沢市場輸送でよく利用したインターでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1283218840374009856
- 2020-07-15 10:59:31 "昭和59年は別ですが,金沢市場輸送の保冷車の仕事で一番多かったのは東北便で,宮城県の塩釜市と石巻市でした。塩釜市から石巻市に向かうと,すぐに日本三景で有名な松島があります。国道45号線ですが,当時は海岸線で,観光地の中を通っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1283219612243341312
- 2020-07-15 17:18:41 "この国道4号線から山形市に向かって,広瀬川沿いに仙台南有料道路がありました。石巻市の日和大橋も有料道路でしたが,金沢市場輸送では有料道路の使用がほぼ無条件に認められていました。立て替え払いになるので,その時の所持金や気分次第で,有料道路を使わないこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1283315031635980288
- 2020-07-19 15:24:19 "この雫石の航空機事故については,これも別冊ジュリストで見かけたように思います。雫石町の現地にいたとき,金沢市場輸送の大型保冷車に乗務をしていましたが,そのときに航空機事故のことを知っていたのか不明です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1284735803436838916
- 2020-07-21 18:21:45 "金沢市場輸送の大型保冷車で,山形県酒田市から仙台市に向かい,鳴子温泉を横目に,その先で国道4号線に出たところが旧古川市になるものと思っていたのですが,Googleマップで見ると鳴子温泉のあたりは,国道108号線になるように見えていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1285505231338389505
- 2020-07-21 18:37:30 "金沢市場輸送の大型保冷車の仕事で,酒田市から国道47号線で仙台市に向かったのは一度ぐらいしか記憶にないのですが,ちょうどしばらく前に漫画で知った,清川八郎のゆかりという看板が最上川沿いにあったのがとても印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1285509194251030529
- 2020-07-21 19:25:20 ":CATEGORIES: 金沢市場輸送,法クラ" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1285521231224045570
- 2020-07-21 21:44:39 "この橋立港も少し思い出があって,昭和59年の夏,金沢市場輸送の会社の指示で,海水を汲みに行ったことがあったのです。新田商店の仕事で,茨城県の現在の鹿嶋市に,あさり貝を運ぶ仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1285556293575442432
- 2020-07-21 22:28:10 "そのあとはほとんど会うことがなくなり,紹介販売で新潟市で留置場に入ったとか,新潟市でシンナーに手を出し,再び松原病院に入院したというような話を,それこそ風の噂のように聞いていました。その後,確かな消息のように聞いたのが,金沢市場輸送での氷の市内配達でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1285567244433387521
- 2020-07-22 17:23:28 "この最初に中西運輸商に入社した当時も,松波に親戚がいるとも話していたと記憶にあるOさんがいて,すぐにやめていなくなったのですが,金沢市場輸送の最初の入社のときも同じで,最初の運行だった鮮魚の新潟定期便に同乗したように記憶にあり,数日前に思い出していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1285852950900834304
- 2020-07-22 17:26:35 "Oさんは私が金沢市場輸送に入社してすぐにやめていなくなったのですが,そのあとよく同乗するようになったのが,人身事故で免許取り消しだったBさんでした。最初に東京の築地市場に魚を運んで行ったのもBさんが同乗して,案内をしてもらっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1285853736569462784
- 2020-07-22 17:29:28 "富山県で新潟県の県境に近い越中宮崎で,「きんかい」あるいは「近海」というドライブインを金沢市場輸送の運転手の立ち寄り場所として教えてくれたのもBさんでしたが,それとは別に国道8号線で,福井県に近い場所にあった喫茶店のような食堂のことが印象に強く残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1285854463979163648
- 2020-07-26 21:56:07 "ガスエビは金沢市場輸送での鮮魚の長距離トラック運転手の仕事でも積み込み運んだ記憶があるものですが,近年テレビでみた情報では,鮮度が落ちやすく石川県外には余り流通しないということでした。もともと見た目は良くない感じのエビですが,味はよいとのことでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1287371116520980482
- 2020-07-28 15:11:17 "* 宮城県名取市から思い出した,平成3年4月頃,被告発人安田敏が輪島屋鮮冷の運転手として金沢市場輸送に来た頃の状況" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1287994012658356224
- 2020-07-28 15:22:18 "石川製作所の場所が思い出せないのですが,金沢市場輸送にいた頃から爆弾や魚雷をちょくちょく積みに行き,福島県と群馬県の大きな火薬工場,自衛隊の基地や駐屯地に運ぶようになりました。自衛隊は少なかったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1287996785303068674
- 2020-07-28 16:29:06 "宮城県の自衛隊の駐屯地では,同じ荷物を積んできた輪島屋鮮冷の大型車と一緒になりました。運転手のこともいくらか記憶に残っているのですが,荷物を積み込んだ前日にも会っているという記憶があって,金沢市場輸送の会社前であったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288013597310771201
- 2020-07-28 16:32:37 "金沢市場輸送の軽油の給油機は,たしか後ろがブロック塀になっていて,ブロック塀の先はパチンコオークラの駐車場の一部になっていました。その辺りで会ったという気がするのですが,同じ頃に,輪島屋鮮冷の4トン保冷車に乗ってきた被告発人安田敏とも会っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288014484804517888
- 2020-07-28 16:35:15 "被告発人安田敏のときは,荷物の積み替えだったと思います。船凍イカとも思うのですが記憶がぼやけています。被告発人安田敏からはいきなり自宅アパートに電話があって,そのときに金沢市場輸送に入社するような話となっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288015143868051459
- 2020-07-28 16:39:32 "輪島屋鮮冷が金沢市場輸送の仕事をするようになったのは,その平成3年の春頃と思うのですが,1つ別の記憶があって,当時の松任市の海の方の出荷場で,輪島屋鮮冷の大型車の運転手と一緒になったことがありました。年は若かったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288016225214189568
- 2020-07-29 15:20:29 "山裾には山中温泉のホテルや旅館がありました。昭和62年の6月に金沢市場輸送の一拍の慰安会で行ったのも,その辺りのホテルでした。ちょうど山中温泉東町の辺りと思っていたのですが,先日,当時のホテル名が検索で見つかり,もう少し大聖寺川の上流,山中温泉の奥の方でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288358718615289858
- 2020-07-29 15:30:22 "* 昭和62年の6月に金沢市場輸送の一拍の慰安会で行った山中温泉のキャッスルバーデンホテル" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288361205619294208
- 2020-07-29 15:31:57 ":CATEGORIES: 金沢市場輸送,山中温泉殺人事件,被告発人梅野博之" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288361603511939074
- 2020-07-29 15:34:47 "金沢市場輸送では,希望者だけが加賀温泉に一拍の慰安会に行くと聞いていました。それも麻雀が目的という話も聞いていたのですが,山中温泉のときは,麻雀をする様子は見ておらず,とても広い大部屋が1つで雑魚寝をしたような場面しか記憶にありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288362315247521797
- 2020-07-29 15:53:48 "何度も書いてきたことで,年々記憶は薄れて正確なことは書けなくなりつつあるとも思うのですが,基本,イワシの運搬の仕事は12月から翌年2月一杯で,金沢市場輸送では2台のダンプのみが水揚げの少なくなった仕事を続けていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288367102907228160
- 2020-07-29 16:38:01 "当時,過酷で厳しい仕事で知られていた佐川急便で市内配達の仕事をしていたという七尾市のSで,今でも顔や声はなんとなく印象に残っています。当時の金沢市場輸送の社長だった竹沢俊寿と夫人に,自分の結婚式に出席してもらったという話が印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288378229191880704
- 2020-07-29 16:58:54 "RT @hirono_hideki: はっきり覚えていることは、昭和62年の6月頃に、金沢市場輸送の慰安会が山中温泉のキャッスルバーデンホテルであったこと。被告発人・被告訴人UHKの姿はあったと思うけど、○下はまだいなかったような気がする。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288383487095930883
- 2020-07-29 17:19:31 "これは金沢市場輸送の会社が全額負担をした一拍の慰安会だったと思います。その次にあったのが平成2年の同じく6月で,片山津温泉の「ホテル長山」でした。あるいは「ホテルながやま」だったかもしれないですが,以前はよくテレビCMを見かけていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288388673013075968
- 2020-07-29 18:42:49 "昭和59年,金沢市場輸送の4トン保冷車の仕事でよく行ったのが,上記の加賀タンパクになるのですが,ふと思い出して調べてみたのです,期待したのは,この金沢市高畠3丁目の会社ではなく,山城とも聞いていた,加賀市大聖寺の近くの油揚げ工場でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288409636605849600
- 2020-07-29 18:53:19 "この金沢市場輸送の油揚げの仕事については,新潟県の青海町,富山県の滑川市についても書いていると思います。最終的な卸先は,大阪府の生田区だったかもしれません。明るくなった頃に着いたという記憶も少ないのですが,夜明け頃だったような気もします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288412277310283779
- 2020-07-29 19:06:34 "金沢でも鮮魚を積んで下道を走るのは金沢市場輸送だけと言われていました。鮮魚を積んで初めて東京築地市場に行ったときも,碓氷バイパスから国道18号線を走行していた記憶があります。昼だと大きな駐車場の釜飯の看板の店が見える辺りでした。夜だと交通量も多く風景も変わります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288415612390141953
- 2020-07-29 19:26:49 "中西運輸商では,広島,九州,金沢市場輸送では東北と九州で,東京は筍とスルメイカの時期を別にすれば,月に2回ほどの運行だったのですが,市場急配センターでの長距離の仕事が本格化したのもその平成3年10月で,それもそれまでになく関東に仕事が集中していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288420708926644225
- 2020-07-29 20:16:32 "- 715:2020-07-29_20:16:24 * 昭和62年の6月に金沢市場輸送の一拍の慰安会で行った山中温泉のキャッスルバーデンホテル https://hirono-hideki.hatenadiary.jp/entry/2020/07/29/201621" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1288433220569018369
- 2020-08-06 14:27:41 "被告発人安田敏から連絡があったのが平成3年4月の終わり頃として記憶にあるのですが,ゴールデンウィークの連休に入る前だったとも思います。輪島屋鮮冷の運転手として金沢市場輸送での荷物の積み替えのこともあったのですが,たぶん連休前です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291244532709732354
- 2020-08-06 14:29:59 "金沢市場輸送での被告発人安田敏の面接があったのが4月の終わりとも思えるのですが,5月の連休明けから被告発人安田敏が仕事を始めたという記憶はなく,あるのは,すぐに市場急配センターで市内配達の仕事を始めたと聞いたことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291245110772953088
- 2020-08-06 16:55:29 "金沢市場輸送で山三青果の仕事が始まったのは平成2年の12月に入ってからだと記憶にあります。同じ古河市の青果市場には,昭和62年の4月頃にも一度行っているのですが,その間に行くことはなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291281727353049090
- 2020-08-06 17:05:04 "ただよく考えてみると,平成2年に金沢市場輸送で乗務していた保冷車は冷凍機付きで,箱が昭和59年当時の新車のもので載せ替えとなっており,他の保冷車より箱の中が低く小さく感じるものでした。それにかさばる白菜を積んだのかとなると,ちょっと疑問もあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291284141481185280
- 2020-08-07 20:21:31 "昭和61年にパソコンゲームがあったという情報をみかけ驚いています。平成2年当時の金沢市場輸送のコンピュータでも文字情報だけの黒い画面だったと記憶にあります。そのうちマイコンと呼ばれるようになっていましたが,パソコンはそのあとだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291695967222161409
- 2020-08-08 14:00:36 "金沢市場輸送の仕事は,行き荷で雑貨の定期便が多かったのですが,市場急配センターではなかったと思います。日本通運,トナミ運輸,中越運送の定期便を金沢市場輸送ではやっていました。仙台,福岡,千葉などです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291962492378210304
- 2020-08-08 14:45:46 "実際,金沢市場輸送のときは配車係だった本恒夫の自宅に,仕事のことで夜中に電話をしたことがありました。夜中に電話で次の朝の仕事の指示を受けるようなこともあったのですが,携帯電話などない時代のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291973860716240897
- 2020-08-08 16:00:34 "金沢市場輸送でも関東便での泊まりというのはほとんどなく,帰り荷が見つからないと空車で帰ることが何度かありました。泊まりが多かったのは宮城県の塩釜・石巻で,福岡では連泊することもありました。この泊まりに嫌気がさしたというのも金沢市場輸送をやめた理由です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291992685444608000
- 2020-08-08 16:10:59 "夕方の競りがあると出発が20時から遅いときで21時になっていました。市場急配センターではなかったと思いますが,金沢市場輸送では4カ所卸で福井から戻ると,朝の7時近くになることもありました。早朝は市場が混み合って荷下ろしに時間も掛かっていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291995305735368704
- 2020-08-08 16:24:36 "金沢市場輸送の場合は,他に「三角運行」と呼ばれるパターンもあって,九州行きの荷物で九州に行き,帰り荷が九州から関東になって,関東から荷物を積んで北陸に帰るという運行でした。これは市場急配センターではなかったパターンです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1291998733429698560
- 2020-08-08 17:08:25 "出産の費用などお金の心配をしているように見えなかったのも気になるところでした。そもそもお金に困っているので50万円の前借りを条件に金沢市場輸送に入社した被告発人安田敏です。ただ翌日から市場急配センターで市内配達の仕事を始めたらしいので金沢市場輸送では仕事をしていないはずです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292009757285310464
- 2020-08-08 17:43:20 "前に同じ有線の仕事をしていると聞いた人がいて,それが配車係から金沢市場輸送の社長になった本恒夫の妻でした。会ったことはないし,顔も記憶にないのですが,本恒夫より年上か,年上に見えるという話を聞いたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292018547078512643
- 2020-08-08 17:52:01 "被告発人東渡好信を金沢市場輸送に招いた人物でもあり,被告発人安田敏が金沢市場輸送の入社から市場急配センターで仕事をするようになった経緯にも絡んでいて,以前は,被告発人,被告訴人に加えていたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292020732541640704
- 2020-08-09 14:08:37 "市場急配センターの長距離,大型運転手の給料は,固定給で月50万円となっていました。ただ,手取りで40万はもらったことがなかったとも記憶にあり,金沢市場輸送では手取りで43万円もらったことがありました。離婚していたので引かれる税金の額が違っていたことは確かです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292326899763486724
- 2020-08-09 14:25:29 "金沢市場輸送では,荷物を積んで運んだ距離数だけだった歩合が,売り上げも計算に入れたものに給料計算の変更がありました。はっきりいってまるっきりわけのわけらないような給料明細になったと思っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292331143707033602
- 2020-08-09 14:35:28 "名古屋からの空車のときも全線で高速代が出ていました。これはカード払いになるので現金の支払いはありません。有料道路は立替払いでした。金沢市場輸送でも首都高や阪神高速は使用に制限がなかったですが,他の運送会社ではそうでもないという話でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292333657286307840
- 2020-08-09 14:37:07 "ただ,市場の仕事と言うことで敬遠されがちだったということはあるかと思います。それでも金沢市場輸送の鮮魚のようなことはなく,青果物で市場の仕事をする運送会社は金沢でも普通にありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292334071545131008
- 2020-08-09 16:28:52 "その宇出津のNさんとは,金沢市場輸送が1年ほど,守田水産輸送の青森定期便を一日交代でやっていた頃,守田水産輸送の新入運転手として,石巻で一緒になり話をしたことがあったのです。同じ小棚木の町内で,他に知り合いもいる名前で,親戚と聞いたとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292362194458251265
- 2020-08-09 16:43:09 "金沢港で木材を運ぶ運送会社として記憶にあるのは,星崎運輸になるのですが,本社が名古屋の会社で,金沢市場輸送で帰り荷の仕事をしたこともあったと思います。大きな会社に行った憶えがあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292365786057605121
- 2020-08-09 16:45:01 "金沢市場輸送でイワシの運搬をしていた頃,金沢港のあたりで出会った宇出津のTSさんは,星崎運輸のトレーラーではなく大型車に乗務していたと思います。昭和59年に金沢市場輸送の大型保冷車に乗務していたTSさんです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292366258369753089
- 2020-08-09 17:01:48 "その人は前に何度か見たことがあったのですが,いずれも金沢市場輸送に麻雀をしに来ているのを見たものです。被告発人東渡好信を下っ端扱いにするような言動があったので,そのことも気になっていました。年も被告発人東渡好信と同じぐらいです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292370482537181185
- 2020-08-09 17:08:11 "珠洲市の若山といっていたSさんは,金沢市場輸送の傭車として小木運送の大型保冷車でよく仕事をしていました。本恒夫社長との関係が強かったようです。しょっちゅう来ていったので,話もしましたが,本恒夫社長の不満を口にすることもなく,いつのニコニコしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292372087135338498
- 2020-08-09 17:21:38 "金沢市場輸送に麻雀に来ていた小木の元漁師という人は,運転手をするようには見えなかったのですが,金沢港でイワシの運搬をやっており,被告発人安田繁克に手鉤で追いかけ回されたと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292375473419247624
- 2020-08-09 17:32:48 "被告発人安田繁克が人間関係で上を立てるタイプと思う一方,相手の小木の元漁師が金沢市場輸送で被告発人東渡好信を小馬鹿にしたような態度をとったことも目にしていたので,礼を欠き怒らせることがあったのかと考えるところもありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292378283833663490
- 2020-08-09 17:35:05 "3月の10日頃だったと思いますが,金沢市場輸送の駐車場で,被告発人安田繁克の車が駐車されているのを見かけたことがありました。車は見かけたのですが姿が見えず,他の誰かの車かトラックに同乗して出かけたのかもしれないとは考えていました。これも工作なのかと思う一方。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292378855643025409
- 2020-08-10 08:23:14 "被告発人安田繁克は黒の作業服で,暴走族の特攻服のような衣装でしたが,腕に縦書きの大きな刺繍で「松浦商店」と入れていたのが印象的でした。実在する店とは考えなかったのですが,彼の母親の愛人で,金沢市場輸送で最初にイワシのダンプに乗務したのが松浦さんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292602368001888256
- 2020-08-10 23:00:41 "「ポルシェとbBの事故」についてネットで調べると,葛西のお金持ち一族という話がいくつか出ていました。葛西の市場には金沢市場輸送の仕事で2,3度行ったことがあるのですが,新しく大きい割に照明の暗かった市場としてけっこう印象に残っている場面があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1292823185864265730
- 2020-08-12 11:32:16 "なお,平成何年を省略した場合は,1月から4月が平成4年,6月から12月が平成3年となります。この平成3年6月は,私が金沢市場輸送から市場急配センターに移った時期で,平成4年4月1日は,被害者安藤文さんを被害者とする事件が発生した日になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1293374717177430018
- 2020-08-12 12:19:31 "金沢市場輸送はいすゞと日野が半々ぐらいだったと思いますが,昭和59年にはなかった三菱ふそうの大型保冷車が1台いてKOがずっと乗務していました。昭和63年の12月か平成元年の1月にイワシの運搬で5台の平ボディ車が納入され,そのうちの3台が三菱ふそうだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1293386608075407363
- 2020-08-12 12:34:45 "ウィング車の箱の内部も板張りではなく,鮮魚の保冷車と同じアルミの溝がついていたかもしれません。記憶が定かではないですが,昭和62年当時の金沢市場輸送の大型保冷車は,他よりだいぶん安く1200万円ぐらいと聞いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1293390439383367680
- 2020-08-12 12:42:53 "このバナナというのは,昭和59年,金沢市場輸送の4トン保冷車で,よく神戸から積んでくる荷物で,冬場に毛布を掛けて運んでいたことを憶えています。ちょうど金沢中央卸売市場の裏門の道路を挟んで向かい側にバナナを降ろす倉庫があり,バナナセンターと呼ばれていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1293392486149234689
- 2020-08-12 13:27:41 "そもそも河野さんが市場急配センターでどの大型車に乗務していたのか思い出せません。金沢市場輸送では平成3年の1月頃に,新車の大型ウィング車が3台納車されました。私が乗務したのが2315号という車番だったと思いますが,2313号,2314号と続いていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1293403759251345408
- 2020-08-12 13:30:14 "2313号という車番があったことははっきり憶えていて,三菱ふそうのトラックでした。最初に金沢市場輸送で小坂さんが乗務したトラックと思います。8月の終わりには市場急配センターに移り,私が被告発人安田敏を同乗させて神奈川県の厚木市に荷物を運びました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1293404403584471040
- 2020-08-12 13:38:05 "はっきりと憶えているのは,意外な組み合わせでもあったのですが,金沢市場輸送の輪島の若者の運転手で一人だけ保冷車ではなく平ボディ車に乗務していた社員運転手がいて,今名前が思い出せないことに気がついたのですが,憶えやすい名前でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1293406377382092800
- 2020-08-12 13:40:44 "その平ボディ車の社員運転手と一緒に,できたばかりの市場急配センターの1階休憩室に来たのが,被告発人安田繁克でした。この金沢市場輸送の平ボディ車の仕事は,イワシの運搬で加工されたミールが多く,それとは別にダンベで生のイワシを運んでいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1293407043332632576
- 2020-08-15 14:24:33 "平成2年の4月頃になると思います。金沢市場輸送の事務所で午前中のだいたい決まった時間だけ姿を見かけるようになりました。コンピューターの入力操作に来ているらしく,初めのうちは金沢中央卸売市場の仲買か金沢中央卸売市場の石川丸果の社員と思っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294505236925575168
- 2020-08-15 14:30:19 "水産の鮮魚にも仲買がありましたが,金沢市場輸送や市場急配センターで仕事をすることはほとんどなかったと思います。それに対して,青果物の仲買は,市場急配センターが午前と午後の2便で小口の市内配達をやっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294506688213446656
- 2020-08-15 14:33:23 "古い記録には記憶も新しかった当時の詳しい記述があると思いますが,もともとは昭和60年ぐらいに金沢市場輸送,小林運送,石川日通などが運転手とトラックを出しながら始めたもので,金沢市場輸送のトラックと運転手の数が多く,現場の監督者だったのも高田さんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294507459793440768
- 2020-08-15 14:36:13 "平成元年の秋だと思いますが,それまで同じ事務所と休憩室だった金沢市場輸送の長距離と市内配達が,市内配達の部門が独立するかたちでできたのが市場急配センターになります。しかししばらくは以前と同様に同じ事務所と休憩室でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294508172565024773
- 2020-08-15 14:41:06 "平成2年になってからとも思うのですが,あとに市場急配センターの事務所ができる場所は,すべて金沢市場輸送の駐車場で,使わない大型平ボディ車などのトラックが駐車されていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294509398664962048
- 2020-08-15 14:57:11 "3人で駐車場に行ってから短い間だったと思います。次に同じ場所を通りかかると,その駐車場に事務所の建物ができていたのです。これは金沢市場輸送と市場急配センターの上層部が,堅く秘密を守る情報統制に長けていたことをうかがわせるところと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294513448403914752
- 2020-08-15 14:59:50 "おそらくこの市場急配センターの新社屋の完成に合わせて事務員として採用され働き始めたのが被害者安藤文さんになると思います。それまで日中を通して彼女が金沢市場輸送の事務所にいるのを見たことがなかったからです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294514112882282496
- 2020-08-15 15:03:26 "彼女の金沢市場輸送の事務所でのコンピューターのデータ入力は,その後も続きました。ただ,3月に入ってからだと思いますが,出かける時間に変化があって,午前午後を問わず,私が会社にいる時間は,市場急配センターにいて,私が出かけるときに金沢市場輸送に行くようになったようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294515020051562497
- 2020-08-15 15:10:11 "金沢市場輸送で被害者安藤文さんの姿を見るようになったのは,もう雪が降ることはないだろうという時期でした。昭和の時代に比べると雪は少なくなっていましたが,それでも4月に入って雪が降ることも一度くらいは普通にありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294516720640487425
- 2020-08-15 15:12:41 "イ.金沢市場輸送で被害者安藤文さんを見かけるようになったのと,入れ替わるように静かにいなくなった元石川県警察の警察官というKKさん" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294517346434867201
- 2020-08-15 15:30:49 "Googleで調べると,焼酎用ロックグラスというのがあるらしく「ステンレスや銅、錫といった金属製のロックグラス」とありました。金沢中央卸売市場の周辺の店は14時前には閉店となるので,金沢市場輸送の頃からそのラーメン店には行っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294521910114451461
- 2020-08-15 15:43:40 "そもそもKKさんは早い段階で金沢市場輸送の大型平ボディ車の運転手から市場急配センターの社員になっていたのですが,被告発人松平日出男と話す姿はほとんど見ていなかったように思います。もっとも被告発人松平日出男が金沢市場輸送の事務所にいることも少なかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294525145139175426
- 2020-08-15 15:45:10 "金沢市場輸送の事務所の机で被告発人松平日出男が仕事をしているような姿は見たことがなく,たぶん机もなかったのだと思います。姿を見かけたのは,夕方以降で,休憩室での麻雀が始まる前の集合か,始まってからのことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294525521842155520
- 2020-08-15 15:49:50 "普通なら会社にいないということは,他に仕事に出ているか,仕事に出てきていないことになるかと思いますが,金沢市場輸送の青果部門の場合は,石川丸果の売り場が現場のようにもなっていたので,そちらにいた可能性は出てくるわけです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294526697639833606
- 2020-08-15 16:32:09 "金沢市場輸送の事務所で,KKさんと被害者安藤文さんが一緒にいるのは見た憶えがなく,イワシの運搬の仕事が少なくなった頃には,KKさんがコンピューターのデータ入力をろくな手当もなくやらされていると,これもラーメン屋でくだを巻いていたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294537346616946689
- 2020-08-15 16:56:51 "そういえば,昭和59年当時,西念町の金沢市場輸送の事務所では,竹沢俊寿社長の夫人が,いつも算盤を弾き続けていました。どうしてもコンピューターを使う必要はなく,気が向いて買ったものを事務所に置いていたのかもしれず,KKさんも遊びの延長のような話しぶりでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294543563447926784
- 2020-08-15 16:59:50 "どうも当時のコンピューターは高価で,金沢市場輸送が必要性に迫られて買ったという見立てが強すぎたのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294544312022102016
- 2020-08-15 17:09:55 "被害者安藤文さんの参加はなかったですが,その頃には,被害者安藤文さんが市場急配センターの事務員らしいと知っていたと思います。誰に聞いたのか思い出せないですが,少なくとも金沢市場輸送の運転手の間で,被害者安藤文さんが話題になることはなかったです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294546849508896768
- 2020-08-15 17:40:35 "- 795:2020-08-15_17:40:28 イ.金沢市場輸送で被害者安藤文さんを見かけるようになったのと,入れ替わるように静かにいなくなった元石川県警察の警察官というKKさん https://hirono-hideki.hatenadiary.jp/entry/2020/08/15/174025" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1294554566835318785
- 2020-08-17 15:02:57 "市場は高島平の電車の駅から歩いても時間のかからない場所でした。平成4年の1月にも行っています。池袋の三越デパートの展示会の引き上げの時だったと思います。その時,金沢市場輸送の寺川さんに会ったのですが,ずいぶん久しぶりに会ったと思いました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1295239674844213253
- 2020-08-17 16:40:10 "金沢市場輸送の頃の数の少ない写真で,バックに風景があるのは,この世田谷の市場の他,犬吠埼と鳥取県の境港の魚市場ぐらいかと思います。関門海峡の壇ノ浦サービスエリアで撮影した写真は,夜明け前の暗い中に関門海峡の橋が見えていたように思います。子供と撮影しています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1295264140018069509
- 2020-08-19 12:23:38 "- 795:2020-08-15_17:40:28 イ. 金沢市場輸送で被害者安藤文さんを見かけるようになったのと,入れ替わるように静かにいなくなった元石川県警察の警察官というKKさん https://hirono-hideki.hatenadiary.jp/entry/2020/08/15/174025" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1295924355050778624
- 2020-08-19 13:17:51 "金沢市場輸送だと同じ会社の運転手同士でも半年ぐらい顔を合わせないことがあるといわれることがあったぐらいなので,市場急配センターだと一日おき以上に夜中に会社に戻っているような感覚もありました。名古屋に馬鈴薯だとほとんどが日帰りでした。夕方に出て夜中に戻る。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1295938002108035072
- 2020-08-19 13:20:06 "市場急配センターの長距離では,運転手の間で仕事内容にずいぶん違いがあったようです。それも金沢市場輸送とは違い,他の運転手の仕事が確認できないものでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1295938567122763777
- 2020-08-19 13:22:05 "金沢市場輸送の場合は,表になった黒板に,すべての運転手の運行がチョークで書かれていました。市場急配センターではそれがなかったのですが,一度,二階事務所で,大きな紙に書いたものを見せられたことはありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1295939066693685248
- 2020-08-19 15:26:38 "私としてはその日と約束したつもりでいました。前回の時,彼女は,「私,今から美容室行かないかん。」と言い,翌日には,それまで見たことのないショートカットヘアーとなっていました。髪が長いのも彼女の特徴で,金沢市場輸送で見かけていた頃は,ポニーテールが多かったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1295970411235090434
- 2020-08-19 21:49:15 "今は記憶にしかない風景ですが,早朝に金沢中央卸売市場での荷降ろしの仕事が終わってからは,大型トラックの洗車をさせられていました。小さな小川と橋があった記憶ですが,その少しのところに左に入る道があって,その右の右側が金沢市場輸送の駐車場となっていました。目と鼻の先です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1296066698781450240
- 2020-08-23 14:17:08 "昭和20年代,戦争中の軍事工場のように見えたのも印象的な大きな工場でした。古い建物に見えたので,実際に軍事工場として使われた歴史もあったのかもしれません。石川製作所では,爆弾や魚雷の荷物を金沢市場輸送に続き,市場急配センターでも運んでいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297402470704934912
- 2020-08-23 16:55:10 "ふと,給油の領収書を見たところ,3月1日付で,「R-8カナザワSS」となっていて,時刻は13時30分となっています。今頃気がついたのですが,太陽鉱油のカードは,市場急配センターではなく金沢市場輸送のようです。「カナザワイチバ ユソ」となっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297442243263909888
- 2020-08-23 19:51:49 "金沢市場輸送の藤田さんが再就職先としたと聞いていた運送会社になります。平成5年11月28日付の手書きの書面に協共運送の仕事で宇都宮市という記述を見たとき,ちょっと驚いたように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297486695781117952
- 2020-08-23 20:37:38 "福岡店は太宰府インターで降りて,福岡市内に戻るかっこうで,国道3号線沿いの右手にありました。金沢市場輸送で多かったトナミ運輸の福岡便も,その先になりますが,福岡市内に入った頃の左手に,九州西武運輸の会社があり,そこで荷下ろしをしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297498226245816320
- 2020-08-23 20:58:28 "もともと中西運輸商で一緒だったYTと藤田さんは,中西運輸商がやっていた広島・九州便を奪い取り,自分らが配車をするという目的を明らかにし,そこで選んだ運送会社が,なじみでもある私が運転手をしていた金沢市場輸送になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297503471394938882
- 2020-08-23 21:04:31 "なお,私は一度だけ,金沢市場輸送の保冷車7599号で,中西運輸商の下請けとして,佐川急便の九州便をやったのですが,当時,戦前の軍隊のような教育が徹底していた佐川急便では,会う佐川急便の社員すべてに挨拶をするという決まりで,金沢市場輸送の運転手は端から相手にしていませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297504991842717696
- 2020-08-23 21:51:45 "YTが私に金沢市場輸送で中西運輸商の広島・九州便を引き継ぐため配車係をしたいと連絡を寄越した頃,一度,彼の自宅に行ったのですが,それも松任市の外れで川北町に近い,オレンジ団地という振興の住宅地の集合住宅でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297516878802202624
- 2020-08-23 22:08:13 "被告発人安田敏が私に,金沢市場輸送の山田さんがその後に始めた運送会社で,しばらく働いていたというのも,場所が木越という話でした。運送会社があるような場所として考えられたのは,木越でも河北郡内灘町との間で,ちょうどその辺りには被告発人浜口卓也の浜口商運の会社がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297521025488269315
- 2020-08-23 22:33:59 "その後の関係は全く確認をしていませんが,被告発人大網健二は,ちょうど一年ほど前の昭和59年4月頃の金沢市場輸送の入社と同じく,少し期間は短く6月頃までだったと思いますが,私の紹介で中西運輸商に入社し,4トン車で長距離運転手の仕事をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297527507030142976
- 2020-08-23 22:37:15 "金沢市場輸送の竹沢俊寿社長は,私に中西運輸商の社長の窮地をお金で救ってやったと私に何度か話したことがあり,その中西運輸商の社長,中西富も私に対して,金沢市場輸送の竹沢俊寿の話題で,意味ありげな苦笑いの表情を見せたことがありました。七尾市石崎町出身という中西の社長になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297528332162981890
- 2020-08-23 22:50:42 "一枚かんだのは後発の被告発人松平日出男だった可能性もありそうに思えるところがあります。被告発人松平日出男も中古車販売の経営の経験とともに,車の保険に関しても精通していたらしく金沢市場輸送の保険の問題も一手に担当していた様子です。能生町と北九州の事故のことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1297531715611574272
- 2020-08-25 08:51:41 "昭和62年4月,金沢市場輸送で新車の大型保冷車7599号に乗務したときは,竹沢俊寿社長夫人に言われ,白山比咩神社にお祓いに行きました。保冷車の後ろの扉の下の方には,白山比咩神社のステッカーを貼っていたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298045345457291264
- 2020-08-26 10:38:54 "大倉さんも金沢市場輸送での麻雀の常連メンバーだったと思います。被告発人安田敏に聞いた話では,群馬県高崎市の国道で事故死したということでした。国道17号線と聞いたように思いますが,高崎市だと国道18号線の可能性もありそうです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298434713766354944
- 2020-08-26 11:13:03 "彼女の車は,軽四のホンダトゥデイで,それが最初のモデルだったと思いますが,新型車を見かける頃に彼女の車も金沢市場輸送の駐車場で見かけるようになったと記憶にあります。平成2年春のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298443307215814657
- 2020-08-26 13:08:02 "まだ金沢市場輸送の休憩室に市場急配センターの市内配達の運転手がいた頃も,帳簿の束を机に置いて,けっこう長い時間,作業日報の作成をしている姿を見かけたものですが,市場急配センターに来てからは余り見かけなかった気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298472246328008709
- 2020-08-27 11:09:18 "そのカベヤも金沢市場輸送での麻雀のメンバーだったと思います。ただ実際に麻雀をする姿というのは余り見ておらず,横で眺めていることが多かったような気もします。誰から聞いたのか憶えていないですが,松岡という名前だと聞いたとも記憶に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298804754269626368
- 2020-08-27 11:17:28 "カベヤという人物も私に妻子がいることは知っていたはずと思うのです。ちょうど被告発人松平日出男とカベヤが金沢市場輸送に麻雀に来る時間帯,私はよく金沢市場輸送の事務所の前で,車に乗ったままの妻子を長い時間待たせていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298806807444389892
- 2020-08-27 11:19:38 "一番,驚いた表情を見せたのが,このマルモ整備のパンチパーマの整備工になります。それこそ顔が引きつったようにも見えました。金沢市場輸送でもずいぶん長く会っていなかったと思うのですが,市場急配センターに用事があったようです。2階の事務所に上がる様子でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298807354444541952
- 2020-08-27 11:25:23 "当時は金沢市内と思っていたのですが,今Googleマップで確認すると野々市市二日市町になりそうです。そこに小さな整備工場がありました。簡単な修理とオイル交換を,金沢市場輸送ではマルモ設備でやっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298808801450053632
- 2020-08-27 11:27:15 "しかし,金沢市場輸送の物置にドラム缶を置いて,運転手が各自でオイル交換をするようになってからは,ほとんどマルモ設備に行くことはなかったと思います。オイル交換は1万キロで,月に1回半ぐらいの頻度でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298809269429522439
- 2020-08-27 14:28:27 "神戸市の港島はポートアイランドとも呼ばれ,昭和59年,金沢市場輸送の4トン保冷車の仕事でちょくちょくと行っていました。「エルヨン」と呼ばれた倉庫で,外果を積み込んでいました。行った先がそのエルヨンだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1298854873023225856
- 2020-09-10 13:18:13 "私は1,2回,金沢市場輸送の駐車場でそれらしいBMWをみています。洗車機の横辺りと思いますが,駐車場でも奥の方に他の車と横に並んで駐車されていました。スポーツタイプに見えたBMWですが,ずいぶん古いもので,遠目にもかなりのポンコツに見えました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303910625765208064
- 2020-09-10 13:57:20 "西口君は,金沢市場輸送の古参運転手,山田さんの娘婿あるいは婚約者として,被告発人安田繁克は堂野さんの愛人の息子として,ほぼ同時の入社となり,盛り上がった話題となっていました。平成元年の9月頃と思うのですが,あるいは昭和63年かもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303920471566508033
- 2020-09-10 14:01:35 "同じ頃に,被告発人松平日出男とは中古車購入の話をし,被告発人松平日出男が金沢市場輸送に新型車のカリーナを私に試乗させるために持ってきたことがあり,同じ頃,S藤とは,彼が乗っていた400CCクラスのオートバイの話をしたと記憶にあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303921538308087808
- 2020-09-10 14:11:30 "堂野さんの場合も金沢市場輸送や市場急配センターの社員ではなかった可能性があるのですが,イワシのシーズンも終わりに近づいた頃に,イワシ運搬のダンプの持ち込み運転手として仕事をするようになりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303924035684720641
- 2020-09-10 14:16:31 "堂野さんの愛人の息子と聞いた被告発人安田繁克ですが,これも主に金沢市場輸送の輪島の運転手に聞いたと印象にあります。一人を除き,大型保冷車の運転手で主に鮮魚を運んでいました。仕事上の接点は考えられないのですが,夕方に麻雀を堂野さんがしていたのが,知り合うきっかけとは考えられます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303925296790265857
- 2020-09-10 14:39:46 "特に,一番,運転手の集まる夕方の時間帯に被告発人安田繁克の姿を見たという記憶がない気がします。笹田君と峰田君は,割とちょくちょく,仕事が終わった後も金沢市場輸送の運転手の休憩室で,ぶらぶらとしていました。テレビを見ることもあったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303931147810816001
- 2020-09-10 14:43:57 "午前中,金沢市場輸送の駐車場には雪が積もっていて,市内配達の2トン車だったと思いますが,被告発人安田繁克がスリップをさせて動けなくしていたので,運転を代わり,雪の轍から出したということがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303932200488853504
- 2020-09-10 14:55:36 "平成3年には1月と10月に2回,日野の大型車の新車に乗務をしていますが,その当時のことは記憶にないものの,昭和59年当時の金沢市場輸送の新車の日野の大型車が,ドルフィンという名前であったことはよく憶えています。平成3年10月もフルモデルチェンジにはなっていませんでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303935132328312832
- 2020-09-10 15:18:46 "すでに書いていることですが,私は長い間,被告発人安田繁克のことを堂野さんの愛人の息子だと思っていました。実際は,堂野さんを金沢市場輸送のイワシの運搬の仕事に紹介した松浦さんの愛人の息子だったのですが,この間違いにいつ気がついたのか現在思い出せなくなっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303940962801000449
- 2020-09-10 15:21:07 "繰り返し愛人と聞いていたのですが,松浦さんは金沢市場輸送で仕事を初めてすぐの頃,若い妻が家出をしたという話でした。それでも1度は,その妻という女性の姿を金沢港のイワシの仕事の現場で見かけています。髪が長く,顔ははっきりわからなかったのか,印象に残っていません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303941554344656897
- 2020-09-10 15:30:32 "私が市場急配センターで市内配達の仕事を始めたのは,平成3年の6月23日になります。私の記憶では5月だったのですが,金沢市場輸送の運行表に6月分の運行記録がありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303943925669871616
- 2020-09-10 15:31:36 "母親を通じて金沢刑務所の拘置所に差し入れられた一部だったのか,頼んでいなかったはずの,金沢市場輸送の運行表があり,疑問に思いました。あるいは,斐川雅文弁護士から郵送で差し入れがあった一部になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303944192058564608
- 2020-09-10 15:34:50 "感覚的に一月ほど先に被告発人安田敏は金沢市場輸送で市内配達の仕事を始めていましたが,すっかり打ち解けた様子でした。すぐに繰り返し聞かされたのが,大野君のことです。被告発人安田敏は私に,当時16歳という大野君のことを堂野さんの愛人の息子だと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303945007309574146
- 2020-09-10 15:36:49 "当時はそれほど深く考えなかったと思うのですが,被告発人安田敏は堂野さんのことをよく知る人物のような口ぶりでした。堂野さんは金沢市場輸送の社員運転手ではなかったはずで,会社に来ることも少なかったと思うのですが,考えられるのが金沢市場輸送での夕方以降の麻雀です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303945506574405633
- 2020-09-10 15:38:31 "しかし,朝早く夕方早めの時間に仕事が終わる市場急配センターの市内配達の仕事をしていた被告発人安田敏が,夕方に金沢市場輸送の事務所に行くとは考えられず,被告発人安田敏が麻雀の話をすることもなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303945933780992000
- 2020-09-10 15:41:48 "私が見たのは一度だけだったと思いますが,群馬県の中国化薬に,堂野さんが金沢市場輸送の大型トラックで荷物を運んできていました。ウィング車だったと思うのですが,なぜか平ボディ車を見たような記憶になっています。荷物が爆弾か魚雷だけに,シートを掛ける平ボディ車とは考えにくいのですが。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303946759668817920
- 2020-09-10 15:44:37 "他にも金沢市場輸送の長距離の仕事をしているような感じでしたが,ミールやダンベを運ぶのも見たことがなかったと思います。持ち込みのダンプも,一般の土砂積みのダンプに比べかなり小型に見えました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303947471345733634
- 2020-09-10 17:25:15 "堂野さんを金沢市場輸送に引き入れた松浦さんですが,元暴力団員で,いかにもそれらしい雰囲気で,昭和の時代の仁義なき戦いの映画の感じでした。一度,本当にその時代の映画に出てくるような,古いポンコツのベンツに乗って,乱暴な運転をする様子を目の当たりにしたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1303972794321891328
- 2020-09-11 13:33:18 "この二人は,私の判断で実名としますが,事案解明の鍵を握るかもしれない人物であります。ほぼ同時期の入社でいつも一緒に行動をしていた二人です。入社の時期ははっきりしませんが,金沢市場輸送の事務所が西念町リの1にあったとき,事務所が一つだけの頃はまだいなかったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304276811916877825
- 2020-09-11 13:36:32 "高田さんが市内配達の責任者で,金沢市場輸送以外にも石川日通,小林運送などが市内配達をしていた頃のことです。高田さんが竹沢俊寿社長を激怒させるかたちで失踪し,それからまもなくだったと思いますが,同じテナントビルの並びにもう一部屋賃貸したらしく,市内配達の社員がそちらに移りました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304277623820804096
- 2020-09-11 13:45:08 "金沢市場輸送の事務所が二口町に移ってからもしばらくはいたと思いますが,姿をみなくなったあと,社員運転手Tさんとの不倫関係で首にされたという話を聞きました。二口町に移ったのは昭和63年の7月の初めと記憶しています。なぜか7月の初めということをしっかり憶えています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304279787024732160
- 2020-09-11 13:47:22 "それから金沢市場輸送の長距離と市内配達が,また同じ事務所と運転手の休憩室となったわけです。これは平成2年の春,市場急配センターの新事務所が出来るまで続きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304280350890143744
- 2020-09-11 13:52:10 "大久保という名前もはっきりとは憶えていないのですが,ありふれた名前ですし,一応そうしておきます。石川日通の運転手だった,こちらも名前が思い出せないですが,確か私の一つか2つ年下で,家が小立野にあると聞いていましたが,その運転手の後輩として金沢市場輸送に入ったような話を聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304281557159432193
- 2020-09-11 13:52:20 "大久保という名前もはっきりとは憶えていないのですが,ありふれた名前ですし,一応そうしておきます。石川日通の運転手だった,こちらも名前が思い出せないですが,確か私の一つか2つ年下で家が小立野にあると聞いていましたが,その運転手の後輩として金沢市場輸送に入ったような話を聞きました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304281600524386304
- 2020-09-11 13:54:47 "その大久保君が笹田君や峰田君と彼女の交換をしていたという話を被告発人多田敏明から吹き込まれたと思うのですが,被告発人多田敏明というのは,金沢市場輸送と市場急配センターが同じ事務所だった頃には姿を見ていなかった運転手なので,なぜ大久保君の名前をしっているのか不思議でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304282218064273408
- 2020-09-11 16:03:58 "よく考えてみると,金沢市場輸送で被告発人松平日出男を見るより,宇出津のK村さんと姫のNさんを金沢市場輸送でみたのが少し早かったかもしれません。被告発人松平日出男に関しては8月の終わりか9月の初めと記憶にあります。金沢市場輸送の事務所が移転した昭和63年のことです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304314725010821120
- 2020-09-11 16:13:50 "その後,姫のNさんとは会うこともなく,話を聞くことも余りなかったと思います。少し聞いたのは野々市の運送会社のことでした。昭和59年の10月に私が金沢市場輸送をやめた後,すぐに金沢市場輸送に入社して,けっこう長く4t車で長距離の仕事をしていたとも聞いていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304317211079708672
- 2020-09-11 16:17:04 "これもはっきりした時期は憶えていないですが,最初に金沢市場輸送で宇出津のK村さんと姫のNさんの姿を見かけてから,1,2ヶ月後,だったと思いますが,魚の移動販売に使っていたというトラックを,金沢市場輸送の給油機の前の駐車場に停めて,話をしたこともありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304318022463578112
- 2020-09-11 16:19:47 "二人はかなりポンコツの青い色の2トントラックで市内配達の仕事をしていたと記憶にあります。そのままスクラップ工場に置いてあるような中古車でした。その持ち込みのトラックが古かったことも印象的でしたが,金沢市場輸送での2t車の持ち込みはK村さんとNさんの二人が初めてだったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304318705333972992
- 2020-09-11 16:52:38 "この宇出津のK村さんと姫のNさんは,被告発人松平日出男と前後して金沢市場輸送で市内配達の仕事をトラックの持ち込みで始めたことになります。そもそも被告発人松平日出男というのは,市内配達のトラック運転手の仕事などは知識も経験も皆無の様子で,右も左もわからなかったはずなのです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304326972558831616
- 2020-09-11 17:01:06 "金沢市場輸送の事務所に被告発人松平日出男の机というのはなかったと思います。昭和63年の9月から平成2年の4月頃までの間のことです。2年以上の間ですが,思い返しても,被告発人松平日出男が机を前に椅子に座って何かをしているというのは見た憶えがありません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304329106050306054
- 2020-09-11 17:11:19 "わかりやすい時期のことが書いてありました。平成2年5月12日に市販化されたとあります。そういえば,昨日辺りに被告発人安田繁克と雪のスリップのことを書きましたが,ちょうど同じ頃に,金沢市場輸送の事務所前で,同じく積雪の状態でベンツを移動させたことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304331676265230336
- 2020-09-11 17:14:18 "ギアを高めに発進させたのですが,さすがにすごいパワーだと思いました。それから少しして,雪が降らなくなった時期に,ジャガーにかわったとも思います。ジャガーもけっこう長い間,金沢市場輸送で見かけていた印象があります。おそらく見かけなくなったのは,竹沢俊寿会長の体調悪化なのでしょう。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304332428035588096
- 2020-09-11 17:19:54 "まだ金沢市場輸送で長崎県の長与農協にミカンを積みに行っていた時期で,昭和63年の正月前後になるかと思いますが,だいたいその時期のことで,金沢市場輸送の運転手の武田さんが,竹沢俊寿社長の還暦祝いに赤いチャンチャンコを贈るような話をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304333834587049986
- 2020-09-11 17:59:34 "まだ金沢市場輸送にいた頃,そのときも給油機の前辺りでしたが,見慣れない人に声を掛けられ,しばらく話をしたのですが,持ち込みの市内配達をしているといい,松任市で宇出津のK村さんや姫のNさんと同じアパートの部屋に住んでいて,紹介で仕事をするようになったと話していたと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304343820306243584
- 2020-09-12 08:29:23 "金沢市場輸送で姫のNさんと顔を合わすようになってからもほとんど会話をした記憶はありません。不思議なほど寡黙でした。他の誰かと会話をしているのも見たことがないのですが,夕方近くに金沢市場輸送の運転手の休憩室の机で,真剣に伝票の整理をする姿は何度か見かけていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304562713482260480
- 2020-09-12 08:48:10 "松波港で新車の赤い軽四で海に飛び込み自殺をしたTさんは,高校卒業後に金沢市場輸送で長距離の運転手をしていたとも昭和59年より前に聞いていましたが,昭和61年の12月頃には免許取り消し中でしたが,再度,金沢市場輸送に入社し,ミールの倉庫移動など一緒に仕事をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304567442195144704
- 2020-09-12 09:21:45 "今考えると,時期的に北都運輸の市内配達の仕事をしていた時かもしれません。北都運輸の市内配達ではずっと金沢市場輸送の古い4トン保冷車でした。車番は6526のような感じだったと思います。昭和59年当時にも乗務していたトラックでした。このナンバーは「石」になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304575894544056320
- 2020-09-12 12:00:42 "なぜその場所で被告発人大網健二と出合ったのかも不思議でした。それだけではなく,いきなりの興奮状態で私にまくしたてたのは,笹谷君に対する不満でした。同じ金沢市場輸送の会社だから知っていて当然という思いが彼にあったことは否定できないですが,私の立場ではずいぶんと意外でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304615893058482176
- 2020-09-12 12:10:44 "笹田君も峰田君も他の社員とは,余り話をするのを見たという記憶がありません。今考えると,何か時間をつぶす必要があって夕方に割と遅めの時間まで金沢市場輸送の運転手休憩室に残っていたのかもしれません。他の運転手には見られない行動でもあったので,余計に印象に残っています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304618420332146691
- 2020-09-12 12:33:39 "ダクトというのは空調設備のことですが,仕事をしたのは長くて2ヶ月ぐらいだったと思います。そしてその会社をやめたすぐ後に,金沢市場輸送に入社しています。昭和59年1月のことです。やはりMUさんの直接の紹介ではなかったと思います。MUさんに最後に会ったのは遅くても夏のことだと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304624184941666304
- 2020-09-12 12:39:10 "出雲町の運送会社では,社長に,他の社員に無事,正月を迎えさせたいので辞めてくれと言われ首になりました。だいぶん普通ではなかったのですが,これはその後の金沢市場輸送でも問題児扱いされることになります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304625573080125441
- 2020-09-12 12:42:09 "昭和59年の1月から10月まで金沢市場輸送にいて問題を起こし問題児扱いされたことは確かなのですが,そのギャップが大きかったことで,昭和61年8月の入社以降は,自分でいうのもなんですが,大きな信頼と実績を残すようになりました。とりわけ評価してくれたのが竹沢俊寿会長夫妻になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304626325592838151
- 2020-09-12 12:57:26 "平成元年ですが,北都運輸の市内配達の仕事を始めたのは5月か6月だったと思います。金沢市場輸送の給料の締切日と給料日が思い出せないのですが,25日締めの翌月5日払いという市場急配センターの給料日とは,違っていたような気がします。考えられるのは月末締めですが,確信は持てません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304630171467612160
- 2020-09-12 14:05:50 "5台ともそうだったのかは記憶にないですが,トラックの運転席と助手席のドアの横には,社名を入れることが決まりになっていると聞いたのですが,そこには金沢市場輸送ではなく「両合物産」となっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304647386115969024
- 2020-09-12 14:50:24 "昭和59年当時,金沢市場輸送は丸中水産の仕事で,金沢港からスルメイカを積んでいたのですが,それとは別に2,3度,茨城県の今の鹿嶋市行きのあさり貝を積み込んだことがあり,それが新田商店の仕事でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304658600921505792
- 2020-09-12 14:52:25 "金沢市場輸送は昭和59年当時,丸中水産で新潟の定期便をしていたのですが,昭和61年の8月に私が二度目の入社をした頃にはなくなっていて,代わりに守田水産輸送がするようになっていました。もともと丸中水産は金沢市場輸送と手を切りたかったという話です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304659108549672962
- 2020-09-12 14:56:30 "昭和59年当時の丸中水産は若社長で,先代から引き継いだばかりとも聞いたように思います。まだ20代という感じだったので,今だと9歳前後になるのかもしれません。これまで余り考えたことがなかったですが,当時の金沢市場輸送や竹沢俊寿社長の実像をよく知る人物となるのかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304660136737161216
- 2020-09-12 14:59:17 "もともと腐れ縁で,金沢市場輸送が丸中水産の仕事をしているという話もありました。金沢市場輸送は朝から人足を出して魚の積み込みを手伝わせていたのに,なぜそこまで悪く見られるのか不思議でもありました。大きなミスや悪さを運転手がしたという話もなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304660837479538689
- 2020-09-12 15:01:53 "昭和59年当時の金沢市場輸送は,大型運転手は別かもしれないですが,朝8時か8時半の出社で,決まって金沢中央卸売市場の鮮魚の売り場に行き,丸中水産の新潟便の積み込みを手伝わされたのです。気楽な面も大きかったですが,この辺りはしっかりと徹底したものが規律のようになっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304661490578780161
- 2020-09-12 17:55:40 "金沢市場輸送の仕事で昼に金沢中央卸売市場に入ることは滅多になかったということもありますが,このS藤や被告発人安田繁克が市内配達の仕事をする様子というのも見たことがなかったように思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304705226276888576
- 2020-09-12 18:00:27 "金沢市場輸送の仕事で昼に金沢中央卸売市場に入るのは,筍の仕事ぐらいで,それも長くて2,3週間だったような記憶です。ちょくちょく行ったのは,魚箱の発泡スチロールを捨て場所から拾ってくる用事で,これは鮮魚の積み込みをするとき,隙間に入れて固定するために必須のものでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304706426967748608
- 2020-09-12 18:04:20 "一番,市場急配センターの運転手と顔を合わせる機会が多かったのは,金沢市場輸送に一台だけあった給油機かもしれません。給油機には鍵があって,最初のうちは金沢市場輸送の事務所で,女子事務員に借りていたようにも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304707407071731714
- 2020-09-12 18:05:47 "金沢市場輸送と市場急配センターは給油機の鍵が別になっていたのですが,9月には被害者安藤文さんが預かるようになっていました。8月中にも一度,二階の窓から落としてもらったような記憶があるのですが,それは市場急配センターにある洗車機の鍵だったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304707771456262146
- 2020-09-12 18:08:43 "この金沢市場輸送の給油機の鍵というのも,私と被害者安藤文さんと接近するきっかけの1つとなっていました。おそらくは仕組まれたものです。この給油機の鍵のことだけでも色々とあったのですが,今は全体がぼやけわずかに思い出せる程度となっています。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304708508235882496
- 2020-09-12 18:10:53 "12月中にも金沢市場輸送で給油をしていた記憶があるのですが,市場急配センターから鍵を持っていった記憶はなく,金沢市場輸送の女子事務員の預かりとなっていたような気がします。年が明け平成4年となると,今度は金沢市場輸送に給油に行ったという記憶自体がなくなってきます。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1304709054250401793
- 2020-09-13 19:32:54 "被告発人池田宏美は口も達者でしたが,抑揚の表現力もあり,まるで劇団の役者のようでした。今が4回目の結婚とかで,初めの頃は四国の徳島などに住んでいたと話すことがありました。まだ私が金沢市場輸送にいた頃に聞いた話だったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1305092080755064832
- 2020-09-13 19:44:53 "金沢市場輸送にいる頃から,被告発人池田宏美のことは,話し上手だけど余り信用のおけない要注意の人物と思っていました。女の直感という言葉を聞くことがあった時代ですが,私の妻が,「あの人,怖い感じする。」と言ったのも印象的でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1305095098523238400
- 2020-09-26 14:25:35 "金沢市場輸送の運転手の石巻港の公園での自殺,大倉さんの群馬県内での事故死という被告発人安田敏の話" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1309725783850508288
- 2020-09-26 14:28:22 "被告発人安田敏は,金沢市場輸送の新しい運転手が,石巻港の公園で首吊り自殺をしたという話をしました。元自衛隊員とも話していたように思います。自殺ではなかったように思いますが,似たような金沢市場輸送の運転手の話をもう一つしていたとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1309726484131540992
- 2020-09-26 14:31:06 "元自衛隊員という金沢市場輸送の運転手は年が若いとも話していたと思います。私がまだ市場急配センターにいた頃にも1つ似たような話があって,1回ぐらいは姿を見たと思うのですが,茨城県から来たという長距離トラック運転手でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1309727172479782913
- 2020-09-26 14:38:10 "被告発人安田敏は,そのとき,東名高速道路で静岡県から愛知県に入った辺りの場所での出来事も話していたと思います。そこで金沢市場輸送の新しい運転手がなにか問題を起こしたという話だったかもしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1309728954203271168
- 2020-09-26 14:59:39 "同じ時だったようにも思うのですが,被告発人安田敏は,私がいなくなったあとの市場急配センターで,長距離の大型車の部門の仕事が長続きせず,自分も金沢市場輸送に移って保冷車で東北便など鮮魚の仕事をするようになったと話していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1309734356831748096
- 2020-12-10 10:26:53 "上出という昭和59年当時,金沢市場輸送の株主だったという人物に,確か春日部市のデパートに,行くように言われたときのことです。青森市内のデパートにも上出という人物の姿があったのですが,珍しく昼の午後に引き上げる仕事で,輪島のHMと大型保冷車2台でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1336844806543175680
- 2020-12-16 10:17:26 "ニュー三久はスーパーのチェーン店で,他に,新神田店,本多町店,菊川店,三口店,浅野川店があったのですが,昭和62年の金沢市場輸送での市内配達では,日曜日にアルバイトのようなかたちで,金沢中央卸売市場の青果の仲買,広島商店のバナナの配達をしていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1339016755188965376
- 2020-12-16 10:22:57 "昭和62年の金沢市場輸送での市内配達は,午後の2便が,片町・小立野コースの受け持ち以外も普通だったので,野々市方面に配達に向かうのに下菊橋を渡ることも度々あったと思います。他はプライベートでも滅多に通ることのない犀川沿いの金沢らしい風景でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1339018142031310849
- 2020-12-18 17:05:22 "最後の方の字幕で早朝の撮影のような話がありましたが,国道161号線は昭和59年に金沢市場輸送の4トン保冷車で通ることが多く,夜はネオン街となっていました。パチンコ店も電飾が多かった時代ですが,その夜の風景がどのように変わったのか気になりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1339844190239264774
- 2020-12-22 15:38:23 "金沢市場輸送の仕事で北海道に行ったのは1回だけで7月でした。一番寒さを感じたのは,青森県の八甲田山の麓で有料道路になっていました。路面凍結のこともあるので,青森の市場で定期の鮮魚を降ろしてからは,その有料道路の駐車場まで行って仮眠をとっていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1341271849104068608
- 2020-12-22 17:10:43 "金沢市場輸送の4トン保冷車で頻繁に国道8号線バイパスや北陸道を通行するようになった頃,ずいぶんと古びた道路に見えていたのですが,開通から6年ほどしか経っていなかったというのは,遠い昔のことではありますが,信じられないような気がします。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1341295086198394881
- 2020-12-22 17:23:48 "昭和59年,金沢市場輸送の4トン保冷車で三国町に行っているのですが,ぼんやりとした記憶しか残っておらず,大きな町でもなかったように思うのですが,ズワイガニの漁獲量も多いらしく,それ以上にりっぱなカニが獲れて,単価が石川県のカニとは比較にならないほど高いようです。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1341298381042249728
- 2020-12-28 20:13:21 "少なくとも平成4年4月の28年以上前の記憶となるのですが,今回,城南島の隣にみた大田市場から芝浦まで10キロも離れているのは意外でした。平和島や大井ふ頭も金沢市場輸送の長距離トラック運転手の仕事で行くことがあり,環八になるのか大森あたりから練馬インターに向かうことも何度かありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1343515375346933760
- 2020-12-30 16:56:46 "これも思い出のある石材店の写真です。平成元年の5月か6月頃になると思いますが,金沢市場輸送の大型平ボディ車で,ローカルの仕事でこの石材店に荷物を運んだことがあり,荷降ろし後に,宇出津の実家に行ったという記憶があり,宇出津には長男だけをあずけていたとも思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1344190678499094529
- 2021-01-05 18:57:05 ":CATEGORIES: #@kanazawabengosi #金沢弁護士会 #@JFBAsns #日本弁護士連合会(日弁連) #小倉秀夫弁護士 #岸本学弁護士 #大崎事件 #金沢市場輸送" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1346395283446382592
- 2021-01-05 19:14:13 "何十年と長くはやっていなかった長距離トラック運転手の仕事ですが,金沢市場輸送というぐらいなので全国の市場の仕事が多く,中西運輸商でも市場の仕事はありました。北海道と沖縄以外の市場はかなりの数回っていたと思いますが,そのなかでも特に珍しいと印象に残るのが京都市中央市場になります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1346399598697357312
- 2021-01-05 22:50:47 "長距離トラック運転手の仕事で,京都市内は中心部に入らず,山科区から伏見区で国道171号線に出るという大阪,神戸方面への通過点ということがほとんどだったのですが,積み荷の目的地が少なく,京都市中央市場以外は,他に金沢市場輸送の4トン保冷車で小口の荷物を運んだのが1回程度の記憶です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1346454099378671616
- 2021-01-08 15:30:09 "名古屋インターの手前の右側に東山動植物園があったのも記憶どおりですが,その東山動植物園のちょっと先が星ヶ丘となっています。他に東山動植物園と同じ通りの道沿いに,三越のデパートがあり,一度,金沢市場輸送で展示会の荷物を運んだことがありました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1347430372326338561
- 2021-01-10 17:09:55 "昭和59年の夏には,2,3度,金沢市場輸送の4トン保冷車,新田商店の仕事で,あさりのような貝を積んで,鹿嶋市に行っています。当時は鹿嶋市ではなかったと思いますが,今,Googleマップで場所を見ると,すぐ近くに潮来があって,シジミ漁が盛んそうな湖のような海があります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1348180253659680770
- 2021-01-10 17:29:29 "前にも書いているはずですが,最初のときだけ会社の指示通りに,加賀市橋立の漁港まで行き海水をポンプで汲み上げ,その次は会社の指示を無視して,内灘の放水路に行ったのですが,砂浜に4トン保冷車をはめてしまい。金沢市場輸送の会社の棟方さんらに助けに来てもらいました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1348185180150747136
- 2021-01-10 17:46:13 "金沢市場輸送の大型保冷車でも一度,現在の鹿嶋市には行っているのですが,大きな工業団地のようなところで,ボックスのような木工製品の荷物を積んだように思います。高速道路の利用のことで配車係の本恒夫社長とずいぶん言い合いをしたことを憶えています。まだ社長になる前からしれません。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1348189391861161991
- 2021-01-11 10:08:33 "前に書いていると思いますが,金沢市場輸送の東京ストアの定期便は,あとの方で仕事内容が変わったのか,それとも仕事が追加になったの憶えていませんが,東京の板橋の青果市場で夜中に荷物を積み,早朝に,上田市内からずっと山に登ったところで高原野菜を積み込むという仕事になりました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1348436603006455814
- 2021-01-11 15:57:23 "坪野鉱泉の前に,蛸島事件についても1つ現時点の情報を調べながらまとめておきたいと思います。金沢市場輸送とも因縁浅からぬ石川県珠洲市蛸島町で,金沢市場輸送の運転手で,宇出津の地元でも友人知人の多かった蛸島のTSさんの,平成元年1月の松波港での飛び込み自殺のこともあります。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1348524391164833795
- 2021-01-12 18:15:05 "昨夜は,蛸島事件から西鐵工所のことを思い出し,ずいぶん久しぶりに調べてみました。工場の場所が当時の松任市(白山市)の旭丘工業団地ということで,金沢市場輸送の東京ストアの定期便で,新しい卸先となった倉庫が同じ旭丘工業団地だったので,決まって連動的に思い出していました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1348921432361689088
- 2021-01-15 18:45:40 "平成3年に金沢市場輸送でやっていたトナミ運輸の定期便では,宇都宮市ではないですが,宇都宮市内に近い国道4号線バイパスから少し入った営業所か支店に雑貨の荷物を運んでいました。山三青果の仕事とも行き帰りのセットになっていましたが,その頃からしょっちゅう栃木県内には行っていました。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1350016289566146560
- 2021-01-16 12:26:04 "中西運輸商でも金沢市場輸送でも九州への運行は多く,金沢市場輸送の場合は,定期便でも運行の中心になったのが,長浜の魚市場で,そこでの泊まりも多かったのですが,向原栄大朗弁護士の法律事務所のある天神を歩いて,中洲の屋台に行くこともよくありました。福岡市内の中心部です。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1350283147871543297
- 2021-02-04 19:12:34 "松波の先に恋路があるのですが,恋路の海岸線に出ると,珠洲市の内浦の海岸線が一望され,恋路を抜けたところで珠洲市に入ります。平成元年1月,金沢市場輸送でも運転手をしていた蛸島のTSさんが自殺した場所も松波の港でした。なぜ死に場所に選んだのかも謎でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1357270818019889155
- 2021-02-05 00:10:27 "昭和56年から昭和59年になるものと思いますが,芳斉の職業安定所にはよく行った記憶があります。昭和59年1月の中頃に金沢市場輸送に入社しましたが,その芳斉の職業安定所を通しての募集で面接に行ったように思います。そしてすぐに仕事が決まったと思います。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1357345783096303619
- 2021-02-08 09:55:05 "昭和61年の金沢市場輸送での市内配達の仕事ですが,早朝から,その時は鮮魚の配達で,配達先の店舗が松任店,根上店,寺井店だったと思います。松任店からは美川町を通って根上町に行っていました。いずれもマルエーというスーパーで,これは平成3年も同じでした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1358580074950184960
- 2021-02-11 17:45:33 "- 2021年02月11日17時20分の登録: 「金沢市場輸送」を過去のはてなダイアリーの記事から検索 http://kk2020-09.blogspot.com/2021/02/blog-post_84.html" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1359785633527463940
- 2021-02-12 11:18:25 "## クリスマスイブの夜,金沢市場輸送で蛸島港に西海港行きのイワシを積みに行かされた仕事" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1360050597634871297
- 2021-02-12 11:25:21 ":CATEGORIES: @kanazawabengosi #金沢弁護士会 @JFBAsns 日本弁護士連合会(日弁連) #法務省 @MOJ_HOUMU #金沢市場輸送" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1360052340544294912
- 2021-02-13 09:40:29 "## 本恒夫(金沢市場輸送の配車係兼社長)" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1360388339237441536
- 2021-02-13 09:41:33 "RT @kk_hirono: ## 本恒夫(金沢市場輸送の配車係兼社長)" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1360388605835767809
- 2021-02-15 18:33:57 "金沢市場輸送での最後の運行は,神戸でミールをおろし,帰り荷がなく空車で戻ったのですが,輪島のYAと一緒の2台で,会社に電話をするのに魚崎のフェリー乗り場に行ったのですが,そこで公衆電話の若い女性が,感情むき出しで別れ話のもつれをやっていたのも,不思議に思える光景でした。" https://twitter.com/hirono_hideki/status/1361247367278649344
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