ああ３３

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告発状作成中

2022年2月15日火曜日

＼向原総合法律事務所　弁護士向原　@harrier0516osk＼廃れたと思った（その間海外に技術が流出・伝承された）。これって、数十年後に、我が国の愚行伝説として語り継



記録作成等の措置を講ずるべき弁護士・ジャーナリスト関連のツイート
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- （9／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:39 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493475029774106628
> うちも金属加工業だったが、試作品と治具中心だった。職人仕事が買い叩かれるというのはありがちと聞いていて、だから技術が日本国内で後継者がいなくなって廃れたと思った（その間海外に技術が流出・伝承された）。
> これって、数十年後に、我が国… https://t.co/LCGea5xU4X

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向原総合法律事務所　弁護士向原（harrier0516osk）のプロフィール情報（2022年02月15日21時13分06秒頃の取得）：
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[name]ユーザ名称：向原総合法律事務所　弁護士向原

[screen_name]ユーザ名：harrier0516osk

位置情報：福岡市中央区か博多区が多い

ユーザ説明：
・９月１日から新事務所に移転しました！地下鉄赤坂駅徒歩５分。 あなたの会社の法務部門を引き受けます！お気軽にご連絡下さい！ ・ 企業法務全般 ・ 民事再生・破産などの倒産処理 ・一般民事 ・ 家事（離婚・遺言・相続） ・ 知財（著作権・商標・不正競争防止法） ・ IT法務 ・ 刑事 大阪府守口市出身

ユーザのフォロワー数：5189

ユーザのフォロー数：694

ユーザがTwitterに登録した日時：2010-07-30 09:14:19 UTC

ユーザの投稿ツイート数：53177

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注目ツイートを含むタイムライン（100件）

- （1／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 17:43 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493506220468346880
> @iloha_train 日本でも、時刻表で、九州新幹線と、新八代乗り換えのB&Sみやざき号など、新幹線連絡のバスについて掲載されているものがありますね。
> あとは乗り場。ホーム上乗り換えなどができるようになればより良いと思います。近鉄の宇治山田駅（昔）など。


- （2／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 17:37 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493504715703070723
> @iloha_train それであれば、地図に載せるだけの問題ですから、さほどの問題ではないように思います。
> よく言われるのは①簡単に廃止できること②乗り場がわかりにくいこと③遅いこと④渋滞に巻き込まれること、あたりかなあと思いま… https://t.co/b3zu8N9wxl


- （3／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 16:01 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493480674120323072
> @GoMatsuhira5 「カネ目当て」というと、さも弁護士が悪い！というふうにまわりに見てもらいやすいからそう云うのでしょう。
> しかし、これ我々も悪くて「弁護士が儲かって何が悪いねん」という風潮を作らないことにも問題があると思… https://t.co/IADZd5lvBH


- （4／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 16:00 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493480253628743680
> @GoMatsuhira5 ●●はカネ目当てだ！というときの●●が、きまって非採算である現象に名前をつけたいですね。
> （●●＝相手にとってそれをされると不都合な法的行為）


- （5／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:58 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493479908198481922
> @lockyProsecutor 時代背景だし仕方ないんでしょうね。とにかく下請を絞るだけ絞って利益確保することが至上命題なので。
> もはや、今の希望はファブレス型。ただ生産拠点が日本国内に乏しいため海外との関係を作らないといけない。海外は法の縛りが難しいなあと思います。


- （6／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:56 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493479421214609411
> 「すごい」といわれた「モノづくり」には生産設備が必要。トンカチとハサミでモノは作れません。廃業すればNCだって二束三文。一旦喪失した生産設備は簡単に再興できません。


- （7／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:54 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493478788973608962
> ものづくりニッポンといっても、量産は為替差益狙いで生産拠点を海外移転させ、国としては利益を得つづけた反面、国内の「生産設備」が破壊された９０年代。ワンオフ型の職人仕事もその感覚で買い叩いた結果、団塊世代以降の後継者がいなくなり、団塊が引退して技術が消滅したのがこの１０年。


- （8／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:41 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493475455089143812
> ニッポンすごい！とか言われてるけど、草の根はそういうもんです。現実見ないとダメ。「海外が技術盗んだ！」じゃなくて、必要なベネフィットを与えなかった結果。
> パナのお膝元・守口門真の町工場地帯は訪れるたびに工場がなくなっている。
> 昔のメリヤス工場が廃れる様子そのまんま。


- （9／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:39 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493475029774106628
> うちも金属加工業だったが、試作品と治具中心だった。職人仕事が買い叩かれるというのはありがちと聞いていて、だから技術が日本国内で後継者がいなくなって廃れたと思った（その間海外に技術が流出・伝承された）。
> これって、数十年後に、我が国… https://t.co/LCGea5xU4X


- （10／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:33 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493473552154394627
> @suna_usagi 「JR北海道には列車の運行を継続して欲しい。」という傍らで「普段はクルマなんだよね」と言われるわけで、そもそも動線違ってるから、鉄道の要否（情緒的な意味ではなく、実用性という観点で）から検討するべき問題だと思っています。


- （11／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:32 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493473177263296514
> @TechnoTreasure まだ「フラノ？トマサホ？クリスタル？観光列車なんか走らせても結局観光バスに勝てず左前。高速化？それで２８３系みたいにファイヤーして短い車両寿命。こんなの意味ない。やめてしまえ。そんなことより、安定し… https://t.co/PsdFxYRFDy


- （12／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:29 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493472481000439813
> @suna_usagi JR北まわりの報道を見ていて感じるのが
> 「結局、儲かっていないと、全部悪いという評価になる」
> ということです。
> JR北になにかしろという意見は、すべて、鉄道に対して何を求めてるのかがイマイチわからない。
> 外部脅威の問題と切り分けて論じて欲しいですね。


- （13／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:27 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493472094637916160
> @suna_usagi 技術上の努力はした。あとは営業努力？しかし、その間に高速道路が延伸される、基金運用益が低金利で下がるなど、外部脅威の問題が９９％だと思うのですが。
> あえて言うならば「輸送密度の低い線区を問答無用で断捨離」す… https://t.co/bpiwTNDvhc


- （14／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:25 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493471579468189698
> @suna_usagi JR北海道が、鉄道会社としてやれる限りのことは大凡してきたという認識です。これまで団体用だったジョイトレを一般開放した（それも普通車として）こと、積極的な高速化、学都線の近代化、新千歳空港輸送。
> それ以上、「努力」として何をしろと？


- （15／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 15:22 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493470833448488961
> @TAS6284 かえたほうがいいと思います。今のルータは5G対応してますし。速度の違いがわかります


- （16／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 10:26 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493396275550908417
> @iloha_train 鉄道もバスも輸送機械として見た場合、特性によって手段が選択されるべきものだと思いますが「バスだからイヤだ」という意見があるとしたら、具体的に問題点をピックアップして解決可能かどうかを検討する必要があると思… https://t.co/rTYTkYxxyj


- （17／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 10:24 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493395854874787842
> @iloha_train ただ、赤字線に拘泥しすぎると、JR北のように、幹線への投資すらおろそかになり、幹線の競争力すら喪失して詰む未来が待っていることになります。国鉄分割民営化の理念である「鉄道の特性を活かせる分野の発展」に寄与… https://t.co/ry0igEMDwv


- （18／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 10:21 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493395050176610305
> @ExpressNiseco 技術はあるのに技術の使い方のノウハウがあまりにも乏しいように思います。化石燃料に頼る自動車に依存しすぎていると感じます。


- （19／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 10:21 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493394883675328512
> @ExpressNiseco とはいえ、ドイツのCityNightLineも近年一時撤退しているわけで、決して盤石ではない。ただ欧州ことにスイスが絡むと、鉄道が生命線のようなところが感じられて、バスともうまく連携を取って細かな輸送… https://t.co/RHQUe1MRmG


- （20／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-15 01:23 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493259731313762304
> @sakecha1001 普通列車のグリーン車に、ビジネスシートがあるといいのにですね


- （21／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 20:32 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493186449180864512
> @sioMilaw 寝屋川市駅は、大利商店街を通ると、津嶋部神社の前まで割とすぐ出られるので、そうなるとあとは大日圏に入ります。自転車があると守口／門真／寝屋川南西部は縦横無尽に移動できます。


- （22／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 20:30 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493185896111570944
> @yiwapon 井上正仁教授が、LSは司法修習の前期の代替になりえない、と明言されていた記憶です。


- （23／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 20:29 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493185516585766915
> @sioMilaw 寝屋川市ー萱島の間が長いんですよね。小中高生のころ、そのあたりは自転車では散々走りましたが、歩くとなるとしんどいですね。
> 萱島ー大和田ー古川橋ー門真市ー西三荘ー守口市のあたりは３駅と言っても短いので歩ける距離で… https://t.co/fNl70iLgB3


- （24／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 20:26 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493184837095915524
> @hayabusanozomi_ @ExpressNiseco 心強いです。陰ながら応援しております。


- （25／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 20:25 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493184704094572544
> @champion1941 @Tosuirapid 心情的にはまた乗って旅行したいものですが・・・下に実は厳しいですね。せめてサンライズエクスプレスなり、海外の夜行列車などに乗る機会を作りたいと思います。


- （26／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 20:05 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493179696347250695
> @bomber45gen 維持できなきゃ函館本線そのものを廃止するしか選択肢がありません。貨物はどうにかするしかないでしょうね。
> それを踏まえての地域による自律的な「新幹線」選択なので、これに異論を挟む余地は、残念ながらないな、と… https://t.co/HXnj1dvbY3


- （27／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 20:04 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493179209153654784
> @bomber45gen 新幹線建設の際に、地域からの意見聴取の機会があったはずです（国と地方が２対１で金銭負担をするので）。
> だから、函館本線長万部以南が、なぜ今頃貨物をどうしようなんて議論になってんのかななんて不思議に思っています。こんなこと想定内だったはずなので。


- （28／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 20:01 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493178666117132290
> @hayabusanozomi_ @ExpressNiseco 勿論、そもそも①～③程度の極めて粗い規範定立で「税金を引き出すだけの説得力」を持ち得るかというと、極めて疑問です。もっと緻密な規範定立をしなくてはならないでしょう。… https://t.co/QLTa32JJpv


- （29／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 19:58 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493177822592274434
> @hayabusanozomi_ @ExpressNiseco といった具合です。そもそも①が牽強付会だとは思いますが、私の頭脳ではなかなか難しい課題だなと思っています。


- （30／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 19:57 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493177662734745608
> @hayabusanozomi_ @ExpressNiseco 運転士の数が足りず、「本当に安全なバス運行」を維持するには便数を減らして対処すべきであること、②他方で鉄道に移行させると運賃が上がるため安全確保の観点から運賃を国が支… https://t.co/peTlgzyNzX


- （31／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 19:55 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493176949543665665
> @hayabusanozomi_ @ExpressNiseco ③の要素にはコスパも含まれるでしょう。
> 要するに税金を出させる以上、国民・市民が納得するであろう理由を提示しなければならず、趣味的観点からの願望だけでは難しかろうと予… https://t.co/wjoryh5RnL


- （32／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 19:51 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493176128953286660
> @hayabusanozomi_ @ExpressNiseco 公的支援を引き出すための理由というのは、単に交通運輸だからという抽象的理由ではなく、例えば、①鉄道以外の交通機関では輸送需要が充足不能②当該支援により①の弊害を解決で… https://t.co/61hiWxlNsQ


- （33／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 19:44 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493174344323047428
> @ExpressNiseco 寝台・夜行列車を利用しない理由（問題点）として、
> ・高い→高速バス、LCCに流れる
> ・時間がかかる→新幹線、航空に流れる
> ・設備が陳腐→？
> がありますが、これらの問題を解決できない理由がそれなりにある… https://t.co/GaTK3Cyw7a


- （34／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 19:39 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493173161298640896
> @ExpressNiseco 需要はあるんだ、といいつつ、JR各社が個室化などを進めた。それでも利用者は減少の一途。そういう過程はみんな忘れたのかな、と。
> 二言目には「JRになったから」「高いから」「不便だから」
> じゃあどうすれば… https://t.co/1oj83osf5H


- （35／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 19:37 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493172612792721410
> @ExpressNiseco 二者択一ではないとはいうものの、もともと寝台車というのが日着できない区間を結ぶための設備でしたから、日着できれば基本的に需要は低下するのですよね。そこに高速バスという廉価な交通手段ができたから、廉価で… https://t.co/AdFgYJDk4h


- （36／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 19:28 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493170345582411778
> @hayabusanozomi_ @ExpressNiseco 予算要求するだけの理由をどこまで作れるか、でしょうね。


- （37／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 18:32 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493156071728627712
> @ExpressNiseco @hayabusanozomi_ 他方で、夜行バスが雁行する様を見ていると、夜行需要自体はあるのだろうなと思いつつ、列車となるとそれ専用の設備を持つ車両を新たに建造してまで・・・ということになりにくい… https://t.co/Ser08OLh61


- （38／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 18:30 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493155699287031808
> @ExpressNiseco @hayabusanozomi_ 横から失礼します。そうなんですよね。採算性が全てではないけれど、必要とされているかどうかの大きな判断基準ですね。もちろん赤字でもそれを（税金でしょう）補填する必要のあ… https://t.co/tfbwRnAW15


- （39／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 18:27 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493154968421146624
> @Tosuirapid 次世代に引き継ぎたいものの一つですが、残念ながら採算に乗らないことには事業として継続は難しいのでしょうね。安全維持の観点からも、採算に乗らないものを事業として維持させることには二の足を踏まざるを得ない事情も… https://t.co/f07hGvG4wz


- （40／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 18:23 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493153878376083456
> @Tosuirapid そう考えると、寝台車というのは、非常に贅沢な乗り物だったのだなと思います。寝台車のあのコトコトと滑るように走る音、適度な振動、印象的な朝焼けの風景など、捨てがたいものはたくさんあります


- （41／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 18:21 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493153479661330432
> @Tosuirapid 考えますよね。しかし、占有スペースを考えると、旧来のブルートレインの値段はいかにも安すぎたと思います。新幹線で１両に１００名、東京博多間なら１往復できるところを、ブルートレインは１両に３２名、１日に片道１往… https://t.co/ljSLj292Zj


- （42／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 18:13 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493151422699180033
> 実学的なものがいいなぁと思っています。民事信託実践講義とか、M&A問題総合講座（実践編）とか。 https://t.co/9eseeu9k20


- （43／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 18:11 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493150867142635522
> @bomber45gen 結局、北海道新幹線に対する評価は、もはや歴史的評価に委ねるしかない、ということになると思っています。


- （44／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 18:10 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493150640666980353
> @bomber45gen とはいえ、すでに工事も進んでおり、手戻りするにはかえって不経済になる状況でしょう。在来線の発展形と見たいところですが、貨物・ローカル輸送で新幹線は代替にならないのが最大の悩みどころです。といって新幹線を三… https://t.co/hqp8j0tP2g


- （45／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 17:40 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493143071625658369
> @bomber45gen また、在来線から特急をなくせば、在来線の採算性は悪化し、維持が困難になります。新幹線の効果＋在来線採算悪化による不経済のうち後者は考慮されずに前者のみで論じられるのも疑問です。運営するJRだけの立場に立て… https://t.co/oXWHXR3g3O


- （46／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 17:10 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493135650438381572
> @bomber45gen 私もそこが一番気になっています。北海道新幹線楽観論はそのあたりを軽視しているように思います。
> 人口稠密区間（東北・北海道に比べ）を走る山陽新幹線ですら昼間の「こだま」はガラガラ。これを思うと、北関東ー北海… https://t.co/eHEL7O4HOb


- （47／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 15:37 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493112197161041920
> これは本当にそう思います。
> 一部給費復活の直後に会長声明で「公益活動を」というのがありましたが、違うよ。と思いました。 https://t.co/pjNxbRDyW7

- （48／100） RT harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原）｜yiwapon（アンドロメダの帝王） 日時：2022-02-14 15:36／2022-02-14 13:51 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493112004726632453 https://twitter.com/yiwapon/status/1493085559086272517
> 制度批判と制度利用者への評価は別次元の問題である。クソと味噌を一緒にしてはいけない。制度設計者の過ちは甚大な人災を招くので厳しく言うべきだが、その制度に乗らなきゃいけない人にはそれぞれのかけがえのない人生というものがあるわけだからな。人間性ってのはその区別を間違えないことだ。


- （49／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 12:41 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1493067797370671107
> @schulze_lawyer @yiwapon 地頭とか心の貧困とか食えなかろうが知ったことかなどというのを、戯れに言うのならわかるのですが、公人による、公式の場ですから…


- （50／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 01:13 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492894730631675904
> 個人的には、北海道などでもこうした特例法の活用の場がかなりあるように思われ、MaaSとの親和性も高いのではないかと思われます。


- （51／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 01:09 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492893646953521152
> 熊本がその先駆けで、こちらはバス同士。
> https://t.co/pBrU12s95m
> しかし、特例法ではバス以外にも鉄道会社なども対象にしており、現在、徳島において本特例法による鉄道とバスの共通運賃化の方向が模索されています。


- （52／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-14 00:59 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492891222213795840
> 公共交通機関の運賃を複数社間で揃えるなどした場合、カルテルとして独禁法との関係で問題が起きます。が、人口希薄地で複数の交通事業者が併存する場合、競争によるパイの取り合いでは共倒れになることから、共存と地域の足を守るための特例があり… https://t.co/RlLsCTVDrA


- （53／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 21:52 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492844045856817153
> @kotonoha_s 北海道新幹線についての意見は、
> 1 もう作ってるんだからどうなろうがやるしかない。ダメなら仕方ない。
> 2 ただ予想としては
> ・飛行機から奪えるシェアを、東海道山陽の4時間半エリアの新幹線シェアを前提にしたと… https://t.co/6XIh7MiRZm


- （54／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 21:20 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492835973771952130
> @kotonoha_s この種の言説は、新幹線と寝台特急との非両立を前提とした二者択一論ですが、実際の長距離移動手段は、新幹線・寝台特急と夜行高速バス・飛行機（西日本はカーフェリー）です。寝台特急が入り込める余地は現代においてほぼ入り込めないと思います。


- （55／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 21:17 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492835376289161218
> @kotonoha_s 北海道新幹線の費用対効果については、並行在来線に発生する不経済を無視した分析が多いので、楽観論が強すぎるように個人的には思います。
> しかし、だからといって寝台特急が観光以上の需要を生むかというと、それはまずないでしょう。


- （56／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 21:11 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492833850703192064
> @tamago88tama @P7000012140001 私もそう思いました！


- （57／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 21:08 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492833128934940673
> 単に媒体にケチつけてるだけとか、言いやすいところに言ってるだけのように見えることがありますが、ケンカの仕方としては「黙ってる人だけ相手にする」やり方って割とありがちのような。 https://t.co/xsXjhiBDri


- （58／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 15:45 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492751794753384453
> どちらが「抜け道」とかいう論争は、実務界に出てしまえば関係ないです。
> なのでこの種の論争は無意味と思っていて、ただ、「予備試験は抜け道」という「公式見解」は、法曹を目指そうとする人達に対する侮蔑でしかないと考えていて、それを制度側… https://t.co/i288OQ4l5u


- （59／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 15:41 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492750698626560007
> @lockyProsecutor 多良木にもありますね！日田にもありましたが昨年撤去されてしまいました…


- （60／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 14:57 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492739687798427649
> @lockyProsecutor お値段がそれなりなのでなかなか乗れなかったですが、乗るのは楽しみでしたね…たった一度だけ、奮発してA寝台車にしたことがありました。広かったなあ


- （61／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 14:56 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492739414422093827
> @GyohseiKomatsu そこが非弁・非司・非社行為の端緒になるんですよね


- （62／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 13:29 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492717431235944449
> @TAS6284 そう言われる事件を、きちんと「終わらせる」ことに、弁護士の力量が問われるような気がします。もちろん救えないものもありますが。一見わかりやすいことだけやるのは、誰でもできますよね。


- （63／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 12:53 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492708515856916481
> ここは司法試験法5条との関係もあるので、予備試験の合格者を増やすべきかなと思いますね https://t.co/j9eFTlK2k8


- （64／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 01:11 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492531926154223616
> @lockyProsecutor 銀河利用しました。便利な列車でした。八王子から横浜に出て乗ったり。


- （65／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 01:07 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492530874721923079
> @GyohseiKomatsu わたしも、そこは思います。裁判はできないわけですが、裁判は悪いことだ、話し合いで蹴りをつけよう、というのは、依頼者から必要な際の裁判という選択肢を奪う行為であり非難を免れません。手術が必要なのに手術… https://t.co/wCQp0Obu5F


- （66／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 00:47 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492525684186824705
> @schulze_lawyer 吉田選手中心に超応援してます！ https://t.co/az5MxYSmRF


- （67／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 00:45 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492525266908098561
> @lockyProsecutor 鹿児島で二番目に好きなホテルです
> しかし、こないだ久しぶりに泊まったJR九州ホテルも非常にいい…


- （68／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-13 00:02 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492514364007788549
> @r_messy 応援してます https://t.co/JIBykE7EcL


- （69／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:58 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492513571166879747
> @nothflight @kaorububu501 で、寝屋川の方に少し行くとジャガーシティ、アルプラザ。四條畷の方に行くまでに163号沿いや外環にちょいちょいモールがあって。コストコから車で２０分圏内にどんだけあるねんって感じですね。


- （70／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:56 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492512840804368389
> @nothflight @kaorububu501 茨木ってマイカルシティの成れの果てのイオンモールありませんでしたっけ。


- （71／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:40 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492508909139271680
> でも確かに松下幸之助さんは「税金を払えるようになったら幸せと思え」と言ってたのよな。何とも複雑 https://t.co/0gOOEbiTSk


- （72／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:38 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492508301145538564
> @ryuji24guchi いずれ出そう…


- （73／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:18 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492503318668914693
> @gimu13 弁一法人の困るところは（略


- （74／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:16 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492502985595043843
> @lockyProsecutor @rurikorin @nishizuka0320 免許証センター最寄駅なのですけど、夜は割と柄悪いです


- （75／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:15 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492502653771067394
> @lockyProsecutor @rurikorin @nishizuka0320 さほど変わらんと思います


- （76／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:07 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492500534309564416
> @lockyProsecutor 展望温泉からの風景はこんな感じですよ。
> ツインが桜島側で、桜島がしっかりと見えます。1人でも空いてる時はツインがアサインされることもあります


- （77／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:06 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492500298497421317
> 城山の次に好きなホテルです
> ここもしばしば泊まりました。
> 展望温泉いいです https://t.co/emolNwP178


- （78／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:04 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492499782883241984
> @lockyProsecutor @rurikorin @nishizuka0320 夜は戒厳令出てる町です超地元ですが


- （79／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 23:03 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492499637202468866
> @lockyProsecutor @sakanauranai @rurikorin @nishizuka0320 あのころ、天王寺駅の片隅の薄暗い階段を降りる勇気がありませんでした…


- （80／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 22:33 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492492168032055298
> @sakanauranai @lockyProsecutor @rurikorin @nishizuka0320 あれは飛田本通駅で、天王寺支線が今池町で切られた時に短期間あった駅ですね


- （81／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 21:35 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492477466681942017
> @lockyProsecutor @nishizuka0320 @rurikorin 古川橋駅24時が意外とふぁんきーかもしれません


- （82／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 21:34 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492477236318212104
> @lockyProsecutor @nishizuka0320 @rurikorin 飛田新地、駅がないです・・・


- （83／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 19:36 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492447457221160961
> @lockyProsecutor @rurikorin やっぱり出てくると思った萩之茶屋駅２４時


- （84／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 19:35 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492447224596660226
> @kamakurakenbutu @jmjhjmwtad まあそれが身を守る上では当然一番いいですが、実際に事件として立件することが刑法の考え方と整合するかどうかの議論ですので、ご指摘の点はここでの議論の主題とはずれていると思います。


- （85／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 18:36 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492432318279348226
> @YusukeTaira 私は長期的には廃止論ですが、すぐには無理だと思っていますし積極的に廃止促進するべきではないと考えています。
> 自然に志願者が漸減することで、運営者側が維持できなくなる状態が出現すると見ており、その段階が議論のタイミングだと思っています。


- （86／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 18:33 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492431582057332737
> @kaorububu501 もうつぶしあいでしょうね。大日、鶴見、エキスポシティ。中央環状線沿いだけでどんだけあるねんって感じですもんね。大日のときそうでしたけど、沿線道路渋滞するなど問題も多かったです。


- （87／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 18:07 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492425054432337920
> @jmjhjmwtad 性行為に対する合意自体はあるわけだから、その動機に錯誤があったとしても、ということですよね。
> 民事でも動機の錯誤は取消事由に原則としてならないのに、身体拘束・刑罰というより重いサンクションを課していいのか、という疑問が根本的にありますね。


- （88／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 18:05 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492424680405278722
> @kaorububu501 いつも見慣れているので^^;
> 西三荘らへん、ホント寂れました・・・


- （89／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 17:39 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492418045549355010
> @kaorububu501 実家最寄り駅として門真市駅を多用していたので、とても懐かしいです。イズミヤもしょっちゅう行ってました。今では規模も縮小されたようです。
> 門真市・西三荘の閑散ぶりは寂しく思います。


- （90／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 17:38 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492417756444389378
> @kaorububu501 おお、西三荘。なつかしいです。


- （91／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 16:28 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492400116208218112
> @obpmb3fN93mQI9i 需要増やす方向と、合格者の判定をどうするのか（弁護士になる法的素養）という方向と、両方の改革を目指していたはずなのですが、前者は挫折し（いつの間にか「無料でどうぞ！」というバーゲンをはじめている）… https://t.co/8vF1kgWHEB


- （92／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 16:26 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492399603919904768
> まさに「プロセス重視」ですね。
> 世の中万物そうやって問題解決を図っていると思うけれど、当業界は、そうしなくても解決するという、カミカゼ的な何かがあるという前提で動いているような気がしますが、私のような下っ端のしがない弁護士には、「カミカゼ的な何か」がよくわからずにいます。


- （93／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 16:21 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492398475450806275
> もともとの問題意識の捉え方（問題点と弊害）が正しくて、それに対してどういう必要性があって、どういう解決策をとることが望ましく、それで元の問題意識の解決に合理的につながるのか、の過程のどこかが欠落すると、「改革」は面白い結末を迎えま… https://t.co/VUmAAIg4HU


- （94／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 16:10 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492395564687785990
> @opanpios お気の毒です。お怪我ないことを願っています。


- （95／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 13:24 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492353918889648132
> @sakamotomasayuk そのレピュテーションコントロールを、本当は、業界団体（フランチャイザー）がすることが望ましいのですが、当業界のザーは、逆のことをいつもしてくれるので、お願いだからなにも言わんで！と思っています。


- （96／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 13:23 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492353533194108932
> @sakamotomasayuk 美談は美談でいいんですけど、「それが当然」というふうに思われないようにするレピュテーションコントロールが大事だと思うんですよね。ただでさえこの国では「労力＝０円」とされてしまうので。それが書面上の問題だと余計にそうなので。


- （97／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 13:20 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492352774176075777
> @sakamotomasayuk 自分でやるのは自由です。それを「みんなやるべきだ」と広げよう・押し付けようとするから問題が起きるわけでして。


- （98／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 13:19 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492352543006998529
> そもそも混乱しているという気がしていません。定着しているのでは？ https://t.co/Qs8tsyzZ0t


- （99／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 13:18 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492352314400669696
> ただし、利用者の「手間」コスト軽減策は常に考えられるべきで、それは、当該司法・官公庁の仕事です。つまり制度の問題です。そうして「さいきょうの～」に近づくのが理想。これは制度の問題なので、国会・官僚の仕事。


- （100／100） TW harrier0516osk（向原総合法律事務所　弁護士向原） 日時： 2022-02-12 13:16 URL： https://twitter.com/harrier0516osk/status/1492351854818197505
> かかる手間のコストは
> ①国が負担する
> ②利用者が負担する
> のいずれかで考えるしかありませんが、①と②を７：３とするのが医療。０：１０とするのが司法・官公庁です。税務申告もそうですね。
> 他方、コストの負担の方法としては、
> A　自分で… https://t.co/cV7EXHK6At

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H3DB_search_”山口民雄”_（該当件数：53/データベース登録数：669,647) _2024-03-14_102704の記録

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